汽車密封條植絨上膠裝置制造方法
【專利摘要】提供一種汽車密封條植絨上膠裝置，包括機架、密封條輸送機構(gòu)、上膠機構(gòu)，密封條輸送機構(gòu)包括至少2對水平排列設(shè)置的輸送輪，每對輸送輪包括內(nèi)側(cè)輸送輪與外側(cè)輸送輪，至少一側(cè)為主動輪，各輸送輪的圓周面呈與密封條形狀相配的凹進形狀，每對輸送輪之間形成密封條通道；采用至少2對水平排列設(shè)置的輸送輪來夾持與輸送密封條，解決了現(xiàn)有技術(shù)所采用的將密封條放置在輸送輪上沿的輸送方式會使密封條抖動的問題，從而大幅度提高上膠均勻性，進而大幅度提高植絨均勻性。
【專利說明】汽車密封條植絨上膠裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種用于汽車密封條生產(chǎn)線在線植絨的植絨上膠裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車車身內(nèi)外的眾多部位都安裝有密封條，為了了減少行駛過程的噪音或減少摩擦，或提高密封條檔次等需求，需要對密封條的某些側(cè)面進行植絨。如目前車窗外側(cè)防水密封條，如圖7所示，這種密封條I 一般包括金屬骨架與附著于表面上的有機彈性體，有機彈性體包括需與車窗玻璃接觸的凸起唇片1A，為降低玻璃升降時同膠條間的摩擦阻力，凸起唇片表面需要植絨；制造方法一般采用流水線，由押出機在線在骨架外表押出形成有機彈性體完全包裹體，后在凸起唇片上在線進行靜電植絨，形成植絨層1B。
[0003]在線靜電植絨是使行進中的密封條的凸起唇片表面先涂上膠水，形成均勻的膠水層，后進入植絨箱進行靜電植絨。中國專利文獻CN201040275Y公開了一種植絨上膠裝置，該植絨上膠裝置包括密封條上膠機構(gòu)與密封條輸送機構(gòu)，其上膠機構(gòu)包括上膠輪，上膠輪的一側(cè)設(shè)有膠水盒，膠水盒靠近上膠輪側(cè)設(shè)有使膠水流至上膠輪輪周面的缺口 ；其密封條輸送機構(gòu)為豎直設(shè)置的輸送輪，密封條放置在輸送輪上沿，隨著輸送輪轉(zhuǎn)動面前行，至上膠輪下由上膠輪滾上膠水。但是，密封條放置在輸送輪上沿的輸送方式會使密封條抖動，影響上膠均勻性，從而影響植絨均勻性。
[0004]本實用新型正是來解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述技術(shù)現(xiàn)狀，著重解決原輸送方式密封條抖動問題，進而提供一種用于汽車密封條生產(chǎn)線在線植絨的植絨上膠裝置。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種用于汽車密封條生產(chǎn)線在線植絨的植絨上膠裝置，包括機架、密封條輸送機構(gòu)、上膠機構(gòu)，其特征是在于，所述密封條輸送機構(gòu)包括至少2對水平排列設(shè)置的輸送輪，每對輸送輪包括位于內(nèi)側(cè)位置的內(nèi)側(cè)輸送輪與位于外側(cè)位置的外側(cè)輸送輪，至少一側(cè)為主動輪，各輸送輪的圓周面呈與密封條形狀相配的凹進形狀，每對輸送輪之間形成密封條通道。
[0007]所述內(nèi)側(cè)輸送輪均為主動輪，其輪軸均固定安裝在機架內(nèi)側(cè)位置上；所述外側(cè)輸送輪均為被動輪，統(tǒng)一固定安裝在水平放置在機架外側(cè)位置的水平安裝板上，水平安裝板與機架之間設(shè)置滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)。
[0008]所述滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定安裝在機架上的導(dǎo)軌與固定安裝在水平安裝板底下的滑塊，所述導(dǎo)軌與滑塊分別設(shè)置在機架與水平安裝板的兩個端部位置；所述滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括設(shè)置在機架外側(cè)居中位置的絲桿螺母機構(gòu)，其絲桿與所述水平安裝板固定連接，絲桿螺母固定安裝在所述機架上。
[0009]在所述水平安裝板上設(shè)置多個用于扶持密封條的扶棒。[0010]沿所述密封條通道內(nèi)側(cè)分段設(shè)置接觸側(cè)形狀與密封條形狀相配的密封條扶持塊。
[0011]所述上膠機構(gòu)包括上膠輪，上膠輪的一側(cè)設(shè)有膠水盒，所述膠水盒靠近上膠輪側(cè)設(shè)有使膠水流至上膠輪輪周面的缺口。
[0012]所述上膠機構(gòu)安裝在豎直放置在機架內(nèi)側(cè)位置的豎直安裝板上，所述上膠輪分別設(shè)有內(nèi)外伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)、上下移動調(diào)節(jié)機構(gòu)、左右移動調(diào)節(jié)機構(gòu)。
[0013]所述上膠機構(gòu)沿生產(chǎn)線按適當(dāng)間距設(shè)置為2組。
[0014]所述上膠機構(gòu)包括設(shè)置在密封條通道上方的膠水注入頭與緊隨其后而設(shè)置的至少一個毛刷。
[0015]所述上膠機構(gòu)包括上膠輪，上膠輪的一側(cè)設(shè)有膠水盒，所述膠水盒靠近上膠輪側(cè)設(shè)有使膠水流至上膠輪輪周面的缺口 ；所述上膠機構(gòu)還包括設(shè)置在密封條通道上方的膠水注入頭與緊隨其后而設(shè)置的毛刷。
[0016]本實用新型所提供的植絨上膠裝置，采用至少2對水平排列設(shè)置的輸送輪來夾持與輸送密封條，解決了現(xiàn)有技術(shù)所采用的將密封條放置在輸送輪上沿的輸送方式會使密封條抖動的問題，從而大幅度提高上膠均勻性，進而大幅度提高植絨均勻性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型輪式上膠裝置示意圖；
[0018]圖2為本實用新型輪式上膠裝置示意圖；
[0019]圖3為本實用新型注刷式上膠裝置示意圖；
[0020]圖4為本實用新型內(nèi)側(cè)輸送輪機構(gòu)及其驅(qū)動機構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為本實用新型外側(cè)輸送輪機構(gòu)示意圖。
[0022]圖6為本實用新型復(fù)合上膠裝置示意圖，其同時包括輪式上膠裝置與注刷式可供選擇。
[0023]圖7為一種密封條斷面示意圖。
【具體實施方式】
[0024]實施例一
[0025]如圖1、圖2與圖4、圖5所示，一種用于汽車密封條生產(chǎn)線在線植絨的植絨上膠裝置，包括機架2、密封條輸送機構(gòu)、上膠機構(gòu)，密封條輸送機構(gòu)包括至少2對水平排列設(shè)置的輸送輪，每對輸送輪包括位于內(nèi)側(cè)位置的內(nèi)側(cè)輸送輪3與位于外側(cè)位置的外側(cè)輸送輪4，至少一側(cè)為主動輪，各內(nèi)側(cè)輸送輪3與外側(cè)輸送輪4的圓周面均呈與密封條I形狀相配的凹進形狀，每對內(nèi)側(cè)輸送輪3與外側(cè)輸送輪4之間形成作為密封條通道的空間。如圖1所示，內(nèi)側(cè)輸送輪3均為主動輪，其輪軸均固定安裝在機架2內(nèi)側(cè)位置上；外側(cè)輸送輪4均為被動輪，統(tǒng)一固定安裝在水平放置在機架2外側(cè)位置的水平安裝板5上，水平安裝板5與機架2之間設(shè)置滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)。如圖5所示，滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定安裝在機架2上的導(dǎo)軌6與固定安裝在水平安裝板5底下的滑塊7，導(dǎo)軌6與滑塊7分別設(shè)置在機架2與水平安裝板5的兩個端部位置；滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括設(shè)置在機架2外側(cè)居中位置的絲桿螺母機構(gòu)，其絲桿8與水平安裝板5固定連接，絲桿螺母9固定安裝在機架2上。沿密封條I通道內(nèi)側(cè)分段設(shè)置接觸側(cè)形狀與密封條I形狀相配的密封條I扶持塊10，可使密封條I在輸送過程中更加穩(wěn)定。另外，還可在水平安裝板5上設(shè)置多個用于扶持密封條I的扶棒15。上膠機構(gòu)包括上膠輪11,上膠輪11的一側(cè)設(shè)有膠水盒12，膠水盒12靠近上膠輪11側(cè)設(shè)有使膠水流至上膠輪11輪周面的缺口 13。上膠機構(gòu)安裝在豎直放置在機架2內(nèi)側(cè)位置的豎直安裝板14上，上膠輪11分別設(shè)有內(nèi)外伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)、上下移動調(diào)節(jié)機構(gòu)、左右移動調(diào)節(jié)機構(gòu)。內(nèi)外伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)、上下移動調(diào)節(jié)機構(gòu)、左右移動調(diào)節(jié)機構(gòu)均可采用現(xiàn)有技術(shù)的絲桿螺母機構(gòu)，只要能實現(xiàn)上膠輪11相對機架2的內(nèi)外伸縮調(diào)節(jié)、上下移動調(diào)節(jié)、左右移動調(diào)節(jié)即可。
[0026]對于如圖7所示這種密封條1，為了保證上膠質(zhì)量，上膠機構(gòu)可沿密封條輸送路徑按適當(dāng)間距設(shè)置為2組，具體方式可參照圖6。每組上膠機構(gòu)各自負(fù)責(zé)其中一個凸起唇片IA的上膠。
[0027]上膠時，將待上膠密封條I放置在每對內(nèi)側(cè)輸送輪3與外側(cè)輸送輪4之間形成作為密封條通道的空間，內(nèi)側(cè)輸送輪3在其電機驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，帶動密封條I自左向右移動；與此同時，上膠輪11在其電機21驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，上膠輪11在轉(zhuǎn)動過程中，其輪周面始終沾有一層從膠水盒12經(jīng)其缺口 13流出來的膠水，并不斷轉(zhuǎn)移到2個凸起唇片IA的表面，從而完成上膠過程。另外，在連續(xù)上膠時，還需配置一個膠水容器與包括輸送管與流量控制器的膠水輸送機構(gòu)，按與消耗量相同的設(shè)定流量不斷地向膠水盒12注入膠水。
[0028]實施例二
[0029]如圖3、圖4、圖5所示，本實施例植絨上膠裝置，與實施例一比較，僅僅上膠機構(gòu)不同，其它的均與與實施例一相同。如圖3所示，其上膠機構(gòu)包括設(shè)置在密封條I通道上方的膠水注入頭16與跟隨其后而設(shè)置的至少一個毛刷17，如圖3所示。在連續(xù)上膠時，還需配置一個膠水容器與包括輸送管與流量控制器的膠水輸送機構(gòu)，按與消耗量相同的設(shè)定流量不斷地向膠水注入頭16輸送膠水，供其不斷地向移動中的密封條I的相應(yīng)凸起唇片IA表面注入膠水。毛刷17包括刷桿與毛刷頭，毛刷17固定安裝在機架2上，并可調(diào)節(jié)，使其毛刷頭處于刷膠水的合適位置。
[0030]對于如圖7所示這種密封條1，為了保證上膠質(zhì)量，上膠機構(gòu)可沿密封條輸送路徑按適當(dāng)間距設(shè)置為2組，具體方式可參照圖6。每組上膠機構(gòu)各自負(fù)責(zé)其中一個凸起唇片IA的上膠。
[0031]上膠時,將待上膠密封條I放置在每對內(nèi)側(cè)輸送輪3與外側(cè)輸送輪4之間形成作為密封條通道的空間，內(nèi)側(cè)輸送輪3在其電機驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，帶動密封條I自左向右移動；膠水注入頭16不斷地向2個凸起唇片IA的表面注入膠水，隨著密封條I自左向右移動，在密封條I的每條凸起唇片IA表面上形成一條膠水帶，隨后由毛刷17將凸起唇片IA的表面膠水帶按設(shè)定寬度要求刷均勻；一個注入頭16可配置一個毛刷，也可配置二個以上毛刷。
[0032]實施例三
[0033]如圖6所示，本實施例植絨上膠裝置，是將機架與實施例一或?qū)嵤├拿芊鈼l輸送機構(gòu)延長，既配置同實施例一一樣的輪式上膠機構(gòu)，又配置同實施例二一樣的毛刷式上膠機構(gòu)人；使用時可選擇使用；使用方式如同實施例一或?qū)嵤├?br> [0034]對于如圖7所示這種密封條1，為了保證上膠質(zhì)量，輪式上膠機構(gòu)可沿密封條輸送路徑按適當(dāng)間距設(shè)置為2組，毛刷式上膠機構(gòu)也可按適當(dāng)間距設(shè)置為2組，具體方式可參照圖6。每組上膠機構(gòu)各自負(fù)責(zé)其中一個凸起唇片IA的上膠。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車密封條(I)植絨上膠裝置，用于汽車密封條(I)生產(chǎn)線的在線植絨，包括機架(2)、密封條(I)輸送機構(gòu)、上膠機構(gòu)，其特征是在于，所述密封條(I)輸送機構(gòu)包括至少2對水平排列設(shè)置的輸送輪，每對輸送輪包括位于內(nèi)側(cè)位置的內(nèi)側(cè)輸送輪(3)與位于外側(cè)位置的外側(cè)輸送輪(4)，至少一側(cè)為主動輪，各內(nèi)側(cè)輸送輪(3)與外側(cè)輸送輪(4)的圓周面均呈與密封條⑴形狀相配的凹進形狀，每對內(nèi)側(cè)輸送輪⑶與外側(cè)輸送輪⑷之間形成作為密封條(I)通道的空間。
2.如權(quán)利要求1所述的植絨上膠裝置，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)輸送輪(3)均為主動輪，其輪軸均固定安裝在機架(2)內(nèi)側(cè)位置上；所述外側(cè)輸送輪(4)均為被動輪，統(tǒng)一固定安裝在水平放置在機架(2)外側(cè)位置的水平安裝板(5)上，水平安裝板(5)與機架(2)之間設(shè)置滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的植絨上膠裝置，其特征在于，所述滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定安裝在機架(2)上的導(dǎo)軌(6)與固定安裝在水平安裝板(5)底下的滑塊(7)，所述導(dǎo)軌(6)與滑塊(7)分別設(shè)置在機架(2)與水平安裝板(5)的兩個端部位置；所述滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括設(shè)置在機架(2)外側(cè)居中位置的絲桿螺母機構(gòu)，其絲桿(8)與所述水平安裝板(5)固定連接，絲桿螺母(9)固定安裝在所述機架(2)上。
4.如權(quán)利要求2所述的植絨上膠裝置，其特征在于，在所述水平安裝板(5)上設(shè)置多個用于扶持密封條(I)的扶棒(15)。
5.如權(quán)利要求1所述的植絨上膠裝置，其特征在于，沿所述密封條(I)通道內(nèi)側(cè)分段設(shè)置接觸側(cè)形狀與密封條(I)形狀相配的密封條(I)扶持塊(10)。
6.如權(quán)利要求1至5任一項所述的植絨上膠裝置，其特征在于，所述上膠機構(gòu)包括上膠輪(11)，上膠輪(11)的一側(cè)設(shè)有膠水盒(12)，所述膠水盒(12)靠近上膠輪(11)側(cè)設(shè)有使膠水流至上膠輪(11)輪周面的缺口(13)。
7.如權(quán)利要求6所述的植絨上膠裝置，其特征在于，所述上膠機構(gòu)安裝在豎直放置在機架(2)內(nèi)側(cè)位置的豎直安裝板(14)上，所述上膠輪(11)分別設(shè)有內(nèi)外伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)、上下移動調(diào)節(jié)機構(gòu)、左右移動調(diào)節(jié)機構(gòu)。
8.如權(quán)利要求7所述的植絨上膠裝置，其特征在于，所述上膠機構(gòu)沿密封條(I)輸送路徑按適當(dāng)間距設(shè)置為2組。
9.如權(quán)利要求1至5任一項所述的植絨上膠裝置，其特征在于，所述上膠機構(gòu)包括設(shè)置在密封條(I)通道上方的膠水注入頭(16)與跟隨其后而設(shè)置的至少一個毛刷(17)。
10.如權(quán)利要求1至5任一項所述的植絨上膠裝置，其特征在于，所述上膠機構(gòu)包括上膠輪(11)，上膠輪(11)的一側(cè)設(shè)有膠水盒(12)，所述膠水盒(12)靠近上膠輪(11)側(cè)設(shè)有使膠水流至上膠輪(11)輪周面的缺口(13);所述上膠機構(gòu)還包括設(shè)置在密封條(I)通道上方的膠水注入頭(16)與緊隨其后而設(shè)置的毛刷(17)。
【文檔編號】B05C13/02GK203578137SQ201320480315
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】涂傳松, 陳其明 申請人:寧波敏實汽車零部件技術(shù)研發(fā)有限公司