一種齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置，屬轉(zhuǎn)向器裝配設(shè)備領(lǐng)域。該裝置包括機(jī)架、壓裝氣缸、傳動(dòng)氣缸、油脂桶、氣動(dòng)吸脂泵和程控箱。機(jī)架上設(shè)置有工作面板和支撐板，支撐板上設(shè)置有支撐座，支撐座一側(cè)裝有傳動(dòng)氣缸，傳動(dòng)氣缸的端頭裝有涂脂搶，支撐座另一側(cè)設(shè)置油脂桶，油脂桶由氣動(dòng)吸脂泵通過連通管與涂脂搶連通。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，工作過程中通過傳動(dòng)氣缸和涂脂搶能實(shí)現(xiàn)齒條工件的定量涂脂，通過壓裝氣缸和氣動(dòng)夾鉗能實(shí)現(xiàn)齒條工件的自動(dòng)壓裝入缸，解決了現(xiàn)有齒條的整個(gè)裝配過程均為手動(dòng)裝配、手動(dòng)涂脂，裝配節(jié)拍較慢，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，同時(shí)存有裝配質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。特別適用于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配使用。
【專利說明】一種齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置，屬轉(zhuǎn)向器裝配設(shè)備領(lǐng)域?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)是一對(duì)相互哨合的小齒輪和齒條,靠齒條來帶動(dòng)橫拉桿，使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向。裝齒條總成的過程有齒條總成的裝配、齒條涂脂、齒條入缸。齒條總成裝配是將O型橡膠密封圈、活塞環(huán)裝配到活塞槽中；齒條涂脂是在齒條的齒部涂潤滑脂；齒條入缸是將齒條送人殼體油缸總成內(nèi)并裝配到位?，F(xiàn)有齒條的整個(gè)裝配過程均為手動(dòng)裝配、手動(dòng)涂脂，裝配節(jié)拍較慢，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，同時(shí)存有裝配質(zhì)量不穩(wěn)定的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，可快速完成齒條定量涂月旨，并能準(zhǔn)確將其壓裝入缸，從而縮短裝配時(shí)間，并能保證裝配質(zhì)量穩(wěn)定性好的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置，包括機(jī)架、壓裝氣缸、傳動(dòng)氣缸、油脂桶、氣動(dòng)吸脂泵和程控箱，其特征在于:機(jī)架一側(cè)設(shè)置有程控箱，機(jī)架上呈上下狀設(shè)置有工作面板和支撐板，支撐板上設(shè)置有支撐座，支撐座一側(cè)的機(jī)架上裝有傳動(dòng)氣缸，傳動(dòng)氣缸的活塞桿端頭裝有涂脂搶，支撐座另一側(cè)的支撐板上設(shè)置油脂桶，油脂桶上裝有氣動(dòng)吸脂泵，油脂桶由氣動(dòng)吸脂泵通過連通管與涂脂搶連通；支撐板上方的工作面板上裝有壓裝氣缸，壓裝氣缸的活塞桿端頭裝有氣動(dòng)夾鉗，氣動(dòng)夾鉗一端的工作面板上通過滑軌裝有滑動(dòng)件；滑軌一側(cè)的工作面板上設(shè)置有工件凹口 ；工件凹口一端的工作面板上設(shè)置有操作按鍵；所述的壓裝氣缸和傳動(dòng)氣缸上分別安裝有位移傳感器，氣動(dòng)夾鉗、氣動(dòng)吸脂泵、壓裝氣缸和傳動(dòng)氣缸分別通過導(dǎo)管與程控箱連接，所述的位移傳感器和操作按鍵分別通過導(dǎo)線與程控箱連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0007]該齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，工作過程中通過傳動(dòng)氣缸和涂脂搶能實(shí)現(xiàn)齒條工件的定量涂脂，通過壓裝氣缸和氣動(dòng)夾鉗能實(shí)現(xiàn)齒條工件的自動(dòng)壓裝入缸，從而縮短裝配時(shí)間，并能保證齒條工件穩(wěn)定的裝配質(zhì)量，解決了現(xiàn)有齒條的整個(gè)裝配過程均為手動(dòng)裝配、手動(dòng)涂脂，裝配節(jié)拍較慢，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，同時(shí)存有裝配質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。特別適用于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、機(jī)架，2、壓裝氣缸，3、傳動(dòng)氣缸，4、油脂桶，5、氣動(dòng)吸脂泵，6、程控箱，7、工作面板，8、支撐板，9、支撐座，10、涂脂搶，11、連通管，12、氣動(dòng)夾鉗，13、滑軌，14、滑動(dòng)件， 15、工件凹口，16、操作按鍵，17、位移傳感器，18、齒條工件。
【具體實(shí)施方式】
[0011]該齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置包括機(jī)架1、壓裝氣缸2、傳動(dòng)氣缸3、油脂桶4、氣動(dòng)吸脂泵5和程控箱6。機(jī)架I 一側(cè)設(shè)置有程控箱6，機(jī)架I上呈上下狀設(shè)置有工作面板7和支撐板8。支撐板8上設(shè)置有支撐座9，9 一側(cè)的機(jī)架I上裝有傳動(dòng)氣缸3，傳動(dòng)氣缸3的活塞桿端頭裝有涂脂搶10。支撐座9另一側(cè)的支撐板8上設(shè)置油脂桶4，油脂桶4上裝有氣動(dòng)吸脂泵5，油脂桶4由氣動(dòng)吸脂泵5通過連通管11與涂脂搶10連通。
[0012]支撐板8上方的工作面板7上裝有壓裝氣缸2，壓裝氣缸2的活塞桿端頭裝有氣動(dòng)夾鉗12，氣動(dòng)夾鉗12 —端的工作面板7上通過滑軌13裝有滑動(dòng)件14 ;滑軌14 一側(cè)的工作面板7上設(shè)置有工件凹口 15 ;工件凹口 15 —端的工作面板7上設(shè)置有操作按鍵16。
[0013]該齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置的壓裝氣缸2和傳動(dòng)氣缸3上分別安裝有位移傳感器17 ;氣動(dòng)夾鉗12、氣動(dòng)吸脂泵5、壓裝氣缸2和傳動(dòng)氣缸3分別通過導(dǎo)管與程控箱6連接；位移傳感器17和操作按鍵16分別通過導(dǎo)線與程控箱6連接。
[0014]該齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置工作時(shí)，待涂脂和裝配的齒條工件18通過工件凹口 15和支撐座9垂直放置在工作面板7和支撐板8上，然后通過操作按鍵16和程控箱6啟動(dòng)氣動(dòng)吸脂泵5和傳動(dòng)氣缸3，由涂脂搶10完成對(duì)齒條工件18的自動(dòng)定量涂脂；在涂脂的同時(shí)，由人工手動(dòng)將O型橡膠密封圈、活塞環(huán)等配件裝配到齒條工件18的活塞槽中，從而完成齒條工件18的配件裝配。
[0015]將完成配件裝配的齒條工件18放置在滑動(dòng)件14上，通過程控箱6啟動(dòng)氣動(dòng)夾鉗12完成對(duì)齒條工件18的夾持動(dòng)作，在壓裝氣缸2的作用下，即可推動(dòng)齒條工件18沿滑軌13前行，從而將齒條工件18壓裝入轉(zhuǎn)向器的缸體內(nèi)。
[0016]該齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置的涂脂搶10可根據(jù)齒條工件18的齒部長度調(diào)整行程，從而可適應(yīng)不同規(guī)格型號(hào)齒條工件18的涂脂工作，通過壓裝氣缸2和氣動(dòng)夾鉗12能實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格型號(hào)齒條工件18的自動(dòng)壓裝入缸，有效縮短了裝配時(shí)間，并能保證齒條工件18裝配的穩(wěn)定性，解決了現(xiàn)有齒條的整個(gè)裝配過程均為手動(dòng)裝配、手動(dòng)涂脂，裝配節(jié)拍較慢，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，同時(shí)存有裝配質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。特別適用于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配使用。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒條裝配裝置，包括機(jī)架(I)、壓裝氣缸(2)、傳動(dòng)氣缸(3)、油脂桶(4)、氣動(dòng)吸脂泵(5)和程控箱(6)，其特征在于:機(jī)架(I) 一側(cè)設(shè)置有程控箱(6)，機(jī)架(I)上呈上下狀設(shè)置有工作面板(7 )和支撐板(8 )，支撐板(8 )上設(shè)置有支撐座(9 )，支撐座(9 )一側(cè)的機(jī)架(I)上裝有傳動(dòng)氣缸(3 )，傳動(dòng)氣缸(3 )的活塞桿端頭裝有涂脂搶(10 )，支撐座(9)另一側(cè)的支撐板上設(shè)置油脂桶(4)，油脂桶(4)上裝有氣動(dòng)吸脂泵(5)，油脂桶(4)由氣動(dòng)吸脂泵(5)通過連通管(11)與涂脂搶(10)連通；支撐板(8)上方的工作面板(7)上裝有壓裝氣缸(2)，壓裝氣缸(2)的活塞桿端頭裝有氣動(dòng)夾鉗(12)，氣動(dòng)夾鉗(12) —端的工作面板(7)上通過滑軌(13)裝有滑動(dòng)件(14);滑軌(13) —側(cè)的工作面板(7)上設(shè)置有工件凹口(15);工件凹口(15) —端的工作面板(7)上設(shè)置有操作按鍵(16);所述的壓裝氣缸(2)和傳動(dòng)氣缸(3)上分別安裝有位移傳感器(I 7)，氣動(dòng)夾鉗(I 2)、氣動(dòng)吸脂泵(5)、壓裝氣缸(2)和傳動(dòng)氣缸(3)分別通過導(dǎo)管與程控箱(6)連接，所述的位移傳感器(17)和操作按鍵(16)分別通過導(dǎo)線與程控箱(6)連接。
【文檔編號(hào)】B05C5/02GK203738377SQ201420171793
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】王葵, 文衛(wèi)平, 馮強(qiáng), 柏姬偉, 王濤, 鄧勇強(qiáng) 申請(qǐng)人:荊州恒隆汽車零部件制造有限公司