樹(shù)干噴涂的制造方法
【專利摘要】一種樹(shù)干噴涂機(jī),車(chē)體上分別裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速換向器、絲杠、軸承座、支撐桿、水箱、扶手,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鍵與電機(jī)帶輪連接,電機(jī)帶輪與皮帶輪通過(guò)v型帶連接,固定座通過(guò)支撐桿實(shí)現(xiàn)固定;可調(diào)圓形噴頭固定在環(huán)形噴頭支架內(nèi),可調(diào)圓形噴頭通過(guò)供水管路與泵連接,泵安裝在水箱中,水箱固定在車(chē)體上。電源、上限位常閉開(kāi)關(guān)、下限位常閉開(kāi)關(guān)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、換向開(kāi)關(guān)與泵串聯(lián),常開(kāi)按鈕與上限位常閉開(kāi)關(guān)、下限位常閉開(kāi)關(guān)并聯(lián)。優(yōu)點(diǎn)是,實(shí)現(xiàn)樹(shù)干噴涂的機(jī)械化,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,便于操作,與人工刷樹(shù)相比效率大大提高。
【專利說(shuō)明】樹(shù)干噴涂機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種樹(shù)干噴涂機(jī)。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]隨著社會(huì)的發(fā)展,城市綠化已經(jīng)成為當(dāng)今環(huán)保的一項(xiàng)重要內(nèi)容,提高樹(shù)木的存活率顯得極其重要。為防止冬季樹(shù)木凍傷同時(shí)預(yù)防蟲(chóng)害,環(huán)衛(wèi)工人需要在樹(shù)干上刷一層石灰水,其工作方式為人工用刷子將石灰水涂到樹(shù)干上,勞動(dòng)強(qiáng)度大且工作效率低?;谏鲜霰尘?,研發(fā)一種樹(shù)干噴涂機(jī),該產(chǎn)品以機(jī)械化代替人工操作,著力解決工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,噴涂效率低等問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的在于,解決上述現(xiàn)有所存在的問(wèn)題,提供一種效率高的樹(shù)干噴涂機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:車(chē)體下部安裝有車(chē)輪,車(chē)體上分別裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速換向器、左絲杠和右絲杠、左軸承座和右軸承座、左支撐桿和右支撐桿、水箱、扶手,車(chē)體上開(kāi)有方形缺口、左條形孔和右條形孔,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鍵與電機(jī)帶輪連接,左皮帶輪固接在左絲杠上,右皮帶輪固接在右絲杠上,電機(jī)帶輪與左皮帶輪通過(guò)下V型帶連接,電機(jī)帶輪與右皮帶輪通過(guò)上V型帶連接,左絲杠下端與左軸承座連接,右絲杠下端與右軸承座連接,左絲杠上端通過(guò)左軸承與左固定座連接,右絲杠上端通過(guò)右軸承與右固定座連接;右固定座通過(guò)右支撐桿實(shí)現(xiàn)固定,左固定座通過(guò)左支撐桿實(shí)現(xiàn)固定;左絲杠螺母和右絲杠螺母安裝在環(huán)形噴頭支架上,左絲杠螺母套裝在左絲杠上,右絲杠螺母套裝在右絲杠上;可調(diào)圓形噴頭固定在環(huán)形噴頭支架內(nèi),可調(diào)圓形噴頭通過(guò)供水管路與泵連接,泵安裝在水箱中,水箱固定在車(chē)體上。
[0006]電源、上限位常閉開(kāi)關(guān)、下限位常閉開(kāi)關(guān)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、換向開(kāi)關(guān)與泵串聯(lián),常開(kāi)按鈕與上限位常閉開(kāi)關(guān)、下限位常閉開(kāi)關(guān)并聯(lián)。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,實(shí)現(xiàn)樹(shù)干噴涂的機(jī)械化,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,便于操作,與人工刷樹(shù)相比效率大大提高。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是圖1的A處放大圖;
[0010]圖3是圖1的B處放大圖;
[0011]圖4是電路線路圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖所示,車(chē)體27下部安裝有車(chē)輪I,車(chē)體27上分別裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)11 (M)、變速換向器13、左絲杠24和右絲杠20、左軸承座3和右軸承座6、左支撐桿22和右支撐桿9、水箱14、扶手15,車(chē)體27上開(kāi)有方形缺口5、左條形孔2和右條形孔7,方形缺口 5便于樹(shù)干進(jìn)入,方便噴涂操作,左條形孔2便于左絲杠24位置的調(diào)節(jié),右條形孔7便于右絲杠20位置的調(diào)節(jié)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)11通過(guò)鍵與電機(jī)帶輪12連接,左皮帶輪26固接在左絲杠24上,右皮帶輪8固接在右絲杠20上,電機(jī)帶輪12與左皮帶輪26通過(guò)下V型帶4連接,電機(jī)帶輪12與右皮帶輪8通過(guò)上V型帶10連接,由帶傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞;左絲杠24下端與左軸承座3連接,右絲杠20下端與右軸承座6連接,左絲杠24上端通過(guò)左軸承25與左固定座23連接,右絲杠20上端通過(guò)右軸承19與右固定座18連接;右固定座18通過(guò)右支撐桿9實(shí)現(xiàn)固定,左固定座23通過(guò)左支撐桿22實(shí)現(xiàn)固定;左絲杠螺母28和右絲杠螺母30安裝在環(huán)形噴頭支架29上,左絲杠螺母28套裝在左絲杠24上,右絲杠螺母30套裝在右絲杠20上;可調(diào)圓形噴頭21固定在環(huán)形噴頭支架29內(nèi),可調(diào)圓形噴頭21可伸縮調(diào)節(jié),便于樹(shù)干的放入;可調(diào)圓形噴頭21通過(guò)供水管路17與泵16連接,泵16 ( Ml)安裝在水箱14中,水箱14固定在車(chē)體27上。
[0014]電路連接如圖4所示,電源E、上限位常閉開(kāi)關(guān)k2、下限位常閉開(kāi)關(guān)k3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)M、換向開(kāi)關(guān)kl與泵Ml串聯(lián),常開(kāi)按鈕k4與上限位常閉開(kāi)關(guān)k2、下限位常閉開(kāi)關(guān)k3并聯(lián)。
[0015]工作原理如下:
[0016]噴涂開(kāi)始前,將左絲杠螺母28置于左絲杠24底端,右絲杠螺母30置于右絲杠20底端。接通電源后,將換向開(kāi)關(guān)kl置于左邊,并按住常開(kāi)按鈕k4,驅(qū)動(dòng)電機(jī)Il(M)開(kāi)始正轉(zhuǎn),帶動(dòng)左絲杠24和右絲杠20轉(zhuǎn)動(dòng),左絲杠螺母28和右絲杠螺母30帶動(dòng)可調(diào)圓形噴頭21和環(huán)形噴頭支架29向上移動(dòng),同時(shí)泵16開(kāi)始通過(guò)供水管路17將石灰水供送到可調(diào)圓形噴頭21,噴涂工作開(kāi)始。當(dāng)噴涂接近完成時(shí),環(huán)形噴頭支架29觸碰到安裝在右固定座上的常閉開(kāi)關(guān)k2,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī),泵16停止工作。將換向開(kāi)關(guān)kl置于右邊,并按住常開(kāi)按鈕k4,驅(qū)動(dòng)電機(jī)11開(kāi)始反轉(zhuǎn),帶動(dòng)左絲杠24和右絲杠20轉(zhuǎn)動(dòng),左絲杠螺母28和右絲杠螺母30帶動(dòng)可調(diào)圓形噴頭21和環(huán)形噴頭支架29向下移動(dòng),泵16開(kāi)始通過(guò)供水管路17將石灰水供送到可調(diào)圓形噴頭21,噴涂工作再次開(kāi)始。當(dāng)噴涂接近完成時(shí),環(huán)形噴頭支架29觸碰到安裝在右支撐桿上的常閉開(kāi)關(guān)k3,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī),泵16( Ml)停止工作,噴涂工作完成。
【權(quán)利要求】
1.一種樹(shù)干噴涂機(jī),其特征在于,車(chē)體下部安裝有車(chē)輪,車(chē)體上分別裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速換向器、左絲杠和右絲杠、左軸承座和右軸承座、左支撐桿和右支撐桿、水箱、扶手;車(chē)體上開(kāi)有方形缺口、左條形孔和右條形孔,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鍵與電機(jī)帶輪連接,左皮帶輪固接在左絲杠上,右皮帶輪固接在右絲杠上,電機(jī)帶輪與左皮帶輪通過(guò)下V型帶連接,電機(jī)帶輪與右皮帶輪通過(guò)上V型帶連接,左絲杠下端與左軸承座連接,右絲杠下端與右軸承座連接,左絲杠上端通過(guò)左軸承與左固定座連接,右絲杠上端通過(guò)右軸承與右固定座連接;右固定座通過(guò)右支撐桿實(shí)現(xiàn)固定,左固定座通過(guò)左支撐桿實(shí)現(xiàn)固定;左絲杠螺母和右絲杠螺母安裝在環(huán)形噴頭支架上,左絲杠螺母套裝在左絲杠上,右絲杠螺母套裝在右絲杠上;可調(diào)圓形噴頭固定在環(huán)形噴頭支架內(nèi),可調(diào)圓形噴頭通過(guò)供水管路與泵連接,泵安裝在水箱中,水箱固定在車(chē)體上;其電路連接為,電源、上限位常閉開(kāi)關(guān)、下限位常閉開(kāi)關(guān)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、換向開(kāi)關(guān)與泵串聯(lián),常開(kāi)按鈕與上限位常閉開(kāi)關(guān)、下限位常閉開(kāi)關(guān)并聯(lián)。
【文檔編號(hào)】B05B15/08GK203955415SQ201420385412
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】劉占娟, 張艷冬, 楊振, 魏許照 申請(qǐng)人:遼寧工業(yè)大學(xué)