專利名稱：熱熔涂膠機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱熔涂膠機(jī)，適用于密封膠、汽車領(lǐng)域等行業(yè)的 涂膠使用。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在應(yīng)用高粘度涂料的領(lǐng)域不斷增加，例如汽車行業(yè)使用的擋風(fēng)玻璃密封膠、膨脹膠、點(diǎn)焊密封膠的粘度越來越高，當(dāng)粘度大于6000泊時，用 現(xiàn)有的涂膠機(jī)無法施工。因?yàn)楝F(xiàn)有的涂膠機(jī)對密封膠不加溫，在常溫下施 工。因此，對粘度大于6000泊密封膠，現(xiàn)有涂膠機(jī)無法將密封膠吸入，柱 塞閥(一般釆用鋼球)、吸入閩由于密封膠粘度高，運(yùn)行過程中回位慢或者 根本無法回位；高壓管和泵體均未加溫，密封膠流動時阻力大，無法膠密 封膠壓出。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對高粘度涂料使用范圍擴(kuò)大及出現(xiàn)的問題，針對性地提 供一種適用于高粘度密封膠的熱熔涂膠機(jī)。本適用新型為達(dá)到上述目的，設(shè)計為下列技術(shù)方案在泵體下端設(shè)置加熱壓盤，加熱壓盤、泵體及高壓軟管內(nèi)設(shè)置電加熱 裝置，泵體內(nèi)設(shè)有吸入閥和柱塞閩。為了更好的效果加熱壓盤內(nèi)的電加熱裝置為電加熱管。泵體及高壓軟管內(nèi)的電加熱裝置為加熱帶。泵體吸入閥系統(tǒng)的吸入閥芯上方設(shè)置彈簧，吸入閥芯中部設(shè)有拉桿。 泵體柱塞閥芯采用錐閥密封結(jié)構(gòu)，柱塞閥芯與活塞桿聯(lián)結(jié)在一起。
柱塞閥座及其密封圈浮動在涂料缸內(nèi)孔中。
加熱壓盤底部設(shè)有10-20個環(huán)型槽。 吸入閥芯設(shè)有3-4個通料槽。
本實(shí)用新型氣動馬達(dá)由壓縮空氣驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)上下往復(fù)運(yùn)動，為熱熔膠 機(jī)提供動力；柱塞泵的柱塞的活塞在氣動馬達(dá)的帶動下，密封膠在壓盤的 加壓和活塞的吸力的雙重作用下，將密封膠吸入，再通過涂膠機(jī)增壓至 20-35MPa,通過加熱膠管和熱熔膠槍擠涂在工件上。在密封膠流經(jīng)的通道 均設(shè)置了加熱系統(tǒng)。具體優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在
1、 加熱壓盤和泵體、加熱高壓軟管設(shè)有電加熱系統(tǒng)。加熱溫度最大可 達(dá)120°。壓盤釆用電加熱管，電加熱管鑄造在鋁合金壓盤中；泵體、加熱 高壓軟管釆用加熱帶。高粘度密封膠通過壓盤加溫，將密封膠的粘度降低， 提高密封膠的流動性；
2、 泵體吸入閥系統(tǒng)釆用彈黌和拉桿強(qiáng)制復(fù)位，閥復(fù)位時間短。
3、 泵體柱塞閥取消以往的鋼球結(jié)構(gòu)，采用錐閥密封結(jié)構(gòu)。柱塞閥芯與 活塞桿聯(lián)結(jié)在一起，并由氣動馬達(dá)提供動力，強(qiáng)制關(guān)閉閥口。
4、 柱塞閥座及其密封圈采用浮動結(jié)構(gòu)，在涂料缸中浮動，減少密封圈 運(yùn)動行程，提高密封圈使用壽命。
5、 加熱壓盤底部設(shè)有許多環(huán)型槽，增加加熱面積，提高加熱效率。
6、 吸入閥芯設(shè)有3-4個通料槽，增加了通流面積。


圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為吸入閥芯結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
如圖l所示，上部為氣動馬達(dá)12，使用壓縮空氣作為驅(qū)動動力，設(shè)計
一種機(jī)械換向機(jī)構(gòu)使氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)運(yùn)動。往復(fù)運(yùn)動的活塞通過聯(lián)結(jié)件 10將活塞桿9聯(lián)結(jié)在一起，活塞桿9與柱塞閥芯15連接。柱塞閥芯15下 端設(shè)置吸入閥芯18、閥體19,吸入閥芯18設(shè)有3-4個通料槽。泵體底部 設(shè)有加熱壓盤3，加熱壓盤3底部設(shè)有15個環(huán)型槽。氣動升降機(jī)構(gòu)將升降 橫梁ll和泵體提升起來，然后壓入膠桶。泵體底部加熱壓盤3和隔板1與 密封膠接觸，并通過電加熱管加熱密封膠，降低密封膠粘度。活塞桿9向 上運(yùn)動時，刮板2將密封膠向上刮入，柱塞閥座16向上運(yùn)動產(chǎn)生的負(fù)壓將 密封膠吸入，這時，柱塞閥座16關(guān)閉，吸入閥打開，柱塞閥上部的密封膠 增壓并壓出密封膠。當(dāng)活塞桿9向下運(yùn)動時，吸入閥芯18在彈簧17和拉 桿23的雙重作用下，及時關(guān)閉吸入閥體19，柱塞閥打開，吸入閥芯18上 部的密封膠增壓并壓出密封膠。氣動馬達(dá)12的不斷的往復(fù)運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn) 了密封膠的增壓和連續(xù)輸送密封膠。涂料缸6上加熱帶4同是為密封膠加 溫，提高密封膠的流動性。保溫材料5防止密封膠的熱損失。
權(quán)利要求1. 一種熱熔涂膠機(jī)，包括自動提膠系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)，其特征在于在泵體下端設(shè)置加熱壓盤(3)，加熱壓盤(3)、泵體及高壓軟管內(nèi)設(shè)置電加熱裝置，泵體內(nèi)設(shè)有吸入閥和柱塞閥。
2、 如權(quán)利要求1所述的熱熔涂膠機(jī)，其特征在于加熱壓盤(3)內(nèi) 的電加熱裝置為電加熱管。
3、 如權(quán)利要求l所述的熱熔涂膠機(jī)，其特征在于泵體及高壓軟管內(nèi) 的電加熱裝置為加熱帶(4)。
4、 如權(quán)利要求l所述的熱熔涂膠機(jī)，其特征在于泵體吸入閥系統(tǒng)的 吸入閥芯(18)上方設(shè)置彈簧(17),吸入閥芯中部設(shè)有拉桿(23)。
5、 如權(quán)利要求l所述的熱熔涂膠機(jī)，其特征在于泵體柱塞閥芯(15) 釆用錐閥密封結(jié)構(gòu)，柱塞閥芯(15)與活塞桿(9)聯(lián)結(jié)在一起。
6、 如權(quán)利要求l所述的熱熔涂膠機(jī)，其特征在于柱塞閥座U6)及 其密封圈浮動在涂料缸內(nèi)孔中。
7、 如權(quán)利要求1所述的熱熔涂膠機(jī)，其特征在于加熱壓盤(3)底 部設(shè)有10-20個環(huán)型槽。
8、 如權(quán)利要求l所述的熱熔涂膠機(jī)，其特征在于吸入閥芯(18)設(shè) 有3-4個通料槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種熱熔涂膠機(jī)，適用于密封膠、汽車領(lǐng)域等行業(yè)的涂膠使用。當(dāng)粘度大于6000泊時，因現(xiàn)有的涂膠機(jī)對密封膠不加溫，在常溫?zé)o法施工。本實(shí)用新型在泵體下端設(shè)置壓盤，壓盤、泵體及高壓軟管內(nèi)設(shè)置電加熱裝置，泵體內(nèi)設(shè)有吸入閥和柱塞閥。高粘度密封膠通過壓盤加溫，將密封膠的粘度降低，提高密封膠的流動性，實(shí)現(xiàn)高粘度涂料機(jī)械化使用，結(jié)構(gòu)簡單，操作性強(qiáng)，節(jié)省人力，物力。
文檔編號B05C5/00GK201079771SQ20072012496
公開日2008年7月2日 申請日期2007年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月13日
發(fā)明者朱建紅, 殷和春, 石安濤 申請人:重慶長江涂裝機(jī)械廠