一種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料，該涂料以重量份計(jì)由下列組分組成：金紅石型鈦白粉20-30份，聚丙烯酸鹽顏料分散劑1-2份，三聚磷酸鈉0.5-1.5份，酯醇4-6份，脂肪酸低級(jí)醇酸酯0.8-1.2份，玻璃珠22-32份，320-500目石英砂16-18份，320-500目方解石粉10-14份，羥乙基纖維素醚0.2-0.4份，丙烯酸乳膠基料42-46份，微米級(jí)玻璃纖維3-5份，微米級(jí)聚丙烯纖維1-3份，其中兩種纖維的直徑為1-20m，長徑比為20-30∶1，水10-16份。
【專利說明】一種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種道路標(biāo)線涂料。
【背景技術(shù)】
[0002]國家公路的迅速發(fā)展，急需開發(fā)性能良好、更多功能的道路標(biāo)線涂料，以滿足提高全天候高視認(rèn)性，環(huán)保性、耐久性、施工方便性等諸多方面的要求。
[0003]熱熔型標(biāo)線涂料以其干燥快、涂膜厚、使用壽命長、反光持續(xù)性好等特點(diǎn)，目前在我國高等級(jí)公路上的得到廣泛應(yīng)用。由于高速路，必須采用反光標(biāo)線，而反光標(biāo)線需要玻璃微珠，這就要求標(biāo)線涂層達(dá)到一定厚度，才能保證玻璃微珠不易脫落，從而保證反光的持續(xù)性，這是一般常溫溶劑型涂料無法達(dá)到的，所以熱熔型路標(biāo)涂料在我國高等級(jí)公路上一直占據(jù)統(tǒng)治地位。
[0004]從現(xiàn)有的文獻(xiàn)報(bào)道以及專利配方來看，這種涂料主要采用石油樹脂、松香改型樹月旨、二甲苯樹脂等固體樹脂作為成膜物質(zhì)，以鈦白粉、氧化鋅、中鉻黃、鉛鉻黃等作為顏料，反光材料多選用玻璃微珠，多選用二苯甲酸脂類、礦物油、植物油等作為增塑劑。但這些涂料一般都存在以下不足，由于石油樹脂、松香改性樹脂的脆性一般都較大，涂膜容易龜裂、耐磨性差，在氣溫較低的地理環(huán)境或季節(jié)尤為突出。對(duì)此，通常所采用的的補(bǔ)救措施是提高增塑劑的含量，但這又受到成本、施工性能等方面的限制。
[0005]申請(qǐng)?zhí)枮?00510047609.5的中國專利申請(qǐng)公開了一種納米復(fù)合熱熔型標(biāo)線涂料及其制備方法，按重量百分比計(jì)，該熱熔標(biāo)線涂料基本組成為成膜物質(zhì)10~25 %，顏料3~
8%，填料40~70 %，特種增強(qiáng)材料0.5~4 %，玻璃微珠14~25 %，其它助劑I~5 %，特征是特種增強(qiáng)材料含有納米級(jí)纖維、納米級(jí)晶須、微米級(jí)纖維、微米級(jí)晶須。其制備過程如下:首先將成膜物質(zhì)倒入混合釜，`而后加入助劑，攪拌均勻后，在攪拌條件下依次加入顏料、填料、玻璃微珠、特種增強(qiáng)材料，攪拌均勻后，出釜裝袋即可。
[0006]雖然該熱熔道路標(biāo)線，具有優(yōu)異的抗磨耗、抗龜裂的能力，但其本質(zhì)仍是一種熱熔型標(biāo)線涂料，其難以克服熱熔標(biāo)線涂料的如下缺陷:
[0007]1.施工時(shí)需加熱至180°C左右，易造成施工人員燙傷事故，施工安全性差；
[0008]2.需要多次加熱，能耗大，且施工不方便；
[0009]3.施工中的揮發(fā)性有機(jī)化合物含量嚴(yán)重超標(biāo)，對(duì)人體和環(huán)境有一定的危害和污染；
[0010]4.重涂時(shí)需要清除舊線，成本增加，且降低了施工效率。
[0011]因此，亟需一種抗龜裂性能的水基涂料替代現(xiàn)有技術(shù)中的熱熔涂料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本發(fā)明的目的在于提出一種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料，該涂料為水基涂料，克服了熱熔型涂料的上述缺陷，并且具備較高的抗龜裂和耐磨性能，適于在高速公路上使用。[0013]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0014]一種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料，該涂料以重量份計(jì)由下列組分組成:金紅石型鈦白粉20-30份，聚丙烯酸鹽顏料分散劑1-2份，三聚磷酸鈉0.5-1.5份，酯醇4_6份，脂肪酸低級(jí)醇酸酯0.8-1.2份，玻璃珠22-32份，320-500目石英砂16-18份，320-500目方解石粉10-14份，羥乙基纖維素醚0.2-0.4份，丙烯酸乳膠基料42-46份，微米級(jí)玻璃纖維3-5份，微米級(jí)聚丙烯纖維1-3份，其中兩種纖維的直徑為1-20 μ m，長徑比為20-30: 1，水10-16 份。
[0015]優(yōu)選，該涂料以重量份計(jì)由下列組分組成:金紅石型鈦白粉25份，聚丙烯酸鹽顏料分散劑1.5份，三聚磷酸鈉1份，酯醇5份，脂肪酸低級(jí)醇酸酯1.0份，玻璃珠27份，320-500目石英砂17份，320-500目方解石粉12份，羥乙基纖維素醚0.3份，丙烯酸乳膠基料44份，微米級(jí)玻璃纖維4份，微米級(jí)聚丙烯纖維2份，其中兩種纖維的直徑為1-20 μ m，長徑比為20-30: 1，水13份。
[0016]本發(fā)明的有益效果:
[0017]I)本發(fā)明應(yīng)用水為載體以丙烯酸膠乳為主要原料配制出水基型反光道路標(biāo)線涂料，該標(biāo)線涂料施工時(shí)無需加熱，一次噴涂成膜或刮涂成膜，能耗低，施工方便，施工安全性高，克服了熱熔型涂料的缺陷。
[0018]2)在涂料中加入了微米級(jí)玻璃纖維和微米級(jí)聚丙烯纖維，并且調(diào)整常規(guī)水基涂料的組分配比，使得纖維組分與其余組分的相容性好，起到協(xié)同效果，可使涂料具有優(yōu)異的抗龜裂以及耐磨性能。
[0019]3)涂料與玻璃珠 之間附著力強(qiáng)，同時(shí)涂料干燥快，耐候性好，耐沖擊和腐蝕，滿足高速公路的使用需求。
[0020]4)施工過程揮發(fā)性有機(jī)化合物少，減少了對(duì)人體和環(huán)境造成的危害和污染，綠色環(huán)保，無毒，不易燃；可直接在溶劑型或熱熔型舊線上重涂，降低了成本，提高了施工效率。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 下面結(jié)合實(shí)施例來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0022]實(shí)施例一
[0023]一種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料，該涂料以重量份計(jì)由下列組分組成:金紅石型鈦白粉20份，聚丙烯酸鹽顏料分散劑2份，三聚磷酸鈉0.5份，酯醇6份，脂肪酸低級(jí)醇酸酯0.8份，玻璃珠32份，320-500目石英砂16份，320-500目方解石粉14份，羥乙基纖維素醚0.2份，丙烯酸乳膠基料46份，微米級(jí)玻璃纖維3份，微米級(jí)聚丙烯纖維3份，其中兩種纖維的直徑為1-20 μ m，長徑比為20-30: 1，水10份。
[0024]實(shí)施例二
[0025]一種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料，該涂料以重量份計(jì)由下列組分組成:金紅石型鈦白粉30份，聚丙烯酸鹽顏料分散劑1份，三聚磷酸鈉1.5份，酯醇4份，脂肪酸低級(jí)醇酸酯1.2份，玻璃珠22份，320-500目石英砂18份，320-500目方解石粉10份，羥乙基纖維素醚0.4份，丙烯酸乳膠基料42份，微米級(jí)玻璃纖維5份，微米級(jí)聚丙烯纖維1份，其中兩種纖維的直徑為1-20 μ m，長徑比為20-30: 1，水16份。
[0026]實(shí)施例三[0027]—種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料，該涂料以重量份計(jì)由下列組分組成:金紅石型鈦白粉25份，聚丙烯酸鹽顏料分散劑1.5份，三聚磷酸鈉1份，酯醇5份，脂肪酸低級(jí)醇酸酯1.0份，玻璃珠27份，320-500目石英砂17份，320-500目方解石粉12份，羥乙基纖維素醚0.3份，丙烯酸乳膠基料44份 ，微米級(jí)玻璃纖維4份，微米級(jí)聚丙烯纖維2份，其中兩種纖維的直徑為1-20 μ m，長徑比為20-30: 1，水13份。
【權(quán)利要求】
1.一種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料，其特征在于，該涂料以重量份計(jì)由下列組分組成:金紅石型鈦白粉20-30份，聚丙烯酸鹽顏料分散劑1-2份，三聚磷酸鈉0.5-1.5份，酯醇4-6份，脂肪酸低級(jí)醇酸酯0.8-1.2份，玻璃珠22-32份，320-500目石英砂16-18份，320-500目方解石粉10-14份，羥乙基纖維素醚0.2-0.4份，丙烯酸乳膠基料42-46份，微米級(jí)玻璃纖維3-5份，微米級(jí)聚丙烯纖維1-3份，其中兩種纖維的直徑為1-20 μ m，長徑比為20-30: 1，水 10-16 份。
2.如權(quán)利要求1所述的一種抗龜裂水基反光道路標(biāo)線涂料，其特征在于，該涂料以重量份計(jì)由下列組分組成:金紅石型鈦白粉25份，聚丙烯酸鹽顏料分散劑1.5份，三聚磷酸鈉1份，酯醇5份，脂肪酸低級(jí)醇酸酯1.0份，玻璃珠27份，320-500目石英砂17份，320-500目方解石粉12份，羥乙基纖維素醚0.3份，丙烯酸乳膠基料44份，微米級(jí)玻璃纖維4份，微米級(jí)聚丙烯纖維2份，其中`兩種纖維的直徑為1-20 μ m，長徑比為20-30: 1，水13份。
【文檔編號(hào)】C09D133/00GK103666143SQ201210362803
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月25日
【發(fā)明者】席珉瑜 申請(qǐng)人:江蘇無錫交通設(shè)施有限公司