一種高耐腐蝕車間底漆的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種高耐腐蝕車間底漆，由包括以下反應(yīng)步驟的制備方法制成：主劑制備步驟、固化劑的制備步驟、主劑、固化劑調(diào)和步驟：將制備所得主劑和固化劑溶液按2：1比例混合均勻，得所述高耐腐蝕車間底漆。使用本發(fā)明方法制備出的車間底漆，涂料成膜后具有優(yōu)異的附著強(qiáng)度、耐高溫性能，膜層質(zhì)量佳、耐候性強(qiáng)，防腐性能優(yōu)異，使用成本低。
【專利說明】一種高耐腐蝕車間底漆
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于涂料【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種耐腐蝕性強(qiáng)的車間底漆。
【背景技術(shù)】
[0002]車間底漆是鋼板表面處理后涂刷的第一道油漆，也可稱作預(yù)處理底漆或保養(yǎng)底漆，主要為了保護(hù)鋼板在焊接、切割、火工校正等加工過程中少受大氣腐蝕。車間底漆是船舶涂料的重要品種之一，在我國(guó)造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)迅速發(fā)展之際，車間底漆的需求市場(chǎng)非常寬廣。另外其他如橋梁、海洋工程等也需要加工大型鋼結(jié)構(gòu)的鋼板預(yù)處理，它們對(duì)車間底漆也有很大需求。歷代產(chǎn)品有鋅磷化底漆、環(huán)氧富鋅漆、環(huán)氧鐵紅車間底漆、無機(jī)硅酸鋅車間底漆。其中無機(jī)硅酸鋅底漆是主要應(yīng)用品種，多是醇溶性自固型，一般由涂料主劑和固化劑配制而成，主劑中多以鋅粉為主要防銹顏料，與固化劑混合反應(yīng)形成硅酸鋅、鐵復(fù)合鹽類而緊密附著于鋼鐵表面。固化劑的作用是油漆涂裝后，能繼續(xù)水解聚合成為粘接劑，起到粘接作用，目前大多采用的是硅酸乙酯水解液作為固化劑的主要成份。硅酸乙酯水解液作為成膜物質(zhì)，起粘接作用，選擇合適的水解度后水解產(chǎn)物成膜良好，才能具有優(yōu)異的附著強(qiáng)度和高溫性能。因此固化劑的選擇對(duì)車間底漆的性能有著極大的影響。
[0003]目前，對(duì)于車間底漆的質(zhì)量要求為:一般要求在鋼板上涂敷的約20μ左右單層漆膜，在處于海洋大氣或工業(yè)大氣中其防銹能力至少應(yīng)有3個(gè)月，同時(shí)具有良好的耐沖擊和韌性，在焊接、切割和火工校正時(shí)漆膜熱影響區(qū)域較小和具有低毒性，尤其是漆膜受熱分解時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生過多的有害毒氣等。而目前市面上的車間底漆在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)熱穩(wěn)定性差、耐候性不足，涂料成膜后不穩(wěn)定等現(xiàn)象，極大的影響了涂料的防腐性能。尤其是在對(duì)油船，海上石油平臺(tái)中對(duì)大型鋼鐵構(gòu)件預(yù)處理底涂用時(shí)，上述情況較常見，涂料的防腐性能差對(duì)鋼結(jié)構(gòu)件的損害非常大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種耐候性好，防腐使用年限長(zhǎng)的車間底漆，尤其適用于在油船、海上石油平臺(tái)`等環(huán)境中對(duì)大型鋼鐵構(gòu)件預(yù)處理底涂時(shí)使用。
[0005]本
【發(fā)明內(nèi)容】
具體為:一種高耐腐蝕車間底漆，由包括以下反應(yīng)步驟的制備方法制成:
[0006]由主劑和固化劑按重量2:1混合制得，其中固化劑的制備步驟為:
[0007]步驟1:將硅酸乙酯、無水乙醇兩種反應(yīng)液依次加入反應(yīng)釜內(nèi)，攪拌5-10min得混合液；
[0008]步驟2:將蒸餾水、2N鹽酸、無水乙醇進(jìn)行預(yù)混合均勻得到混合溶液置入滴加裝置中，將混合溶液在60min-90min內(nèi)緩慢勻速滴加入步驟I反應(yīng)釜內(nèi)的混合液中。
[0009]步驟3:在步驟2中的反應(yīng)釜中依次加入重芳烴、無水乙醇、乙二醇乙醚、三氯化鐵，攪拌5-10min，得固化劑溶液。
[0010]上述車間底漆，還包括主劑制備步驟:[0011]研磨:將聚乙烯酸丁醛液、白炭黑、膨潤(rùn)土 GBP-183、鈦白粉NTR-606、復(fù)合磷鐵粉、石英粉350目、工業(yè)乙醇、二甲苯混合研磨，得研磨產(chǎn)物；
[0012]調(diào)和:向研磨產(chǎn)物中依次加入鋅粉、防流掛劑3300X，經(jīng)高速剪切分散均勻，調(diào)配成主劑。
[0013]上述的車間底漆，按重量份數(shù)計(jì)，主劑的制備步驟中添加的組份分別為:
[0014]
【權(quán)利要求】
1.一種高耐腐蝕車間底漆，其特征在于由包括以下反應(yīng)步驟的制備方法制成: 由主劑和固化劑按重量2:1混合制得，其中固化劑的制備步驟為: 步驟1:將硅酸乙酯、無水乙醇兩種反應(yīng)液依次加入反應(yīng)釜內(nèi)，攪拌5-10min得混合液； 步驟2:將蒸餾水、2N鹽酸、無水乙醇進(jìn)行預(yù)混合均勻得到混合溶液置入滴加裝置中，將混合溶液在60min-90min內(nèi)緩慢勻速滴加入步驟I反應(yīng)釜內(nèi)的混合液中。 步驟3:在步驟2中的反應(yīng)釜中依次加入重芳烴、無水乙醇、乙二醇乙醚、三氯化鐵，攪拌5-10min，得固化劑溶液。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間底漆，其特征在于還包括主劑制備步驟: 研磨:將聚乙烯酸丁醛液、白炭黑、膨潤(rùn)土 GBP-183、鈦白粉NTR-606、復(fù)合磷鐵粉、石英粉350目、工業(yè)乙醇、二甲苯混合研磨，得研磨產(chǎn)物； 調(diào)和:向研磨產(chǎn)物中依次加入鋅粉、防流掛劑3300X，經(jīng)高速剪切分散均勻，調(diào)配成主劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的車間底漆，其特征在于按重量份數(shù)計(jì)，主劑的制備步驟中添加的組份分別為:聚乙烯酸丁醛液20-30份白炭黑0.5-1.0份` 膨潤(rùn)土 GBP-1830.5-1.0 份 鈦白粉NTR-60610-15份復(fù)合磷鐵粉5-10份石英粉350目6-10份
工業(yè)乙醇1-5份二甲苯3-5份鋅粉50-60份 防流掛劑3300X1.5-2.0份。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間底漆，其特征在于重芳烴為重芳烴P-4。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間底漆，其中所述娃酸乙酯含娃量為40±2%。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)中所述的車間底漆，其特征在于按重量份數(shù)計(jì)，固化劑的制備步驟中添加的組份分別為:步驟I中添加的硅酸乙酯為25-40份、無水乙醇5-10份；步驟2中蒸餾水5-10份、2N鹽酸0.3-0.8份、無水乙醇10-15份；步驟3中重芳烴1_10份、無水乙醇15-25份、乙二醇乙醚2-10份、三氯化鐵0.1-0.8份。
【文檔編號(hào)】C09D129/14GK103725121SQ201310686464
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】于濤, 秦瑞 申請(qǐng)人:天津美士邦涂料化工有限公司