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一種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜的制作方法

文檔序號:3792009閱讀:337來源:國知局
一種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種保護膜,一種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜,包括抗刮膠層、抗刮層復合PET基材層、復合膠層、紫外功能層、主膜PET基材層、安裝膠層、離型膜PET基材層,所述的抗刮膠層、復合膠層、紫外功能層、安裝膠層為紫外線激發(fā)發(fā)光層。本實用新型結構簡單,通過在汽車膜中增加抗刮膠層可有效保護汽車玻璃不被輕易刮傷,又由于所述的抗刮膠層、復合膠層、紫外功能層、安裝膠層為紫外線激發(fā)發(fā)光層,不但可以對太陽光線中的紫外線進行100%的吸收,而且可使汽車在紫外線的照射下發(fā)出淡藍色的光,有效提高汽車的視覺效果。
【專利說明】一種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及以一種保護膜,尤其是一種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發(fā)展,人們越來越多的選擇汽車作為日常交通工具。汽車膜由于其可對啟程進行一定的保護而受到有車一族的喜愛。目前市場上銷售的汽車膜包括四種:第一種汽車膜是涂布與復合工藝膜,主要的作用是遮擋強烈的太陽光,這類汽車膜是較早期出品的,基本不具備隔熱的作用。
[0003]第二種汽車膜是染色膜,市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝,以深層染色的手法加注吸熱劑,吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光,導致可見光穿透率不夠,加上本身工藝所限,清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色,價格相對較便宜。
[0004]第三種汽車膜是真空熱蒸發(fā)膜,采用的是真空熱蒸發(fā)工藝,是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域,具備較持久的隔熱性,但弱點在于清晰度不高,影響視野舒適性,其另一大突出弱點是反光較高。
[0005]第四種汽車膜是金屬磁控濺射膜。這是玻璃膜的最高工藝,產生于20世紀90年代末期,經歷了多種技術革新。利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩(wěn)定的隔熱性能外,還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。但是其色彩相對單一,不具備一定的觀賞性,這并不符合對美感要求越來越高的現代人的追求。

【發(fā)明內容】

[0006]發(fā)明目的:針對上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種抗刮性能好,可有效隔離紫外線并且可利用紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光的汽車膜。
[0007]技術方案:為實現以上目的,本發(fā)明提供的一種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜,包括抗刮膠層、抗刮層復合PET基材層、復合膠層、紫外功能層、主膜PET基材層、安裝膠層、離型膜PET基材層,所述的抗刮膠層、抗刮層復合PET基材層、復合膠層、紫外功能層、主膜PET基材層、安裝膠層、離型膜PET基材層從左往右依次復合,所述的抗刮膠層、復合膠層、紫外功能層、安裝膠層為紫外線激發(fā)發(fā)光層。
[0008]所述的抗刮層復合PET基材層、主膜PET基材層為普通或是經各種顏色修飾過的PET基材。
[0009]所述的紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜的制備方法為包括以下步驟:
[0010]1.將抗刮膠層、抗刮層復合PET基材層、復合膠層、紫外功能層、主膜PET基材層、安裝膠層、離型膜PET基材層從左往右依次復合;
[0011]2.在抗刮膠層、復合膠層、紫外功能層、安裝膠層中的任意一層或多層上涂涂布液,成為紫外線激發(fā)發(fā)光層。[0012]步驟2中所述的涂布液,其組分包括:樹脂10?80份、發(fā)光材料0.1?30份、稀釋劑20?90份;其中,所述的樹脂為聚氨酯樹脂、聚酯樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、有機硅樹脂中的一種或一種以上的混合物;所述的發(fā)光材料為無機紫外發(fā)光材料或有機紫外發(fā)光材料中的一種或一種以上的混合物;所述的稀釋劑為酮類、苯類、酯類、醇類、去離子水中的任意一種或一種以上的混合物。
[0013]所述涂布液的制備方法包括步驟:
[0014](I)原料稱取:按重量份數分別稱取樹脂、發(fā)光材料和稀釋劑;
[0015]樹脂改性:在催化劑的作用下,將紫外線吸收劑與樹脂中酯基C00、聚氨酯基NHC00、羥基0H、硅烷氧基Six- (0CH3) y的一種或多種基團進行接枝、鑲嵌處理,再通過偶聯劑將納米無機材料偶聯在樹脂表面,所述催化劑用量為樹脂比例的0.1_5%,所述的紫外吸收劑為2-(2’ -羥基-3’,5’ - 二叔丁基苯基)-5-氯代苯并三唑、2-羥基-4-正辛氧基二苯甲酮、(2-羥基-4-甲氧苯基)苯基酮、2-[2_羥基-5-(1,1,3,3-四甲丁基)苯基]苯并三唑、2-(2’ -羥基-3’,5’ - 二特戊基苯基)苯駢三唑中的任意一種或兩種以上混合物;所述紫外吸收劑的用量為樹脂的0.05-3%,所述的偶聯劑用量為樹脂的0.05-5%。
[0016](2)涂布液制備:通過砂磨工藝,將無機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散成納米顆粒,粒徑分散至5-100 nm,再與稀釋劑混合,高速攪拌1-4 h得到涂布液;
[0017]或通過分散溶解工藝,將在分子末端連接有紫外吸收劑的有機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散均勻,再與稀釋劑混合,高速攪拌1-4 h得到涂布液;
[0018]或先通過砂磨工藝,將無機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散成納米顆粒,粒徑分散至5-100 nm,再通過分散溶解工藝,將連接有紫外吸收劑的有機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散均勻,最后與稀釋劑混合,高速攪拌1-4 h得到涂布液。
[0019]所述的偶聯劑為硅烷偶聯劑、鋁酸酯偶聯劑、鈦酸酯偶聯劑中的一種或多種。
[0020]所述接枝就是通過堿金屬作為催化劑,通過高溫高壓反應,把紫外線吸收劑直接與樹脂反應成一體。
[0021]所述鑲嵌處理主要通過各種偶聯劑自身具有的物理纏繞功能或是利用自身的烷氧基與各種紫外線吸收劑中的羥基以共價鍵結合。
[0022]有益效果:與現有技術相比,具有以下優(yōu)點:
[0023]1.抗刮效果好:本實用新型通過增加刮膠層、抗刮層復合PET基材層可有效保證汽車膜的抗刮性能。
[0024]2.視覺效果好:本實用新型的抗刮膠層、復合膠層、紫外功能層、安裝膠層中的任意一層或多層為紫外線激發(fā)發(fā)光層,可在汽車膜受紫外線照射時發(fā)出淡藍色的光,使汽車膜具有不同的顏色,增加觀賞性。
[0025]3.防紫外效果:本實用新型通過抗刮膠層、復合膠層、紫外功能層、安裝膠層中的任意一層或多層設為紫外線激發(fā)發(fā)光層,可有效提高紫外線的吸收能力,使汽車膜對紫外線的吸收能力達到100%,有效保護人體安全。
【專利附圖】

【附圖說明】[0026]圖I為本發(fā)明結構示意圖;
[0027]其中:1.抗刮膠層、2.抗刮層復合PET基材層、3.復合膠層、4.紫外功能層、5.主膜PET基材層、6.安裝膠層、7.離型膜PET基材層。
【具體實施方式】
[0028]下面結合附圖和具體實施例,進一步闡明本發(fā)明,應理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領域技術人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
[0029]如附圖I所示的一種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜,其具體結構包括:包括抗刮膠層I、抗刮層復合PET基材層2、復合膠層3、紫外功能層4、主膜PET基材層5、安裝膠層6、離型膜PET基材層7,所述的抗刮膠層I、抗刮層復合PET基材層2、復合膠層3、紫外功能層4、主膜PET基材層5、安裝膠層6、離型膜PET基材層7從左往右依次連接,所述的抗刮膠層I、復合膠層3、紫外功能層4、安裝膠層6為紫外線激發(fā)發(fā)光層。
[0030]實施例I
[0031]—種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜,包括抗刮膠層I、抗刮層復合PET基材層
2、復合膠層3、紫外功能層4、主膜PET基材層5、安裝膠層6、離型膜PET基材層7,所述的抗刮膠層I、抗刮層復合PET基材層2、復合膠層3、紫外功能層4、主膜PET基材層5、安裝膠層
6、離型膜PET基材層7從左往右依次連接,所述的抗刮膠層I、復合膠層3、紫外功能層4、安裝膠層6為紫外線激發(fā)發(fā)光層;所述的抗刮層I、復合膠層3為紫外線激發(fā)發(fā)光層,所述的紫外線激發(fā)發(fā)光層在收到陽`光紫外線照射時,會發(fā)出淡藍色的光,提高汽車的觀賞性;并且本實用新型提供的汽車膜可對陽光中的紫外線實現100%的吸收,有效保護人體安全。
[0032]所述的紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜的制備方法為包括以下步驟:
[0033]I.將抗刮膠層I、抗刮層復合PET基材層2、復合膠層3、紫外功能層4、主膜PET基材層5、安裝膠層6、離型膜PET基材層7從左往右依次復合;
[0034]2.在抗刮膠層I、復合膠層3、紫外功能層4上涂涂布液,成為紫外線激發(fā)發(fā)光層。
[0035]步驟2中所述的涂布液,其組分包括:樹脂50份、發(fā)光材料10份、稀釋劑40份;其中,所述的樹脂為聚氨酯樹脂、聚酯樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、有機硅樹脂中的一種或一種以上的混合物;所述的發(fā)光材料為無機紫外發(fā)光材料或有機紫外發(fā)光材料中的一種或一種以上的混合物;所述的稀釋劑為酮類、苯類、酯類、醇類、去離子水中的任意一種或一種以上的混合物。
[0036]所述涂布液的制備方法包括步驟:
[0037](I)原料稱?。喊粗亓糠輸捣謩e稱取樹脂、發(fā)光材料和稀釋劑;
[0038]樹脂改性:在催化劑的作用下,將紫外線吸收劑與樹脂中酯基C00、聚氨酯基NHC00、羥基0H、硅烷氧基Six- (0CH3) y的一種或多種基團進行接枝、鑲嵌處理,再通過偶聯劑將納米無機材料偶聯在樹脂表面,所述催化劑用量為樹脂比例的O. 22%,所述的紫外吸收劑為2-(2’ -羥基-3’,5’ - 二叔丁基苯基)-5-氯代苯并三唑、2-羥基-4-正辛氧基二苯甲酮、(2-羥基-4-甲氧苯基)苯基酮、2-[2_羥基-5-(1,1,3,3-四甲丁基)苯基]苯并三唑、2-(2’ -羥基-3’,5’ - 二特戊基苯基)苯駢三唑中的任意一種或兩種以上混合物;所述紫外吸收劑的用量為樹脂的0.08%,所述的偶聯劑用量為樹脂的O. 12%。[0039](2)涂布液制備:通過砂磨工藝,將無機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散成納米顆粒,粒徑分散至25 nm,再與稀釋劑混合,高速攪拌3 h得到涂布液;
[0040]或通過分散溶解工藝,將在分子末端連接有紫外吸收劑的有機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散均勻,再與稀釋劑混合,高速攪拌2.5 h得到涂布液;
[0041]或先通過砂磨工藝,將無機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散成納米顆粒,粒徑分散至25 nm,再通過分散溶解工藝,將連接有紫外吸收劑的有機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散均勻,最后與稀釋劑混合,高速攪拌1-4 h得到涂布液。
[0042]所述的偶聯劑為硅烷偶聯劑、鋁酸酯偶聯劑、鈦酸酯偶聯劑中的一種或多種。
[0043]所述接枝就是通過堿金屬作為催化劑,通過高溫高壓反應,把紫外線吸收劑直接與樹脂反應成一體。
[0044]所述鑲嵌處理主要通過各種偶聯劑自身具有的物理纏繞功能或是利用自身的烷氧基與各種紫外線吸收劑中的羥基以共價鍵結合。
[0045]實施例2
[0046]—種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜,包括抗刮膠層1、抗刮層復合PET基材層
2、復合膠層3、紫外功能層4、主膜PET基材層5、安裝膠層6、離型膜PET基材層7,所述的抗刮膠層1、抗刮層復合PET基材層2、復合膠層3、紫外功能層4、主膜PET基材層5、安裝膠層
6、離型膜PET基材層7從左往右依次連接,所述的抗刮膠層1、復合膠層3、紫外功能層4、安裝膠層6為紫外線激發(fā)發(fā)光層;所述的抗刮層1、安裝膠層6為紫外線激發(fā)發(fā)光層,所述的紫外線激發(fā)發(fā)光層在收到陽光紫外線照射時,會發(fā)出淡藍色的光,提高汽車的觀賞性;并且本實用新型提供的汽車膜可對陽光中的紫外線實現100%的吸收,有效保護人體安全。
[0047]所述的紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜的制備方法為包括以下步驟:
[0048]1.將抗刮膠層1、抗刮層復合PET基材層2、復合膠層3、紫外功能層4、主膜PET基材層5、安裝膠層6、離型膜PET基材層7從左往右依次復合;
[0049]2.在抗刮膠層1、安裝膠層6中的任意一層或多層上涂涂布液,成為紫外線激發(fā)發(fā)光層。
[0050]步驟2中所述的涂布液,其組分包括:樹脂70份、發(fā)光材料15份、稀釋劑15份;其中,所述的樹脂為聚氨酯樹脂、聚酯樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、有機硅樹脂中的一種或一種以上的混合物;所述的發(fā)光材料為無機紫外發(fā)光材料或有機紫外發(fā)光材料中的一種或一種以上的混合物;所述的稀釋劑為酮類、苯類、酯類、醇類、去離子水中的任意一種或一種以上的混合物。
[0051]所述涂布液的制備方法包括步驟:
[0052](I)原料稱取:按重量份數分別稱取樹脂、發(fā)光材料和稀釋劑;
[0053]樹脂改性:在催化劑的作用下,將紫外線吸收劑與樹脂中酯基C00、聚氨酯基NHC00、羥基0H、硅烷氧基Six- (0CH3) y的一種或多種基團進行接枝、鑲嵌處理,再通過偶聯劑將納米無機材料偶聯在樹脂表面,所述催化劑用量為樹脂比例的1.8%,所述的紫外吸收劑為2-(2’ -羥基-3’,5’ - 二叔丁基苯基)-5-氯代苯并三唑、2-羥基-4-正辛氧基二苯甲酮、(2-羥基-4-甲氧苯基)苯基酮、2-[2_羥基-5-(1,1,3,3-四甲丁基)苯基]苯并三唑、2-(2’ -羥基-3’,5’ - 二特戊基苯基)苯駢三唑中的任意一種或兩種以上混合物;所述紫外吸收劑的用量為樹脂的0.29%,所述的偶聯劑用量為樹脂的0.13%。
[0054](2)涂布液制備:通過砂磨工藝,將無機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散成納米顆粒,粒徑分散至40nm,再與稀釋劑混合,高速攪拌4h得到涂布液;
[0055]或通過分散溶解工藝,將在分子末端連接有紫外吸收劑的有機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散均勻,再與稀釋劑混合,高速攪拌4 h得到涂布液;
[0056]或先通過砂磨工藝,將無機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散成納米顆粒,粒徑分散至40 nm,再通過分散溶解工藝,將連接有紫外吸收劑的有機紫外發(fā)光材料在經過步驟(2)處理得到的樹脂中分散均勻,最后與稀釋劑混合,高速攪拌4h得到涂布液。
[0057]所述的偶聯劑為硅烷偶聯劑、鋁酸酯偶聯劑、鈦酸酯偶聯劑中的一種或多種。
[0058]所述接枝就是通過堿金屬作為催化劑,通過高溫高壓反應,把紫外線吸收劑直接與樹脂反應成一體。
[0059]所述鑲嵌處理主要通過各種偶聯劑自身具有的物理纏繞功能或是利用自身的烷氧基與各種紫外線吸收劑中的羥基以共價鍵結合。
【權利要求】
1.一種紫外線激發(fā)發(fā)光并反射藍光汽車膜,其特征在于:包括抗刮膠層(I)、抗刮層復合PET基材層(2 )、復合膠層(3 )、紫外功能層(4)、主膜PET基材層(5 )、安裝膠層(6 )、離型膜PET基材層(7 ),所述的抗刮膠層(I )、抗刮層復合PET基材層(2 )、復合膠層(3 )、紫外功能層(4)、主膜PET基材層(5 )、安裝膠層(6 )、離型膜PET基材層(7 )從左往右依次連接,所述的抗刮膠層(I)、復合膠層(3)、紫外功能層(4)、安裝膠層(6)為紫外線激發(fā)發(fā)光層。
【文檔編號】C09J7/02GK203625289SQ201320565036
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年9月12日 優(yōu)先權日:2013年9月12日
【發(fā)明者】金國華 申請人:蘇州金海薄膜科技發(fā)展有限公司
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