專(zhuān)利名稱(chēng)：一種連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在連鑄板坯上噴號(hào)的裝置，屬于煉鋼輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
連鑄板坯在線噴號(hào)機(jī)主要用于熱態(tài)板坯生產(chǎn)爐號(hào)、鋼種、定尺等信息的在線標(biāo)識(shí)，這些標(biāo)識(shí)是板坯在進(jìn)行吊運(yùn)、存放、軋制、質(zhì)量跟蹤及做相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作時(shí)的最基本依據(jù)。一直以來(lái)，很多煉鋼廠連鑄板坯生產(chǎn)信息標(biāo)識(shí)主要由切割工采用高溫蠟筆在熱態(tài)鑄坯側(cè)面進(jìn)行寫(xiě)號(hào)，當(dāng)切割工靠近火紅的鑄坯從事寫(xiě)號(hào)作業(yè)時(shí)，面部烤傷、衣服和手套燒焦等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，特別是在炎熱的夏天，高溫作業(yè)嚴(yán)重威脅到切割工人身安全。為了減輕切割工勞動(dòng)強(qiáng)度和改善他們的作業(yè)環(huán)境，也有企業(yè)配置了進(jìn)口的鋁線打號(hào)機(jī)或全自動(dòng)涂料噴號(hào)機(jī)。但這些設(shè)備的維護(hù)難度、損壞頻率、維修費(fèi)用都相當(dāng)高，其中鋁線打號(hào)機(jī)鋁線耗費(fèi)極高，全自動(dòng)涂料噴號(hào)機(jī)則靠精密控制閥控制優(yōu)質(zhì)涂料噴出，不僅優(yōu)質(zhì)涂料耗費(fèi)高，而且由于涂料粘性大易將控制閥卡住而停止工作。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中使用這些設(shè)備后用戶(hù)發(fā)現(xiàn)，這些設(shè)備的故障多、費(fèi)用大、不能穩(wěn)定工作、難以替代人工進(jìn)行作業(yè)，因此如何解決連鑄板在線噴號(hào)問(wèn)題成為技術(shù)人員面臨的重要任務(wù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種設(shè)備造價(jià)低，物料消耗省，操作與維護(hù)簡(jiǎn)
便，能實(shí)現(xiàn)切割工遠(yuǎn)離高溫鑄坯進(jìn)行安全噴號(hào)作業(yè)的連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)。 解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是 —種連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，它由機(jī)架、導(dǎo)軌、移動(dòng)小車(chē)、推拉氣缸、擺動(dòng)氣缸、
噴管、噴槍、配氣盤(pán)、配電盤(pán)組成，兩條導(dǎo)軌平行固定在機(jī)架上，移動(dòng)小車(chē)的車(chē)輪架在導(dǎo)軌
上，推拉氣缸缸體固定在機(jī)架上，推拉氣缸的推動(dòng)桿與移動(dòng)小車(chē)相連接，擺動(dòng)氣缸固定在移
動(dòng)小車(chē)的平臺(tái)表面上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下部垂直固定在移動(dòng)小車(chē)上部，噴管呈水平方向，噴管管體
與轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端相連接，噴管管體還通過(guò)擺動(dòng)連桿與擺動(dòng)氣缸的推拉桿連接，噴管的后端與
配氣盤(pán)由連接管連通，噴管的前端連接噴槍?zhuān)潆姳P(pán)與配氣盤(pán)由電路連接。 上述連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，它還有滑軌和滑軌架，滑軌固定在機(jī)架上，滑軌架
安裝在移動(dòng)小車(chē)上部?jī)蓚?cè)，滑軌架與滑軌滑動(dòng)配合，在滑軌架前端還有緩沖彈簧。 上述連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，所述噴槍后端與涂料筒由管道連通，噴槍前方安
裝噴號(hào)牌架，噴號(hào)牌插在噴號(hào)牌架上。 上述連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，所述配氣盤(pán)有3個(gè)氣動(dòng)換向閥、2個(gè)節(jié)流閥，它們分別與推拉氣缸、擺動(dòng)氣缸、噴管相連接。 上述連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，所述配電盤(pán)有2個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)與配氣盤(pán)的氣動(dòng)換向閥連接。 采用這種連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，切割工可以遠(yuǎn)離鑄坯進(jìn)行噴號(hào)作業(yè)，其作業(yè)安全有保障，有效避免了人身傷害事故發(fā)生。本發(fā)明具有設(shè)備造價(jià)低、物料消耗省、噴號(hào)操作簡(jiǎn)單、設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)便、維修成本低、故障率低等優(yōu)點(diǎn)，是理想的連鑄板坯在線涂料噴號(hào)設(shè) 備，值得推廣。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖；
圖3是本發(fā)明的俯視圖。 圖中標(biāo)記如下機(jī)架1、導(dǎo)軌2、移動(dòng)小車(chē)3、轉(zhuǎn)動(dòng)軸4、擺動(dòng)連桿5、擺動(dòng)氣缸6、推拉 氣缸7、噴管8、噴槍9、配氣盤(pán)10、固定座11、滑軌架12、滑軌13、緩沖彈簧具體實(shí)施例方式
圖中顯示，本發(fā)明包括機(jī)架1、導(dǎo)軌2、移動(dòng)小車(chē)3、轉(zhuǎn)動(dòng)軸4、擺動(dòng)連桿5、擺動(dòng)氣缸 6、推拉氣缸7、噴管8、噴槍9、配氣盤(pán)10、推拉氣缸座11、滑軌架12、滑軌13等部件，這些部 件分別組成驅(qū)動(dòng)部分、噴號(hào)部分、導(dǎo)向部分、電與氣動(dòng)控制部分?？傮w設(shè)計(jì)是通過(guò)電信號(hào)控 制配氣盤(pán)上的氣動(dòng)換向閥作業(yè)，由2個(gè)氣缸分別驅(qū)動(dòng)移動(dòng)小車(chē)沿導(dǎo)向部分前進(jìn)或后退、噴 管左右擺動(dòng)，同時(shí)再由一組電與氣動(dòng)控制噴號(hào)部分實(shí)現(xiàn)噴號(hào)。 圖中顯示，驅(qū)動(dòng)部分包括導(dǎo)軌2、移動(dòng)小車(chē)3、推拉氣缸7。導(dǎo)軌2為兩條，平行安裝 在機(jī)架1上。移動(dòng)小車(chē)3由小車(chē)平臺(tái)和車(chē)輪組成，車(chē)輪分別位于小車(chē)平臺(tái)的兩側(cè)，每側(cè)有兩 個(gè)車(chē)輪，車(chē)輪可以沿導(dǎo)軌移動(dòng)。推拉氣缸7的缸體固定在機(jī)架l，推拉氣缸7的推拉桿與移 動(dòng)小車(chē)3連接。當(dāng)推拉氣缸7的推拉桿在氣體推動(dòng)下前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，可帶動(dòng)移動(dòng)小車(chē)前后移 動(dòng)。 噴號(hào)部分包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸4、擺動(dòng)氣缸6、噴管8、噴槍9。擺動(dòng)氣缸6由固定座11固定 在移動(dòng)小車(chē)3的平臺(tái)表面的一側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的下部垂直固定在移動(dòng)小車(chē)3的上部，噴管8呈 水平方向，噴管8的管體與轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上端相連接，可以圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，噴管8還通過(guò)擺 動(dòng)連桿5與擺動(dòng)氣缸6的推拉桿連接，擺動(dòng)氣缸6的推拉桿移動(dòng)時(shí)，通過(guò)擺動(dòng)連桿5帶動(dòng)噴 管8在水平方圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)。噴管8的后端與配氣盤(pán)10由連接管連通，噴管8的前端 連接噴槍9。噴槍9連接涂料筒，涂料筒內(nèi)有一般固態(tài)或液態(tài)涂料，噴號(hào)時(shí)，擺動(dòng)氣缸6帶動(dòng) 噴管8和噴槍9轉(zhuǎn)動(dòng)，噴管8和噴槍9對(duì)著噴號(hào)牌架上的噴號(hào)牌進(jìn)行噴涂。
導(dǎo)向部分包括滑軌架12、滑軌13?；?3為兩條，平行固定在機(jī)架1上，滑軌架 12也為兩個(gè)，分別安裝在移動(dòng)小車(chē)3的上部?jī)蓚?cè)，滑軌架12與滑軌13滑動(dòng)配合，由四對(duì)軸 承支撐，在滑軌架前端還有緩沖彈簧14。導(dǎo)向部分的作用是通過(guò)約束滑軌架12沿著滑軌 13移動(dòng)，以限制移動(dòng)小車(chē)8只能前后動(dòng)作。 電與氣動(dòng)控制部分由配電盤(pán)、配氣盤(pán)10組成，配電盤(pán)有2個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)向配氣盤(pán)10 氣動(dòng)換向閥提供24V工作電壓。配氣盤(pán)10有3個(gè)氣動(dòng)換向閥、2個(gè)節(jié)流閥、1個(gè)三聯(lián)件，分 別與推拉氣缸、擺動(dòng)氣缸、噴管相連接，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)小車(chē)3前進(jìn)與后退、噴管8左右擺動(dòng)、噴槍 9噴射3個(gè)功能。
本發(fā)明具有以下特點(diǎn) 1、設(shè)備造價(jià)低。采購(gòu)1臺(tái)進(jìn)口涂料噴號(hào)機(jī)需要近百萬(wàn)元，采購(gòu)1臺(tái)鋁線打號(hào)機(jī)也 需60余萬(wàn)元，而本發(fā)明連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)造價(jià)成本只需5000元/臺(tái)。
2、物料消耗省。進(jìn)口涂料噴號(hào)機(jī)需使用超清潔、粘度低的特制高溫涂料流體，需經(jīng) 過(guò)超精密的液壓閥后才進(jìn)行噴射作業(yè)，因此其使用的高溫涂料極其昂貴，價(jià)格一般為30-60 元/公斤，有的甚至更高；鋁線打號(hào)機(jī)使用物料為鋁線，價(jià)格也在8-10元/公斤。而本發(fā) 明使用的涂料為一般涂料，甚至可以采用石灰水，使用稍好一些的涂料價(jià)格也只有6元/公 斤，并且可以?xún)抖啾兜乃M(jìn)行稀釋?zhuān)恍柽^(guò)濾，對(duì)粘度也沒(méi)有特定限制。 3、噴號(hào)操作簡(jiǎn)單。進(jìn)口涂料噴號(hào)機(jī)與鋁線打號(hào)機(jī)都需采用自動(dòng)化控制程序，實(shí)現(xiàn) 噴槍的復(fù)雜動(dòng)作。通常進(jìn)口涂料噴號(hào)機(jī)要經(jīng)常清洗噴槍?zhuān)謇矶氯耐ǖ?，鋁線打號(hào)機(jī)容易 斷絲或堆線，在操作過(guò)程中故障率都較高。而本發(fā)明只要扳動(dòng)控制移動(dòng)小車(chē)的1個(gè)電器開(kāi) 關(guān)，載有噴號(hào)裝置的移動(dòng)小車(chē)就會(huì)前進(jìn)貼緊鑄坯側(cè)面，再扳動(dòng)控制噴管擺動(dòng)與噴槍噴射的1 個(gè)電器開(kāi)關(guān)，開(kāi)始噴號(hào)作業(yè)，噴號(hào)完畢后扳動(dòng)2個(gè)電器開(kāi)關(guān)復(fù)位，噴號(hào)作業(yè)停止，同時(shí)移動(dòng) 小車(chē)退回到初始位置，這就完成了一次簡(jiǎn)單的噴號(hào)任務(wù)。 4、設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)便、維修成本低。本發(fā)明沒(méi)有復(fù)雜的程序控制，操作簡(jiǎn)單，并且設(shè)備 機(jī)械、電氣、氣動(dòng)部件設(shè)計(jì)與布局簡(jiǎn)潔合理，因此設(shè)備維護(hù)相當(dāng)簡(jiǎn)便。易損件主要為噴號(hào) 牌、氣動(dòng)換向閥電磁線圈，維修成本月平均不足iooo元，相當(dāng)?shù)土?5、本發(fā)明設(shè)備故障率低。與進(jìn)口涂料噴號(hào)機(jī)、鋁線打號(hào)機(jī)比較，本發(fā)明連鑄板坯在 線涂料噴號(hào)機(jī)噴槍、介質(zhì)管線不易堵塞，除撞擊造成損壞外，故障發(fā)生率幾乎為零。
6、使用本發(fā)明，一條單機(jī)單流連鑄機(jī)生產(chǎn)線其4個(gè)生產(chǎn)班組可節(jié)省切割崗位定員 4名，年可節(jié)省勞資費(fèi)20余萬(wàn)元。由于本發(fā)明操作簡(jiǎn)單、維護(hù)簡(jiǎn)便，采用涂料自動(dòng)噴號(hào)替代 人工用高溫蠟筆寫(xiě)號(hào)，可以取消切割寫(xiě)號(hào)工這一崗位，由切割工直接完成噴號(hào)這一工作。
7、使用本發(fā)明，切割工可以遠(yuǎn)離鑄坯進(jìn)行噴號(hào)作業(yè)，其作業(yè)安全有保障。切割工可 以坐在切割室進(jìn)行鑄坯切割的同時(shí)，進(jìn)行噴號(hào)作業(yè)，不需靠近紅坯寫(xiě)號(hào)，有效避免了人身傷 害事故發(fā)生。 8、使用本發(fā)明，需要變換標(biāo)識(shí)時(shí)，只需換下事先安裝好了噴號(hào)牌的噴號(hào)牌架就行，
或直接在原有噴號(hào)牌架上更換某個(gè)噴號(hào)牌。 本發(fā)明適宜連鑄板坯在線噴號(hào)。
權(quán)利要求
一種連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，其特征在于它由機(jī)架[1]、導(dǎo)軌[2]、移動(dòng)小車(chē)[3]、推拉氣缸[7]、擺動(dòng)氣缸[6]、噴管[8]、噴槍[9]、配氣盤(pán)[10]、配電盤(pán)組成，兩條導(dǎo)軌[2]平行固定在機(jī)架[1]上，移動(dòng)小車(chē)[3]的車(chē)輪架在導(dǎo)軌[2]上，推拉氣缸[7]缸體固定在機(jī)架[1]上，推拉氣缸[7]的推動(dòng)桿與移動(dòng)小車(chē)[3]相連接，擺動(dòng)氣缸[6]固定在移動(dòng)小車(chē)[3]的平臺(tái)表面上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸[4]的下部垂直固定在移動(dòng)小車(chē)[3]上部，噴管[8]呈水平方向，噴管[8]管體與轉(zhuǎn)動(dòng)軸[4]上端相連接，噴管[8[管體還通過(guò)擺動(dòng)連桿[5]與擺動(dòng)氣缸[6]的推拉桿連接，噴管[8]的后端與配氣盤(pán)[10]由連接管連通，噴管[8]的前端連接噴槍[9]，配電盤(pán)與配氣盤(pán)[10]由電路連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，其特征在于它還有滑軌[13]和 滑軌架[12]，滑軌[13]為兩條，平行固定在機(jī)架[1]上，滑軌架[12]為兩個(gè)，分別安裝在移 動(dòng)小車(chē)[3]的上部?jī)蓚?cè)，滑軌架[12]與滑軌[13]滑動(dòng)配合，在滑軌架[12]前端還有緩沖 彈簧[14]。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，其特征在于所述噴槍[9]后端 與涂料筒由管道連通，噴槍[9]前方安裝噴號(hào)牌架，噴號(hào)牌插在噴號(hào)牌架上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，其特征在于所述配氣盤(pán)[10]有 3個(gè)氣動(dòng)換向閥、2個(gè)節(jié)流閥，它們分別與推拉氣缸[7]、擺動(dòng)氣缸[6]、噴管[8]相連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，其特征在于所述配電盤(pán)有2個(gè) 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)與配氣盤(pán)[10]的氣動(dòng)換向閥連接。
全文摘要
一種連鑄板坯在線涂料噴號(hào)機(jī)，屬于煉鋼輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能遠(yuǎn)離高溫鑄坯進(jìn)行安全噴號(hào)作業(yè)的設(shè)備，其技術(shù)方案是它由機(jī)架、導(dǎo)軌、移動(dòng)小車(chē)、推拉氣缸、擺動(dòng)氣缸、噴管、噴槍、配氣盤(pán)組成，兩條導(dǎo)軌平行固定在機(jī)架上，移動(dòng)小車(chē)架在導(dǎo)軌上，推拉氣缸的推動(dòng)桿與移動(dòng)小車(chē)相連接，擺動(dòng)氣缸固定在移動(dòng)小車(chē)上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直固定在移動(dòng)小車(chē)上部，噴管與轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端相連接，噴管還通過(guò)擺動(dòng)連桿與擺動(dòng)氣缸的推拉桿連接，噴管的后端與配氣盤(pán)連通，噴管的前端連接噴槍。采用本發(fā)明，切割工可以遠(yuǎn)離鑄坯進(jìn)行噴號(hào)作業(yè)，有效避免了人身傷害事故發(fā)生。本發(fā)明還具有設(shè)備造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)簡(jiǎn)便、故障率低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B05C21/00GK101716566SQ20091017549
公開(kāi)日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者余云安, 南燕, 曾擴(kuò)軍, 朱開(kāi)軍 申請(qǐng)人:河北鋼鐵股份有限公司