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用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料油預(yù)熱裝置的制作方法

文檔序號(hào):3772195閱讀:179來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料油預(yù)熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及炭黑生產(chǎn)技術(shù),特別是涉及一種用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料油 預(yù)熱裝置的技術(shù)。
背景技術(shù)
色素炭黑混氣法生產(chǎn)主要是通過(guò)對(duì)汽化箱中的原料油加熱使其汽化,同時(shí)向汽化 箱內(nèi)注入經(jīng)過(guò)預(yù)熱的載燃?xì)?,載燃?xì)饬鹘?jīng)加熱著的液體原料油表面,表面層的原料油迅速 汽化后與載燃?xì)饣旌?,并從汽化箱出口沿混合氣總管進(jìn)入火房,在火房?jī)?nèi)不完全燃燒生成 炭黑煙氣,炭黑煙氣再經(jīng)過(guò)冷卻、收集、造粒等過(guò)程后得到炭黑。傳統(tǒng)的色素炭黑混氣法生產(chǎn)中,原料油在注入汽化箱之前先預(yù)熱至120°C左右,然 后從原料高位槽輸出直接進(jìn)入溫度在360°C左右的恒溫汽化箱,與預(yù)熱后的原料氣體在恒 溫汽化箱內(nèi)充分混合均勻形成成混合油氣后再進(jìn)入火房的,由于原料油預(yù)熱后與汽化箱的 溫度差較大,使得加熱汽化箱所需的能耗也較大,從而增加了生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能 降低色素炭黑混氣法生產(chǎn)的生產(chǎn)成本的用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料油預(yù)熱裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所提供的一種用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料 油預(yù)熱裝置,包括用于原料油汽化的汽化箱,用于燃燒混合氣的火房,裝有原料油的原料油 高位槽,所述火房?jī)?nèi)設(shè)有用于導(dǎo)入混合氣的導(dǎo)氣管及用于排放混合氣燃燒后所產(chǎn)生的煙氣 的煙道,所述原料油高位槽設(shè)有出料口,所述汽化箱設(shè)有進(jìn)油口、進(jìn)氣口和出氣口,其進(jìn)氣 口連通原料氣體的氣源,其出氣口連通火房?jī)?nèi)的導(dǎo)氣管,其特征在于還包括原料油預(yù)熱管 道,所述原料油預(yù)熱管道的一端管口連接到原料油高位槽的出料口,另一端管口連接到汽 化箱的進(jìn)油口,其管身穿入火房的煙道內(nèi),并在火房的煙道內(nèi)往復(fù)彎折。本實(shí)用新型提供的用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料油預(yù)熱裝置,利用火房煙道內(nèi)煙 氣的余熱對(duì)原料油進(jìn)行預(yù)熱,能提高流入汽化箱的原料油油溫,從而減小原料油油溫與汽 化箱環(huán)境溫度之間的溫差,進(jìn)而降低汽化箱的加熱能耗,降低生產(chǎn)成本。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料油預(yù)熱裝置的結(jié)構(gòu)示 意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述,但本實(shí)施例并不用 于限制本實(shí)用新型,凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化,均應(yīng)列入本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍。
3[0009]如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料油預(yù) 熱裝置,包括用于原料油汽化的汽化箱1,用于燃燒混合氣的火房2,裝有原料油的原料油 高位槽3,所述火房2內(nèi)設(shè)有用于導(dǎo)入混合氣的導(dǎo)氣管及用于排放混合氣燃燒后所產(chǎn)生的 煙氣的煙道4,所述原料油高位槽3設(shè)有出料口,所述汽化箱1設(shè)有進(jìn)油口、進(jìn)氣口和出氣 口,其進(jìn)氣口連通原料氣體的氣源,其出氣口連通火房2內(nèi)的導(dǎo)氣管,其特征在于還包括 原料油預(yù)熱管道5,所述原料油預(yù)熱管道5的一端管口連接到原料油高位槽3的出料口,另 一端管口連接到汽化箱1的進(jìn)油口,其管身穿入火房2的煙道4內(nèi),并在火房2的煙道4內(nèi) 往復(fù)彎折。本實(shí)用新型實(shí)施例的工作原理如下原料油高位槽內(nèi)的原料油通過(guò)其出料口流入原料油預(yù)熱管道,并沿著原料油預(yù)熱 管道流經(jīng)火房的煙道,最后從原料油預(yù)熱管道流入汽化箱,在流經(jīng)火房的煙道時(shí),由于火房 的煙道內(nèi)的煙氣是由火房?jī)?nèi)的混合氣燃燒后產(chǎn)生的,帶有很高的余熱,通過(guò)火房煙道內(nèi)煙 氣的余熱對(duì)原料油預(yù)熱管道內(nèi)的原料油進(jìn)行加熱,使得原料油流入汽化箱時(shí)的溫度可高達(dá) 300°C左右,原料油油溫提高的同時(shí)降低了汽化箱的加熱能耗。
權(quán)利要求1. 一種用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料油預(yù)熱裝置,包括用于原料油汽化的汽化箱,用 于燃燒混合氣的火房,裝有原料油的原料油高位槽,所述火房?jī)?nèi)設(shè)有用于導(dǎo)入混合氣的導(dǎo) 氣管及用于排放混合氣燃燒后所產(chǎn)生的煙氣的煙道,所述原料油高位槽設(shè)有出料口,所述 汽化箱設(shè)有進(jìn)油口、進(jìn)氣口和出氣口,其進(jìn)氣口連通原料氣體的氣源,其出氣口連通火房?jī)?nèi) 的導(dǎo)氣管,其特征在于還包括原料油預(yù)熱管道,所述原料油預(yù)熱管道的一端管口連接到原 料油高位槽的出料口,另一端管口連接到汽化箱的進(jìn)油口,其管身穿入火房的煙道內(nèi),并在 火房的煙道內(nèi)往復(fù)彎折。
專利摘要一種用于色素炭黑混氣生產(chǎn)的原料油預(yù)熱裝置,涉及炭黑生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,所解決的是降低生產(chǎn)成本的技術(shù)問(wèn)題。該裝置包括用于原料油汽化的汽化箱,用于燃燒混合氣的火房,裝有原料油的原料油高位槽,所述火房?jī)?nèi)設(shè)有用于導(dǎo)入混合氣的導(dǎo)氣管及用于排放混合氣燃燒后所產(chǎn)生的煙氣的煙道,所述原料油高位槽設(shè)有出料口,所述汽化箱設(shè)有進(jìn)油口、進(jìn)氣口和出氣口,其進(jìn)氣口連通原料氣體的氣源,其出氣口連通火房?jī)?nèi)的導(dǎo)氣管,其特征在于還包括原料油預(yù)熱管道,所述原料油預(yù)熱管道的一端管口連接到原料油高位槽的出料口,另一端管口連接到汽化箱的進(jìn)油口,其管身穿入火房的煙道內(nèi),并在火房的煙道內(nèi)往復(fù)彎折。本實(shí)用新型提供的裝置,能降低汽化箱的加熱能耗。
文檔編號(hào)C09C1/48GK201883058SQ20102062716
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者周永定, 孟昌平, 林浩, 龔飛 申請(qǐng)人:上海焦化化工發(fā)展商社
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