專利名稱：行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車行李箱蓋領(lǐng)域，尤其是一種能自動(dòng)控制加熱溫度，操作方便， 預(yù)加熱固化質(zhì)量穩(wěn)定的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器。
背景技術(shù)：
中國(guó)專利公告號(hào)CN101574944A的發(fā)明公開了一種汽車行李箱組件，適合通過單獨(dú)裝置可執(zhí)行鎖閉開啟和關(guān)閉行李箱的行李箱蓋和保持行李箱蓋開啟的功能。該汽車行李箱組件包括安裝在汽車上的行李箱和開啟和關(guān)閉行李箱的行李箱蓋，其中共同支承件安裝在行李箱和行李箱蓋之間以便鎖閉行李箱蓋或保持行李箱蓋開啟。為了減輕行李箱蓋的重量，行李箱蓋常用薄鋼板制成；為了提高行李箱蓋的剛性，在行李箱蓋周邊折有折邊，折邊與行李箱蓋間用熱固性的折邊膠粘結(jié)；行李箱蓋涂裝后，在烘烤工序，在涂裝的涂料加熱固化的同時(shí)，折邊膠也加熱固化，使折邊與行李箱蓋牢固粘結(jié)，具有足夠的剛性；但是折邊膠在烘烤工序一次加熱固化使行李箱蓋在加熱固化后易產(chǎn)生變形，影響整車及外觀質(zhì)量，經(jīng)試驗(yàn)，在行李箱蓋折邊，打折邊膠后，用夾具固持行李箱蓋，在行李箱蓋周邊的折邊處，用加熱器對(duì)選擇的幾個(gè)點(diǎn)先進(jìn)行部分折邊膠的預(yù)加熱固化，然后在烘烤工序，在涂裝的涂料加熱固化的同時(shí)，將折邊膠整體加熱固化，使折邊與行李箱蓋牢固粘結(jié)，且行李箱蓋在加熱固化后不易產(chǎn)生變形；目前的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器的多個(gè)加熱器單獨(dú)設(shè)置，不能自動(dòng)控制加熱溫度，存在著操作麻煩，預(yù)加熱固化質(zhì)量不夠穩(wěn)定的不足；因此，設(shè)計(jì)一種能自動(dòng)控制加熱溫度，操作方便，預(yù)加熱固化質(zhì)量穩(wěn)定的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，成為亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服目前的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器操作麻煩，預(yù)加熱固化質(zhì)量不夠穩(wěn)定的不足，提供一種能自動(dòng)控制加熱溫度，操作方便，預(yù)加熱固化質(zhì)量穩(wěn)定的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器。本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是一種行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，包括加熱器、控制繼電器、加熱繼電器、溫度控制裝置、電源開合裝置；所述的控制繼電器的線圈與電源連接，電源開合裝置串接于控制繼電器的線圈與電源之間；溫度控制裝置與電源連接；控制繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)和加熱繼電器的線圈串接于溫度控制裝置與電源之間；所述的加熱器與電源連接，加熱繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)串接于加熱器與電源之間。該行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器能自動(dòng)控制加熱溫度，操作方便，預(yù)加熱固化質(zhì)量穩(wěn)定。作為優(yōu)選，所述的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器還包括整流器；所述的控制繼電器為常開觸點(diǎn)直流繼電器；所述的電源開合裝置包括限位開關(guān)、限位撞塊；所述的控制繼電器的線圈與整流器的直流輸出端連接，限位開關(guān)串接于控制繼電器的線圈與整流器的直流輸出端之間，整流器的輸入端與電源連接?？刂评^電器為常開觸點(diǎn)直流繼電器，不預(yù)加熱固化時(shí)不通電，確保安全。作為優(yōu)選，所述的加熱繼電器為常開觸點(diǎn)繼電器。不預(yù)加熱固化時(shí)不通電，確保安全。作為優(yōu)選，溫度控制裝置包括溫度控制儀、熱電偶；所述的熱電偶與溫度控制儀連接。溫度控制裝置簡(jiǎn)單可靠。作為優(yōu)選，加熱器為加熱棒。簡(jiǎn)單實(shí)用。本實(shí)用新型的有益效果是該行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器能自動(dòng)控制加熱溫度，操作方便，預(yù)加熱固化質(zhì)量穩(wěn)定?？刂评^電器為常開觸點(diǎn)直流繼電器，加熱繼電器為常開觸點(diǎn)繼電器，不預(yù)加熱固化時(shí)不通電，確保安全。溫度控制裝置簡(jiǎn)單可靠，加熱器簡(jiǎn)單實(shí)用。

圖1是本實(shí)用新型的一種電路示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖所示對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步描述。如附圖1所示一種行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，包括加熱器、控制繼電器、加熱繼電器、溫度控制裝置、電源開合裝置、整流器4 ；所述的控制繼電器為常開觸點(diǎn)直流繼電器；所述的加熱繼電器為常開觸點(diǎn)繼電器；所述的電源開合裝置包括限位開關(guān)XK、限位撞塊5 ；限位撞塊的運(yùn)動(dòng)方向與限位開關(guān)XK相對(duì)；所述的溫度控制裝置包括溫度控制儀1、 熱電偶2 ；所述的溫度控制儀為XMTD型溫控儀；所述的控制繼電器的線圈KAl與整流器4 的直流輸出端連接，限位開關(guān)XK串接于控制繼電器的線圈KAl與整流器4的直流輸出端之間，整流器4的輸入端與交流電源連接；所述的熱電偶2的正極與溫度控制儀1的正端連接，熱電偶2的負(fù)極與溫度控制儀1的負(fù)端連接，溫度控制儀1的相端、低端分別與交流電源的一極連接，控制繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)KA3串接于相端與交流電源之間；控制繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)KA2、加熱繼電器的線圈KMl串接于低端與交流電源之間；溫度控制儀1的中端與交流電源的另一極連接，總端和中端短接；所述的加熱器為加熱棒3 ；加熱棒3有六個(gè)，加熱棒 3每三根為一組并聯(lián)并與交流電源連接，加熱繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)KM2、KM2分別串接于一組加熱棒3與交流電源之間。六根加熱棒3、熱電偶2和限位撞塊5按預(yù)加熱固化要求安裝于行李箱蓋氣動(dòng)夾具的相應(yīng)位置；行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化時(shí)，氣缸動(dòng)作，氣動(dòng)夾具夾緊固持行李箱蓋，加熱棒3與行李箱蓋折邊處接觸，同時(shí)限位撞塊5隨氣缸動(dòng)作下壓，使限位開關(guān)XK觸點(diǎn)閉合，控制繼電器的線圈KAl得電，控制繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)KA2、觸點(diǎn)開關(guān)KA3閉合，使加加熱繼電器的線圈KMl和溫度控制儀1同時(shí)得電，加熱繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)KM2閉合，六個(gè)加熱棒3開始加熱；當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，溫度控制儀1根據(jù)熱電偶2的信號(hào)動(dòng)作，使溫度控制儀的低端斷電，加熱繼電器的線圈KMl失電，加熱繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)KM2開啟，加熱棒3停止加熱； 此時(shí)行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化完成，氣缸反向動(dòng)作，氣動(dòng)夾具復(fù)位松開行李箱蓋，同時(shí)限位撞塊5隨氣缸動(dòng)作動(dòng)作上升，使限位開關(guān)XK觸點(diǎn)開啟，整個(gè)行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器斷電。
4[0016]該行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器能自動(dòng)控制加熱溫度，操作方便，預(yù)加熱固化質(zhì)量穩(wěn)定?？刂评^電器為常開觸點(diǎn)直流繼電器，加熱繼電器為常開觸點(diǎn)繼電器，不預(yù)加熱固化時(shí)不通電，確保安全。溫度控制裝置簡(jiǎn)單可靠，加熱器簡(jiǎn)單實(shí)用。本實(shí)用新型可改變?yōu)槎喾N方式對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見的，這樣的改變不認(rèn)為脫離本實(shí)用新型的范圍。所有這樣的對(duì)所述領(lǐng)域的技術(shù)人員顯而易見的修改，將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，其特征是包括加熱器、控制繼電器、加熱繼電器、溫度控制裝置、電源開合裝置；所述的控制繼電器的線圈與電源連接，電源開合裝置串接于控制繼電器的線圈與電源之間；溫度控制裝置與電源連接；控制繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)和加熱繼電器的線圈串接于溫度控制裝置與電源之間；所述的加熱器與電源連接，加熱繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)串接于加熱器與電源之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，其特征是所述的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器還包括整流器；所述的控制繼電器為常開觸點(diǎn)直流繼電器；所述的電源開合裝置包括限位開關(guān)、限位撞塊；所述的控制繼電器的線圈與整流器的直流輸出端連接，限位開關(guān)串接于控制繼電器的線圈與整流器的直流輸出端之間，整流器的輸入端與電源連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，其特征是所述的加熱繼電器為常開觸點(diǎn)繼電器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，其特征是溫度控制裝置包括溫度控制儀、熱電偶；所述的熱電偶與溫度控制儀連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，其特征是加熱器為加熱棒。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，其特征是加熱器為加熱棒。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車行李箱蓋領(lǐng)域，目的是提供一種能自動(dòng)控制加熱溫度，操作方便，預(yù)加熱固化質(zhì)量穩(wěn)定的行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器。一種行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器，包括加熱器、控制繼電器、加熱繼電器、溫度控制裝置、電源開合裝置；所述的控制繼電器的線圈與電源連接，電源開合裝置串接于控制繼電器的線圈與電源之間；溫度控制裝置與電源連接；控制繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)和加熱繼電器的線圈串接于溫度控制裝置與電源之間；所述的加熱器與電源連接，加熱繼電器的觸點(diǎn)開關(guān)串接于加熱器與電源之間。該行李箱蓋折邊膠預(yù)加熱固化器能自動(dòng)控制加熱溫度，操作方便，預(yù)加熱固化質(zhì)量穩(wěn)定。
文檔編號(hào)C09J5/06GK202144485SQ20112019963
公開日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月15日
發(fā)明者馮擎峰, 李曉峰, 牛國(guó)峰 申請(qǐng)人:濟(jì)南吉利汽車有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司