專利名稱：高彈防水涂料及制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種涂料，特別是防水用的涂料。
背景技術(shù)：
目前已有多種防水涂料，如在1992年6月24日發(fā)明專利公報(bào)上公開的一種《高效防水涂料及生產(chǎn)工藝》(申請?zhí)?1108189.5)其主要內(nèi)容是它是由EPS、石油瀝青、7310#增塑劑、三苯乙基苯酚、重芳烴、二氯丙烷及填料組成；其工藝主要分原料預(yù)處理和重芳烴、二氯丙烷在常溫下溶解、過濾，將石油瀝青、7310#增塑劑、三苯乙基苯酚在120～130℃塑化，最后混配制成成品。它的不足之處是產(chǎn)品中含有有機(jī)溶劑，揮發(fā)后污染環(huán)境，危害人體健康；另外其加工方法也比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種產(chǎn)品中不含溶劑、制備方法簡單的高彈防水涂料及制備方法。
本發(fā)明所用原料的組成如下70#～90#瀝青80～90％(重量百分比)熱塑彈性體(SBS) 6.5～12％(重量百分比)尼龍6及高壓聚乙烯 3～7％(重量百分比)抗氧劑(2.6-二叔丁基對甲苯酚)0.5～1％(重量百分比)其中尼龍6∶高壓聚乙烯＝3∶1。
本發(fā)明涂料的制備方法
1.啟動油泵，使合成釜、成品罐及循環(huán)管路內(nèi)的導(dǎo)熱油開始循環(huán)。再啟動加熱器，加熱導(dǎo)熱油。隨著導(dǎo)熱油溫度的不斷升高，合成釜及成品罐內(nèi)的溫度也不斷升高。
2.當(dāng)合成釜內(nèi)溫度達(dá)到120℃時(shí)加入瀝青(該瀝青是由保溫槽車從瀝青生產(chǎn)或儲運(yùn)企業(yè)運(yùn)來的液態(tài)熱瀝青)，并啟動攪拌器。
3.當(dāng)合成釜內(nèi)瀝青溫度達(dá)到160℃時(shí)，加入可改善產(chǎn)品耐溫性能的熱塑彈性體(SBS)、尼龍6、高壓聚乙烯及抗氧劑，使它們在高溫下熔融塑化。為加快它們的熔融速度，最好加入的尼龍6及高壓聚乙烯為粉狀。
4.當(dāng)合成釜中物料溫度在180～185℃時(shí)，啟動膠體磨，并使物料進(jìn)入膠體磨。由于物料粘稠，自行流入膠體磨速度慢，最好在合成釜與膠體磨之間的導(dǎo)管上設(shè)齒輪泵，將物料打入膠體磨對其進(jìn)行研磨，使物料個(gè)組分均勻互溶、充分混合。研磨后的物料再進(jìn)入合成釜，如此重復(fù)循環(huán)之后取樣檢驗(yàn)，當(dāng)物料為均勻液相時(shí)即為成品。
5.成品通過膠體磨送至經(jīng)預(yù)熱至180～185℃的成品罐中備用。
本發(fā)明涂料的生產(chǎn)裝置包括有合成釜、成品罐、膠體磨、加熱器、儲油箱及油泵等。其中合成釜為普通的外設(shè)夾套、內(nèi)設(shè)攪拌器的反應(yīng)釜，其下端出口通過外面設(shè)電加熱機(jī)構(gòu)及保溫層的導(dǎo)管(包括閥門)與外設(shè)電加熱機(jī)構(gòu)的膠體磨相連。該膠體磨的出口可通過外面設(shè)電加熱機(jī)構(gòu)及保溫層的導(dǎo)管(包括閥門)分別與合成釜及成品罐上部入口相連。在成品罐外面也設(shè)有夾套。另有油泵，其入口端與和大氣相通的儲油箱相連，出口端與加熱器導(dǎo)熱油入口相連。該加熱器可以是電加熱器，也可以是燃油和燃?xì)饧訜崞?。該加熱器?dǎo)熱油出口與導(dǎo)熱油循環(huán)管路相連，該導(dǎo)熱油循環(huán)管路分別與合成釜、成品罐的夾套相連通，并構(gòu)成循環(huán)回路，循環(huán)回來的導(dǎo)熱油又進(jìn)入儲油箱。上述生產(chǎn)裝置設(shè)在下面至少有四個(gè)輪子并可由車拖動的載體上，其可以是貨車、也可以是拖斗車、還可以是平板車，使之成為流動的涂料生產(chǎn)裝置，現(xiàn)場生產(chǎn)、現(xiàn)場使用。
本發(fā)明涂料的使用方法1.將成品涂料放入經(jīng)預(yù)熱至180～185℃的移動罐內(nèi)，然后迅速蓋上蓋子封閉。
2.向移動罐內(nèi)通入2～6千克/厘米2的壓縮空氣，成品涂料即從移動罐底部導(dǎo)管出來，噴到應(yīng)施工的表面。
上述移動罐有底部呈拱形的上開口罐體，其開口上設(shè)法蘭連接的密封蓋，其周邊設(shè)與速閉螺栓對應(yīng)的開口槽。該密封蓋上設(shè)有與罐體腔連通的導(dǎo)管，該設(shè)有閥門的導(dǎo)管可與壓縮機(jī)相連。罐體外部設(shè)有電加熱機(jī)構(gòu)，用以維持罐內(nèi)涂料溫度在180～185℃之間。在電加熱機(jī)構(gòu)外面設(shè)保溫層。罐體底部設(shè)涂料的出口，與該出口相連的導(dǎo)管(包括閥門)外面設(shè)電加熱機(jī)構(gòu)，在電加熱機(jī)構(gòu)外面設(shè)保溫層。上述移動罐設(shè)在下面有輪子且人力可移動的載體上，其可與移動罐固定在一起，也可活動連接。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)
1.本發(fā)明產(chǎn)品不含溶劑，不污染環(huán)境，為環(huán)保產(chǎn)品。
2.本發(fā)明產(chǎn)品為高彈性、高強(qiáng)度產(chǎn)品，能承受一定的外力破壞，能適應(yīng)屋面熱脹冷縮及沉降變形。
3.本發(fā)明產(chǎn)品附著力強(qiáng)，與各種基面結(jié)合牢固，使用壽命長。
4.本發(fā)明產(chǎn)品成本低，包括施工費(fèi)在內(nèi)每平米僅20～30元。
5.本發(fā)明產(chǎn)品在施工時(shí)能自行找平，使各處厚度均勻，防水效果好。
6.本發(fā)明產(chǎn)品固化快，可在任何溫度下施工。


圖1是本發(fā)明工藝流程示意簡圖。
圖2是本發(fā)明移動罐主視剖面示意圖。
具體實(shí)施例方式
例1 在圖1所示的高彈防水涂料工藝流程示意簡圖中，合成釜1為普通的外設(shè)夾套、內(nèi)設(shè)攪拌器的反應(yīng)釜，其下端出口通過外面設(shè)電加熱絲及保溫層的導(dǎo)管(包括閥門)與外設(shè)電加熱絲的膠體磨2相連。該膠體磨的出口可通過外面設(shè)電加熱絲及保溫層的導(dǎo)管(包括閥門)分別與合成釜及成品罐3上部入口相連。在成品罐外面也設(shè)有夾套。油泵4的入口端與和大氣相通的儲油箱5相連，出口端與燃油加熱爐6導(dǎo)熱油入口相連，其導(dǎo)熱油出口與導(dǎo)熱油循環(huán)管路相連，該導(dǎo)熱油循環(huán)管路分別與合成釜、成品罐的夾套相連通，并構(gòu)成循環(huán)回路，循環(huán)回來的導(dǎo)熱油又進(jìn)入儲油箱。上述生產(chǎn)裝置設(shè)在130貨車上。啟動油泵，再啟動燃油加熱爐加熱導(dǎo)熱油。當(dāng)合成釜內(nèi)溫度達(dá)到120℃時(shí)加入由保溫槽車運(yùn)來的80千克90#液態(tài)熱瀝青，并啟動攪拌器。當(dāng)合成釜內(nèi)瀝青溫度達(dá)到160℃時(shí)，加入12千克熱塑彈性體、5.25千克尼龍6粉、1.75千克高壓聚乙烯粉及1千克2.6-二叔丁基對甲苯酚抗氧劑。當(dāng)合成釜中物料溫度在180℃時(shí)，啟動膠體磨及齒輪泵7，將物料打入膠體磨中，研磨后的物料再進(jìn)入合成釜，如此重復(fù)循環(huán)，取樣檢驗(yàn)，物料呈均勻液相即為合格。用膠體磨將成品打入經(jīng)預(yù)熱至180℃的成品罐中備用。將成品涂料裝入經(jīng)預(yù)熱至180℃的移動罐內(nèi)，然后迅速蓋上蓋子封閉。向移動罐內(nèi)通入6千克/厘米2的壓縮空氣，成品涂料即從移動罐底部導(dǎo)管出來，噴到應(yīng)施工的表面。上述移動罐的結(jié)構(gòu)如圖2所示，移動罐8有底部呈拱形的上開口罐體，其開口上設(shè)法蘭連接的密封蓋9，其周邊設(shè)與速閉螺栓對應(yīng)的開口槽。該密封蓋上設(shè)有與罐體腔連通的導(dǎo)管10，該設(shè)有閥門的導(dǎo)管可與壓縮機(jī)相連。罐體外部設(shè)有電加熱絲11，在電加熱絲外面設(shè)保溫層12。罐體底部設(shè)成品涂料出口，與該出口相連的導(dǎo)管為由萬向接頭連接的金屬軟管13，其外面(包括閥門)設(shè)電加熱絲，在電加熱絲外面設(shè)保溫層。上述移動罐設(shè)在手推車14上，小車軸兩端的輪子為行星設(shè)置的3個(gè)。
例2 在圖1所示的高彈防水涂料工藝流程示意簡圖中，合成釜1為普通的外設(shè)夾套、內(nèi)設(shè)攪拌器的反應(yīng)釜，其下端出口通過外面設(shè)電加熱帶及保溫層的導(dǎo)管(包括閥門)與外設(shè)電加熱帶的膠體磨2相連。該膠體磨的出口可通過外面設(shè)電加熱帶及保溫層的導(dǎo)管(包括閥門)分別與合成釜及成品罐3上部入口相連。在成品罐外面也設(shè)有夾套。油泵4的入口端與和大氣相通的儲油箱5相連，出口端與電加熱爐6導(dǎo)熱油入口相連，其導(dǎo)熱油出口與導(dǎo)熱油循環(huán)管路相連，該導(dǎo)熱油循環(huán)管路分別與合成釜、成品罐的夾套相連通，并構(gòu)成循環(huán)回路，循環(huán)回來的導(dǎo)熱油又進(jìn)入儲油箱。上述生產(chǎn)裝置設(shè)在拖斗車上。啟動油泵，再啟動電加熱爐加熱導(dǎo)熱油。當(dāng)合成釜內(nèi)溫度達(dá)到120℃時(shí)加入由保溫槽車運(yùn)來的90千克70#液態(tài)熱瀝青，并啟動攪拌器。當(dāng)合成釜內(nèi)瀝青溫度達(dá)到160℃時(shí)，加入6.5千克熱塑彈性體、2.25千克尼龍6粉、0.75千克高壓聚乙烯粉及0.5千克2.6-二叔丁基對甲苯酚抗氧劑。當(dāng)合成釜中物料溫度在185℃時(shí)，啟動膠體磨及齒輪泵，將物料打入膠體磨中，研磨后的物料再進(jìn)入合成釜，如此重復(fù)循環(huán)，取樣檢驗(yàn)，物料呈均勻液相即為合格。用膠體磨將成品打入經(jīng)預(yù)熱至185℃的成品罐中備用。將成品涂料裝入經(jīng)預(yù)熱至185℃的移動罐內(nèi)，然后迅速蓋上蓋子封閉。向移動罐內(nèi)通入2千克/厘米2的壓縮空氣，成品涂料即從移動罐底部導(dǎo)管出來，噴到應(yīng)施工的表面。上述移動罐的結(jié)構(gòu)與例1相同。
本發(fā)明產(chǎn)品與現(xiàn)有國內(nèi)防水材料測試結(jié)果對比如下

權(quán)利要求
1.一種高彈防水涂料，其特征在于原料的組成及重量百分比如下70#～90#瀝青80～90％熱塑彈性體 6.5～12％尼龍6及高壓聚乙烯 3～7％2.6-二叔丁基對甲苯酚抗氧劑 0.5～1％其中尼龍6∶高壓聚乙烯＝3∶1。
2.上述高彈防水涂料的制備方法，其特征在于①啟動油泵，再啟動加熱器，加熱導(dǎo)熱油，②當(dāng)合成釜內(nèi)溫度達(dá)到120℃時(shí)加入熱瀝青，并啟動攪拌器，③當(dāng)合成釜內(nèi)瀝青溫度達(dá)到160℃時(shí)，加入熱塑彈性體、尼龍6、高壓聚乙烯及2.6-二叔丁基對甲苯酚抗氧劑，④當(dāng)合成釜中物料溫度在180～185℃時(shí)，啟動膠體磨，使物料進(jìn)入膠體磨中，研磨后的物料再進(jìn)入合成釜，進(jìn)行循環(huán)，⑤成品用膠體磨送至經(jīng)預(yù)熱至180～185℃的成品罐中備用。
3.上述高彈防水涂料的生產(chǎn)裝置，它包括有合成釜、成品罐、膠體磨、加熱器、儲油箱及油泵，其特征在于上述生產(chǎn)裝置設(shè)在下面有輪子并可由車拖動的載體上。
4.上述高彈防水涂料的使用方法，其特征在于將成品涂料裝入經(jīng)預(yù)熱至180～185℃的移動罐內(nèi)，然后迅速蓋上蓋子封閉；向移動罐內(nèi)通入2～6千克/厘米2的壓縮空氣，成品涂料即從移動罐底部導(dǎo)管出來，噴到應(yīng)施工的表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高彈防水涂料的制備方法，其特征在于在合成釜與膠體磨之間的導(dǎo)管上設(shè)齒輪泵。
全文摘要
一種高彈防水涂料，其原料的組成及重量百分比如下70#～90#瀝青80～90％、熱塑彈性體6.5～ 12％、尼龍6及高壓聚乙烯3～7％、2.6－二叔丁基對甲苯酚抗氧劑0.5～1％、其中尼龍6∶高壓聚乙烯＝3∶1。制備方法啟動油泵及加熱器加熱導(dǎo)熱油，當(dāng)合成釜內(nèi)溫度達(dá)到120℃時(shí)加入熱瀝青并啟動攪拌器，當(dāng)合成釜內(nèi)瀝青溫度達(dá)到160℃時(shí)，加入熱塑彈性體、尼龍6、高壓聚乙烯及抗氧劑，當(dāng)合成釜中物料溫度在180～185℃時(shí)，使物料進(jìn)入膠體磨，研磨后的物料再進(jìn)入合成釜進(jìn)行循環(huán)，成品用膠體磨送至經(jīng)預(yù)熱至180～185℃的成品罐中備用。本發(fā)明產(chǎn)品為高彈性、高強(qiáng)度產(chǎn)品，不含溶劑，附著力強(qiáng)與各種基面結(jié)合牢固，防水效果好，使用壽命長，成本低。
文檔編號C09D195/00GK1693397SQ20051007933
公開日2005年11月9日 申請日期2005年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月18日
發(fā)明者孫茂杰 申請人:孫茂杰