專利名稱:熱反射船殼漆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種具有熱反射降溫和重防腐蝕綜合效果的熱反射船殼漆。該涂 料在船舶表面涂裝后被涂物具各熱反射降溫和重防腐蝕雙重功能。
背景技術(shù):
船舶不管是鋼板、鋁板還是木制的,在海水或河水中均易造成腐蝕,因此必 須用相應(yīng)的船舶涂料進(jìn)行防護(hù)和裝飾。 一般不同的涂裝部位,要求涂裝性能不同 的油漆。主要分為船底漆(包括打底漆、防銹漆、防污漆三種)水線漆、甲板漆、 船殼漆、船艙漆及船舶其他方面用漆(如標(biāo)志漆、耐熱漆、鍋爐漆、防火漆、錨 鏈漆、絕緣漆)。其中船殼漆是指涂裝在船舶水線以上的船舷、船樓外面(包括 桅桿等)等上層建筑部位的油漆,現(xiàn)有船殼漆中按性能和價(jià)格的高低,依次分為 丙烯酸聚氨酯,丙烯酸改性高氯乙烯,氯化橡膠有機(jī)硅,改性醇酸。上述部位經(jīng) 常受到海洋氣候的強(qiáng)烈變化,如日光、風(fēng)雨、霜露、冰雪等的侵蝕,并經(jīng)常受到 海水的潑濺和海水蒸發(fā)水汽的腐蝕,所以船殼漆應(yīng)具有優(yōu)良的耐候性和良好的耐 海水性能。國(guó)家專門針對(duì)船殼漆制定了 GB/T 6745-2008國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)由于海 上日照強(qiáng)烈,船舶水線以上的船舷、船樓外面(包括桅桿等)等上層建筑部位長(zhǎng) 期曝露在陽(yáng)光下,高溫季節(jié)超量的太陽(yáng)光照使船舶上層建筑外表溫度達(dá)到七、八 十度,導(dǎo)致艙室內(nèi)溫度過(guò)高, 一般都采用空調(diào)進(jìn)行制冷降溫,同樣需消耗大量的 電能,浪費(fèi)了大量能源。為減少太陽(yáng)的熱輻射,通過(guò)提高反射減少對(duì)太陽(yáng)光熱量 的吸收,因此具有熱反射降溫、防腐雙重功能性的船殼漆應(yīng)運(yùn)而生,成為船舶行 業(yè)的迫切需要,這些涂料在很大程度上降低了太陽(yáng)熱輻射危害,具有極好的市場(chǎng) 前景。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有熱反射和重防腐蝕功能的熱反 射船殼漆,其熱反射降溫效果好,重防腐蝕性能優(yōu)異,適用于包括海洋氣候惡劣 環(huán)境在內(nèi)的重防腐蝕環(huán)境中使用。該涂料除了可做成白色,還可做成黃、棕、灰 色等系列多樣顏色,并都具備有良好的熱反射功能和重防腐蝕功能,該涂料符合GB/T 6745-2008船殼漆相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),適用范圍廣。
本發(fā)明解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案熱反射船殼漆,該涂料配方設(shè)計(jì)采 用雙組份丙烯酸聚氨酯漆,以重量百份比稱重。
甲組份配方
860純丙烯酸樹脂25-50份 3000目紅外陶瓷粉5-15份 鈦白粉 8-20份
特殊功能顏料 0-7份
填料 15-25 32900分散劑 1-3份
BYK-405流平劑 1-3份
丁醇 1-3份
醋酸丁酯 3-8份
二甲苯 3-8份
甲乙組份以重量百份比按10: l混合使用。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于
1、 涂層超薄、配套性強(qiáng)。涂層可與環(huán)氧、氯化橡膠、丙烯酸等各類防銹底 漆相配套,涂層超薄,在涂層配套體系中該涂料干膜厚度不超過(guò)0.08mm,不僅 熱反射性能突出,同時(shí)配方設(shè)計(jì)還兼顧了使用環(huán)境的要求,耐候性和耐海水等重 防腐蝕性能均符合GB/T 6745-2008船殼漆的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2、 該涂料打破了目前市場(chǎng)上船殼漆只具備重防腐蝕功能的單一特點(diǎn),增加 了熱反射降溫功能。
3、 熱反射降溫效果明顯。我們選取?;覠岱瓷浯瑲て帷咨珶岱瓷浯瑲て?和?;冶┧岽瑲て崛咴谥凵侥巢筷?duì)艦艇船舶艙室外表面實(shí)際涂裝測(cè)試表明, 在高溫季節(jié)涂裝白色熱反射船殼漆的船舶艙室與涂裝傳統(tǒng)的?;冶┧岽瑲て?的艙室相比艙室內(nèi)溫度降低12—17'C,涂裝?;覠岱瓷浯瑲て岬拇芭撌遗c涂 裝傳統(tǒng)的?;冶┧岽瑲て岬呐撌蚁啾扰撌覂?nèi)溫度降低10—15'C,熱反射降溫 效果非常明顯。
4、 顏色多樣,除了常規(guī)的白色,還有黃色、灰色、棕色等系列。符合船殼 漆顏色使用要求。因?yàn)榘咨拟伆追刍蛱沾煞劬哂休^高的反射率,可達(dá)90%左右, 但白色熱反射船殼漆有明顯的缺點(diǎn), 一是顏色單一應(yīng)用場(chǎng)合有限,二是隨著時(shí)間
乙組份配方 HDI固化劑30-50份 醋酸丁酯3-10份 二甲苯25-40份的增長(zhǎng),沾灰弄臟后反射率將急劇下降,不利于熱反射降溫,而炭黑等普通色粉 色粉的反射率僅為2-7%,根本無(wú)法應(yīng)用于熱反射船殼漆,因此,其他顏色的熱 反射船殼漆的研發(fā)一直是個(gè)難點(diǎn)。該涂料通過(guò)加入特殊功能性顏料,豐富了顏色, 擴(kuò)大了使用場(chǎng)合,具有廣泛的適用性。
特殊功能性顏料熱反射原理是——紅外透明黑在可見光區(qū)前半部分顯黑色, 但在可見光區(qū)后半部分和整個(gè)近紅外光區(qū)都顯無(wú)色透明,因此灰色系列的船殼漆 熱反射效果與白色的相近,仍然保持有較高的反射率。鈦黃粉具有與金紅石型4太 白粉具有相同的晶型結(jié)構(gòu),因而具有接近的反射率,因此黃色系列的船殼漆熱反
射效果與白色的也相近,而由紅外透明黑與鈦黃粉混合又可制成棕色系列,也具 有類似的熱反射效果。
具體實(shí)施例方式
下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步描述 涂料配方以重量百分比稱重。熱反射船殼漆配方設(shè)計(jì)采用雙組份丙烯酸聚氨 酯漆。
甲組份配方
860純丙烯酸樹脂25-50份 3000目紅外陶瓷粉5-15份 釹白粉 8-20份
特殊功能顏料 0-7份
填料 15-25 32900分散劑 1-3份
BYK-405流平劑 1-3份
丁醇 1-3份
醋酸丁酯 3-8份
二甲苯 3-8份
甲組份所述的特殊功能顏料在生產(chǎn)白色船殼漆時(shí)不添加。 生產(chǎn)黃色系列船殼漆時(shí)添加800目鈦黃粉0. 2-7份。 生產(chǎn)灰色系列船殼漆時(shí)添加800目紅外透明黑粉體0. 2-7份。 生產(chǎn)棕色系列船殼漆時(shí)添加800目鈦黃粉和800目紅外透明黑粉體,二者添 加總量為0.3-7份。
甲組份所用鈦白粉為金紅石型。
乙組份配方
HDI固化劑 30-50份
醋酸丁酯 3-10份
二甲苯 25-40份甲組份所述填料包括沉淀硫酸鋇、輕質(zhì)碳酸鈣、滑石粉等填料的一種或幾種。 乙組份固化劑為HDI固化劑,也可用包括TDI、 3900、 PU740、 PU540等固
化劑的一種或幾種。
甲乙組份以重量百分比按10: l混合使用。
二、生產(chǎn)工藝
甲組份工藝為將樹脂、溶劑、助劑、(顏)填料依次加入攪拌鍋攪拌均勻
后砂磨至細(xì)度達(dá)到配方限定值,用對(duì)應(yīng)溶劑調(diào)節(jié)粘度到限定范圍后過(guò)濾包裝。
乙組份工藝為將固化劑與溶劑混合攪拌均勻,用對(duì)應(yīng)溶劑調(diào)節(jié)粘度到限定 范圍后過(guò)濾包裝。 三、施工工藝
涂裝施工時(shí)將甲乙組份按對(duì)應(yīng)配比混合使用即可。在船殼部位涂裝以達(dá)到熱 反射降溫和重防腐蝕的雙重效果,推薦前道配套底漆環(huán)氧防銹底漆,也可用丙 烯酸類、聚氨酯類防銹漆典型配套為防銹底漆2道,總干膜厚度80微米,熱
反射船殼漆2道,總干膜厚度80微米,整個(gè)配套涂層干膜總厚度不超過(guò)160um, 每道涂料涂裝至少實(shí)干后(25'C24小時(shí))再涂裝下一道涂料。 被涂物的表面處理須達(dá)標(biāo),推薦采用無(wú)氣噴涂。
權(quán)利要求
1、一種熱反射船殼漆,其特征在于涂料配方以重量百份比稱重,甲組份配方乙組份配方860純丙烯酸樹脂25-50份 HDI固化劑30-50份3000目紅外陶瓷粉5-15份 醋酸丁酯3-10份鈦白粉 8-20份 二甲苯25-40份特殊功能顏料0-7份填料15-2532900分散劑 1-3份BYK-405流平劑 1-3份丁醇1-3份醋酸丁酯3-8份二甲苯 3-8份甲乙組份以重量百份比按10∶1混合使用。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱反射船殼漆,其特征在于生產(chǎn)黃色系列船殼漆 時(shí)添加800目鈦黃粉0. 2-7份;生產(chǎn)灰色系列船殼漆時(shí)添加800目紅外透明黑粉 體O. 2-7份;生產(chǎn)棕色系列船殼漆時(shí)添加800目鈦黃粉和800目紅外透明黑粉體, 二者添加總量為0. 3-7份。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱反射船殼漆,其特征在于甲組份所述填料包括 沉淀硫酸鋇、輕質(zhì)碳酸鈣、滑石粉等填料的一種或幾種;乙組份固化劑為HDI 固化劑,也可用包括TDI、 3900、 PU740、 PU540等固化劑的一種或幾種。
全文摘要
一種熱反射船殼漆,適用于包括海洋氣候惡劣環(huán)境在內(nèi)的重防腐蝕環(huán)境中使用。該涂料除了可做成白色,還可做成黃、棕、灰色等系列多樣顏色,并都具備有良好的熱反射功能和重防腐蝕功能,該涂料符合GB/T 6745-2008船殼漆相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),適用范圍廣。采用雙組份丙烯酸聚氨酯漆,還添加了具有特殊功能性顏料,紅外透明黑在可見光區(qū)前半部分顯黑色,但在可見光區(qū)后半部分和整個(gè)近紅外光區(qū)都顯無(wú)色透明,因此灰色系列的船殼漆熱反射效果與白色的相近,鈦黃粉具有與金紅石型鈦白粉具有相同的晶型結(jié)構(gòu),因而都具有接近的反射率,由紅外透明黑與鈦黃粉混合又可制成棕色系列,也具有類似的熱反射效果。
文檔編號(hào)C09D7/12GK101585996SQ200910100150
公開日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2009年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月25日
發(fā)明者康幼珍, 張連軍, 方指利, 藍(lán)席建, 袁泉利 申請(qǐng)人:袁泉利