專利名稱：涂油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種涂油裝置，尤其涉及一種具有擋油機構的涂油器。
技術背景目前，很多設備需要進行定期維護，其中設備上螺栓螺母的涂油維護尤其重要，現(xiàn)有方法主要是通過人工涂油來完成，首先將螺栓、螺母完全脫卸，由人工在螺紋上涂油，然后再將螺栓螺母安裝固定，這種方法較為繁瑣，特別針對鐵路軌枕這種需要對大量螺栓螺母進行維護的情況下，現(xiàn)有的維護方法工作量極其巨大，作業(yè)效率低下，人員疲勞強度大， 并且潤滑油不定量造成很大的浪費
實用新型內(nèi)容
為了解決上述問題，本實用新型提供一種將螺栓螺母松退、擰緊過程中同步進行涂油的涂油器。本實用新型的技術方案為涂油器，包括傳動軸、連接法蘭、與連接法蘭進行法蘭連接的外罩以及外罩下端的下蓋板，傳動軸通過軸承安裝在連接法蘭上，傳動軸的下端連接一套筒，在套筒的壁上設置有通孔，所述套筒外壁與外罩的內(nèi)壁之間設置有油腔，油腔通過通孔與套筒內(nèi)部相通，以便于油腔中的油進入套筒內(nèi)部，涂抹在螺栓螺母的螺紋上。所述外罩上設置有擋油機構，所述擋油機構伸入油腔，接近套筒外壁，用于在套筒旋轉(zhuǎn)時增大對油的阻力，提高通孔表面油的壓力，以使油更易穿過通孔，涂抹在螺栓螺母的螺紋上。所述擋油機構由至少一塊擋油板組成。所述擋油板為金屬材料。所述擋油板靠近套筒的一側(cè)為平滑結(jié)構。所述擋油板靠近套筒的一側(cè)為凸凹不平結(jié)構。所述擋油板靠近套筒的一側(cè)設置有毛刷結(jié)構。所述套筒的下端與下蓋板接合處設置有油封。所述外罩上設置有注油孔。本實用新型的有益效果為通過本裝置能夠達到在螺栓、螺母擰緊或者松退的過程中同步進行涂油工作，相比較現(xiàn)階段人工涂油，無需將螺栓、螺母完全卸下，節(jié)約了作業(yè)時間，大大減少了人員投入，降低了工作人員的體力消耗，并且該裝置能夠很好的控制每次出油量，涂油均勻，減少了油的浪費，降低了成本。

圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；圖2為本實用新型的1/2剖視圖；圖3為圖2中局部A的放大結(jié)構圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1所示，涂油器，包括傳動軸200、連接法蘭100、與連接法蘭100進行法蘭連接的外罩400以及外罩400下端的下蓋板500，在外罩400上設置有擋油機構410。如圖2所示，傳動軸200通過軸承安裝在連接法蘭100的軸套上，其下端連接一套筒300，在套筒300的壁上設置有若干個通孔310，套筒300的外壁與外罩400的內(nèi)壁之間形成油腔600，油腔600通過通孔310與套筒300內(nèi)部相通，以便于油腔600中的油進入套筒300的內(nèi)部，涂抹在螺栓螺母的螺紋上。擋油機構410伸入油腔600，接近套筒300的外壁，用于在套筒300旋轉(zhuǎn)時增大對油的阻力，提高套筒300外表面油的壓力，以使油更易穿過通孔310，涂抹在螺栓螺母的螺紋上。套筒300的下端與下蓋板500接合處設置有油封 510，以達到對油腔600的良好密封，防止油的泄露。在外罩上設置有注油孔420，以便將油注入油腔，注油孔420還可以設置在下蓋板500上或者連接法蘭100上。如圖3所示，擋油機構410由至少一塊擋油板410a組成，擋油板410a為金屬或者其它具有一定硬度的材料。擋油板410a的一端嵌入外罩400中，另一端伸入油腔600，靠近套筒300，與套筒300之間留有間隙，間隙的大小既要避免擋油板410a與套筒300外壁發(fā)生摩擦，又要保證具有良好的擋油效果，以使套筒300轉(zhuǎn)動時，油更易穿過通孔310涂抹在螺栓螺母的螺紋上。其中，擋油板410a靠近套筒300的一側(cè)既可以是平滑結(jié)構也可以為凸凹不平結(jié)構，還可以設置成毛刷結(jié)構，其中以達到套筒300外表面最佳油壓效果為宜。實施涂油的工況下，將涂油器的套筒300對準需要進行涂油維護的螺栓螺母下壓，使套筒300與螺栓螺母的螺帽咬合，注油泵將定量的油注入油腔600，動力系統(tǒng)通過傳動軸200帶動套筒300轉(zhuǎn)動，松緊過程中，套筒300轉(zhuǎn)動，油腔600中的油跟隨套筒300流動，遇到擋油板410a瞬間，油壓變大，油穿過通孔310涂抹在裸露出來的螺紋上，同時螺母經(jīng)過已經(jīng)涂抹油的螺栓的螺紋，也將油涂抹在螺母的螺紋上，從而達到較好的涂油效果。通過本裝置能夠達到在螺栓、螺母擰緊或者松退的過程中同步進行涂油工作，相比較現(xiàn)階段人工涂油，無需將螺栓、螺母完全卸下，節(jié)約了作業(yè)時間，大大減少了人員投入，降低了工作人員的體力消耗，并且該裝置能夠很好的控制每次出油量，涂油均勻，減少了油的浪費，降低了成本。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.涂油器，包括傳動軸、連接法蘭、與連接法蘭進行法蘭連接的外罩以及外罩下端的下蓋板，傳動軸通過軸承安裝在連接法蘭的軸套上，傳動軸的下端連接一套筒，其特征在于 在套筒的壁上設置有通孔，所述套筒外壁與外罩的內(nèi)壁之間設置有油腔，油腔通過通孔與套筒內(nèi)部相通。
2.根據(jù)權利要求1所述的涂油器，其特征在于所述外罩上設置有擋油機構，所述擋油機構伸入油腔，接近套筒外壁。
3.根據(jù)權利要求2所述的涂油器，其特征在于所述擋油機構由至少一塊擋油板組成。
4.根據(jù)權利要求3所述的涂油器，其特征在于所述擋油板為金屬材料。
5.根據(jù)權利要求3或4所述的涂油器，其特征在于所述擋油板靠近套筒的一側(cè)為平滑結(jié)構。
6.根據(jù)權利要求3或4所述的涂油器，其特征在于所述擋油板靠近套筒的一側(cè)為凸凹不平結(jié)構。
7.根據(jù)權利要求3或4所述的涂油器，其特征在于所述擋油板靠近套筒的一側(cè)設置有毛刷結(jié)構。
8.根據(jù)權利要求1所述的涂油器，其特征在于所述套筒的下端與下蓋板接合處設置有油封。
9.根據(jù)權利要求1或2所述的涂油器，其特征在于所述外罩上設置有注油孔。
專利摘要本實用新型公開了涉及涂油裝置領域的一種具有擋油機構的涂油器，包括傳動軸、連接法蘭、與連接法蘭進行法蘭連接的外罩以及外罩下端的下蓋板，傳動軸通過軸承安裝在連接法蘭的軸套上，傳動軸的下端連接一套筒，在套筒的壁上設置有通孔，套筒外壁與外罩的內(nèi)壁之間形成油腔，油腔通過通孔與套筒內(nèi)部相通，外罩上設置有擋油機構。通過本裝置能夠達到在螺栓螺母松緊過程中同步進行涂油工作，無需將螺栓、螺母完全卸下，節(jié)約了作業(yè)時間，大大減少了人員投入，降低了工作人員的體力消耗，并且該裝置能夠很好的控制每次出油量，涂油均勻，減少了油的浪費，降低了成本。
文檔編號B05C5/00GK202162110SQ20112024552
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月13日 優(yōu)先權日2011年7月13日
發(fā)明者夏耀宗, 陸金元 申請人:上海源盛機械電氣制造有限公司