一種道路養(yǎng)護(hù)用填縫膠及其制備方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于道路瀝青路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域,具體涉及一種道路養(yǎng)護(hù)用填縫膠及其制備方法。產(chǎn)品中各組分重量百分比為,6~8%的改性劑、15~19%的輔助添加劑,余量為石油瀝青;所述的石油瀝青為70#基質(zhì)瀝青、90#基質(zhì)瀝青的任一種;所述的改性劑為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物或其與丁苯橡膠的混合物;所述的輔助添加劑為減四線抽出油、橡膠粉、聚烯烴、鄰苯二丁酯、廢機(jī)油、硅藻土中二種以上混合物。本發(fā)明配方合理,高溫穩(wěn)定性和抗老化性較好,能滿足高低溫性能要求的道路養(yǎng)護(hù)用填縫膠,可作為用于不同氣候、路況條件的道路養(yǎng)護(hù)材料。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種道路養(yǎng)護(hù)用填縫膠及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于道路浙青路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域,具體涉及一種道路養(yǎng)護(hù)用填縫膠及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]由于我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展,特別是高等級(jí)公路的大量建設(shè),浙青路面的里程迅速增加。但在自然氣候條件熱、氧、光和冷熱循環(huán)等的作用下,浙青路面易出現(xiàn)裂縫、坑槽等病害。對(duì)于浙青路面產(chǎn)生的裂縫,若不及時(shí)進(jìn)行填封處理,在雨水和行車(chē)荷載作用下會(huì)導(dǎo)致浙青路面破壞加大,降低路面的使用壽命。因此,為了提高路面的質(zhì)量,延長(zhǎng)其使用壽命,必須對(duì)浙青路面裂縫及時(shí)修理。
[0003]采用填縫料進(jìn)行裂縫填封修補(bǔ),可以彌補(bǔ)裂縫處原有浙青路面的強(qiáng)度,避免浙青路面受到更為嚴(yán)重的破壞,并且快捷、方便。
[0004]目前國(guó)內(nèi)用填縫膠大多數(shù)是從國(guó)外引進(jìn)的,如美國(guó)愛(ài)特易國(guó)際公司的D系列產(chǎn)品等,此類(lèi)灌縫膠具有粘結(jié)能力強(qiáng)、彈性好、拉伸量大、不溶于水、不滲水、高溫時(shí)不流淌、低溫時(shí)不脆斷等優(yōu)良勝能,但是這類(lèi)從國(guó)外進(jìn)口的填縫膠需要專(zhuān)門(mén)的施工設(shè)備匹配使用,養(yǎng)護(hù)成本也相對(duì)較高。目前國(guó)產(chǎn)填縫膠存在高溫穩(wěn)定性差、與舊油面粘結(jié)強(qiáng)度低、耐老化性差等不足,修補(bǔ)效果并不理想。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種道路養(yǎng)護(hù)用填縫膠及其制備方法,該填縫膠配方合理,高溫穩(wěn)定性和抗老化性較好,能滿足高低溫性能要求的道路養(yǎng)護(hù)用填縫膠。
`[0006]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:各組分的重量百分比為,6~8%的改性劑、15~19%的輔助添加劑,余量為石油浙青;
所述的石油浙青為70#基質(zhì)浙青、90#基質(zhì)浙青的任一種;
所述的改性劑為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物或其與丁苯橡膠的混合物;所述的輔助添加劑為減四線抽出油、橡膠粉、聚烯烴、鄰苯二丁酯、廢機(jī)油、硅藻土中二種以上混合物。
[0007]所述的道路養(yǎng)護(hù)填縫膠具體各組分的具體重量百分比為,7%的改性劑、16%的輔助添加劑,76%的石油浙青,改性劑為5%的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和2%的丁苯橡膠,輔助添加劑為6%的減四線抽出油、2%的橡膠粉、2%的聚烯烴、2%的鄰苯二丁酯、2%的廢機(jī)油和2%的硅藻土。
[0008]本發(fā)明所述的道路養(yǎng)護(hù)填縫膠的制備步驟為:先將基質(zhì)浙青預(yù)熱到150~170°C,再將苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、減四線抽出油、丁苯橡膠加入到基質(zhì)浙青中攪拌15~25分鐘,在160~180°C下以37000~4200r / min高速剪切25~35分鐘,最后加入其余的物料,攪拌均勻得到道路養(yǎng)護(hù)填縫膠。[0009]具體步驟為:先將基質(zhì)浙青預(yù)熱到160°C,再將苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、減四線抽出油、丁苯橡膠加入到基質(zhì)浙青中攪拌20分鐘,在170°C下以4000r / min高速剪切30分鐘,然后加入鄰苯二丁酯、廢機(jī)油、橡膠粉、聚烯烴、硅藻土,攪拌均勻。。
[0010]本發(fā)明的使用方法是:
1、施工前,先將裂縫內(nèi)部清理干凈,將裂縫中的雜物吹出,清理至縫中無(wú)雜物為止。
[0011]2、沿著縫槽,將灌縫料均勻緩慢灌入,直至將整個(gè)裂縫灌滿灌縫料為止。灌縫要求做到飽滿、平順、整潔和美觀。
[0012]3、灌縫完成后待密封材料不粘輪胎時(shí),即可開(kāi)放交通。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本產(chǎn)品具有優(yōu)良的物理、力學(xué)性能和抗老化性,高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性?xún)?yōu)良,彈性效果好,適應(yīng)國(guó)內(nèi)大多數(shù)氣候條件,與浙青路面粘接性良好,使用壽命長(zhǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了更好地理解本發(fā)明,下面通過(guò)實(shí)例I~4對(duì)發(fā)明的填縫膠的制備方法進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
原料:94kg 70#基質(zhì)浙青,6kg苯乙烯-丁二烯_苯乙烯嵌段共聚物,8kg減四線抽出油,3kg橡膠粉,3kg聚烯烴,2kg 丁苯橡膠,3kg鄰苯二丁酯,2kg廢機(jī)油,2kg娃藻土。
[0016]上述原料按如下步驟操作:將70#基質(zhì)浙青預(yù)熱到150°C,將苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、減四線抽出油、丁苯橡膠加入到基質(zhì)浙青中攪拌20分鐘,170°C下4000r / min高速剪切30分鐘,然后加入鄰苯二丁酯、廢機(jī)油、橡膠粉、聚烯烴、硅藻土,攪拌均勻即為道路養(yǎng)護(hù)填縫膠。
[0017]實(shí)施例2
原料:100kg 70#基質(zhì)浙青,IOkg苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,2kg聚烯烴,IOkg減四線抽出油,2kg娃藻土。
[0018]上述原料按如下步驟操作:將90#基質(zhì)浙青預(yù)熱到150°C,將苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、聚烯烴、減四線抽出油到基質(zhì)浙青中攪拌20分鐘,170°C下4000r / min高速剪切30分鐘,然后加入硅藻土,攪拌均勻即為道路養(yǎng)護(hù)填縫膠。
[0019]實(shí)施例3
原料:100kg 90#基質(zhì)浙青,4kg苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,6kg減四線抽出油,4kg橡膠粉,1.5kg 丁苯橡膠,1.5kg鄰苯二丁酯,1.5kg廢機(jī)油,1.5kg娃藻土。
[0020]上述原料按如下步驟操作:將90#基質(zhì)浙青預(yù)熱到150°C,將苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、減四線抽出油、丁苯橡膠加入到基質(zhì)浙青中攪拌20分鐘,170°C下4000r / min高速剪切30分鐘,然后加入鄰苯二丁酯、廢機(jī)油、橡膠粉、娃藻土,攪拌均勻即為道路養(yǎng)護(hù)填縫膠。
[0021]實(shí)施例4
原料:85kg 70#基質(zhì) 浙青,IOkg苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,IOkg減四線抽出油,4kg橡膠粉,3kg聚烯烴,3kg 丁苯橡膠,3kg鄰苯二丁酯,2.5kg廢機(jī)油,2.5kg娃藻土。
[0022]上述原料按如下步驟操作:將70#基質(zhì)浙青預(yù)熱到150°C,將苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、減四線抽出油、丁苯橡膠加入到基質(zhì)浙青中攪拌20分鐘,170°C下4000r / min高速剪切30分鐘,然后加入鄰苯二丁酯、廢機(jī)油、橡膠粉、聚烯烴、硅藻土,攪拌均勻即為道路養(yǎng)護(hù)填縫膠。
[0023]測(cè)定使用實(shí)施例1、2制備的填縫膠軟化點(diǎn)、錐入度、流動(dòng)值、彈性回復(fù)率、5°C延度,結(jié)果如表所示,
【權(quán)利要求】
1.一種道路養(yǎng)護(hù)用填縫膠,其特征是:各組分的重量百分比為,6~8%的改性劑、15~19%的輔助添加劑,余量為石油浙青; 所述的石油浙青為70#基質(zhì)浙青、90#基質(zhì)浙青的任一種; 所述的改性劑為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物或其與丁苯橡膠的混合物; 所述的輔助添加劑為減四線抽出油、橡膠粉、聚烯烴、鄰苯二丁酯、廢機(jī)油、硅藻土中二種以上混合物。
2.如權(quán)利要求1所述的道路養(yǎng)護(hù)填縫膠,其特征是:各組分的重量百分比為,7%的改性劑、16%的輔助添加劑,76%的石油浙青,改性劑為5%的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和2%的丁苯橡膠,輔助添加劑為6%的減四線抽出油、2%的橡膠粉、2%的聚烯烴、2%的鄰苯二丁酯、2%的廢機(jī)油和2%的硅藻土。
3.—種權(quán)利要求1所述的道路養(yǎng)護(hù)填縫膠的制備方法,其特征是步驟為:先將基質(zhì)浙青預(yù)熱到150~170°C,再將苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、減四線抽出油、丁苯橡膠加入到基質(zhì)浙青中攪拌15~25分鐘,在160~180°C下以37000~4200r / min高速剪切25~35分鐘,最后加入其余的物料,攪拌均勻得到道路養(yǎng)護(hù)填縫膠。
4.如權(quán)利要求3所述的道路養(yǎng)護(hù)填縫膠的制備方法,其特征是具體步驟為:先將基質(zhì)浙青預(yù)熱到160°C,再將苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、減四線抽出油、丁苯橡膠加入到基質(zhì)浙青中攪拌20分鐘,在170°C下以4000r / min高速剪切30分鐘,然后加入鄰苯二丁酯、廢機(jī)油、橡膠粉、聚烯烴、硅藻土,攪拌均勻。
【文檔編號(hào)】C09J11/04GK103805132SQ201210453055
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月13日
【發(fā)明者】郝培文, 李國(guó)鋒, 蔣鶴, 徐金枝, 郝孟輝, 周隆眾, 母其章, 嚴(yán)恒 申請(qǐng)人:云南云嶺高速公路養(yǎng)護(hù)綠化工程有限公司