專利名稱：汽車儀表前框噴漆護件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車儀表前框噴漆護件。
背景技術：
汽車儀表前框需要噴漆后再與面板焊接在一起，在這個過程中要求噴漆外觀、前框與面板焊接后有足夠的強度，以免在汽車運行過程中汽車儀表組合開裂、異響等相關問題。焊接后的強度除了與焊接設備、焊接工裝、焊接工藝等有關外，那么還有一個最重要的因素就是前框焊接區(qū)域被噴漆。如果焊接區(qū)域被噴漆除了影響到焊接后的外觀外最重要的影響就是產(chǎn)品的焊接強度，因此需要將汽車儀表前框焊接區(qū)域的漆刮除，增加了工人的工作量，影響生產(chǎn)效率。目前還沒有這樣的汽車儀表前框噴漆護件，其使用可減少工人的工作量，提高生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車儀表前框噴漆護件，該種汽車儀表前框噴漆護件使用可減少工人的工作量，提高生產(chǎn)效率。要解決該技術問題，本實用新型的技術方案為一種汽車儀表前框噴漆護件，其由與汽車儀表前框焊接區(qū)域相適應的擋漆部、與擋漆部形成一體的接合部組成。所述的擋漆部由護件本體和與護件本體可拆卸連接的擋漆蓋組成。所述的接合部具有長條形凹槽。本實用新型汽車儀表前框噴漆護件采用這樣的結構，使用方便，可減少工人的工
作量，提高生產(chǎn)效率。
以下結合附圖對本實用新型汽車儀表前框噴漆護件作進一步詳細地說明；


圖1為本實用新型汽車儀表前框噴漆護件結構示意圖；圖2為
圖1所示的A-A剖視示意圖；在
圖1、圖2中，1、擋漆部；2、接合部；3、護件本體；4、擋漆蓋。
具體實施方式
如
圖1、圖2所示，汽車儀表前框噴漆護件由與汽車儀表前框焊接區(qū)域相適應的擋漆部1、與擋漆部1形成一體的接合部2組成。擋漆部由護件本體3和與護件本體3可拆卸連接的擋漆蓋4組成，接合部2具有長條形凹槽。噴漆前將本實用新型汽車儀表前框噴漆護件放于噴漆產(chǎn)品上，接合部與汽車儀表前框接觸，擋漆部擋住汽車儀表前框焊接區(qū)域，確保汽車儀表前框焊接區(qū)域不被噴漆，減少工人的工作量，提高生產(chǎn)效率。
權利要求1.一種汽車儀表前框噴漆護件，其特征在于其由與汽車儀表前框焊接區(qū)域相適應的擋漆部、與擋漆部形成一體的接合部組成。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車儀表前框噴漆護件，其特征在于所述的擋漆部由護件本體和與護件本體可拆卸連接的擋漆蓋組成。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車儀表前框噴漆護件，其特征在于所述的接合部具有長條形凹槽。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車儀表前框噴漆護件，其由與汽車儀表前框焊接區(qū)域相適應的擋漆部、與擋漆部形成一體的接合部組成，所述的擋漆部由護件本體和與護件本體可拆卸連接的擋漆蓋組成。本實用新型汽車儀表前框噴漆護件采用這樣的結構，噴漆前將汽車儀表前框噴漆護件放于噴漆產(chǎn)品上，接合部與汽車儀表前框接觸，擋漆部擋住汽車儀表前框焊接區(qū)域，確保汽車儀表前框焊接區(qū)域不被噴漆，減少工人的工作量，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B05D1/32GK202129203SQ201120198548
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月14日 優(yōu)先權日2011年6月14日
發(fā)明者侯繼昆, 張計斌 申請人:震宇(蕪湖)實業(yè)有限公司