專利名稱：支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于軋鋼廠軋輥檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車。
背景技術(shù)：
冶金行業(yè)軋鋼廠都有一個(gè)獨(dú)立的磨輥車間，其工作任務(wù)是將軸承座從軋輥上拆卸下來(lái)以及將軸承座安裝到重磨后的光輥上。傳統(tǒng)的軸承座拆卸和安裝工作是采用吊車斜拉歪拽、人工撞擊的方法完成的。這種方法存在較大的人身和設(shè)備隱患，也經(jīng)常造成軸承和附件的損壞板。近年來(lái)出現(xiàn)了各種專用的拆裝裝置，如實(shí)用新型專利ZL02229230.6“軋輥軸承座拆裝機(jī)”，包括電器控制臺(tái)、液壓站和機(jī)體，機(jī)體上有機(jī)身，裝有水平移動(dòng)少座和垂直升降拆裝臺(tái)。實(shí)用新型專利ZL02229229.2“軋輥軸承翻轉(zhuǎn)機(jī)”，包括電器控制臺(tái)、液壓站和固定在基礎(chǔ)上的一個(gè)翻轉(zhuǎn)臺(tái)、兩個(gè)同步液壓缸。與傳統(tǒng)的方法相比較，這些裝置有很大的進(jìn)步，但涂油操作還是停留在手工操作上，工作效率低，涂油不均勻，操作困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、工作效率高，涂油均勻，操作方便的支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車。
本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
按照本發(fā)明的支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，其特征在于由安裝在地基上的軌道上的車體，設(shè)在此車體上的涂油車托架，設(shè)在此車體兩側(cè)的防傾翻擋板，車體驅(qū)動(dòng)裝置及車輪所組成。
所述的車體驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)車輪的減速電機(jī)，與此減速電機(jī)的輸出軸相連接的套筒聯(lián)軸器，連接在此套筒聯(lián)軸器上的車傳動(dòng)軸，連接在此車傳動(dòng)軸和減速電機(jī)輸出軸另一端的HL2聯(lián)軸器，與此HL2聯(lián)軸器相連接的車輪軸，安裝此車輪軸的軸承-軸承座所組成。
所述的軸承為調(diào)心滾子軸承，軸承的兩端設(shè)有帶調(diào)整墊片組的端蓋。
所述的減速電機(jī)為FF37DT71D4/BMG/HF，通過(guò)固定支架連接在車體上。
所述的車輪軸上設(shè)有氈圈。車體兩側(cè)的防傾翻擋板1通過(guò)支架11固定到地基上。
按照本實(shí)用新型的支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，在車體驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下能順利地運(yùn)行；由于設(shè)有防傾翻擋板和調(diào)心滾子軸承，涂油車能保證穩(wěn)定可運(yùn)行，從而提高了涂油工作效率。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1所示，按照本發(fā)明的支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，其特征在于由安裝在地基上的軌道上的車體2，設(shè)在此車體2上的涂油車托架9，設(shè)在此車體兩側(cè)的防傾翻擋板1，車體驅(qū)動(dòng)裝置及車輪所組成。
所述的車體驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)車輪的減速電機(jī)7，與此減速電機(jī)7的輸出軸相連接的套筒聯(lián)軸器8，連接在此套筒聯(lián)軸器8上的車傳動(dòng)軸15，連接在此車傳動(dòng)軸15和減速電機(jī)輸出軸另一端的HL2聯(lián)軸器14、16，與此HL2聯(lián)軸器14、16相連接的車輪軸13、5，安裝此車輪軸13、5上的軸承4-軸承座3所組成。
所述的軸承4為調(diào)心滾子軸承，軸承的兩端設(shè)有帶調(diào)整墊片組的端蓋12。
所述的減速電機(jī)7為FF37DT71D4/BMG/HF，通過(guò)固定支架6連接在車體2上。
所述的車輪軸上設(shè)有氈圈。車體兩側(cè)的防傾翻擋板1通過(guò)支架11固定到地基上。
本發(fā)明的支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，在車體驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下能順利地運(yùn)行；由于設(shè)有防傾翻擋板和調(diào)心滾子軸承，涂油車能保證穩(wěn)定可運(yùn)行。
權(quán)利要求
1.一種支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，其特征在于由安裝在地基上的軌道上的車體，設(shè)在此車體上的涂油車托架，設(shè)在此車體兩側(cè)的防傾翻擋板，車體驅(qū)動(dòng)裝置及車輪所組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，其特征在于所述的車體驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)車輪的減速電機(jī)，與此減速電機(jī)的輸出軸相連接的套筒聯(lián)軸器，連接在此套筒聯(lián)軸器上的車傳動(dòng)軸，連接在此車傳動(dòng)軸和減速電機(jī)輸出軸另一端的HL2聯(lián)軸器，與此HL2聯(lián)軸器相連接的車輪軸，安裝此車輪軸的軸承-軸承座所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，其特征在于所述的軸承為調(diào)心輥?zhàn)虞S承，軸承的兩端設(shè)有帶調(diào)整墊片組的端蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，其特征在于所述的減速電機(jī)為FF37DT71D4/BMG/HF，通過(guò)固定支架連接在車體上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，其特征在于所述的車輪軸上設(shè)有氈圈，車體兩側(cè)的防傾翻擋板通過(guò)支架固定到地基上。
全文摘要
本發(fā)明屬于軋鋼廠軋輥檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種支承輥拆裝機(jī)用的電動(dòng)涂油車，由安裝在地基上的軌道上的車體，設(shè)在此車體上的涂油車托架，設(shè)在此車體兩側(cè)的防傾翻擋板及車體驅(qū)動(dòng)裝置所組成。車體驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)車輪的減速電機(jī)，與此減速電機(jī)的輸出軸相連接的套筒聯(lián)軸器，連接在此套筒聯(lián)軸器上的車傳動(dòng)軸，連接在此車傳動(dòng)軸和減速電機(jī)輸出軸另一端的HL2聯(lián)軸器，與此HL2聯(lián)軸器相連接的車輪軸，安裝此車輪軸上的軸承－軸承座所組成。軸承為調(diào)心輥?zhàn)虞S承，軸承的兩端設(shè)有帶調(diào)整墊片組的端蓋。減速電機(jī)為FF37DT71D4/BMG/HF，通過(guò)固定支架連接在車體上。車輪軸上設(shè)有氈圈。這種電動(dòng)涂油車運(yùn)行穩(wěn)定，涂油效果好。
文檔編號(hào)B05C13/02GK101020172SQ20071001071
公開(kāi)日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2007年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月26日
發(fā)明者姚波, 李新義, 李照遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:鞍山亨通冶金礦山設(shè)備制造有限公司