專利名稱：一種汽車背門盲窗板噴漆工裝架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種汽車車身零部件噴漆定位固定裝置。
背景技術(shù)：
目前，在對尺寸較大的汽車背門盲窗板進(jìn)行涂裝加工時，通常是采用鐵絲懸吊于車廂內(nèi)進(jìn)行隨車噴涂。由于汽車背門盲窗板尺寸相對較大，操作很
不方便，同時還會影響內(nèi)腔擠涂密封膠、打磨等工序的施工性；操作人員操作時容易碰頭。特別是在噴漆時，由于噴涂氣壓的緣故，汽車背門盲窗板容易晃動，其與車體接觸易碰傷漆膜，造成質(zhì)量問題。而操作人員操作時手握鐵絲，全靠人力固定盲窗板，此操作方法極其不方便，手容易被漆污染，將對操作人員身體健康不利。發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、使用方便的汽車背門盲窗板噴漆工裝架，它能夠較好地固定背門盲窗板，防止其在涂裝加工過程中的晃動，保證加工質(zhì)量；同時也防止了手持式操作對操作人
員的漆污染。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的汽車背門盲窗板噴漆工裝架，其由一個矩型框支架和一個底座組成，所述矩型框支架大于需要噴漆的汽車背門盲窗板，所述矩型框支架的下框上設(shè)置有支撐凸臺，支撐汽車背門盲窗板的下邊；所述矩型框支架的左框、右框及上框的中部設(shè)有限位卡塊，分別卡住汽車背門盲窗板的其余邊。采用本實用新型的汽車背門盲窗板噴漆工裝架，可將背門盲窗板的下邊放置在支撐凸臺上，其余三邊用噴漆工裝架的左、右、上框三個方向的各個限位卡塊卡住，從而固定定位，此操作過程方便，固定可靠，避免汽車背門盲窗板由于噴涂氣壓較大時引起晃動，與車體接觸而碰傷漆膜，從而保證和提高汽車背門盲窗板的涂裝質(zhì)量。

圖1是本實用新型的汽車背門盲窗板噴漆工裝架結(jié)構(gòu)圖
圖2是圖1的本實用新型的汽車背門盲窗板噴漆工裝架局部放大圖圖3是本噴漆工裝架的使用狀態(tài)示意圖
圖中、限位卡塊l、限位擋塊2、轉(zhuǎn)軸3、凹口4，支撐桿5、底座6、矩形框架7、下框7-l、支撐凸臺8、左框7-2、右框7-3、上框7-4。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1、圖2所示，本實用新型的汽車背門盲窗板漆工裝架包括一矩型框支架7和一底座6，該矩型框支架7與底座6成倒T字形垂直連接。該矩型框支架7的下框7-1上設(shè)置有兩個支撐凸臺8，該支撐凸臺8使背門盲窗板與矩型框支架的下框能夠保持一定的間隙，每個凸臺上設(shè)置有橫向的支撐桿5，支撐桿5的橫向尺寸長于支撐凸臺8的橫向尺寸。該矩型框支架的左框7-2、右框7-3及上框7-4的中部分別設(shè)置有一凹口 4，該凹口4通過轉(zhuǎn)軸3安裝有限位卡塊l，凹口的長度大于整個限位卡塊的長度，方便限位卡塊l的旋轉(zhuǎn)。限位卡塊1的轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置有限位擋塊2，以限制住限位卡塊在矩型框支架內(nèi)90度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動為準(zhǔn)，限位擋塊2可在轉(zhuǎn)軸的側(cè)上方或側(cè)下方。限位卡塊l的端部有卡接汽車背門盲窗板各邊的卡槽。如圖3所示，將汽車背門盲窗板9的下邊放置在支撐桿5上，另外三邊用限位卡塊1上的卡具固定，底座6可以焊接于生產(chǎn)線的輸送小車上進(jìn)行輸送噴漆，也可以進(jìn)行固定噴漆。
權(quán)利要求1、一種汽車背門盲窗板噴漆工裝架，其由一個矩型框支架和一個底座組成，其特征在于所述矩型框支架大于需要噴漆的汽車背門盲窗板，所述矩型框支架的下框上設(shè)置有支撐凸臺，支撐汽車背門盲窗板的下邊；所述矩型框支架的左框、右框及上框的中部設(shè)有限位卡塊，分別卡住汽車背門盲窗板的其余邊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車背門盲窗板噴漆工裝架，其特征在于所述限位卡塊通過轉(zhuǎn)軸安裝在矩型框支架的上、左、右框的凹口內(nèi)，所述凹口的長度大于整個限位卡塊的長度。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車背門盲窗板噴漆工裝架，其特征在于所述在各凹口內(nèi)，在限位卡塊的轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置有限位擋塊，限制限位卡塊在矩型框支架內(nèi)90度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的汽車背門盲窗板噴漆工裝架，其特征在于所述限位卡塊的端部有卡接汽車背門盲窗板各邊的卡槽。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車背門盲窗板噴漆工裝架，其特征在于所述支撐凸臺上設(shè)置有橫向的支撐桿，支撐桿長度超過支撐凸臺。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車背門盲窗板噴漆工裝架，其特征在于所述所述底座為一平板，所述矩型框支架與底座垂直連接，整體成倒T字形。
專利摘要本實用新型涉及汽車背門盲窗板噴漆工裝架，其由一個矩型框支架和一個底座組成，所述矩型框支架大于需要噴漆的汽車背門盲窗板，所述矩型框支架的下框上設(shè)置有支撐凸臺，支撐汽車背門盲窗板的下邊；所述矩型框支架的左框、右框及上框的中部設(shè)有限位卡塊，分別卡住汽車背門盲窗板的其余邊。采用本實用新型在對汽車背門盲窗板噴漆時操作方便、可靠，能夠避免背門盲窗板在噴涂加工時引起的晃動并與車體接觸而碰傷漆膜，保證和提高涂裝質(zhì)量。
文檔編號B05C13/02GK201316706SQ200820100799
公開日2009年9月30日 申請日期2008年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月2日
發(fā)明者宇 關(guān), 翔 劉, 張文霞, 徐中瓊, 勇 鄭 申請人:重慶長安汽車股份有限公司