一種風(fēng)缸通用噴漆架工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)缸通用噴漆架工裝。為了解決現(xiàn)有的工裝適用性單一的問(wèn)題，成本高，占地大的問(wèn)題，所述風(fēng)缸通用噴漆架工裝，包括底架，所述底架上裝有至少四個(gè)豎向布置的用于支撐結(jié)構(gòu)，至少四個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的頂部具有用于定位風(fēng)缸底孔的定位凸起。本實(shí)用新型可以盡可能滿(mǎn)足所有型號(hào)風(fēng)缸的噴漆作業(yè)，提高作業(yè)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種風(fēng)缸通用噴漆架工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)缸通用噴漆工裝，可以應(yīng)用在目前所有車(chē)型的風(fēng)缸噴漆作業(yè)中，也可以應(yīng)用在類(lèi)似機(jī)車(chē)的風(fēng)缸噴漆作業(yè)中。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有在產(chǎn)的各種車(chē)型風(fēng)缸型號(hào)不同、尺寸不一，然而現(xiàn)有風(fēng)缸噴漆工裝無(wú)可移動(dòng)支點(diǎn)，每種噴漆工裝只能滿(mǎn)足一種車(chē)型風(fēng)缸的噴漆作業(yè)，造成每一種車(chē)型都需要設(shè)計(jì)專(zhuān)用工裝，不僅造成成本浪費(fèi)，還需占用大量場(chǎng)地存放。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的工裝適用性單一的問(wèn)題，成本高，占地大的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種風(fēng)缸通用噴漆架工裝，該工裝可以盡可能滿(mǎn)足所有型號(hào)風(fēng)缸的噴漆作業(yè)，提高作業(yè)效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種風(fēng)缸通用噴漆架工裝，包括底架，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，所述底架上裝有至少四個(gè)豎向布置的支撐結(jié)構(gòu)，至少四個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的頂部具有用于定位風(fēng)缸底孔的定位凸起。
[0006]由此，根據(jù)風(fēng)缸的具體型號(hào)，利用支撐結(jié)構(gòu)支撐定位風(fēng)缸，即可進(jìn)行噴漆作業(yè)。
[0007]以下為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案:
[0008]進(jìn)一步地，為了更方便地支撐風(fēng)缸，所述支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)選可拆卸地安裝在所述底架上，根據(jù)風(fēng)缸的具體型號(hào)，移動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)對(duì)風(fēng)缸進(jìn)行定位。
[0009]當(dāng)然，也優(yōu)選所述支撐結(jié)構(gòu)固定安裝在所述底架上，根據(jù)風(fēng)缸的具體型號(hào)，在風(fēng)缸底孔處的支撐結(jié)構(gòu)對(duì)風(fēng)缸進(jìn)行定位。
[0010]更進(jìn)一步地，所述支撐結(jié)構(gòu)為裝在底架上的支軸，其中至少四個(gè)支軸上套裝有支座，每個(gè)支座頂部具有所述定位凸起。
[0011]為了方便搬運(yùn)工裝，所述底架底部裝有萬(wàn)向輪和固定輪。
[0012]為了方便移動(dòng)工裝，所述底架側(cè)端裝有拉桿。
[0013]優(yōu)選地，所述底架包括兩根橫梁和一根縱梁固定連接而成。為了保證底架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，所述橫梁和縱梁之間連接有加強(qiáng)梁。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]1、本實(shí)用新型可以作為適用多種車(chē)型風(fēng)缸的通用噴漆工裝；
[0016]2、本實(shí)用新型的工裝適用的車(chē)型廣，且有改造空間，減少后續(xù)工裝采購(gòu)費(fèi)用；
[0017]3、本實(shí)用新型利用移動(dòng)的支座，可適用于在產(chǎn)所有車(chē)型風(fēng)缸的噴漆作業(yè)；
[0018]4、工裝底部裝有萬(wàn)向輪，方便轉(zhuǎn)運(yùn)，提高工作效率。
[0019]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0020]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是圖1的左視圖；
[0022]圖3是是圖1的俯視圖；
[0023]圖4是本實(shí)用新型所述支座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]在圖中:
[0025]1-支座；2-支軸；3-加強(qiáng)梁；4-橫梁；5-拉桿；6-萬(wàn)向輪；7_定向輪；8-定位凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0026]一種風(fēng)缸通用噴漆架工裝，如圖1-3所示，包括主要由兩根橫梁4和一根縱梁以及加強(qiáng)梁3焊接而成的底架、裝在底架上的10根支軸2，插裝在四根支軸2上的相應(yīng)的支座
1、裝在底架側(cè)端的拉桿5、以及裝在底架底部的定向輪7和萬(wàn)向輪6。其中底架為工裝的主體框架，用于承重，同時(shí)為可移動(dòng)支點(diǎn)提供移動(dòng)空間；支軸2、支座I用于尺寸調(diào)整，以適用風(fēng)缸尺寸；拉桿5、萬(wàn)向輪6用于工裝及使用過(guò)程中的轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0027]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，根據(jù)風(fēng)缸型號(hào)將支軸、支座調(diào)整到相應(yīng)位置，利用天車(chē)將風(fēng)缸吊運(yùn)至工裝支座上，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)與噴漆作業(yè)。
[0028]本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)多個(gè)可移動(dòng)支軸，利用移動(dòng)支軸調(diào)節(jié)尺寸，可滿(mǎn)足所有在產(chǎn)車(chē)型風(fēng)缸的噴漆作業(yè)。
[0029]上述實(shí)施例闡明的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)理解為這些實(shí)施例僅用于更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型，而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)缸通用噴漆架工裝，包括底架，其特征在于，所述底架上裝有至少四個(gè)豎向布置的支撐結(jié)構(gòu)，至少四個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的頂部具有用于定位風(fēng)缸底孔的定位凸起(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)缸通用噴漆架工裝，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)可拆卸地安裝在所述底架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)缸通用噴漆架工裝，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)固定安裝在所述底架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求f3之一所述的風(fēng)缸通用噴漆架工裝，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)為裝在底架上的支軸(2)，其中至少四個(gè)支軸(2)上套裝有支座(1)，每個(gè)支座(I)頂部具有所述定位凸起(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)缸通用噴漆架工裝，其特征在于，所述底架底部裝有萬(wàn)向輪(6)和固定輪(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)缸通用噴漆架工裝，其特征在于，所述底架側(cè)端裝有拉桿(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1，2，3，5，6之一所述的風(fēng)缸通用噴漆架工裝，其特征在于，所述底架包括兩根橫梁(4)和一根縱梁固定連接而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)缸通用噴漆架工裝，其特征在于，所述橫梁(4)和縱梁之間連接有加強(qiáng)梁(3)。
【文檔編號(hào)】B05B13/02GK203598984SQ201320737674
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】王博, 王芳 申請(qǐng)人:南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司