一種用于路面粘接的防水材料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于路面粘接的防水材料，由以下重量份數(shù)的原料制成：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-10份，石油樹脂5-20份，硅氧烷7-12份，氫氧化鈣6-9份，合成橡膠2-6份，瀝青30-55份，對苯二胺1-5份，礦物油15-30份，苯乙烯5-12份，聚銑按15-30份。本發(fā)明存放長久、用途廣泛、毒性低利于環(huán)保、價(jià)格低廉經(jīng)濟(jì)，使用該材料操作簡單施工方便，適合于規(guī)?；a(chǎn)。
【專利說明】一種用于路面粘接的防水材料

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及功能材料領(lǐng)域，具體涉及一種用于路面粘接的防水材料。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著交通業(yè)的不斷發(fā)展，交通量日益加大，隨之帶來的路面損壞也在加速。修補(bǔ)損 壞的路面是路面養(yǎng)護(hù)的重要環(huán)節(jié)，以往的修補(bǔ)材料大多使用熱拌浙青混凝土，由于受季節(jié) 和氣溫的限制，不能隨時(shí)將損壞的路面及時(shí)修補(bǔ)。在高速公路施工中，常需要采用防水粘接 材料，類型主要有水溶性防水粘接材料、溶劑型防水粘接材料、反應(yīng)型防水粘接材料。其中， 水溶性防水粘接材料、溶劑型防水粘接材料的防水性、粘接性以及耐久性較差，反應(yīng)型防水 粘接材料雖然具有粘接性、耐久性好的優(yōu)點(diǎn)，但因其有成本高，施工不方便、污染大等缺點(diǎn)， 阻礙了反應(yīng)型防水粘接材料在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用和推廣。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種用于路面粘接的 防水材料。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：一種用于路面粘接的防水材 料，由以下重量份數(shù)的原料制成：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-10份，石油樹脂 5-20份，硅氧烷7-12份，氫氧化鈣6 -9份，合成橡膠2-6份，浙青30-55份，對苯二胺1-5 份，礦物油15-30份，苯乙烯5-12份，聚銑按15-30份。
[0005] 本發(fā)明的有益效果：存放長久、用途廣泛、毒性低利于環(huán)保、價(jià)格低廉經(jīng)濟(jì)，使用該 材料操作簡單施工方便，適合于規(guī)?；a(chǎn)。

【具體實(shí)施方式】
[0006] 下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0007] 實(shí)施例1，一種用于路面粘接的防水材料，由以下重量份數(shù)的原料制成：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物8份，石油樹脂15份，硅氧烷10份，氫氧化鈣8份，合成橡膠 5份，浙青45份，對苯二胺3份，礦物油25份，苯乙烯10份，聚銑按20份。
[0008] 當(dāng)然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】 的普通技術(shù)人員，在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改變、添加或替換，都應(yīng)屬于本發(fā)明 的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于路面粘接的防水材料，其特征在于：由以下重量份數(shù)的原料制成：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-10份，石油樹脂5-20份，硅氧烷7-12份，氫氧化鈣6 -9份， 合成橡膠2-6份，浙青30-55份，對苯二胺1-5份，礦物油15-30份，苯乙烯5-12份，聚銑 按15-30份。
【文檔編號】C09J4/06GK104194658SQ201410411319
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】王武 申請人:青島駿澤盛泰智能科技有限公司