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一種汽車中涂層涂料的制作方法

文檔序號(hào):3820104閱讀:293來(lái)源:國(guó)知局

專利名稱::一種汽車中涂層涂料的制作方法一種汽車中涂層涂料本發(fā)明涉及一種中涂層涂料,特別是涉及一種汽車中涂層涂料。本發(fā)明的一種汽車中涂層涂料適宜于汽車制造行業(yè)使用。中涂層是一種介于底漆涂層和面漆涂層之間的涂層,它不僅可以調(diào)整電泳漆表面的缺陷,并且在汽車快速行駛過(guò)程中受到外界各種因素對(duì)汽車表面所形成的碰撞時(shí),能保護(hù)底漆涂層和基材免遭損傷,從而提高底漆涂膜的耐久性,而且,還可以改善車體表面和底涂層的平整度,為面漆提供一個(gè)良好的基底,以提高面漆涂層的光澤、鮮映性和豐滿度,提高整個(gè)涂層的裝飾性、抗石擊性和耐候性,即抗紫外線保護(hù)陰極電泳底漆,使面漆具有更好的裝飾效果。目前在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中涂漆膜較硬、較脆,存在著抗石擊差,層間附著力差,耐候性差等缺陷,使用一年左右就會(huì)有漆膜剝落的問(wèn)題存在,為此,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家普遍使用國(guó)外的樹脂等原材料,所選用的樹脂等原材料均從國(guó)外采購(gòu),其不利之處在于原料價(jià)格比較貴,運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),備貨量比較大,若遇市場(chǎng)變化,該產(chǎn)品不適應(yīng)市場(chǎng)需求,將會(huì)造成大量材料和資金的積壓,甚至造成浪費(fèi),有違現(xiàn)代企業(yè)的基本原則,因此,當(dāng)前研究開發(fā)使用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的原材料替代國(guó)外的原材料將是及待需要解決的一個(gè)課題。本發(fā)明的目的是要提供一種汽車中涂層涂料,它不但能有效地為面漆提供一個(gè)良好的基底,以提高面漆涂層的光澤、鮮映性和豐滿度,并達(dá)到提高整個(gè)涂層的裝飾性、抗石擊性和耐候性使面漆具有更好的裝飾效果,而且,采用國(guó)產(chǎn)原料可大大縮減原料運(yùn)轉(zhuǎn)周期,降低生產(chǎn)成本。為了達(dá)到上述的目的本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明的一種汽車中涂層涂料按重量百分比該涂料由以下組分組成中涂色漿無(wú)油醇酸樹脂環(huán)氧樹脂溶液二異氰酸聚氨酯樹脂防沉劑甲醛異丁基三聚氰氨樹脂乙二醇丁醚醋酸酯0.5%1%,0.4%0.8%60%65%11%13%9%11%5%7%上述各組分通過(guò)混合、均勻分散及過(guò)濾即制成中涂層涂料產(chǎn)品。由于本發(fā)明的一種汽車中涂層涂料均采用國(guó)產(chǎn)原料并對(duì)各組分進(jìn)行了合理的配比,特別是氨基樹脂和聚氨酯樹脂的比列,改良了漆膜的硬度,使產(chǎn)品具備良好的打磨性,光澤高,抗紫外線,流動(dòng)性,彈性好及耐候性,且有優(yōu)良的抗石擊性能,并保證3—5年的持久性,同時(shí),節(jié)約了原料成本,產(chǎn)品成本價(jià)格每公斤下降30%,還節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用,縮減了原料運(yùn)轉(zhuǎn)周期,避免了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外,本發(fā)明的一種汽車中涂層涂料的性能遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品,還達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平,甚至在打磨性等方面且優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品。下面對(duì)本發(fā)明的一種汽車中涂層涂料的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。本發(fā)明的一種汽車中涂層涂料由中涂色漿、無(wú)油醇酸樹脂、環(huán)氧樹脂溶液、二異氰酸聚氨酯樹脂、防沉劑、甲醛異丁基三聚氰氨樹脂及乙二醇丁醚醋酸酯所組成,其中各組分的含量為(重量百分比)中涂色漿60%65%、無(wú)油醇酸樹脂7%9%、環(huán)氧樹脂溶液9%11%、二異氰酸聚氨酯樹脂5%7%、防沉劑0.4%0.8%、甲醛異丁基三聚氰氨樹脂11%13%及乙二醇丁醚醋酸酯0.5%1%,上述組分通過(guò)混合、均勻分散及過(guò)濾且制成為中涂層涂料產(chǎn)品。本發(fā)明的一種汽車中涂層涂料的優(yōu)選實(shí)施例,各組分的含量為(重量百分比)中涂色漿62%、無(wú)油醇酸樹脂7%、環(huán)氧樹脂溶液10%、二異氰酸聚氨酯樹脂7%、防沉劑0.5%、甲醛異丁基三聚氰氨樹脂13%及乙二醇丁醚醋酸酯0.5%,各組分經(jīng)過(guò)混合、均勻分散及過(guò)濾制成為本發(fā)明的中涂層涂料產(chǎn)品。從表1和表2中可發(fā)現(xiàn)本發(fā)明且具有更好耐打磨性,耐鹽霧性等性能。表l:本發(fā)明的性能測(cè)試<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>表2:本發(fā)明的性能測(cè)試<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>權(quán)利要求1、一種汽車中涂層涂料,其特征在于按重量百分比該涂料由以下組分組成中涂色漿60%~65%無(wú)油醇酸樹脂7%~9%環(huán)氧樹脂溶液9%~11%二異氰酸聚氨酯樹脂5%~7%防沉劑0.4%~0.8%甲醛異丁基三聚氰氨樹脂11%~13%乙二醇丁醚醋酸酯0.5%~1%,上述組分且通過(guò)混合、均勻分散及過(guò)濾即制成中涂層涂料產(chǎn)品。全文摘要一種汽車中涂層涂料?,F(xiàn)有的汽車中涂層涂料存在漆膜較硬、較脆,存在著抗石擊差,層間附著力差,耐候性差等問(wèn)題。本發(fā)明的主要特征是按重量百分比該涂料由中涂色漿60%~65%、無(wú)油醇酸樹脂7%~9%、環(huán)氧樹脂溶液9%~11%、二異氰酸聚氨酯樹脂5%~7%、防沉劑0.4%~0.8%、甲醛異丁基三聚氰氨樹脂11%~13%及乙二醇丁醚醋酸酯0.5%~1%所組成,上述各組分且通過(guò)混合、均勻分散及過(guò)濾即制成中涂層涂料產(chǎn)品。本發(fā)明的一種汽車中涂層涂料具有良好的打磨性,光澤高,抗紫外線,流動(dòng)性,彈性好,優(yōu)良的抗石擊性能等。本發(fā)明的一種汽車中涂層涂料適宜于汽車制造行業(yè)使用。文檔編號(hào)C09D161/20GK101314693SQ200710041450公開日2008年12月3日申請(qǐng)日期2007年5月30日優(yōu)先權(quán)日2007年5月30日發(fā)明者李曉鐘,瑜趙申請(qǐng)人:巴斯夫上海涂料有限公司
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