專利名稱：無銅碳基摩擦材料的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽車エ業(yè)領域中的摩擦材料制備技術領域，具體涉及ー種無銅碳基摩擦材料。
背景技術：
摩擦材料使用碳纖維、鈦酸鉀片晶等各種增強纖維和其他組分粘接成具有摩擦制動所需各種性能的摩擦材料產(chǎn)品。碳復合材料對整個材料性能具有十分重要的作用。隨著交通運輸機械向高速重載方向發(fā)展，對高性能摩擦材料提出了更高的要求，如良好的抗衰退性，熱恢復性、穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、較小的磨耗和較低的噪音等。但現(xiàn)用摩擦材料中未改性的酚醛樹脂存在脆性大、韌性差、耐熱性有限，已不能滿足現(xiàn)代摩擦材料的使用要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種采用碳復合材料改變摩擦材料內(nèi)部結構，改善摩擦材料的耐熱性、抗衰退性及摩擦材料相應的綜合使用性能的無銅碳基摩擦材料。其技術方案是無銅碳基摩擦材料成分包括粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料，所述的粘接劑為復合改性酚醛樹脂，粘接劑重量百分比為7 18%，增強材料為碳纖維、芳綸纖維、礦物纖維、玻璃纖維，增強材料的重量百分比20 33%，摩擦性能調節(jié)劑為研磨劑，包括三氧化ニ 鋁，氧化鐵，氧化鎂，其重量百分比為1 15%，摩擦性能調節(jié)劑還包括石墨，ニ硫化鉬，云母，為其重量百分比5 15%，填料為硫酸鋇、鈦酸鉀、蛭石粉，其重量百分比10 30%。所述的無銅碳基剎車片是將粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料，按下列エ藝步驟制得， 配料-混料-冷型-硫化-磨削-檢驗。使用本配方生產(chǎn)的剎車片，高溫時沒有發(fā)生熱衰退現(xiàn)象，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，產(chǎn)品磨耗小，使用過程中制動舒適，無噪音產(chǎn)生，使用壽命達7萬公里以上。
具體實施例方式實施例1、無銅碳基摩擦材料成分包括粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料， 所述的粘接劑為復合改性酚醛樹脂，粘接劑重量百分比為7%，增強材料為碳纖維、芳綸纖維、礦物纖維、玻璃纖維，增強材料的重量百分比20%，摩擦性能調節(jié)劑為研磨劑，包括三氧化ニ鋁，氧化鐵，氧化鎂，其重量百分比為1 %，摩擦性能調節(jié)劑還包括石墨，ニ硫化鉬，云母，為其重量百分比5%，填料為硫酸鋇、鈦酸鉀、蛭石粉，其重量百分比10%。所述的無銅碳基剎車片是將粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料，按下列エ藝步驟制得，配料-混料-冷型-硫化-磨削-檢驗。實施例2、無銅碳基摩擦材料成分包括粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料， 所述的粘接劑為復合改性酚醛樹脂，粘接劑重量百分比為12%，增強材料為碳纖維、芳綸纖維、礦物纖維、玻璃纖維，增強材料的重量百分比沈％，摩擦性能調節(jié)劑為研磨劑，包括三氧化ニ鋁，氧化鐵，氧化鎂，其重量百分比為7%，摩擦性能調節(jié)劑還包括石墨，ニ硫化鉬，云母，為其重量百分比10%，填料為硫酸鋇、鈦酸鉀、蛭石粉，其重量百分比20%。所述的無銅碳基剎車片是將粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料，按下列エ藝步驟制得，配料-混料-冷型-硫化-磨削-檢驗。實施例2、無銅碳基摩擦材料成分包括粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料， 所述的粘接劑為復合改性酚醛樹脂，粘接劑重量百分比為12%，增強材料為碳纖維、芳綸纖維、礦物纖維、玻璃纖維，增強材料的重量百分比沈％，摩擦性能調節(jié)劑為研磨劑，包括三氧化ニ鋁，氧化鐵，氧化鎂，其重量百分比為7%，摩擦性能調節(jié)劑還包括石墨，ニ硫化鉬，云母，為其重量百分比10%，填料為硫酸鋇、鈦酸鉀、蛭石粉，其重量百分比20%。所述的無銅碳基剎車片是將粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料，按下列エ藝步驟制得，配料-混料-冷型-硫化-磨削-檢驗。實施例3、無銅碳基摩擦材料成分包括粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料， 所述的粘接劑為復合改性酚醛樹脂，粘接劑重量百分比為18%，增強材料為碳纖維、芳綸纖維、礦物纖維、玻璃纖維，增強材料的重量百分比33%，摩擦性能調節(jié)劑為研磨劑，包括三氧化ニ鋁，氧化鐵，氧化鎂，其重量百分比為15%，摩擦性能調節(jié)劑還包括石墨，ニ硫化鉬，云母，為其重量百分比15%，填料為硫酸鋇、鈦酸鉀、蛭石粉，其重量百分比30%。所述的無銅碳基剎車片是將粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料，按下列ェ藝步驟制得，配料-混料-冷型-硫化-磨削-檢驗。
權利要求
1.ー種無銅碳基摩擦材料，其特征在于其成分包括粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料，所述的粘接劑為復合改性酚醛樹脂，粘接劑重量百分比為7 18%，增強材料為碳纖維、芳綸纖維、礦物纖維、玻璃纖維，增強材料的重量百分比20 33%，摩擦性能調節(jié)劑為研磨劑，包括三氧化ニ鋁，氧化鐵，氧化鎂，其重量百分比為1 15%，摩擦性能調節(jié)劑還包括石墨，ニ硫化鉬，云母，為其重量百分比5 15%，填料為硫酸鋇、鈦酸鉀、蛭石粉，其重量百分比10 30%。
2.根據(jù)權利要求1所述的無銅碳基摩擦材料，其特征在于所述的無銅碳基剎車片是將粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料，按下列ェ藝步驟制得，配料-混料-冷型-硫化-磨削-檢驗。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車工業(yè)領域中的摩擦材料制備技術領域，提供一種改善摩擦材料的耐熱性、抗衰退性的材料。其成分包括粘接劑、摩擦性能調節(jié)劑、增強材料、填料，所述的粘接劑為復合改性酚醛樹脂，粘接劑重量百分比為7～18％，增強材料為碳纖維、芳綸纖維、礦物纖維、玻璃纖維，增強材料的重量百分比20～33％，摩擦性能調節(jié)劑為研磨劑，包括三氧化二鋁，氧化鐵，氧化鎂，其重量百分比為1～15％，摩擦性能調節(jié)劑還包括石墨，二硫化鉬，云母，為其重量百分比5～15％，填料為硫酸鋇、鈦酸鉀、蛭石粉，其重量百分比10～30％。使用本配方生產(chǎn)的剎車片，高溫時沒有發(fā)生熱衰退現(xiàn)象，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，產(chǎn)品磨耗小，使用過程中制動舒適，無噪音產(chǎn)生。
文檔編號C09K3/14GK102585767SQ20111046186
公開日2012年7月18日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權日2011年12月31日
發(fā)明者杜東升, 田式國 申請人:信義集團公司