一種實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置，其包括油底殼懸掛架，所述實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置還包括位于油底殼懸掛架一側(cè)的支撐架，支撐架上部連接有上部噴槍、下部連接有下部噴槍，支撐架的上部還連接有驅(qū)動上部噴槍的噴頭上下擺動或上下滑動的上部動力裝置，支撐架的下部還連接有驅(qū)動下部噴槍的噴頭前后移動的下部動力裝置。本實用新型充分保證了油底殼內(nèi)防銹油的均勻噴涂，不會造成噴涂油膜不均勻的現(xiàn)象，解決了噴涂油膜不均勻?qū)е掠偷讱?nèi)腔容易出現(xiàn)局部銹蝕的問題，大大降低了操作者的勞動強度、提高了勞動效率，并且有利于操作者的勞動健康。
【專利說明】一種實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]油底殼是發(fā)動機重要組成部件之一，該零件是由金屬薄板材料沖壓而成的。零件在包裝裝機前要進行表面處理，其外表面要經(jīng)除油磷化后噴防銹底漆，由于內(nèi)腔表面不能噴防銹漆所以需要噴涂防銹油，起到中間防銹的作用。防銹油噴涂范圍是否全面均勻是決定油底殼內(nèi)腔表面能否出現(xiàn)銹蝕的重要標準。原來油底殼內(nèi)腔手工噴防銹油的現(xiàn)狀，即采用人工利用手持噴槍噴，油底殼懸掛后其上部呈窄長狀、下部寬度比高度大，手工噴涂時，噴涂油底殼內(nèi)腔上部需要上下移動、噴涂其下部需要將噴槍前后移動，由于手動移動，移動速度很難把握，易造成噴涂油膜不均勻的現(xiàn)象，噴涂油膜不均勻?qū)е掠偷讱?nèi)腔容易出現(xiàn)局部銹蝕問題，再就是需要占用人工，且操作者需要不斷地向噴壺內(nèi)灌裝防銹油，效率低，勞動強度大，工作現(xiàn)場勞動條件由于油霧四處飛濺對操作者的健康影響大。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對上述問題提供一種防銹油噴涂均勻的實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種如下結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置，其包括油底殼懸掛架，其結(jié)構(gòu)特點是:所述實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置還包括位于油底殼懸掛架一側(cè)的支撐架，支撐架上部連接有上部噴槍、下部連接有下部噴槍，支撐架的上部還連接有驅(qū)動上部噴槍的噴頭上下擺動或上下滑動的上部動力裝置，支撐架的下部還連接有驅(qū)動下部噴槍的噴頭前后移動的下部動力裝置。
[0005]所述上部動力裝置為連接在支撐架上部的驅(qū)動氣缸，所述上部噴槍連接在驅(qū)動氣缸的活塞桿上。
[0006]所述上部動力裝置為連接在支撐架上部的擺動氣缸，所述上部噴槍連接在擺動氣缸的活塞桿上。
[0007]所述下部動力裝置包括連接在支撐架下部后方的下部氣缸，支撐架上設(shè)有供下部氣缸的活塞桿伸出的通孔，所述下部噴槍連接在下部氣缸的活塞桿伸出通孔后的前部。
[0008]所述油底殼懸掛架包括支撐架，支撐架上通過滾輪連接有可沿支撐架移動的懸掛桿，懸掛桿的底部設(shè)有掛鉤，掛鉤上掛裝有吊住油底殼的懸掛架。
[0009]所述懸掛架包括懸掛在掛鉤上的掛桿，掛桿的底部設(shè)有同向伸出且上下平行設(shè)置的兩個支臂，上部的支臂的外伸端上螺接有壓靠螺栓。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后，通過上部動力裝置驅(qū)動上部噴槍上下擺動或上下移動，通過下部動力裝置驅(qū)動下部噴槍前后移動，從而實現(xiàn)油底殼內(nèi)防銹油的均勻噴涂，通過上述動力裝置的驅(qū)動不再需要人工操作進行噴涂，因而大大降低了操作者的勞動強度，并且通過動力裝置進行驅(qū)動，上部噴槍以及下部噴槍的運行速度均勻，從而保證油底殼內(nèi)防銹油的均勻度。上述動力裝置的具體結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、維修維護方便的優(yōu)點；設(shè)置上述結(jié)構(gòu)的油底殼懸掛架可以方便懸掛的油底殼移動，從而不再需要移動噴槍即可實現(xiàn)多個油底殼的防銹油噴涂；懸掛架的具體結(jié)構(gòu)保證了油底殼的穩(wěn)定懸掛，防止噴涂時出現(xiàn)油底殼晃動的現(xiàn)象，從而保證油底殼內(nèi)防銹油的噴涂質(zhì)量。
[0011]綜上所述，本實用新型充分保證了油底殼內(nèi)防銹油的均勻噴涂，不會造成噴涂油膜不均勻的現(xiàn)象，解決了噴涂油膜不均勻?qū)е掠偷讱?nèi)腔容易出現(xiàn)局部銹蝕的問題，大大降低了操作者的勞動強度、提高了勞動效率，并且有利于操作者的勞動健康。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是沿圖1中A-A線剖視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是圖1實施例中油底殼懸掛架的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳細說明:
[0016]如圖1和圖2所示，本實用新型所提供的實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置包括油底殼懸掛架1，該實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置還包括位于油底殼懸掛架I 一側(cè)的支撐架2，支撐架2上部連接有上部噴槍3、下部連接有下部噴槍4，支撐架2的上部還連接有驅(qū)動上部噴槍3的噴頭上下擺動或上下滑動的上部動力裝置，支撐架2的下部還連接有驅(qū)動下部噴槍4的噴頭前后移動的下部動力裝置。在本實施例中，上部動力裝置驅(qū)動上部噴槍3實現(xiàn)上下滑動，上部動力裝置為連接在支撐架2上部的驅(qū)動氣缸5，驅(qū)動氣缸5通過上部固定座8連接在支撐架2上，上部噴槍3連接在驅(qū)動氣缸5的活塞桿上，該上部動力裝置也可以為驅(qū)動油缸，從而使上部噴槍3實現(xiàn)上下移動，在支撐架2上也可以安裝有穩(wěn)定上部噴槍且供上部噴槍上下滑動的滑架，圖中未示出上述滑架的結(jié)構(gòu)，滑架通過滑動導(dǎo)軌滑動連接在支撐架上，從而可以保證上部噴槍3上下滑動時的穩(wěn)定性。
[0017]當然可以采用上部動力裝置驅(qū)動上部噴槍3的噴頭上下擺動的結(jié)構(gòu)，其具體結(jié)構(gòu)是:上部動力裝置為連接在支撐架2上部的擺動氣缸，上部噴槍3連接在擺動氣缸的活塞桿上，這種結(jié)構(gòu)的實施例未在圖中示出。
[0018]如圖1和圖2所示，上述下部動力裝置包括連接在支撐架2下部后方的下部氣缸6，下部氣缸6通過下部連接座7連接在支撐架2上，支撐架2上設(shè)有供下部氣缸6的活塞桿伸出的通孔，下部噴槍4連接在下部氣缸6的活塞桿伸出通孔后的前部，在支撐架2上也可以安裝有穩(wěn)定下部噴槍且供下部噴槍前后滑動的下部滑架，圖中未示出上述下部滑架的結(jié)構(gòu)，下滑架通過滑動導(dǎo)軌滑動連接在支撐架上，從而可以保證下部噴槍4前后滑動時的穩(wěn)定性。
[0019]如圖1所示的油底殼的結(jié)構(gòu)，油底殼懸掛后，上部具有窄長的內(nèi)腔，下部具有向內(nèi)凹進的深度很大的內(nèi)腔，并且在上部與下部之間還設(shè)有一塊下伸的擋板，因而在以前的手工噴涂時，需要人工進行移動噴槍，采用上述結(jié)構(gòu)后，通過上部噴槍的上下移動或上下擺動，從而使上部噴槍對上部的窄長內(nèi)腔進行噴涂，噴槍的噴頭噴出的防銹油呈發(fā)散狀態(tài)，下部噴槍在原始位置時可以噴涂下部內(nèi)腔的兩側(cè)以及中部，下部噴槍向前滑動后，可以繞過上述的擋板后，進行油底殼內(nèi)部的噴涂，通過上述噴涂可以使防銹油的噴涂更加均勻。
[0020]如圖1和圖3所示，所述油底殼懸掛架I包括支撐架11，支撐架11上通過滾輪連接有可沿支撐架11移動的懸掛桿12，即上述支撐架11上設(shè)有滑道，懸掛桿12上裝有位于滑道中的兩個滾輪，懸掛桿12的底部設(shè)有掛鉤13，掛鉤13上掛裝有吊住油底殼的懸掛架14 ;上述懸掛架14包括懸掛在掛鉤上的掛桿141，掛桿141的底部設(shè)有同向伸出且上下平行設(shè)置的兩個支臂142，上部的支臂142的外伸端上螺接有壓靠螺栓143，將油底殼的頂部插入在兩個支臂142之間，再通過旋擰壓靠螺栓143從而進行兩點固定，使油底殼的懸掛更加穩(wěn)定。
[0021]以上所述為本實用新型的具體結(jié)構(gòu)形式，本實用新型不受上述實施例的限制，在本【技術(shù)領(lǐng)域】人員來說，基于本實用新型上具體結(jié)構(gòu)的等同變化以及部件替換皆在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置，包括油底殼懸掛架(1)，其特征是:所述實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置還包括位于油底殼懸掛架(I) 一側(cè)的支撐架(2)，支撐架(2)上部連接有上部噴槍(3)、下部連接有下部噴槍(4)，支撐架(2)的上部還連接有驅(qū)動上部噴槍(3)的噴頭上下擺動或上下滑動的上部動力裝置，支撐架(2)的下部還連接有驅(qū)動下部噴槍(4)的噴頭前后移動的下部動力裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置，其特征是:所述上部動力裝置為連接在支撐架(2 )上部的驅(qū)動氣缸(5 )，所述上部噴槍(3 )連接在驅(qū)動氣缸(5 )的活塞桿上。
3.如權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置，其特征是:所述上部動力裝置為連接在支撐架(2)上部的擺動氣缸，所述上部噴槍(3)連接在擺動氣缸的活塞桿上。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置，其特征是:所述下部動力裝置包括連接在支撐架(2)下部后方的下部氣缸(6)，支撐架(2)上設(shè)有供下部氣缸(6 )的活塞桿伸出的通孔，所述下部噴槍(4 )連接在下部氣缸(6 )的活塞桿伸出通孔后的前部。
5.如權(quán)利要求4所述的實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置，其特征是:所述油底殼懸掛架(I)包括支撐架(11)，支撐架(11)上通過滾輪連接有可沿支撐架(11)移動的懸掛桿(12),懸掛桿(12)的底部設(shè)有掛鉤(13),掛鉤(13)上掛裝有吊住油底殼的懸掛架(14)。
6.如權(quán)利要求5所述的實現(xiàn)油底殼內(nèi)腔自動噴涂的裝置，其特征是:所述懸掛架(14)包括懸掛在掛鉤上的掛桿(141)，掛桿(141)的底部設(shè)有同向伸出且上下平行設(shè)置的兩個支臂(142)，上部的支臂(142)的外伸端上螺接有壓靠螺栓(143)。
【文檔編號】B05B13/04GK203991053SQ201420368090
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月5日
【發(fā)明者】王延欣, 王高志, 呂松, 劉軍 申請人:濰柴動力股份有限公司