本發(fā)明屬于防腐涂料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種海洋用船舶多功能油漆。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，油漆被廣泛地使用到各個(gè)領(lǐng)域。在海洋船舶領(lǐng)域，油漆在起到美觀船舶的同時(shí)，對(duì)船舶還具有保護(hù)的作用，例如耐腐蝕、耐氣候、耐紫外線(xiàn)等作用，最大限度地延長(zhǎng)船舶內(nèi)部、外部和各種設(shè)備的使用壽命，并盡可能減少海底生物，以減輕船舶阻力。船舶用油漆通常要具有防曬、防銹、防油、防腐蝕、防污、防磨、耐寒、抗高溫等多項(xiàng)優(yōu)良性能，才能滿(mǎn)足船舶日常維護(hù)、保養(yǎng)的需要。而目前，我國(guó)高端船舶油漆多依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口，國(guó)內(nèi)船舶油漆水平與國(guó)外高端產(chǎn)品還存在一定差距。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種海洋用船舶多功能油漆，具有耐水、耐腐蝕、抗紫外線(xiàn)、使用壽命長(zhǎng)等多項(xiàng)優(yōu)良性能，而且還能抑制藻類(lèi)和微生物生長(zhǎng)的作用。
本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：一種海洋用船舶多功能油漆，以質(zhì)量份計(jì)含有以下成分：熟桐油60～70份，煤焦瀝青10～20份，環(huán)己酮5～10份，二甲苯5～10份，鈦白粉5～10份，硅酸鋁粉漿5～8份，氧化亞銅5～8份，二硫化四乙基秋蘭姆2～5份。
進(jìn)一步的，所述的一種海洋用船舶多功能油漆，以質(zhì)量份計(jì)含有以下成分：熟桐油60份，煤焦瀝青15份，環(huán)己酮10份，二甲苯5份，鈦白粉8份，硅酸鋁粉漿5份，氧化亞銅6份，二硫化四乙基秋蘭姆3份，
一種海洋用船舶多功能油漆的制備方法，該方法的制備步驟如下：在帶有攪拌和冷凝回流裝置的設(shè)備中加入煤焦瀝青，加熱至100～120℃，再加入環(huán)己酮和二甲苯，攪拌混合至煤焦瀝青完全溶解，冷卻至室溫后過(guò)400目篩，然后再與熟桐油、鈦白粉、硅酸鋁粉漿、二硫化四乙基秋蘭姆和氧化亞銅混合均勻，即得成品。
有益效果：本發(fā)明提供的一種海洋用船舶多功能油漆及其制備方法，該油漆對(duì)船舶具有很好的保護(hù)和裝飾作用，具有優(yōu)異的耐水、耐腐蝕、耐紫外線(xiàn)性能，并且能夠有效抑制藻類(lèi)和微生物的生長(zhǎng)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例1
一種海洋用船舶多功能油漆，以質(zhì)量份計(jì)含有以下成分：熟桐油65份，煤焦瀝青10份，環(huán)己酮5份，二甲苯10份，鈦白粉10份，硅酸鋁粉漿5份，氧化亞銅5份，二硫化四乙基秋蘭姆2份，
一種海洋用船舶多功能油漆的制備方法，該方法的制備步驟如下：在帶有攪拌和冷凝回流裝置的設(shè)備中加入煤焦瀝青，加熱至100℃，再加入環(huán)己酮和二甲苯，攪拌混合至煤焦瀝青完全溶解，冷卻至室溫后過(guò)400目篩，然后再與熟桐油、鈦白粉、硅酸鋁粉漿、二硫化四乙基秋蘭姆和氧化亞銅混合均勻，即得成品。
實(shí)施例2
一種海洋用船舶多功能油漆，以質(zhì)量份計(jì)含有以下成分：熟桐油70份，煤焦瀝青10份，環(huán)己酮8份，二甲苯5份，鈦白粉8份，硅酸鋁粉漿5份，氧化亞銅8份，二硫化四乙基秋蘭姆5份。
一種海洋用船舶多功能油漆的制備方法，該方法的制備步驟如下：在帶有攪拌和冷凝回流裝置的設(shè)備中加入煤焦瀝青，加熱至120℃，再加入環(huán)己酮和二甲苯，攪拌混合至煤焦瀝青完全溶解，冷卻至室溫后過(guò)400目篩，然后再與熟桐油、鈦白粉、硅酸鋁粉漿、二硫化四乙基秋蘭姆和氧化亞銅混合均勻，即得成品。
以上對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施方式進(jìn)行了具體說(shuō)明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在
本技術(shù)：
權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。