鐵路軌枕螺栓除銹涂油器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種鐵路軌枕螺栓除銹涂油器，其特征是由手柄總成，油缸和注油室三部分組成，所述手柄總成包括手柄、彈簧、壓塊、容器蓋、活塞桿和活塞，活塞桿的一端與活塞連接，另一端與手柄連接，所述容器蓋邊緣上設(shè)有三個凸邊，容器蓋上還設(shè)有固定柱，所述壓塊一端與固定柱活動連接，所述油缸的邊緣上設(shè)有三個與容器蓋凸邊相配套使用的卡槽，其中一個卡槽上設(shè)有緊固螺釘；所述注油室里面設(shè)有注油管，所述注油管頂端密封，底端設(shè)有注油口，在注油管里面設(shè)有注油彈簧，注油彈簧的一端連接鋼球，另一端固定在注油管的頂端，處在注油室里面的注油管上設(shè)有若干個進(jìn)油孔。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便等特點(diǎn)，能大大提高對鐵路軌枕螺栓除銹和涂油的工作效率。
【專利說明】鐵路軌枕螺栓除銹涂油器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鐵路軌枕螺栓除銹涂油器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對鐵路線上軌枕螺栓做定期保養(yǎng)無專用工具，僅靠人工徒手對螺栓進(jìn)行除銹和涂油，勞動強(qiáng)度大，工作效率低，增加了企業(yè)運(yùn)行成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對上述情況提供一種鐵路軌枕螺栓除銹涂油器，能對鐵路軌枕螺栓進(jìn)行除銹和涂油，并且一次完成。本實(shí)用新型的目的可通過以下方案來實(shí)現(xiàn):一種鐵路軌枕螺栓除銹涂油器，其特征是由手柄總成，油缸和注油室三部分組成，所述手柄總成包括手柄、彈簧、壓塊、容器蓋、活塞桿和活塞，活塞桿的一端與活塞連接，另一端與手柄連接，所述容器蓋邊緣上設(shè)有三個凸邊，中心處設(shè)有凸臺，凸臺中設(shè)有供活塞桿穿過的通孔，容器蓋上還設(shè)有固定柱，所述壓塊一端與固定柱活動連接，其中部設(shè)有供活塞桿穿過的穿孔，所述彈簧套在壓塊與凸臺之間的活塞桿上，在彈簧的作用下，壓塊處于傾斜狀態(tài)，用于固定活塞桿，當(dāng)把壓塊下壓，使其處于水平狀態(tài)時，活塞桿能上下移動，所述油缸的邊緣上設(shè)有三個與容器蓋凸邊相配套使用的卡槽，其中一個卡槽上設(shè)有緊固螺釘，用于固定容器蓋；所述注油室里面設(shè)有注油管，注油管的一端處在注油室里面，另一端穿出注油室，所述注油管頂端密封，底端設(shè)有注油口，在注油管里面設(shè)有注油彈簧，注油彈簧的一端連接鋼球，另一端固定在注油管的頂端，處在注油室里面的注油管上設(shè)有若干個進(jìn)油孔。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便等特點(diǎn)，能大大提高對鐵路軌枕螺栓除銹和涂油的工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]圖1，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0005]圖2，容器蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]對照圖1、圖2可知，一種鐵路軌枕螺栓除銹涂油器，其特征是由手柄總成1，油缸2和注油室3三部分組成，所述手柄總成I包括手柄4、彈簧5、壓塊6、容器蓋7、活塞桿8和活塞9，活塞桿8的一端與活塞9連接，另一端與手柄4連接，所述容器蓋7邊緣上設(shè)有三個凸邊10，中心處設(shè)有凸臺11，凸臺中設(shè)有供活塞桿穿過的通孔，容器蓋上還設(shè)有固定柱12，所述壓塊6 —端與固定柱12活動連接，其中部設(shè)有供活塞桿穿過的穿孔，所述彈簧5套在壓塊與凸臺之間的活塞桿上，在彈簧的作用下，壓塊處于傾斜狀態(tài)，用于固定活塞桿，當(dāng)把壓塊下壓，使其處于水平狀態(tài)時，活塞桿能上下移動，所述油缸2的邊緣上設(shè)有三個與容器蓋凸邊相配套使用的卡槽13，其中一個卡槽上設(shè)有緊固螺釘14，用于固定容器蓋；所述注油室里面設(shè)有注油管15，注油管15的一端處在注油室里面，另一端穿出注油室，所述注油管頂端密封，底端設(shè)有注油口 16，在注油管里面設(shè)有注油彈簧17，注油彈簧17的一端連接鋼球18，另一端固定在注油管的頂端，處在注油室里面的注油管上設(shè)有若干個進(jìn)油孔(圖中未標(biāo)出)。
[0007]本實(shí)用新型工作原理如下:當(dāng)需要添油時，松開緊固螺釘，旋轉(zhuǎn)容器蓋，把手柄總成取出，把油添加到油缸及注油室里，在對鐵路軌枕螺栓進(jìn)行除銹和涂油時，只需將注油口插入螺栓并擺動90°即可完成除銹和涂油作業(yè)。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路軌枕螺栓除銹涂油器，其特征是由手柄總成(1)，油缸(2)和注油室(3)三部分組成，所述手柄總成(I)包括手柄(4)、彈簧(5)、壓塊(6)、容器蓋(7)、活塞桿(8)和活塞(9)，活塞桿(8)的一端與活塞(9)連接，另一端與手柄(4)連接，所述容器蓋(7)邊緣上設(shè)有三個凸邊(10)，中心處設(shè)有凸臺(11)，凸臺中設(shè)有供活塞桿穿過的通孔，容器蓋上還設(shè)有固定柱(12)，所述壓塊(6)—端與固定柱(12)活動連接，其中部設(shè)有供活塞桿穿過的穿孔，所述彈簧(5)套在壓塊與凸臺之間的活塞桿上，所述油缸(2)的邊緣上設(shè)有三個與容器蓋凸邊相配套使用的卡槽(13)，其中一個卡槽上設(shè)有緊固螺釘(14);所述注油室里面設(shè)有注油管(15)，注油管(15)的一端處在注油室里面，另一端穿出注油室，所述注油管頂端密封，底端設(shè)有注油口( 16)，在注油管里面設(shè)有注油彈簧(17)，注油彈簧(17)的一端連接鋼球(18)，另一端固定在注油管的頂端，處在注油室里面的注油管上設(shè)有若干個進(jìn)油孔。
【文檔編號】B05C3/09GK203437269SQ201320543611
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】何自強(qiáng) 申請人:何自強(qiáng)