一種舟皿噴涂機系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種舟皿噴涂自動線,包括涂料噴槍、壓縮空氣回路、涂料回路和清洗回路,所述壓縮空氣回路的輸出端連通于所述涂料噴槍的動力輸入孔,所述涂料回路和清洗回路的輸出端共用一段管路連通于所述涂料噴槍的涂料輸入孔,所述壓縮空氣回路和涂料回路的輸入端連通于空氣壓縮機的輸出端。本發(fā)明的舟皿噴涂自動線通過采用壓縮空氣作為動力進行噴涂,能夠?qū)Σ煌幪柕耐苛蠂姌屵M行開關(guān)作業(yè),改變噴槍的噴幅大小,保證高粘度的涂料在涂料容器內(nèi)始終處于攪拌攪拌狀態(tài)而不凝固,不堵塞噴槍的內(nèi)孔,各執(zhí)行元器件的工作狀態(tài)全部由控制系統(tǒng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)要求按設(shè)計指令自動執(zhí)行,工作效率高而且噴涂厚度均勻。
【專利說明】一種舟皿噴涂機系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及粉末冶金產(chǎn)品的加工,尤其涉及一種舟皿噴涂自動線。
【背景技術(shù)】
[0002]粉末冶金行業(yè)壓制成型的工件高溫燒結(jié)為防止工件與耐高溫的舟皿粘接,采取在舟皿承載表面涂刷一層主要由石墨成分配制的特殊涂料。對涂刷的涂料層要求表面平整,厚薄均勻并根據(jù)不同牌號的材質(zhì)改變不同的涂料厚度。涂料生產(chǎn)工藝因素硬質(zhì)合金生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)舟皿涂料一只采用手工刷涂工藝。舟皿手工刷涂對人的個人技能和經(jīng)驗依賴性強,而且也很難保證舟皿表面刷出來的涂料厚薄均勻,毛刷運動過程中造成的刷痕也嚴重影響了平面度,對工件表面粗超度和變形造成直接影響。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于設(shè)計一種舟皿噴涂自動線,其通過自動化運行的送料系統(tǒng)將涂料泵送至噴涂機,提高了噴涂效率而且使舟皿的噴涂表面厚度均勻。
[0004]為達到上述目的,提供如下的技術(shù)方案。
[0005]一種舟皿噴涂自動線,包括泵送涂料的送料系統(tǒng)和進行工件噴涂運輸?shù)妮斔拖到y(tǒng);
所述送料系統(tǒng)包括涂料噴槍、壓縮空氣回路、涂料回路和清洗回路,所述壓縮空氣回路的輸出端連通于所述涂料噴槍的動力輸入孔,所述涂料回路和清洗回路的輸出端共用一段管路連通于所述涂料噴槍的涂料輸入孔,所述壓縮空氣回路和涂料回路的輸入端連通于空氣壓縮機的輸出端;
所述輸送系統(tǒng)包括機架和安裝于所述機架上的密封噴涂室、舟皿傳送機構(gòu)、舟皿驅(qū)動機構(gòu)和噴槍組件,所述舟皿驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述舟皿傳送機構(gòu)帶動舟皿經(jīng)過所述密封噴涂室內(nèi),所述噴槍組件設(shè)置于所述密封噴涂室內(nèi),所述噴槍組件設(shè)置于所述舟皿傳送機構(gòu)的上方。
[0006]所述壓縮空氣回路設(shè)置為相互并聯(lián)的三路;每個所述壓縮空氣回路設(shè)置有相互串聯(lián)的二位三通電磁閥和調(diào)壓閥。
[0007]所述涂料回路依次設(shè)置有調(diào)壓閥、加壓裝置、涂料容器和過濾裝置,所述加壓裝置由壓縮空氣驅(qū)動,所述涂料容器設(shè)置有攪拌裝置,所述攪拌裝置由壓縮空氣驅(qū)動。
[0008]所述清洗回路設(shè)置有供水容器和二位三通電磁閥,所述空氣壓縮機的輸出端設(shè)置有氣源處理元件,所述氣源處理元件為過濾器、減壓閥和油水分離器三聯(lián)件。
[0009]所述密封噴涂室為方形結(jié)構(gòu),設(shè)置于所述機架中部的上方;所述密封噴涂室設(shè)置有進料口和出料口,所述舟皿傳送機構(gòu)經(jīng)過所述密封噴涂室的進料口和出料口 ;所述舟皿傳送機構(gòu)位于所述密封噴涂室外的部分設(shè)置有遮蔽裝置;述遮蔽裝置的截面為三角形,覆蓋于所述舟皿傳送機構(gòu)。
[0010]所述密封噴涂室的側(cè)面設(shè)置有觀察窗口 ;所述觀察窗口為透明板。[0011]所述噴槍組件設(shè)置有調(diào)節(jié)噴槍的角度和位置的調(diào)節(jié)裝置。
[0012]所述舟皿傳送機構(gòu)包括傳送電機和減速機構(gòu);所述傳送電機通過所述減速機構(gòu)帶動所述舟皿傳送機構(gòu)。
[0013]所述傳送電機和減速機構(gòu)安裝于所述機架的下部。
[0014]本發(fā)明的舟皿噴涂自動線通過采用壓縮空氣作為動力進行噴涂,能夠?qū)Σ煌幪柕耐苛相翗屵M彳丁開關(guān)作業(yè),改變嗔槍的嗔幅大小,保證聞?wù)扯鹊耐苛显谕苛细髌鲀?nèi)始終處于攪拌攪拌狀態(tài)而不凝固,不堵塞噴槍的內(nèi)孔,各執(zhí)行元器件的工作狀態(tài)全部由控制系統(tǒng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)要求按設(shè)計指令自動執(zhí)行,工作效率高而且噴涂厚度均勻;針對不同形狀不同寬度的舟皿調(diào)節(jié)噴槍組件的角度即可,涂料厚度的調(diào)節(jié)通過調(diào)節(jié)傳送電機的轉(zhuǎn)速改變舟皿的輸送速度實現(xiàn),保證了噴涂厚度均勻,而且提高了平整度,在大大降低員工勞動強度的同時成倍數(shù)的提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的一個實施例的送料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明的一個實施例的輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標記:
圖1中包括:涂料噴槍1、壓縮空氣回路2、涂料回路3、清洗回路4、涂料霧化截面5、二位三通電磁閥6、調(diào)壓閥7、氣源處理元件8、空氣壓縮機9、供水容器10。
[0018]圖2中包括:機架1、遮蔽裝置12、密封噴涂室11、舟皿傳送機構(gòu)2、舟皿驅(qū)動機構(gòu)
3、傳送電機31、減速機構(gòu)4、觀察窗口 5、噴槍組件6、舟皿7。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0020]如圖1所示的本發(fā)明的舟皿噴涂自動線的送料系統(tǒng)的實施例,包括涂料噴槍1、壓縮空氣回路2、涂料回路3和清洗回路4,所述壓縮空氣回路2的輸出端連通于所述涂料噴槍I的動力輸入孔,所述涂料回路3和清洗回路4的輸出端共用一段管路連通于所述涂料噴槍I的涂料輸入孔,所述壓縮空氣回路2和涂料回路3的輸入端連通于空氣壓縮機9的輸出端。
[0021]所述壓縮空氣回路2設(shè)置為相互并聯(lián)的三路。壓縮空氣回路2上設(shè)計有二位三通電磁換向閥、調(diào)壓閥和油水分離器三聯(lián)件,通過與控制系統(tǒng)的配合實現(xiàn)對供給專用涂料噴槍I的三路壓縮空氣進行開關(guān)作業(yè)和對涂料回路3上的氣動執(zhí)行元器件提供空氣動力,實現(xiàn):⑴對不同編號的專用涂料噴槍I的開關(guān)作業(yè);⑵改變噴槍I的噴幅大小:⑶噴槍I停止工作時防止液體涂料的滴漏。
[0022]每個所述壓縮空氣回路2設(shè)置有相互串聯(lián)的二位三通電磁閥6和調(diào)壓閥7。
[0023]所述涂料回路3依次設(shè)置有調(diào)壓閥7、加壓裝置、涂料容器和過濾裝置。
[0024]所述加壓裝置由壓縮空氣驅(qū)動。
[0025]所述涂料容器設(shè)置有攪拌裝置,所述攪拌裝置由壓縮空氣驅(qū)動,實現(xiàn):⑴對高粘度涂料的在涂料容器內(nèi)始終處于攪拌狀態(tài)而不凝結(jié)呈塊狀;⑵由涂料容器經(jīng)過過濾裝置高壓供給專用涂料噴槍不堵塞噴槍的內(nèi)孔。[0026]所述清洗回路3設(shè)置有供水容器10和二位三通電磁閥6,與控制系統(tǒng)配合實現(xiàn)對專用涂料噴槍的自動清洗作業(yè):涂料回路上電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài),停止向噴槍供給涂料;清洗回路上的二位三通電磁閥打開處于工作位置,使高壓清水通過噴槍的涂料通道,噴嘴流過,清洗掉噴槍內(nèi)部管道中殘留的涂料防止機器停止工作狀態(tài)時間長而凝結(jié)堵塞噴槍噴嘴。
[0027]所述空氣壓縮機9的輸出端設(shè)置有氣源處理元件。所述氣源處理元件為過濾器、減壓閥和油水分離器三聯(lián)件。過濾器主要負責過濾壓縮空氣中的雜質(zhì),減壓閥主要負責控制系統(tǒng)壓力,油水分離器作用過濾掉空氣中的水分。
[0028]整個涂料輸送系統(tǒng)各執(zhí)行原器件的工作狀態(tài)全部由控制系統(tǒng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)要求按設(shè)計指令自動執(zhí)行。
[0029]如圖2所示的本發(fā)明的舟皿噴涂自動線的輸送系統(tǒng)的實施例,包括機架I和安裝于所述機架I上的密封噴涂室11、舟皿傳送機構(gòu)2、舟皿驅(qū)動機構(gòu)3和噴槍組件6,所述舟皿驅(qū)動機構(gòu)3驅(qū)動所述舟皿傳送機構(gòu)2帶動舟皿7經(jīng)過所述密封噴涂室11內(nèi),所述噴槍組件6設(shè)置于所述密封噴涂室11內(nèi),所述噴槍組件6設(shè)置于所述舟皿傳送機構(gòu)2的上方。
[0030]所述密封噴涂室11為方形結(jié)構(gòu),設(shè)置于所述機架I中部的上方;所述密封噴涂室11設(shè)置有進料口和出料口,所述舟皿傳送機構(gòu)2經(jīng)過所述密封噴涂室11的進料口和出料□。
[0031]所述舟皿傳送機構(gòu)2位于所述密封噴涂室11外的部分設(shè)置有遮蔽裝置12。
[0032]所述遮蔽裝置12的截面為三角形,覆蓋于所述舟皿傳送機構(gòu)2。
[0033]所述密封噴涂室11的側(cè)面設(shè)置有觀察窗口 5。
[0034]所述觀察窗口 5為透明板。
[0035]所述噴槍組件6設(shè)置有調(diào)節(jié)噴槍的角度和位置的調(diào)節(jié)裝置。
[0036]所述舟皿傳送機構(gòu)2包括傳送電機31和減速機構(gòu)4 ;所述傳送電機31通過所述減速機構(gòu)4帶動所述舟皿傳送機構(gòu)2。
[0037]所述傳送電機31和減速機構(gòu)4安裝于所述機架I的下部。
[0038]舟皿傳送機構(gòu)2裝置于機架I上,傳送電機3通過減速機構(gòu)4把動力傳遞給舟皿傳送機構(gòu)2帶動舟皿7進入到密封噴涂室11內(nèi),按舟皿7的輸送方向(如圖2中箭頭方向)通過密封噴涂室11對舟皿7的表面進行均勻噴涂。針對不同形狀不同寬度的舟皿7調(diào)節(jié)噴槍組件6的角度即可。涂料厚度的調(diào)節(jié)通過調(diào)節(jié)傳送電機3的轉(zhuǎn)速改變舟皿7的輸送速度實現(xiàn)。
[0039]以上結(jié)合具體實施例描述了本發(fā)明的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理,而不能以任何方式解釋為對本發(fā)明保護范圍的限制。基于此處的解釋,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它【具體實施方式】,這些方式都將落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種舟皿噴涂自動線,其特征在于:包括泵送涂料的送料系統(tǒng)和進行工件噴涂運輸?shù)妮斔拖到y(tǒng); 所述送料系統(tǒng)包括涂料噴槍、壓縮空氣回路、涂料回路和清洗回路,所述壓縮空氣回路的輸出端連通于所述涂料噴槍的動力輸入孔,所述涂料回路和清洗回路的輸出端共用一段管路連通于所述涂料噴槍的涂料輸入孔,所述壓縮空氣回路和涂料回路的輸入端連通于空氣壓縮機的輸出端; 所述輸送系統(tǒng)包括機架和安裝于所述機架上的密封噴涂室、舟皿傳送機構(gòu)、舟皿驅(qū)動機構(gòu)和噴槍組件,所述舟皿驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述舟皿傳送機構(gòu)帶動舟皿經(jīng)過所述密封噴涂室內(nèi),所述噴槍組件設(shè)置于所述密封噴涂室內(nèi),所述噴槍組件設(shè)置于所述舟皿傳送機構(gòu)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舟皿噴涂自動線,其特征在于:所述壓縮空氣回路設(shè)置為相互并聯(lián)的三路;每個所述壓縮空氣回路設(shè)置有相互串聯(lián)的二位三通電磁閥和調(diào)壓閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舟皿噴涂自動線,其特征在于:所述涂料回路依次設(shè)置有調(diào)壓閥、加壓裝置、涂料容器和過濾裝置,所述加壓裝置由壓縮空氣驅(qū)動,所述涂料容器設(shè)置有攪拌裝置,所述攪拌裝置由壓縮空氣驅(qū)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舟皿噴涂自動線,其特征在于:所述清洗回路設(shè)置有供水容器和二位三通電磁閥,所述空氣壓縮機的輸出端設(shè)置有氣源處理元件,所述氣源處理元件為過濾器、減壓閥和油水分離器三聯(lián)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舟皿噴涂自動線,其特征在于:所述密封噴涂室為方形結(jié)構(gòu),設(shè)置于所述機架中部的上方;所述密封噴涂室設(shè)置有進料口和出料口,所述舟皿傳送機構(gòu)經(jīng)過所述密封噴涂室的進料口和出料口 ;所述舟皿傳送機構(gòu)位于所述密封噴涂室外的部分設(shè)置有遮蔽裝置;述遮蔽裝置的截面為三角形,覆蓋于所述舟皿傳送機構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的舟皿噴涂自動線,其特征在于:所述密封噴涂室的側(cè)面設(shè)置有觀察窗口 ;所述觀察窗口為透明板。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的舟皿噴涂自動線,其特征在于:所述噴槍組件設(shè)置有調(diào)節(jié)噴槍的角度和位置的調(diào)節(jié)裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的舟皿噴涂自動線,其特征在于:所述舟皿傳送機構(gòu)包括傳送電機和減速機構(gòu);所述傳送電機通過所述減速機構(gòu)帶動所述舟皿傳送機構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的舟皿噴涂自動線,其特征在于:所述傳送電機和減速機構(gòu)安裝于所述機架的下部。
【文檔編號】B05B15/08GK103769325SQ201310545098
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】鄭振華, 王忠平, 王忠云, 周世平, 袁勇 申請人:河源富馬硬質(zhì)合金股份有限公司