三元催化器載體涂覆裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三元催化器載體涂覆裝置，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。所述三元催化器載體涂覆裝置包括夾持緊固裝置、與所述夾持緊固裝置一端連接的涂覆裝置、與所述夾持緊固裝置另一端連接的抽吸裝置。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置夾持緊固裝置，使得載體夾持時(shí)緊固可靠，設(shè)置抽吸裝置，使得載體涂覆時(shí)，載體端面涂覆均勻，提高了生產(chǎn)效率，有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】三元催化器載體涂覆裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種三元催化器載體涂覆裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；Ν0χ還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車尾氣得以凈化。三元催化器包括載體，載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。
[0003]現(xiàn)有的三元催化器載體在加工時(shí)，采用傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行涂覆。
[0004]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問(wèn)題:
[0005]往往載體端面涂覆不均勻，影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至涂覆液附著在載體側(cè)壁，影響美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種三元催化器載體涂覆裝置。所述技術(shù)方案如下:
[0007]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種三元催化器載體涂覆裝置，所述三元催化器載體涂覆裝置包括夾持緊固裝置、與所述夾持緊固裝置一端連接的涂覆裝置、與所述夾持緊固裝置另一端連接的抽吸裝置。
[0008]具體地，所述夾持緊固裝置包括底座、對(duì)稱設(shè)置在所述底座兩端的底部夾持部、與所述底座相匹配設(shè)置的頂座、對(duì)稱設(shè)置在所述頂座兩端的頂部夾持部。
[0009]具體地，所述頂部夾持部包括本體、設(shè)置在所述本體一側(cè)的楔塊、設(shè)置在所述楔塊上的柔軟層、設(shè)置在所述本體端部的限位塊。
[0010]具體地，所述涂覆裝置包括與載體端面相匹配設(shè)置的涂覆機(jī)頭、與所述涂覆機(jī)頭連接的第一電機(jī)、與所述第一電機(jī)相匹配設(shè)置的第二電機(jī)。
[0011]具體地,所述抽吸裝置為真空抽吸裝置。
[0012]具體地，所述抽吸裝置包括基體、均布在所述基體內(nèi)部的抽吸孔。
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0014]通過(guò)設(shè)置夾持緊固裝置，使得載體夾持時(shí)緊固可靠，設(shè)置抽吸裝置，使得載體涂覆時(shí)，載體端面涂覆均勻，提高了生產(chǎn)效率，有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的三元催化器載體涂覆裝置的結(jié)構(gòu)框圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的頂部夾持部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的抽吸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0020]實(shí)施例
[0021 ] 本實(shí)用新型實(shí)施例提供了 一種三元催化器載體涂覆裝置，參見(jiàn)圖1，所述三元催化器載體涂覆裝置包括夾持緊固裝置1、與夾持緊固裝置I 一端連接的涂覆裝置2、與夾持緊固裝置I另一端連接的抽吸裝置3。
[0022]具體地，夾持緊固裝置I上夾持固定載體4，夾持緊固裝置I包括底座11、對(duì)稱設(shè)置在底座11兩端的底部夾持部12、與底座11相匹配設(shè)置的頂座13、對(duì)稱設(shè)置在頂座13兩端的頂部夾持部14。
[0023]進(jìn)一步地，參見(jiàn)圖2，頂部夾持部14包括本體141、設(shè)置在本體141 一側(cè)的楔塊142、設(shè)置在楔塊142上的柔軟層143、設(shè)置在本體141端部的限位塊144 ;柔軟層143使得載體夾持時(shí)，避免載體端部磕碰，限位塊144對(duì)載體進(jìn)行限位。
[0024]具體地，涂覆裝置2包括與載體4端面相匹配設(shè)置的涂覆機(jī)頭21、與涂覆機(jī)頭21連接的第一電機(jī)22、與第一電機(jī)22相匹配設(shè)置的第二電機(jī)23。
[0025]具體地，參見(jiàn)圖3，抽吸裝置3為真空抽吸裝置。抽吸裝置3包括基體31、均布在基體31內(nèi)部的抽吸孔32。
[0026]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0027]通過(guò)設(shè)置夾持緊固裝置，使得載體夾持時(shí)緊固可靠，設(shè)置抽吸裝置，使得載體涂覆時(shí)，載體端面涂覆均勻，提高了生產(chǎn)效率，有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種三元催化器載體涂覆裝置，其特征在于，所述三元催化器載體涂覆裝置包括夾持緊固裝置、與所述夾持緊固裝置一端連接的涂覆裝置、與所述夾持緊固裝置另一端連接的抽吸裝置；所述夾持緊固裝置包括底座、對(duì)稱設(shè)置在所述底座兩端的底部夾持部、與所述底座相匹配設(shè)置的頂座、對(duì)稱設(shè)置在所述頂座兩端的頂部夾持部；所述頂部夾持部包括本體、設(shè)置在所述本體一側(cè)的楔塊、設(shè)置在所述楔塊上的柔軟層、設(shè)置在所述本體端部的限位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三元催化器載體涂覆裝置，其特征在于，所述涂覆裝置包括與載體端面相匹配設(shè)置的涂覆機(jī)頭、與所述涂覆機(jī)頭連接的第一電機(jī)、與所述第一電機(jī)相匹配設(shè)置的第二電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三元催化器載體涂覆裝置，其特征在于，所述抽吸裝置為真空抽吸裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三元催化器載體涂覆裝置，其特征在于，所述抽吸裝置包括基體、均布在所述基體內(nèi)部的抽吸孔。
【文檔編號(hào)】B05C11/02GK203778261SQ201420133945
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年3月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月24日
【發(fā)明者】潘峰 申請(qǐng)人:十堰匯鉑環(huán)境科技有限公司