一種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公告了一種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，主要包括機架、翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)、真空罩系統(tǒng)、真空抽料系統(tǒng)和真空泵系統(tǒng)，以及蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)和漿料自動輸送系統(tǒng)，翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)主要由翻轉(zhuǎn)架氣缸、翻轉(zhuǎn)架、蜂窩載體的模具，以及柔性夾持氣囊組成，真空罩系統(tǒng)主要由真空罩氣缸、真空罩以及連接端頭組成。涂覆裝置結(jié)構(gòu)簡單，涂覆方法實用可靠，通過更換不同模具，可以廣泛用于汽油發(fā)動機三效催化劑的小蜂窩載體、柴油發(fā)動機氧化型催化劑的大蜂窩載體以及選擇性催化還原劑的大蜂窩載體的涂覆，既可以通過手動作業(yè)模式實現(xiàn)催化劑試驗樣品的單件生產(chǎn)，也可以通過連續(xù)作業(yè)模式實現(xiàn)催化劑產(chǎn)品的連續(xù)自動生產(chǎn)，并保持優(yōu)良的涂覆質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及使用工件與載有液體或其它流體的構(gòu)件相接觸對分開的各個物品表面涂布液體或其它流體的裝置，特別是涉及一種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]解決機動車燃燒排氣污染途徑之一是通過催化劑技術(shù)實現(xiàn)機動車排氣達(dá)到清潔排放。催化劑是附著在蜂窩載體孔壁上的，如何將催化劑涂覆固著在蜂窩載體孔壁上，使其長久和高效地發(fā)揮催化劑的催化功能的相關(guān)涂覆裝置技術(shù)有待改進(jìn)和創(chuàng)新。中國專利CN101301645B公告了《一種蜂窩載體催化劑漿料自動涂覆裝置》，其特征在于主要包括有機架、接料機構(gòu)、蜂窩載體翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、風(fēng)刀機構(gòu)、控制閥柜、真空吸盤機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、蜂窩載體夾持機構(gòu)、蜂窩載體卸機推出機構(gòu)、蜂窩載體上機/卸機機構(gòu)、料盤與接料盤升降機構(gòu)、料盤進(jìn)給機構(gòu)、皮帶輸送蜂窩載體卸機裝置、漿料罐、皮帶輸送蜂窩載體進(jìn)給裝置；機架兩側(cè)分別接有皮帶輸送蜂窩載體進(jìn)給裝置與皮帶輸送蜂窩載體卸機裝置，機架中部與上部分別設(shè)有梁架A和梁架B，回轉(zhuǎn)機構(gòu)固定設(shè)置在梁架A上，其兩端各有一個水平的蜂窩載體夾持機構(gòu)，該回轉(zhuǎn)機構(gòu)可帶動兩端的蜂窩載體夾持機構(gòu)在水平方向回轉(zhuǎn)，蜂窩載體翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可相對于回轉(zhuǎn)機構(gòu)在垂直方向上翻轉(zhuǎn)；一個蜂窩載體夾持機構(gòu)下方設(shè)有蜂窩載體上機/卸機機構(gòu)及蜂窩載體卸機推出機構(gòu)，所述的蜂窩載體上機卸機機構(gòu)主要由無桿氣缸及托盤組成，蜂窩載體卸機推出機構(gòu)主要由氣缸組成，另一個蜂窩載體夾持機構(gòu)下方設(shè)有料盤與接料盤升降機構(gòu)及料盤進(jìn)給機構(gòu)，所述的料盤與接料盤升降機構(gòu)主要由無桿氣缸組成，進(jìn)給機構(gòu)主要由氣缸、小車及料盤組成；控制閥柜裝設(shè)在梁架B上，在梁架B上分別裝設(shè)有與真空吸盤機構(gòu)及風(fēng)刀機構(gòu)相連的移動小車，移動小車通過無桿氣缸在梁架B上來回滑移；槳料罐裝設(shè)在料盤進(jìn)給機構(gòu)一側(cè)。這種涂覆裝置通過負(fù)壓抽吸適當(dāng)漿料進(jìn)入蜂窩載體，然后原位翻轉(zhuǎn)，再移動風(fēng)刀進(jìn)行吹掃，相比傳統(tǒng)手段極大地提高涂覆質(zhì)量和生產(chǎn)效率，但是，這種吹掃方式在蜂窩載體孔道內(nèi)多余漿料濃度稍高時，難以徹底吹掃，會造成蜂窩載體堵孔，產(chǎn)品報廢，且風(fēng)刀在開放空間吹掃過程中，貴金屬漿料四處飛濺，浪費材料，污染操作空間與設(shè)備。中國專利CN202508991U公告了《一種蜂窩陶瓷蜂窩載體催化劑簡易涂覆裝置》，包括操作臺，其特征在于，所述操作臺上設(shè)置有用于盛裝涂料的儲漿罐，所述儲漿罐的上方設(shè)置有用于將蜂窩陶瓷蜂窩載體夾持住的模具，所述模具上方密封連接活塞缸，活塞缸上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的推桿連接活塞缸內(nèi)的活塞。其通過氣缸帶動活塞運動完成負(fù)壓形成，進(jìn)而實現(xiàn)對蜂窩載體的涂覆。這種方式的產(chǎn)生負(fù)壓是非常有限，不能滿足涂覆諸如大尺寸蜂窩載體對負(fù)壓的需求。此外，美國專利US6478874公開了一種可以進(jìn)行連續(xù)規(guī)?；扛卜涓C載體的旋轉(zhuǎn)式工作臺架，其工作原理也是通過負(fù)壓抽吸適當(dāng)漿料進(jìn)入蜂窩載體，然后原位翻轉(zhuǎn)，再通過壓力腔的正壓進(jìn)行吹掃，可以獲得更高的涂覆質(zhì)量和生產(chǎn)效率。但是，系統(tǒng)復(fù)雜，設(shè)備龐大，成本過高。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是彌補上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案予以解決。
[0005]這種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，主要包括機架、固定設(shè)置在機架上部的翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)、固定設(shè)置在機架上部的真空罩系統(tǒng)、與機架下部相連接的真空抽料系統(tǒng)和真空泵系統(tǒng)，以及蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)和漿料自動輸送系統(tǒng)。
[0006]這種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置的特點是:
[0007]所述翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)主要由翻轉(zhuǎn)架氣缸及其缸桿頭部固定設(shè)置的翻轉(zhuǎn)架、設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架內(nèi)的蜂窩載體的模具，以及柔性夾持氣囊組成，所述翻轉(zhuǎn)架氣缸由空氣壓縮機提供動力，所述柔性夾持氣囊設(shè)置在所述蜂窩載體的模具的內(nèi)腔，充氣后用于夾持蜂窩載體，使蜂窩載體不能滑落并隨翻轉(zhuǎn)架一起運動翻轉(zhuǎn)180°，翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)的功能是能夠持續(xù)保持對蜂窩載體的夾持，完成對蜂窩載體進(jìn)行雙向真空清理，并保持蜂窩載體涂層的均勻性和一致性。
[0008]所述真空罩系統(tǒng)主要由真空罩氣缸、固定設(shè)置在所述真空罩氣缸的缸桿頭部的內(nèi)部為空腔的真空罩，以及固定設(shè)置在所述真空罩上端通過真空管線與所述真空泵系統(tǒng)相連接的連接端頭組成，所述真空罩氣缸由空氣壓縮機提供動力，所述真空罩位于所述翻轉(zhuǎn)架的正上方，所述真空罩的軸線與所述翻轉(zhuǎn)架的軸線共線，所述真空罩系統(tǒng)的功能是在對蜂窩載體進(jìn)行真空涂覆時，通過真空管線建立均勻的真空涂覆壓力，并在真空涂覆壓力作用下對蜂窩載體的孔壁進(jìn)行自動涂覆。
[0009]本實用新型的技術(shù)問題通過以下進(jìn)一步的技術(shù)方案予以解決。
[0010]所述蜂窩載體的模具依據(jù)不同規(guī)格的蜂窩載體配套加工，并固定在翻轉(zhuǎn)架上，所述蜂窩載體的模具的上、下面均設(shè)有用于密封的柔性密封墊層，所述蜂窩載體的模具的內(nèi)腔壁形狀與蜂窩載體外形相似，尺寸比蜂窩載體略大。
[0011]所述蜂窩載體的模具，是用于汽油發(fā)動機三效催化劑的小蜂窩載體涂覆的模具、用于柴油發(fā)動機氧化型催化劑(Diesel Oxidation Catalyst,縮略詞為DOC)的大蜂窩載體涂覆的模具，以及用于柴油發(fā)動機選擇性催化還原劑(Selective Catalyst Reduction,縮略詞為SCR)的大蜂窩載體涂覆的模具中的一種。
[0012]所述真空泵系統(tǒng)由至少一臺真空泵及其電氣控制部件，以及真空罐組成，所述真空泵系統(tǒng)的功能是建立和保持系統(tǒng)真空度，以滿足真空涂覆諸如大尺寸蜂窩載體對負(fù)壓的需求。
[0013]所述真空抽料系統(tǒng)固定設(shè)置在正對翻轉(zhuǎn)架的下方，所述真空抽料系統(tǒng)主要由通過真空管線與真空泵系統(tǒng)相連接的真空抽料罐及其電磁控制部件組成，所述真空抽料罐的軸線與所述真空罩的軸線、所述翻轉(zhuǎn)架的軸線共線，以保證上述部件運動時自動對中，所述真空抽料系統(tǒng)的功能是保持真空抽料罐內(nèi)真空壓力均布，承擔(dān)漿料分離以及清理蜂窩載體孔壁內(nèi)的多余漿料。
[0014]所述漿料自動輸送系統(tǒng)固定設(shè)置在工作臺面的正后面，主要由與計量泵系統(tǒng)相連接的漿料盤和送料機構(gòu)組成，所述漿料自動輸送系統(tǒng)的功能是自動定量提供和補充涂覆用漿料。
[0015]所述蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)固定設(shè)置在工作臺面的一側(cè)，主要由擺放蜂窩載體的蜂窩載體架和輸送機構(gòu)組成，所述蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)的功能是上裝蜂窩載體和下載涂覆后的蜂窩載體。
[0016]本實用新型的技術(shù)問題通過以下再進(jìn)一步的技術(shù)方案予以解決。
[0017]所述機架是由高強度金屬型材制作的機架，中部固定設(shè)置有工作臺面。
[0018]優(yōu)選的是，所述機架是由高強度鋁型材制作的機架。
[0019]優(yōu)選的是，所述真空抽料罐是圓筒狀真空抽料罐。
[0020]本實用新型用于機動車蜂窩載體催化劑的單端面涂覆方法有兩種作業(yè)模式，一種是實現(xiàn)催化劑試驗樣品的單件打樣和設(shè)備調(diào)試的手動作業(yè)模式，另一種是實現(xiàn)催化劑產(chǎn)品連續(xù)自動生產(chǎn)的連續(xù)作業(yè)模式。
[0021]用于機動車蜂窩載體催化劑的單端面涂覆方法依次有以下步驟:
[0022]I)啟動用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，由蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)將待涂覆的蜂窩載體輸送至翻轉(zhuǎn)架的正下方，并自動對中定位；
[0023]2)翻轉(zhuǎn)架氣缸推動翻轉(zhuǎn)架下落至設(shè)定高度，內(nèi)置的柔性夾持氣囊充氣并夾持蜂窩載體，所述設(shè)定高度由蜂窩載體的高度決定；
[0024]3)待蜂窩載體夾持結(jié)束，翻轉(zhuǎn)架在翻轉(zhuǎn)架氣缸作用下向上提升，真空罩在真空罩氣缸作用下向下移動，并緊壓在翻轉(zhuǎn)架的上端面，保證接觸端面密封；
[0025]4)蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)自動收回，漿料自動輸送系統(tǒng)將漿料盤推送至翻轉(zhuǎn)架的正下方，對中定位；
[0026]5)翻轉(zhuǎn)架氣缸推動翻轉(zhuǎn)架下落至漿料液面適當(dāng)位置以浸入漿料，與真空泵系統(tǒng)相連接的真空罩開始抽真空，抽取的漿料經(jīng)過蜂窩載體孔道并均勻涂覆蜂窩載體；
[0027]6)翻轉(zhuǎn)架在翻轉(zhuǎn)架氣缸作用下提升，漿料自動輸送系統(tǒng)自動收回漿料盤，真空罩在真空罩氣缸作用下向上移動，脫離翻轉(zhuǎn)架的上端面；
[0028]7)翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)的柔性夾持氣囊夾持被涂覆的蜂窩載體隨翻轉(zhuǎn)架一起翻轉(zhuǎn)180°，翻轉(zhuǎn)架氣缸推動翻轉(zhuǎn)架下落至真空抽料系統(tǒng)的真空抽料罐的端面上，與真空抽料罐的端面緊密結(jié)合；
[0029]8)啟動真空抽料系統(tǒng)，由真空泵系統(tǒng)清理蜂窩載體孔道中多余的漿料；
[0030]9)翻轉(zhuǎn)架在翻轉(zhuǎn)架氣缸作用下再次提升，蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)移動至翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)的正下方，翻轉(zhuǎn)架下落，柔性夾持氣囊排氣，被涂覆的蜂窩載體在重力作用下降落至蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)的蜂窩載體架上；
[0031]10)翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)提升，蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)將被涂覆的蜂窩載體送出，完成蜂窩載體單端面涂覆；
[0032]重復(fù)上述步驟I)?10)，周而復(fù)始，即是連續(xù)作業(yè)模式。
[0033]本實用新型用于機動車蜂窩載體催化劑的雙端面涂覆方法有兩種作業(yè)模式，一種是實現(xiàn)催化劑試驗樣品的單件打樣和設(shè)備調(diào)試的手動作業(yè)模式，另一種是實現(xiàn)催化劑產(chǎn)品連續(xù)自動生產(chǎn)的連續(xù)作業(yè)模式。
[0034]用于機動車蜂窩載體催化劑的雙端面涂覆方法依次有以下步驟:
[0035]I)啟動用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，由蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)將待涂覆的蜂窩載體輸送至翻轉(zhuǎn)架的正下方，并自動對中定位；
[0036]2)翻轉(zhuǎn)架氣缸推動翻轉(zhuǎn)架下落至設(shè)定高度，內(nèi)置的柔性夾持氣囊充氣并夾持蜂窩載體，所述設(shè)定高度由蜂窩載體的高度決定；
[0037]3)待蜂窩載體夾持結(jié)束，翻轉(zhuǎn)架在翻轉(zhuǎn)架氣缸作用下向上提升，真空罩在真空罩氣缸作用下向下移動，并緊壓在翻轉(zhuǎn)架的上端面，保證接觸端面密封；
[0038]4)蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)自動收回，漿料自動輸送系統(tǒng)將漿料盤推送至翻轉(zhuǎn)架的正下方，對中定位；
[0039]5)翻轉(zhuǎn)架氣缸推動翻轉(zhuǎn)架下落至漿料液面適當(dāng)位置以浸入漿料，與真空泵系統(tǒng)相連接的真空罩開始抽真空，抽取的漿料經(jīng)過蜂窩載體孔道并均勻涂覆蜂窩載體的一半；
[0040]6)翻轉(zhuǎn)架在翻轉(zhuǎn)架氣缸作用下再次提升，漿料自動輸送系統(tǒng)收回漿料盤，真空罩在真空罩氣缸作用下向上移動，脫離翻轉(zhuǎn)架的上端面；
[0041]7)翻轉(zhuǎn)架氣缸推動翻轉(zhuǎn)架下落至真空抽料系統(tǒng)的真空抽料罐的端面上，與真空抽料罐的端面緊密結(jié)合；
[0042]8)啟動真空抽料系統(tǒng)，由真空泵系統(tǒng)清理蜂窩載體孔道中多余的漿料；
[0043]9)翻轉(zhuǎn)架在翻轉(zhuǎn)架氣缸作用下再次提升，柔性夾持氣囊夾持已經(jīng)涂覆一半的蜂窩載體隨翻轉(zhuǎn)架一起運動翻轉(zhuǎn)180° ；
[0044]10)真空罩在真空罩氣缸作用下向下移動，并緊壓在翻轉(zhuǎn)架的上端面，保證接觸端面密封；
[0045]11)漿料自動輸送系統(tǒng)將漿料盤推送至翻轉(zhuǎn)架的正下方，對中定位；
[0046]12)翻轉(zhuǎn)架氣缸推動翻轉(zhuǎn)架下落至漿料液面適當(dāng)位置以浸入漿料，與真空泵系統(tǒng)相連接的真空罩開始抽真空，抽取的漿料經(jīng)過蜂窩載體孔道并均勻涂覆蜂窩載體的另一半;
[0047]13)翻轉(zhuǎn)架在翻轉(zhuǎn)架氣缸作用下向上提升，漿料自動輸送系統(tǒng)收回漿料盤，真空罩在真空罩氣缸作用下向上提升，脫離翻轉(zhuǎn)架的上端面；
[0048]14)翻轉(zhuǎn)架氣缸推動翻轉(zhuǎn)架下落至真空抽料系統(tǒng)的真空抽料罐的端面上，并與真空抽料罐的端面緊密結(jié)合；
[0049]15)啟動真空抽料系統(tǒng)，由真空泵系統(tǒng)清理蜂窩載體孔道中多余的漿料；
[0050]16)翻轉(zhuǎn)架在翻轉(zhuǎn)架氣缸作用下再次提升，蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)移動至翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)的正下方，翻轉(zhuǎn)架下落，柔性夾持氣囊排氣，被涂覆的蜂窩載體在重力作用下降落至蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)的蜂窩載體架上；
[0051]17)翻轉(zhuǎn)架在翻轉(zhuǎn)架氣缸作用下提升，蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)將被涂覆的蜂窩載體送出，完成蜂窩載體雙端面涂覆；
[0052]重復(fù)上述步驟I)?17)，周而復(fù)始，即是連續(xù)作業(yè)模式。
[0053]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:
[0054]本實用新型的涂覆裝置結(jié)構(gòu)簡單，涂覆方法實用可靠，通過更換不同模具，可以廣泛用于汽油發(fā)動機三效催化劑的小蜂窩載體、柴油發(fā)動機氧化型催化劑的大蜂窩載體，以及選擇性催化還原劑的大蜂窩載體的涂覆，既可以通過手動作業(yè)模式實現(xiàn)催化劑試驗樣品的單件生產(chǎn)，也可以通過連續(xù)作業(yè)模式實現(xiàn)催化劑產(chǎn)品的連續(xù)自動生產(chǎn)，并保持優(yōu)良的涂覆質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0055]圖1是本實用新型【具體實施方式】一的正視圖；
[0056]圖2是圖1的相應(yīng)的側(cè)視圖；
[0057]圖3是圖1、2中的翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖；
[0058]圖4是圖1、2中的真空罩系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0059]下面結(jié)合【具體實施方式】并對照附圖對本實用新型進(jìn)行說明。
[0060]【具體實施方式】一
[0061]一種如圖1?4所示的用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆機，主要包括由高強度鋁型材制作的中部固定設(shè)置有工作臺面的機架1、固定設(shè)置在機架I上部的翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)、固定設(shè)置在機架I上部的真空罩系統(tǒng)、與機架I下部相連接的真空抽料系統(tǒng)7和真空泵系統(tǒng)，以及蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8和漿料自動輸送系統(tǒng)2。
[0062]翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)主要由翻轉(zhuǎn)架氣缸5及其缸桿頭部固定設(shè)置的翻轉(zhuǎn)架6、設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架6內(nèi)的蜂窩載體的模具11，以及柔性夾持氣囊10組成，翻轉(zhuǎn)架氣缸5由空氣壓縮機提供動力，柔性夾持氣囊10設(shè)置在蜂窩載體的模具11的內(nèi)腔，充氣后用于夾持蜂窩載體9，使蜂窩載體9不能滑落并隨翻轉(zhuǎn)架6—起運動翻轉(zhuǎn)180°，翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)的功能是能夠持續(xù)保持對蜂窩載體9的夾持，完成對蜂窩載體9進(jìn)行雙向真空清理，并保持蜂窩載體9的涂層的均勻性和一致性。
[0063]真空罩系統(tǒng)主要由真空罩氣缸3、固定設(shè)置在真空罩氣缸3的缸桿頭部的內(nèi)部為空腔的真空罩4，以及固定設(shè)置在真空罩4上端通過真空管線與真空泵系統(tǒng)相連接的連接端頭12組成，真空罩氣缸3由空氣壓縮機提供動力，真空罩4位于翻轉(zhuǎn)架6的正上方，真空罩4的軸線與翻轉(zhuǎn)架6的軸線共線，真空罩系統(tǒng)的功能是在對蜂窩載體9進(jìn)行真空涂覆時，通過真空管線建立均勻的真空涂覆壓力，并在真空涂覆壓力作用下對蜂窩載體9的孔壁進(jìn)行自動涂覆。
[0064]蜂窩載體的模具11依據(jù)不同規(guī)格的蜂窩載體9配套加工，并固定在翻轉(zhuǎn)架6上，蜂窩載體的模具11的上、下面均設(shè)有用于密封的柔性密封墊層，蜂窩載體的模具11的內(nèi)腔壁形狀與蜂窩載體9外形相似，尺寸略比蜂窩載體9大，蜂窩載體的模具11是用于汽油發(fā)動機三效催化劑的小蜂窩載體涂覆的模具。
[0065]真空泵系統(tǒng)由兩臺真空泵及其電氣控制部件，以及真空罐組成，真空泵系統(tǒng)的功能是建立和保持系統(tǒng)真空度，以滿足真空涂覆諸如大尺寸蜂窩載體9對負(fù)壓的需求。
[0066]真空抽料系統(tǒng)7固定設(shè)置在正對翻轉(zhuǎn)架6的下方，真空抽料系統(tǒng)7主要由通過真空管線與真空泵系統(tǒng)相連接的圓筒狀真空抽料罐及其電磁控制部件組成，圓筒狀真空抽料罐的軸線與真空罩4的軸線、翻轉(zhuǎn)架6的軸線共線，以保證上述部件運動時自動對中，真空抽料系統(tǒng)7的功能是保持圓筒狀真空抽料罐內(nèi)真空壓力均布，承擔(dān)漿料分離以及清理蜂窩載體9的孔壁內(nèi)的多余漿料。
[0067]漿料自動輸送系統(tǒng)2固定設(shè)置在工作臺面的正后面，主要由與計量泵系統(tǒng)相連接的漿料盤和送料機構(gòu)組成，漿料自動輸送系統(tǒng)2的功能是自動定量提供和補充涂覆用漿料。
[0068]蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8固定設(shè)置在工作臺面的一側(cè)，主要由擺放蜂窩載體9的蜂窩載體架和輸送機構(gòu)組成，蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8的功能是上裝蜂窩載體9和下載涂覆后的蜂窩載體9。
[0069]本【具體實施方式】的涂覆裝置的單端面涂覆方法，有兩種作業(yè)模式，一種是實現(xiàn)催化劑試驗樣品的單件打樣和設(shè)備調(diào)試的手動作業(yè)模式，另一種是實現(xiàn)催化劑產(chǎn)品連續(xù)自動生產(chǎn)的連續(xù)作業(yè)模式。
[0070]依次有以下步驟:
[0071]I)啟動本【具體實施方式】的涂覆裝置，由蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8將待涂覆的蜂窩載體9輸送至翻轉(zhuǎn)架6的正下方,并自動對中定位；
[0072]2)翻轉(zhuǎn)架氣缸5推動翻轉(zhuǎn)架6下落至由蜂窩載體9的高度所決定的高度，內(nèi)置的柔性夾持氣囊10充氣并夾持蜂窩載體9 ；
[0073]3)待蜂窩載體9夾持結(jié)束，翻轉(zhuǎn)架6在翻轉(zhuǎn)架氣缸5作用下向上提升，真空罩4在真空罩氣缸3作用下向下移動，并緊壓在翻轉(zhuǎn)架6的上端面，保證接觸端面密封；
[0074]4)蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8自動收回，漿料自動輸送系統(tǒng)2將漿料盤推送至翻轉(zhuǎn)架6的正下方,對中定位；
[0075]5)翻轉(zhuǎn)架氣缸5推動翻轉(zhuǎn)架6下落至漿料液面適當(dāng)位置以浸入漿料，與真空泵系統(tǒng)相連接的真空罩4開始抽真空，抽取的漿料經(jīng)過蜂窩載體9的孔道并均勻涂覆蜂窩載體9 ；
[0076]6)翻轉(zhuǎn)架6在翻轉(zhuǎn)架氣缸5作用下提升，漿料自動輸送系統(tǒng)2自動收回漿料盤，真空罩4在真空罩氣缸3作用下向上移動，脫離翻轉(zhuǎn)架6的上端面；
[0077]7)翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)的柔性夾持氣囊10夾持被涂覆的蜂窩載體9隨翻轉(zhuǎn)架6 —起翻轉(zhuǎn)180°，翻轉(zhuǎn)架氣缸5推動翻轉(zhuǎn)架6下落至真空抽料系統(tǒng)7的圓筒狀真空抽料罐的端面上，與圓筒狀真空抽料罐的端面緊密結(jié)合；
[0078]8)啟動真空抽料系統(tǒng)7，由真空泵系統(tǒng)清理蜂窩載體9的孔道中多余的漿料；
[0079]9)翻轉(zhuǎn)架6在翻轉(zhuǎn)架氣缸5作用下再次提升，蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8移動至翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)的正下方，翻轉(zhuǎn)架6下落，柔性夾持氣囊10排氣，被涂覆的蜂窩載體9在重力作用下降落至蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8的蜂窩載體架上；
[0080]10)翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)提升，蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8將被涂覆的蜂窩載體9送出，完成蜂窩載體單端面涂覆；
[0081]重復(fù)上述步驟I)?10)，周而復(fù)始，即是連續(xù)作業(yè)模式。
[0082]本【具體實施方式】的涂覆裝置的雙端面涂覆方法，有兩種作業(yè)模式，一種是實現(xiàn)催化劑試驗樣品的單件打樣和設(shè)備調(diào)試的手動作業(yè)模式，另一種是實現(xiàn)催化劑產(chǎn)品連續(xù)自動生產(chǎn)的連續(xù)作業(yè)模式。
[0083]依次有以下步驟:
[0084]I)啟動本【具體實施方式】的涂覆裝置，由蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8將待涂覆的蜂窩載體9輸送至翻轉(zhuǎn)架6的正下方,并自動對中定位；
[0085]2)翻轉(zhuǎn)架氣缸5推動翻轉(zhuǎn)架6下落至由蜂窩載體的高度所決定的高度，內(nèi)置的柔性夾持氣囊10充氣并夾持蜂窩載體9 ；
[0086]3)待蜂窩載體9夾持結(jié)束，翻轉(zhuǎn)架6在翻轉(zhuǎn)架氣缸5作用下向上提升，真空罩4在真空罩氣缸3作用下向下移動，并緊壓在翻轉(zhuǎn)架6的上端面，保證接觸端面密封；[0087]4)蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8自動收回，漿料自動輸送系統(tǒng)2將漿料盤推送至翻轉(zhuǎn)架6的正下方,對中定位；
[0088]5)翻轉(zhuǎn)架氣缸5推動翻轉(zhuǎn)架6下落至漿料液面適當(dāng)位置以浸入漿料，與真空泵系統(tǒng)相連接的真空罩4開始抽真空，抽取的漿料經(jīng)過蜂窩載體9的孔道并均勻涂覆蜂窩載體9的一半；
[0089]6)翻轉(zhuǎn)架6在翻轉(zhuǎn)架氣缸5作用下再次提升，漿料自動輸送系統(tǒng)2收回漿料盤，真空罩4在真空罩氣缸3作用下向上移動，脫離翻轉(zhuǎn)架6的上端面；
[0090]7)翻轉(zhuǎn)架氣缸5推動翻轉(zhuǎn)架6下落至真空抽料系統(tǒng)7的圓筒狀真空抽料罐的端面上，與圓筒狀真空抽料罐的端面緊密結(jié)合；
[0091]8)啟動真空抽料系統(tǒng)7，由真空泵系統(tǒng)清理蜂窩載體9的孔道中多余的漿料；
[0092]9)翻轉(zhuǎn)架6在翻轉(zhuǎn)架氣缸5作用下再次提升，柔性夾持氣囊10夾持已經(jīng)涂覆一半的蜂窩載體9隨翻轉(zhuǎn)架6—起運動翻轉(zhuǎn)180° ；
[0093]10)真空罩4在真空罩氣缸3作用下向下移動，并緊壓在翻轉(zhuǎn)架6的上端面，保證接觸端面密封；
[0094]11)漿料自動輸送系統(tǒng)2將漿料盤推送至翻轉(zhuǎn)架6的正下方，對中定位；
[0095]12)翻轉(zhuǎn)架氣缸5推動翻轉(zhuǎn)架6下落至漿料液面適當(dāng)位置以浸入漿料，與真空泵系統(tǒng)相連接的真空罩4開始抽真空，抽取的漿料經(jīng)過蜂窩載體9的孔道并均勻涂覆蜂窩載體9的另一半；
[0096]13)翻轉(zhuǎn)架6在翻轉(zhuǎn)架氣缸5作用下向上提升，漿料自動輸送系統(tǒng)2收回漿料盤，真空罩4在真空罩氣缸3作用下向上提升，脫離翻轉(zhuǎn)架6的上端面；
[0097]14)翻轉(zhuǎn)架氣缸5推動翻轉(zhuǎn)架6下落至真空抽料系統(tǒng)的圓筒狀真空抽料罐的端面上，與圓筒狀真空抽料罐的端面緊密結(jié)合；
[0098]15)啟動真空抽料系統(tǒng)7，由真空泵系統(tǒng)清理蜂窩載體9的孔道中多余的漿料；
[0099]16)翻轉(zhuǎn)架6在翻轉(zhuǎn)架氣缸5作用下再次提升，蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8移動至翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)的正下方，翻轉(zhuǎn)架6下落，柔性夾持氣囊10排氣，被涂覆的蜂窩載體9在重力作用下降落至蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8的蜂窩載體架上；
[0100]17)翻轉(zhuǎn)架6在翻轉(zhuǎn)架氣缸5作用下提升，蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)8將被涂覆的蜂窩載體9送出，完成蜂窩載體雙端面涂覆；
[0101]重復(fù)上述步驟I)?17)，周而復(fù)始，即是連續(xù)作業(yè)模式。
[0102]【具體實施方式】二
[0103]一種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆機，基本同【具體實施方式】一，區(qū)別在于:
[0104]蜂窩載體的模具11是用于柴油發(fā)動機氧化型催化劑DOC的大蜂窩載體涂覆的模具。
[0105]【具體實施方式】三
[0106]一種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆機，基本同【具體實施方式】一，區(qū)別在于:
[0107]蜂窩載體的模具11是用于柴油發(fā)動機選擇性催化還原劑SCR的大蜂窩載體涂覆的模具。
[0108]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或用途相同，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型由所提交的權(quán)利要求書確定的專利保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，主要包括機架、固定設(shè)置在機架上部的翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)、固定設(shè)置在機架上部的真空罩系統(tǒng)、與機架下部相連接的真空抽料系統(tǒng)和真空泵系統(tǒng)，以及蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)和漿料自動輸送系統(tǒng)，其特征在于: 所述翻轉(zhuǎn)架系統(tǒng)主要由翻轉(zhuǎn)架氣缸及其缸桿頭部固定設(shè)置的翻轉(zhuǎn)架、設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架內(nèi)的蜂窩載體的模具，以及柔性夾持氣囊組成，所述翻轉(zhuǎn)架氣缸由空氣壓縮機提供動力，所述柔性夾持氣囊設(shè)置在所述蜂窩載體的模具的內(nèi)腔； 所述真空罩系統(tǒng)主要由真空罩氣缸、固定設(shè)置在所述真空罩氣缸的缸桿頭部的內(nèi)部為空腔的真空罩，以及固定設(shè)置在所述真空罩上端通過真空管線與所述真空泵系統(tǒng)相連接的連接端頭組成，所述真空罩氣缸由空氣壓縮機提供動力，所述真空罩位于所述翻轉(zhuǎn)架的正上方，所述真空罩的軸線與所述翻轉(zhuǎn)架的軸線共線。
2.如權(quán)利要求1所述的用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，其特征在于: 所述蜂窩載體的模具依據(jù)不同規(guī)格的蜂窩載體配套加工，并固定在翻轉(zhuǎn)架上，所述蜂窩載體的模具的上、下面均設(shè)有用于密封的柔性密封墊層，所述蜂窩載體的模具的內(nèi)腔壁形狀與蜂窩載體外形相似，尺寸比蜂窩載體略大。
3.如權(quán)利要求2所述的用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，其特征在于: 所述蜂窩載體的模具，是用于汽油發(fā)動機三效催化劑的小蜂窩載體涂覆的模具、用于柴油發(fā)動機氧化型催化劑DOC的大蜂窩載體涂覆的模具，以及用于柴油發(fā)動機選擇性催化還原劑SCR的大蜂窩載體涂覆的模具中的一種。
4.如權(quán)利要求3所述的用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，其特征在于: 所述真空泵系統(tǒng)由至少一臺真空泵及其電氣控制部件，以及真空罐組成。
5.如權(quán)利要求4所述的用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，其特征在于: 所述真空抽料系統(tǒng)固定設(shè)置在正對翻轉(zhuǎn)架的下方，所述真空抽料系統(tǒng)主要由通過真空管線與真空泵系統(tǒng)相連接的真空抽料罐及其電磁控制部件組成，所述真空抽料罐的軸線與所述真空罩的軸線、所述翻轉(zhuǎn)架的軸線共線。
6.如權(quán)利要求5所述的用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，其特征在于: 所述漿料自動輸送系統(tǒng)固定設(shè)置在工作臺面的正后面，主要由與計量泵系統(tǒng)相連接的衆(zhòng)料盤和送料機構(gòu)組成。
7.如權(quán)利要求6所述的用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，其特征在于: 所述蜂窩載體自動輸送系統(tǒng)固定設(shè)置在工作臺面的一側(cè)，主要由擺放蜂窩載體的蜂窩載體架和輸送機構(gòu)組成。
8.如權(quán)利要求7所述的用于機動車蜂窩載體催化劑的涂覆裝置，其特征在于: 所述機架是由高強度金屬型材制作的機架，中部固定設(shè)置有工作臺面。
【文檔編號】B05C13/02GK203791130SQ201420046962
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】豆立新, 邊義軍, 韓昭, 戢廷, 易春明 申請人:江西寶安新材料科技有限公司, 豆立新