噴漆護(hù)板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于剎車盤加工【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種噴漆護(hù)板。該噴漆護(hù)板其特征在于：包括部件A和部件B，部件A兩端下凸，部件B中間下凸，部件A和部件B的尺寸與工件尺寸相對(duì)應(yīng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；保證了剎車盤非剎車面防腐蝕噴漆工藝的要求，同時(shí)有效保證對(duì)剎車盤剎車面的使用性能要求，解決了噴漆時(shí)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響的問題；造價(jià)成本低，便于推廣應(yīng)用。
【專利說明】噴漆護(hù)板
[0001](一)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及一種噴漆護(hù)板，屬于剎車盤加工【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0003](二)【背景技術(shù)】
[0004]隨著國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)對(duì)于剎車盤的使用越來(lái)越多，剎車盤非剎車面的防銹、防腐蝕性能也成為了廠家對(duì)于剎車盤性能評(píng)價(jià)的重要特性。如今的噴漆方式對(duì)于剎車盤的噴漆很不試用，如今的噴漆方式有以下弊端:對(duì)于剎車盤的支撐不平穩(wěn)，容易致使噴漆時(shí)沾染到剎車面，影響剎車盤的整體使用性能；噴漆時(shí)剎車面暴露于空氣中容易損傷剎車盤的使用壽命；與生產(chǎn)產(chǎn)品尺寸不符和，使成品有一定的磨損。
[0005](三)
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作，且造價(jià)成本低的噴漆護(hù)板。
[0007]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]一種噴漆護(hù)板，其特征在于:包括部件A和部件B，部件A兩端下凸，部件B中間下凸，部件A和部件B的尺寸與工件尺寸相對(duì)應(yīng)。
[0009]其中:
[0010]所述的部件A和部件B的材料為HT250，使其具有良好的耐磨性與耐腐蝕性，安裝時(shí)將需要噴漆的剎車盤放置在工作臺(tái)上，然后將噴漆護(hù)板放置于剎車盤剎車面上，保證噴漆使對(duì)剎車盤的防護(hù)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；保證了剎車盤非剎車面防腐蝕噴漆工藝的要求，同時(shí)有效保證對(duì)剎車盤剎車面的使用性能要求，解決了噴漆時(shí)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響的問題；造價(jià)成本低，便于推廣應(yīng)用。
[0012](四)【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0014]附圖1為本實(shí)用新型噴漆護(hù)板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖2為本實(shí)用新型噴漆護(hù)板使用狀態(tài)示意圖。
[0016]圖中:1、部件A;2、部件B ;3、工件。
【具體實(shí)施方式】
[0017]附圖為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。
[0018]如圖1所示的本實(shí)用新型噴漆護(hù)板，包括部件Al和部件B2，部件Al兩端下凸，部件B2中間下凸，部件Al和部件B2的尺寸與工件3尺寸相對(duì)應(yīng)，這樣我們就可以對(duì)我們生產(chǎn)的產(chǎn)品噴漆時(shí)用到符合自身特點(diǎn)的噴漆護(hù)板。
[0019]如圖2所示，噴漆時(shí)，首先將要噴漆的工件3放置好，然后將部件Al部分安裝放置于剎車盤剎車面上，保護(hù)好剎車盤剎車面，最后把部件B2部分放置于小端面上保護(hù)好剎車盤外觀。
【權(quán)利要求】
1.一種噴漆護(hù)板，其特征在于:包括部件A (I)和部件B (2)，部件A (I)兩端下凸，部件B (2)中間下凸，部件A (I)和部件B (2)的尺寸與工件(3)尺寸相對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴漆護(hù)板，其特征在于所述的部件A(I)和部件B (2)的材料為HT250。
【文檔編號(hào)】B05B15/04GK203565260SQ201320786087
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】王春軒, 張海閆, 張勝軍 申請(qǐng)人:山東盧斯得機(jī)械有限公司