專利名稱：高鐵列車軸箱轉(zhuǎn)臂噴漆工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種高鐵列車軸箱轉(zhuǎn)臂噴漆工藝。
背景技術(shù)：
高鐵列車軸箱轉(zhuǎn)臂承擔(dān)著動(dòng)カ的傳遞，制作要求較高，精加工完成后，需采用噴漆エ藝對(duì)轉(zhuǎn)臂表面進(jìn)行噴漆，以保證產(chǎn)品的合格美觀。然而轉(zhuǎn)臂上某些部位是不需要噴漆的，如軸承孔等重要部位在精加工后，為保證安裝精度，軸承孔表面通常不允許粘附有油漆，因此在噴漆前，一般會(huì)采用蓋板、紙張等將軸承孔加以遮蓋，但由于密封性不好，軸承內(nèi)孔表面依然免不了附著有油漆，此時(shí)無(wú)論采取何種方式去除這些附著的油漆，都會(huì)影響軸承的裝配質(zhì)量，最終對(duì)整機(jī)的使用效果產(chǎn)生較大的不利影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供ー種簡(jiǎn)便實(shí)用、對(duì)零件無(wú)需噴漆的內(nèi)孔部分遮蓋效果好的高鐵列車軸箱轉(zhuǎn)臂噴漆工藝。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種高鐵列車軸箱轉(zhuǎn)臂噴漆工藝，具有如下步驟a、對(duì)精加工完畢的軸箱轉(zhuǎn)臂進(jìn)行清理，防止雜物粘附在軸承孔表面，保持軸承孔表面干凈無(wú)雜物山、將ー個(gè)氣球吹至與軸承孔孔徑相合適的大小后，慢慢地塞進(jìn)軸承孔中，利用氣球的收縮性將軸承孔全部遮蓋?。籧、按技術(shù)要求對(duì)軸箱轉(zhuǎn)臂進(jìn)行噴漆；d、噴漆完畢后，將氣球慢慢取下來(lái)繼續(xù)放在其它未噴漆的軸承孔里。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明利用氣球的可壓縮性，將氣球填充入軸箱轉(zhuǎn)臂的軸承孔中，完全密封住軸承孔，對(duì)軸承孔起到了較理想的保護(hù)效果，有效防止了軸箱轉(zhuǎn)臂在噴漆時(shí)，油漆粘附在軸承孔表面而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生的影響，同時(shí)氣球在噴漆完后可以繼續(xù)使用，方便周轉(zhuǎn)，便捷實(shí)用，易于實(shí)施。
具體實(shí)施例方式一種高鐵列車軸箱轉(zhuǎn)臂噴漆工藝，具有如下步驟a、對(duì)精加工完畢的軸箱轉(zhuǎn)臂進(jìn)行清理，防止雜物粘附在軸承孔表面，保持軸承孔表面干凈無(wú)雜物山、將ー個(gè)氣球吹至與軸承孔孔徑相合適的大小后，慢慢地塞進(jìn)軸承孔中，利用氣球的收縮性將軸承孔全部遮蓋?。籆、按技術(shù)要求對(duì)軸箱轉(zhuǎn)臂進(jìn)行噴漆；d、噴漆完畢后，將氣球慢慢取下來(lái)繼續(xù)放在其它未噴漆的軸承孔里。本發(fā)明利用氣球的可壓縮性，將氣球填充入軸箱轉(zhuǎn)臂的軸承孔中，完全密封住軸承孔，對(duì)軸承孔起到了較理想的保護(hù)效果，有效防止了軸箱轉(zhuǎn)臂在噴漆時(shí)，油漆粘附在軸承孔表面而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生的影響，同時(shí)氣球在噴漆完后可以繼續(xù)使用，方便周轉(zhuǎn)，便捷實(shí)用，易于實(shí)施。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種高鐵列車軸箱轉(zhuǎn)臂噴漆工藝，其特征是具有如下步驟a、對(duì)精加工完畢的軸箱轉(zhuǎn)臂進(jìn)行清理，防止雜物粘附在軸承孔表面，保持軸承孔表面干凈無(wú)雜物；b、將一個(gè)氣球吹至與軸承孔孔徑相合適的大小后，慢慢地塞進(jìn)軸承孔中，利用氣球的收縮性將軸承孔全部遮蓋??；c、按技術(shù)要求對(duì)軸箱轉(zhuǎn)臂進(jìn)行噴漆；d、噴漆完畢后，將氣球慢慢取下來(lái)繼續(xù)放在其它未噴漆的軸承孔里。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種高鐵列車軸箱轉(zhuǎn)臂噴漆工藝，具有如下步驟a、對(duì)精加工完畢的軸箱轉(zhuǎn)臂進(jìn)行清理，防止雜物粘附在軸承孔表面，保持軸承孔表面干凈無(wú)雜物；b、將一個(gè)氣球吹至與軸承孔孔徑相合適的大小后，慢慢地塞進(jìn)軸承孔中，利用氣球的收縮性將軸承孔全部遮蓋?。籧、按技術(shù)要求對(duì)軸箱轉(zhuǎn)臂進(jìn)行噴漆；d、噴漆完畢后，將氣球慢慢取下來(lái)繼續(xù)放在其它未噴漆的軸承孔里。本發(fā)明利用氣球的可壓縮性，將氣球填充入軸箱轉(zhuǎn)臂的軸承孔中，完全密封住軸承孔，對(duì)軸承孔起到了較理想的保護(hù)效果，有效防止了軸箱轉(zhuǎn)臂在噴漆時(shí)，油漆粘附在軸承孔表面而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生的影響，同時(shí)氣球在噴漆完后可以繼續(xù)使用，方便周轉(zhuǎn)，便捷實(shí)用，易于實(shí)施。
文檔編號(hào)B05D3/00GK103008196SQ20121052575
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者丁杰, 孫樂(lè), 潘麗, 滕軒中 申請(qǐng)人:常州華德機(jī)械有限公司