起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料及其制備方法，屬于聚氨酯技術(shù)領(lǐng)域。所述的聚氨酯發(fā)泡組合料，由A組分和B組分制成，以重量份數(shù)計，A組分由以下原料制成：聚酯多元醇100份，硬化劑10?15份，泡沫穩(wěn)定劑0.3?0.6份，發(fā)泡劑0.3?0.6份，催化劑0.8?1.5份；B組分由以下原料制成：聚酯多元醇18?30份，異氰酸酯70?80份，儲存穩(wěn)定劑10ppm。本發(fā)明的聚氨酯發(fā)泡組合料具有優(yōu)良的動態(tài)性能和較低的形變率，完全適用于起重機行車緩沖塊，其制備方法簡單，制備周期短，生產(chǎn)成本低，適于產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。
【專利說明】
起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及一種起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料及其制備方法，屬于聚氨 酯技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 聚氨酯發(fā)泡彈性體是一種泡孔致密、力學(xué)性能優(yōu)異的新型聚氨酯材料，具有緩沖 及力學(xué)性能優(yōu)異、制作過程無污染等優(yōu)點，利用這些優(yōu)點能夠?qū)⒋瞬牧嫌糜谄鹬貦C行車緩 沖塊的制作。目前，市場上聚氨酯發(fā)泡緩沖塊的生產(chǎn)工藝主要是先用聚醚多元醇與異氰酸 酯合成-NC0含量低于10%的預(yù)聚體，再將預(yù)聚體與擴鏈劑按照一定比例快速混合，然后迅 速進行澆注，置于90°C的烘箱中熟化3-5小時，脫模后在100-110°C環(huán)境下熟化12-15小時， 得到聚氨酯發(fā)泡緩沖塊。但是這種生產(chǎn)工藝只適用于汽車用緩沖塊的制作，而對于起重機 行車緩沖塊而言，則要求有更優(yōu)的動態(tài)性能和更低的形變率，因此，有必要研究一種適用于 起重機行車緩沖塊的聚氨酯發(fā)泡材料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，具有優(yōu)良的動 態(tài)性能和較低的形變率;本發(fā)明同時提供其制備方法。
[0004] 本發(fā)明所述的起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，其特征在于：由A組分和B 組分制成：
[0005] 以重量份數(shù)計，A組分由以下原料制成： 聚酯多元醇 100份 硬化劑 10-15份
[0006] 泡沫穩(wěn)定劑 0.3-0.6份 發(fā)泡劑 0.3-0.6份 催化劑 0.8-1.5份；
[0007] 以重量份數(shù)計，B組分由以下原料制成：
[0008] 聚酯多元醇18-30份
[0009]異氰酸酯 70-80份
[0010] 儲存穩(wěn)定劑lOppm;
[0011] 其中：
[0012] 所述的聚酯多元醇的官能度為2-2.5，優(yōu)選2.2，數(shù)均分子量為1000-3000，優(yōu)選 1000-2000;對于A組分中的聚酯多元醇，優(yōu)選PE-2515、PE-2520、PE-2415中的一種或多種， 生產(chǎn)廠家均為山東一諾威聚氨酯股份有限公司；對于B組分中的聚酯多元醇，優(yōu)選PE-2420、 PE-2145中的一種或兩種，生產(chǎn)廠家均為山東一諾威聚氨酯股份有限公司。
[0013] 所述的硬化劑為乙二醇、1，4_ 丁二醇、丙三醇中的一種或多種。
[0014] 所述的發(fā)泡劑為水。
[0015] 所述的泡孔穩(wěn)定劑為有機硅氧烷，優(yōu)選的型號為DC-193
[0016]所述的催化劑為叔胺類催化劑，優(yōu)選型號為A-33、A-l、C-225中的任意一種，其中， C-225的生產(chǎn)廠家為美國GE公司。
[0017]所述的異氰酸酯為4,4'_二苯基甲烷二異氰酸酯、碳化二亞胺改性MDI中的一種或 兩種。
[0018] 所述的儲存穩(wěn)定劑為磷酸或苯甲酰氯。
[0019] 本發(fā)明所述的起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料的制備方法，包括以下步 驟：
[0020] (1)將A組分中的各原料按配比量加入到攪拌釜中，在室溫條件下攪拌1-2h，取樣 進行檢測，發(fā)出滿意泡沫，則密封保存?zhèn)溆茫?br>[0021] (2)將B組分中的聚酯多元醇加入到反應(yīng)釜中，然后加入配比量的異氰酸酯，在70-75 °C下反應(yīng)生成-NC0含量為15-20 %的改性MDI，充他后密封保存；
[0022] (3)將制備好的A組分與B組分按質(zhì)量比為100:100-150的比例置于低壓澆注機中， 然后將其澆筑至緩沖塊模具中，5-10min后開模，在70-80°C下放置lh后，得到起重機行車緩 沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料。
[0023]本發(fā)明的有益效果如下：
[0024] 本發(fā)明的聚氨酯發(fā)泡組合料具有優(yōu)良的動態(tài)性能和較低的形變率，完全適用于起 重機行車緩沖塊，其制備方法簡單，制備周期短，生產(chǎn)成本低，適于產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。
【具體實施方式】
[0025] 以下結(jié)合實施例對本發(fā)明做進一步描述。
[0026] 實施例1
[0027] 起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料的制備方法如下：
[0028] (1)A 組分：分別稱取 PE-2515 100kg、乙二醇 12kg、丙三醇0.21^、0(：-193 0.51^、八-33 0.8kg、水0.4kg，在30°C下充分混合均勻，密封保存，備用；
[0029] (2)B組分:稱取30kg PE-2420置于反應(yīng)釜中進行攪拌，加入4,4'_二苯基甲烷二異 氰酸酯55kg，緩慢升溫至70-75°C，保溫反應(yīng)1.5h，然后加入碳化二亞胺改性MDI 15kg，攪拌 20min，取樣檢測，合格后充他密封保存?zhèn)溆茫?br>[0030] (3)將A組分與B組分按質(zhì)量比為1:1.2的比例在35-40°C下置于低壓澆注機中，然 后將其澆筑至緩沖塊模具中，5-10min后開模，在70-80°C下放置lh后，得到起重機行車緩沖 塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，檢測結(jié)果見表1。
[0031] 實施例2
[0032] 起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料的制備方法如下：
[0033] (1 )A 組分：分別稱取 PE-2520 100kg、1，4-丁二醇 15kg、丙三醇 0· 2kg、DC-193 0.5kg、A-33 0.8kg、水0.4kg，在30 °C下充分混合均勻，密封保存，備用；
[0034] (2)B組分:稱取30kg PE-2420置于反應(yīng)釜中進行攪拌，加入4,4'_二苯基甲烷二異 氰酸酯55kg，緩慢升溫至70-75°C，保溫反應(yīng)1.5h，然后加入碳化二亞胺改性MDI 15kg，攪拌 20min，取樣檢測，合格后充他密封保存?zhèn)溆茫?br>[0035] (3)將A組分與B組分按質(zhì)量比為1:1.22的比例在35-40°C下置于低壓澆注機中，然 后將其澆筑至緩沖塊模具中，5-10min后開模，在70-80°C下放置lh后，得到起重機行車緩沖 塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，檢測結(jié)果見表1。
[0036] 實施例3
[0037] 起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料的制備方法如下：
[0038] (1)A 組分：分別稱取 PE-2515 100kg、乙二醇 12kg、丙三醇0.21^、0(：-193 0.51^、八-33 0.8kg、水0.4kg，在30°C下充分混合均勻，密封保存，備用；
[0039] (2)B組分:稱取30kg PE-2415置于反應(yīng)釜中進行攪拌，加入4,4'_二苯基甲烷二異 氰酸酯55Kg，緩慢升溫至70-75°C，保溫反應(yīng)1.5h，然后加入碳化二亞胺改性MDI 15kg，攪拌 20min，取樣檢測，合格后充他密封保存?zhèn)溆茫?br>[0040] (3)將A組分與B組分按質(zhì)量比為1:1.2的比例在35-40°C下置于低壓澆注機中，然 后將其澆筑至緩沖塊模具中，5-10min后開模，在70-80°C下放置lh后，得到起重機行車緩沖 塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，檢測結(jié)果見表1。
[0041] 表1產(chǎn)品性能檢測數(shù)據(jù)
[0043]注:尺寸穩(wěn)定性=(開模時的高度一熟化后的高度)/開模時的高度；
[0044]壓縮形變:根據(jù)客戶要求，將制品壓縮至正常尺寸的一半，持續(xù)2min，復(fù)原。反復(fù)十 次后的尺寸差/原尺寸。
[0045]由表1可以看出，本發(fā)明具有優(yōu)良的動態(tài)性能和較低的形變率，完全適用于起重機 行車緩沖塊的制作。
【主權(quán)項】
1. 一種起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，其特征在于：由A組分和B組分制成，其 中： 以重量份數(shù)計，A組份由以下原料制成： 聚酯多元醇 100份 硬化劑 】0-15份 泡沫穩(wěn)定劑 0.3-0.6份 發(fā)泡劑 0.3-0.6份 催化劑 0.8-1,5份； 以重量份數(shù)計，B組份由以下原料制成： 聚酯多元醇 18-30份 異氰酸酯 70-80份 儲存穩(wěn)定劑 lOppm; 所述聚酯多元醇的官能度為2-2.5，數(shù)均分子量為1000-3000。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，其特征在于:硬化劑 為乙二醇、1，4_ 丁二醇、丙三醇中的一種或多種。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，其特征在于:發(fā)泡劑 為水。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，其特征在于:泡孔穩(wěn) 定劑為有機硅氧烷。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，其特征在于:催化劑 為叔胺類催化劑。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，其特征在于:異氰酸 酯為MDI、碳化二亞胺改性MDI中的一種或兩種。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料，其特征在于:儲存穩(wěn) 定劑為磷酸或苯甲酰氯。8. -種權(quán)利要求1~7任一所述的起重機行車緩沖塊用聚氨酯發(fā)泡組合料的制備方法， 其特征在于:包括以下步驟： (1) 將A組分中的各原料按配比量加入到攪拌釜中攪拌1-2h，密封保存后備用； (2) 將B組分中的聚酯多元醇加入到反應(yīng)釜中，然后加入配比量的異氰酸酯，在70-75°C 下反應(yīng)生成-NC0含量為15-20%的改性MDI，充他后密封保存； (3) 將制備好的A組分與B組分按質(zhì)量比為100:100-150的比例置于低壓澆注機中，然后 將其澆筑至緩沖塊模具中，5-10min后開模，在70-80°C下放置lh后，得到起重機行車緩沖塊 用聚氨酯發(fā)泡組合料。
【文檔編號】C08G18/66GK106046308SQ201610578869
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月21日 公開號201610578869.3, CN 106046308 A, CN 106046308A, CN 201610578869, CN-A-106046308, CN106046308 A, CN106046308A, CN201610578869, CN201610578869.3
【發(fā)明人】徐軍, 甘經(jīng)虎, 孫清峰, 王翠, 李海潮
【申請人】山東一諾威聚氨酯股份有限公司