一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，具體步驟包括：基礎(chǔ)載體的制作、基礎(chǔ)載體的改性、改性基礎(chǔ)載體的成型、改性基礎(chǔ)載體的活化。本發(fā)明提供的一種用于鋼鐵表面水性處理劑的改性活化載體的制作工藝，能夠根據(jù)具體實(shí)際用途添加相應(yīng)成分與其相結(jié)合，使得后續(xù)加工處理更為方便，具有卓越的通用性。
【專利說明】
一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于鋼鐵表面處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鋼鐵在各領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，針對不同的使用環(huán)境需要對其進(jìn)行不同的表面處理，因此需要用到不同的處理劑，而現(xiàn)有處理劑往往并不能滿足實(shí)際需要，需要自行配制;但是自行配制的步驟較為繁瑣、且效率低下。
[0003]因此，針對以上問題研制出一種用于鋼鐵表面水性處理劑配制時(shí)所用到的快速配制的載體是本領(lǐng)域技術(shù)人員所急需解決的難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問題，本發(fā)明公開了一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工
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O
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，具體步驟包括:
(1)基礎(chǔ)載體的制作:
按照2?4:2?4:1的質(zhì)量比分別取用環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及去離子水;并將去離子水按照1:3?5的質(zhì)量比分為兩份；
將環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及質(zhì)量較小的一份去離子水添加至預(yù)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器中進(jìn)行融合，生成包含環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及混合樹脂的混合物，將上述所得混合物進(jìn)行分離，生成包含混合物60?92被％的第一混合物流以及包含除第一混合物流外的余量的第二混合物流；
準(zhǔn)備第二反應(yīng)器，并添加第一混合物流，進(jìn)行進(jìn)一步融合，獲得第一混合載體；
將第一混合載體以及第二混合物流添加至靜態(tài)混合機(jī)中，并以18?25s—1的剪切速率進(jìn)行混合，形成基礎(chǔ)載體；
(2)基礎(chǔ)載體的改性:
將步驟(I)中獲得的基礎(chǔ)載體添加至反應(yīng)釜中，并升溫;待基礎(chǔ)載體完全融化為流體狀時(shí)，向內(nèi)添加剩余的去離子水以及助劑，并攪拌均勻，獲得改性的流體狀基礎(chǔ)載體；
(3)改性基礎(chǔ)載體的成型:
將步驟(2)所得的改性的流體狀基礎(chǔ)載體擠出成型，獲得改性基礎(chǔ)載體；
(4)改性基礎(chǔ)載體的活化:
將聚乙烯吡咯烷酮溶于水中，并升溫至220?230°C生成聚乙烯吡咯烷酮蒸汽；同時(shí)以惰性氣體作為載氣，使聚乙烯吡咯烷酮蒸汽與改性基礎(chǔ)載體相接觸，進(jìn)一步升溫至250°C，保溫I?2h后降溫，同時(shí)停止加入聚乙烯吡咯烷酮蒸汽;待溫度降至室溫后，獲得經(jīng)過活化處理的改性基礎(chǔ)載體，即為通用型載體。
[0006]作為優(yōu)選，步驟(2)中的助劑質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的8?15%，并且助劑的組成成分以及各成分所占助劑總質(zhì)量的白分別分別為:增容劑:35-55%、增塑劑:30-52%、分散劑:10-20%。
[0007]作為優(yōu)選，步驟(2)中還向完全融化的流體狀基礎(chǔ)載體中添加有無機(jī)粉體，所添加的無機(jī)粉體的質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的5?12%。
[0008]作為優(yōu)選，無機(jī)粉體的組成成分以及各成分所占無機(jī)粉體總質(zhì)量的百分比分別為:T12: 35-58%、Al2O3: 32-48%、S12: 8-20% 0
[0009]本發(fā)明提供了一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，包括基礎(chǔ)載體的制作、基礎(chǔ)載體的改性、改性基礎(chǔ)載體的成型以及改性基礎(chǔ)載體的活化四步。具體地，首先將環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及少部分去離子水添加至預(yù)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器中進(jìn)行融合，完全融合的產(chǎn)物為混合樹脂，預(yù)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器中的環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂未完全融合時(shí)，其中的產(chǎn)物為環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及混合樹脂的混合物;將混合物分離為兩部分，較多的一部分放入第二反應(yīng)器中進(jìn)一步融合，得到第一混合載體;將得到的第一混合載體與較少一部分的第二物流一起導(dǎo)入靜態(tài)混合機(jī)中進(jìn)彳丁最終混合，得到完全融合的基礎(chǔ)載體;基礎(chǔ)載體制作完成后依次對其進(jìn)行改性以及活化，最終獲得通用型載體。
[0010]本發(fā)明在對改性基礎(chǔ)載體進(jìn)行活化時(shí)，使用聚乙烯吡咯烷酮蒸汽與之接觸，聚乙烯吡咯烷酮蒸汽在與改性基礎(chǔ)載體相接觸時(shí)，聚乙烯吡咯烷酮蒸汽與改性基礎(chǔ)載體發(fā)生接枝反應(yīng)，能夠很好地分散于基礎(chǔ)載體中，既能夠改善改性基礎(chǔ)載體與本發(fā)明中其他成分的結(jié)合情況，同時(shí)還可以將改性基礎(chǔ)載體中各個(gè)粒子分隔開，防止其團(tuán)聚，起到一定分散效果，保證了本發(fā)明其他成分在改性基礎(chǔ)載體的分散效果。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，提供了一種用于鋼鐵表面水性處理劑的改性活化載體的制作工藝，能夠根據(jù)具體實(shí)際用途添加相應(yīng)成分與其相結(jié)合，使得后續(xù)加工處理更為方便，具有卓越的通用性。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下將結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明提供的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0013]實(shí)施例1:
一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，具體步驟包括:
(1)基礎(chǔ)載體的制作:
按照2:2:1的質(zhì)量比分別取用環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及去離子水;并將去離子水按照1:3的質(zhì)量比分為兩份；
將環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及質(zhì)量較小的一份去離子水添加至預(yù)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器中進(jìn)行融合，生成包含環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及混合樹脂的混合物，將上述所得混合物進(jìn)行分離，生成包含混合物60wt%的第一混合物流以及包含除第一混合物流外的余量的第二混合物流；準(zhǔn)備第二反應(yīng)器，并添加第一混合物流，進(jìn)行進(jìn)一步融合，獲得第一混合載體；
將第一混合載體以及第二混合物流添加至靜態(tài)混合機(jī)中，并以25s—1的剪切速率進(jìn)行混合，形成基礎(chǔ)載體；
(2)基礎(chǔ)載體的改性: 將步驟(I)中獲得的基礎(chǔ)載體添加至反應(yīng)釜中，并升溫;待基礎(chǔ)載體完全融化為流體狀時(shí)，向內(nèi)添加剩余的去離子水、助劑以及無機(jī)粉體，并攪拌均勻，獲得改性的流體狀基礎(chǔ)載體;助劑質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的8%，并且助劑的組成成分以及各成分所占助劑總質(zhì)量的白分別分別為:增容劑:35%、增塑劑:52%、分散劑:13%;無機(jī)粉體的質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的5%，無機(jī)粉體的組成成分以及各成分所占無機(jī)粉體總質(zhì)量的百分比分別為:Ti02:35%、Al203:48%、Si02:17%;
(3)改性基礎(chǔ)載體的成型:
將步驟(2)所得的改性的流體狀基礎(chǔ)載體擠出成型，獲得改性基礎(chǔ)載體；
(4)改性基礎(chǔ)載體的活化:
將聚乙烯吡咯烷酮溶于水中，并升溫至220°C生成聚乙烯吡咯烷酮蒸汽；同時(shí)以惰性氣體作為載氣，使聚乙烯吡咯烷酮蒸汽與改性基礎(chǔ)載體相接觸，進(jìn)一步升溫至250°C，保溫Ih后降溫，同時(shí)停止加入聚乙烯吡咯烷酮蒸汽;待溫度降至室溫后，獲得經(jīng)過活化處理的改性基礎(chǔ)載體，即為通用型載體。
[0014]實(shí)施例2:
一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，具體步驟包括:
(1)基礎(chǔ)載體的制作:
按照4:4:1的質(zhì)量比分別取用環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及去離子水;并將去離子水按照1:5的質(zhì)量比分為兩份；
將環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及質(zhì)量較小的一份去離子水添加至預(yù)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器中進(jìn)行融合，生成包含環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及混合樹脂的混合物，將上述所得混合物進(jìn)行分離，生成包含混合物92wt%的第一混合物流以及包含除第一混合物流外的余量的第二混合物流；準(zhǔn)備第二反應(yīng)器，并添加第一混合物流，進(jìn)行進(jìn)一步融合，獲得第一混合載體；
將第一混合載體以及第二混合物流添加至靜態(tài)混合機(jī)中，并以18s—1的剪切速率進(jìn)行混合，形成基礎(chǔ)載體；
(2)基礎(chǔ)載體的改性:
將步驟(I)中獲得的基礎(chǔ)載體添加至反應(yīng)釜中，并升溫;待基礎(chǔ)載體完全融化為流體狀時(shí)，向內(nèi)添加剩余的去離子水、助劑以及無機(jī)粉體，并攪拌均勻，獲得改性的流體狀基礎(chǔ)載體;助劑質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的15%，并且助劑的組成成分以及各成分所占助劑總質(zhì)量的白分別分別為:增容劑:55%、增塑劑:30%、分散劑:15%;無機(jī)粉體的質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的12%，無機(jī)粉體的組成成分以及各成分所占無機(jī)粉體總質(zhì)量的百分比分別為:Ti02:58%、Al2O3:32%^Si02:10%；
(3)改性基礎(chǔ)載體的成型:
將步驟(2)所得的改性的流體狀基礎(chǔ)載體擠出成型，獲得改性基礎(chǔ)載體；
(4)改性基礎(chǔ)載體的活化:
將聚乙烯吡咯烷酮溶于水中，并升溫至230°C生成聚乙烯吡咯烷酮蒸汽；同時(shí)以惰性氣體作為載氣，使聚乙烯吡咯烷酮蒸汽與改性基礎(chǔ)載體相接觸，進(jìn)一步升溫至250 0C，保溫2h后降溫，同時(shí)停止加入聚乙烯吡咯烷酮蒸汽;待溫度降至室溫后，獲得經(jīng)過活化處理的改性基礎(chǔ)載體，即為通用型載體。
[0015]實(shí)施例3: 一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，具體步驟包括:
(1)基礎(chǔ)載體的制作:
按照3:3:1的質(zhì)量比分別取用環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及去離子水;并將去離子水按照1:4的質(zhì)量比分為兩份；
將環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及質(zhì)量較小的一份去離子水添加至預(yù)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器中進(jìn)行融合，生成包含環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及混合樹脂的混合物，將上述所得混合物進(jìn)行分離，生成包含混合物85wt%的第一混合物流以及包含除第一混合物流外的余量的第二混合物流；準(zhǔn)備第二反應(yīng)器，并添加第一混合物流，進(jìn)行進(jìn)一步融合，獲得第一混合載體；
將第一混合載體以及第二混合物流添加至靜態(tài)混合機(jī)中，并以18s—1的剪切速率進(jìn)行混合，形成基礎(chǔ)載體；
(2)基礎(chǔ)載體的改性:
將步驟(I)中獲得的基礎(chǔ)載體添加至反應(yīng)釜中，并升溫;待基礎(chǔ)載體完全融化為流體狀時(shí)，向內(nèi)添加剩余的去離子水、助劑以及無機(jī)粉體，并攪拌均勻，獲得改性的流體狀基礎(chǔ)載體;助劑質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的8?15%，并且助劑的組成成分以及各成分所占助劑總質(zhì)量的白分別分別為:增容劑:45%、增塑劑:40%、分散劑:15%;無機(jī)粉體的質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的12%，無機(jī)粉體的組成成分以及各成分所占無機(jī)粉體總質(zhì)量的百分比分別為:Ti02:50%、Al2O3:35%、Si02:15%;
(3)改性基礎(chǔ)載體的成型:
將步驟(2)所得的改性的流體狀基礎(chǔ)載體擠出成型，獲得改性基礎(chǔ)載體；
(4)改性基礎(chǔ)載體的活化:
將聚乙烯吡咯烷酮溶于水中，并升溫至230°C生成聚乙烯吡咯烷酮蒸汽；同時(shí)以惰性氣體作為載氣，使聚乙烯吡咯烷酮蒸汽與改性基礎(chǔ)載體相接觸，進(jìn)一步升溫至250 0C，保溫2h后降溫，同時(shí)停止加入聚乙烯吡咯烷酮蒸汽;待溫度降至室溫后，獲得經(jīng)過活化處理的改性基礎(chǔ)載體，即為通用型載體。
[0016]按照以上三個(gè)實(shí)施例中的步驟制得的鋼鐵表面水性處理劑載體，并同時(shí)用于鋼鐵表面防銹劑的制作，其中實(shí)施例3中的鋼鐵表面水性處理劑載體與防銹成分的結(jié)合性更為優(yōu)秀。
[0017]最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制性技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，其特征在于:具體步驟包括: (1)基礎(chǔ)載體的制作: 按照2?4:2?4:1的質(zhì)量比分別取用環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及去離子水;并將去離子水按照1:3?5的質(zhì)量比分為兩份； 將環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及質(zhì)量較小的一份去離子水添加至預(yù)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器中進(jìn)行融合，生成包含環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂以及混合樹脂的混合物，將上述所得混合物進(jìn)行分離，生成包含混合物60?92被％的第一混合物流以及包含除第一混合物流外的余量的第二混合物流； 準(zhǔn)備第二反應(yīng)器，并添加第一混合物流，進(jìn)行進(jìn)一步融合，獲得第一混合載體； 將第一混合載體以及第二混合物流添加至靜態(tài)混合機(jī)中，并以18?25s—1的剪切速率進(jìn)行混合，形成基礎(chǔ)載體； (2)基礎(chǔ)載體的改性: 將步驟(I)中獲得的基礎(chǔ)載體添加至反應(yīng)釜中，并升溫;待基礎(chǔ)載體完全融化為流體狀時(shí)，向內(nèi)添加剩余的去離子水以及助劑，并攪拌均勻，獲得改性的流體狀基礎(chǔ)載體； (3)改性基礎(chǔ)載體的成型: 將步驟(2)所得的改性的流體狀基礎(chǔ)載體擠出成型，獲得改性基礎(chǔ)載體； (4)改性基礎(chǔ)載體的活化: 將聚乙烯吡咯烷酮溶于水中，并升溫至220?230°C生成聚乙烯吡咯烷酮蒸汽；同時(shí)以惰性氣體作為載氣，使聚乙烯吡咯烷酮蒸汽與改性基礎(chǔ)載體相接觸，進(jìn)一步升溫至250°C，保溫I?2h后降溫，同時(shí)停止加入聚乙烯吡咯烷酮蒸汽;待溫度降至室溫后，獲得經(jīng)過活化處理的改性基礎(chǔ)載體，即為通用型載體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，其特征在于:所述步驟(2)中的助劑質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的8?15%，并且助劑的組成成分以及各成分所占助劑總質(zhì)量的白分別分別為:增容劑:35-55%、增塑劑:30-52%、分散劑:10_20%。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，其特征在于:所述步驟(2)中還向完全融化的流體狀基礎(chǔ)載體中添加有無機(jī)粉體，所添加的無機(jī)粉體的質(zhì)量為基礎(chǔ)載體質(zhì)量的5?12%。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼鐵表面水性處理劑通用型載體的制作工藝，其特征在于:所述無機(jī)粉體的組成成分以及各成分所占無機(jī)粉體總質(zhì)量的百分比分別為:Ti02:35-58%、Al2O3: 32-48%、S12: 8-20% ο
【文檔編號】C08J7/12GK105968719SQ201610376509
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】王和山, 朱建林, 王和東
【申請人】安徽開林新材料股份有限公司