抑塵劑及其用途和制備方法以及抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種抑塵劑，該抑塵劑的用途，該抑塵劑的制備方法，以及一種抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵的方法。本發(fā)明的抑塵劑含有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜爾膠、羧甲基纖維素鈉、十二烷基硫酸鈉和羧甲基淀粉鈉。本發(fā)明能夠顯著地抑制0.25-10mm粒徑的鐵礦石的運(yùn)輸揚(yáng)塵。
【專利說明】抑塵劑及其用途和制備方法以及抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及化學(xué)工程領(lǐng)域，具體地，涉及一種抑塵劑，該抑塵劑的用途，該抑塵劑的制備方法，以及一種抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的重要原材料，鐵礦石粉的鐵路運(yùn)輸是保證全國鋼鐵企業(yè)和諧穩(wěn)定發(fā)展的必要。在鐵路的運(yùn)輸途中，由于路基、道岔和路軌設(shè)施引起的顛簸，再加上風(fēng)力作用，使列車中礦物表面的礦粉散落地面，導(dǎo)致粉塵污染；在隧道內(nèi)，礦粉濃度甚至?xí)_(dá)到令人窒息的程度，能見度極度降低。這不僅給相關(guān)企業(yè)和單位造成了經(jīng)濟(jì)損失，也給沿途環(huán)境造成了嚴(yán)重污染，給周邊居民的生產(chǎn)生活造成了嚴(yán)重影響。目前的解決方法是篷布覆蓋，但這種方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)工，而且作用效果差。。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述存在的問題和解決方法的不足，本發(fā)明提供了一種抑塵劑，將其噴灑在鐵礦石的堆積表面，形成一層硬化保護(hù)層，以實(shí)現(xiàn)抑制揚(yáng)塵的目的。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種抑塵劑，其中，該抑塵劑含有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜爾膠、羧甲基纖維素鈉、十二烷基硫酸鈉和羧甲基淀粉鈉，且相對(duì)于I重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量為0.3-3重量份，瓜爾膠的含量為0.3-3.5重量份，羧甲基纖維素鈉的含量為0.6-4重量份，十二烷基硫酸鈉的含量為0.3-1.5重量份，羧甲基淀粉鈉的含量為1.3-5重量份。
[0005]另一方面，本發(fā)明還提供了如上所述的抑塵劑在抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵中的用途。
[0006]再一方面，本發(fā)明還提供了使用狀態(tài)下的所述抑塵劑的制備方法，其中，該方法包括:將聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜爾膠、羧甲基纖維素鈉、十二烷基硫酸鈉和羧甲基淀粉鈉依次與水混合均勻。
[0007]再一方面，本發(fā)明還提供了一種抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵的方法，其中，該方法包括:在鐵礦石的堆積表面噴灑使用狀態(tài)下的所述抑塵劑。
[0008]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明能夠顯著地抑制0.25-10mm粒徑的鐵礦石的運(yùn)輸揚(yáng)
/1、土。
[0009]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0011]本發(fā)明提供一種抑塵劑，其中，該抑塵劑含有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜爾膠、羧甲基纖維素鈉、十二烷基硫酸鈉和羧甲基淀粉鈉，且相對(duì)于I重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量為0.3-3重量份，瓜爾膠的含量為0.3-3.5重量份，羧甲基纖維素鈉的含量為0.6-4重量份，十二烷基硫酸鈉的含量為0.3-1.5重量份，羧甲基淀粉鈉的含量為1.3-5重量份。
[0012]其中，為了進(jìn)一步提高制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵的效果，優(yōu)選情況下，相對(duì)于I重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量為1.4-1.8重量份，瓜爾膠的含量為1.7-2.1重量份，羧甲基纖維素鈉的含量為2.1-2.5重量份，十二烷基硫酸鈉的含量為0.7-1.1重量份，羧甲基淀粉鈉的含量為3-3.4重量份。
[0013]其中，所述聚丙烯酰胺的分子量可以為1400萬-1600萬；所述聚乙烯醇的分子量可以為50萬-100萬。所述聚丙烯酰胺的分子量和所述聚乙烯醇的分子量均為粘均分子量，分別按照GB17514-1998和GB12010-2010的方法測(cè)定。
[0014]其中，所述羧甲基纖維素鈉和所述羧甲基淀粉鈉可以為市售的各種羧甲基纖維素鈉和羧甲基淀粉鈉。例如，所述羧甲基纖維素鈉可以為符合GB/T5005-2001規(guī)定的羧甲基纖維素鈉；所述羧甲基淀粉鈉在2重量％的水溶液中的粘度可以為80-200mPa.S。
[0015]其中，為了使所述抑塵劑更容易形成膠狀溶液，優(yōu)選情況下，聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜爾膠、羧甲基纖維素鈉和羧甲基淀粉鈉各自獨(dú)立地為粉末狀，粒徑各自獨(dú)立地為
0.01-0.05mm。[0016]本發(fā)明的抑塵劑在儲(chǔ)存狀態(tài)下可以為粉末狀固體，且抑塵劑的各組分可以分開獨(dú)
立存放。
[0017]其中，本發(fā)明的抑塵劑在使用狀態(tài)下為含水的膠狀溶液，因此優(yōu)選情況下，所述抑塵劑還含有水，且相對(duì)于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量為0.2-0.3重量份。
[0018]另一方面，本發(fā)明還提供了如上所述的抑塵劑在抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵中的用途。
[0019]再一方面，本發(fā)明還提供了使用狀態(tài)下的所述抑塵劑的制備方法，其中，該方法包括:將聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜爾膠、羧甲基纖維素鈉、十二烷基硫酸鈉和羧甲基淀粉鈉依次與水混合均勻中。
[0020]再一方面，本發(fā)明還提供了一種抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵的方法，其中，該方法包括:在鐵礦石的堆積表面噴灑使用狀態(tài)下的所述抑塵劑。
[0021]其中，相對(duì)于每平方米鐵礦石的堆積表面，所述抑塵劑的噴灑量可以為1.5-3升。
[0022]其中，所述鐵礦石的粒徑為0.25-10mm;本發(fā)明的抑塵劑和方法特別適合抑制
0.25-10mm粒徑的鐵礦石的運(yùn)輸揚(yáng)塵。
[0023]以下通過實(shí)施例進(jìn)一步詳細(xì)說明本發(fā)明:
[0024]實(shí)施例1
[0025]將I重量份的聚丙烯酰胺、1.65重量份的聚乙烯醇、1.9重量份的瓜爾膠，2.3重量份的羧甲基纖維素鈉，0.9重量份的十二烷基硫酸鈉依次和3.2重量份的羧甲基淀粉鈉與水混合均勻，得到膠狀溶液，水的用量使得相對(duì)于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量為
0.25重量份。本實(shí)施例得到的膠狀溶液即為使用狀態(tài)下的抑塵劑。
[0026]實(shí)施例2
[0027]將I重量份的聚丙烯酰胺、1.4重量份的聚乙烯醇、2.1重量份的瓜爾膠，2.1重量份的羧甲基纖維素鈉，1.1重量份的十二烷基硫酸鈉依次和3.0重量份的羧甲基淀粉鈉與水混合均勻，得到膠狀溶液，水的用量使得相對(duì)于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量為
0.25重量份。本實(shí)施例得到的膠狀溶液即為使用狀態(tài)下的抑塵劑。[0028]實(shí)施例3
[0029]將I重量份的聚丙烯酰胺、1.8重量份的聚乙烯醇、1.7重量份的瓜爾膠，2.5重量份的羧甲基纖維素鈉，0.7重量份的十二烷基硫酸鈉依次和3.4重量份的羧甲基淀粉鈉與水混合均勻，得到膠狀溶液，水的用量使得相對(duì)于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量為
0.25重量份。本實(shí)施例得到的膠狀溶液即為使用狀態(tài)下的抑塵劑。
[0030]實(shí)施例4
[0031]將I重量份的聚丙烯酰胺、0.3重量份的聚乙烯醇、3.5重量份的瓜爾膠，0.6重量份的羧甲基纖維素鈉，1.5重量份的十二烷基硫酸鈉依次和1.3重量份的羧甲基淀粉鈉與水混合均勻，得到膠狀溶液，水的用量使得相對(duì)于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量為
0.25重量份。本實(shí)施例得到的膠狀溶液即為使用狀態(tài)下的抑塵劑。
[0032]實(shí)施例5
[0033]將I重量份的聚丙烯酰胺、3重量份的聚乙烯醇、0.3重量份的瓜爾膠，4重量份的羧甲基纖維素鈉，0.3重量份的十二烷基硫酸鈉依次和5重量份的羧甲基淀粉鈉與水混合均勻，得到膠狀溶液，水的用量使得相對(duì)于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量為0.25重量份。本實(shí)施例得到的膠狀溶液即為使用狀態(tài)下的抑塵劑。
[0034]對(duì)比例I [0035]按照實(shí)施例1相同的方法制備抑塵劑，所不同的是，將聚丙烯酰胺替換為等重量的水。
[0036]對(duì)比例2
[0037]按照實(shí)施例1相同的方法制備抑塵劑，所不同的是，將瓜爾膠替換為等重量的水。
[0038]測(cè)試實(shí)施例1
[0039]將粒徑為0.25-10mm的鐵礦石(產(chǎn)地為河北唐山市)裝入列車車廂(長13米，寬
2.89米)，形成堆積面積為37.57平方米的鐵礦石堆。在多個(gè)的列車車廂內(nèi)，分別在鐵礦石堆的堆積表面按照1.5升/平方米的噴灑量均勻噴灑實(shí)施例1-5和對(duì)比例1、2的抑塵劑。每種抑塵劑噴灑50個(gè)列車車廂。
[0040]以80km/h的平均運(yùn)輸速度,經(jīng)過500km的運(yùn)輸距離后,測(cè)定運(yùn)輸損耗,結(jié)果如下表I所示:
[0041]表1
[0042]
【權(quán)利要求】
1.一種抑塵劑，其特征在于，該抑塵劑含有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜爾膠、羧甲基纖維素鈉、十二烷基硫酸鈉和羧甲基淀粉鈉，且相對(duì)于I重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量為0.3-3重量份，瓜爾膠的含量為0.3-3.5重量份，羧甲基纖維素鈉的含量為0.6-4重量份，十二烷基硫酸鈉的含量為0.3-1.5重量份，羧甲基淀粉鈉的含量為1.3-5重量份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抑塵劑，其中，相對(duì)于I重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量為1.4-1.8重量份，瓜爾膠的含量為1.7-2.1重量份，羧甲基纖維素鈉的含量為2.1-2.5重量份，十二烷基硫酸鈉的含量為0.7-1.1重量份，羧甲基淀粉鈉的含量為3-3.4重量份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抑塵劑，其中，所述聚丙烯酰胺的分子量為1400萬-1600萬；所述聚乙烯醇的分子量為50萬-100萬。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抑塵劑，其中，聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜爾膠、羧甲基纖維素鈉和羧甲基淀粉鈉各自獨(dú)立地為粉末狀，粒徑各自獨(dú)立地為0.01-0.05mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的抑塵劑，其中，所述抑塵劑還含有水，且相對(duì)于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量為0.2-0.3重量份。
6.權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)所述的抑塵劑在抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵中的用途。
7.權(quán)利要求5所述的抑塵劑的制備方法，其中，該方法包括:將聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜爾膠、羧甲基纖維素鈉、十二烷基硫酸鈉和羧甲基淀粉鈉依次與水混合均勻。
8.—種抑制鐵礦石運(yùn)輸揚(yáng)塵的方法,其特征在于,該方法包括:在鐵礦石的堆積表面噴灑權(quán)利要求5所述的抑塵劑。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，相對(duì)于每平方米鐵礦石的堆積表面，所述抑塵劑的噴灑量為1.5-3升。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述鐵礦石的粒徑為0.25-10mm。
【文檔編號(hào)】C09K3/22GK103540293SQ201310492985
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】王夕剛 申請(qǐng)人:王夕剛