本發(fā)明涉及一種汽車修補(bǔ)漆及其制備方法。
背景技術(shù)：
汽車修補(bǔ)漆就是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，一般指新車的涂料及輔助材料和車輛修補(bǔ)用涂料。當(dāng)前，我國汽車銷量連續(xù)突破1800萬輛，高速增長的汽車銷量有力拉動了汽車修補(bǔ)漆涂裝業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，給汽車修補(bǔ)漆行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。中國國際汽車修補(bǔ)漆涂裝技術(shù)展作為目業(yè)內(nèi)唯一的國家級、國際性汽車修補(bǔ)漆涂裝行業(yè)盛會，始終積極致力于為行業(yè)客戶創(chuàng)造價值，為產(chǎn)業(yè)上下游合作洽談贏取商機(jī)。涂料及各種有機(jī)溶劑里都含有苯。苯是一種無色具有特殊芳香氣味的液體，所以專家們把它稱為“芳香殺手”。據(jù)介紹，苯化合物已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織確定為強(qiáng)烈致癌物質(zhì)。人在短時間內(nèi)吸收高濃度的甲苯、二甲苯時，會出現(xiàn)中樞神經(jīng)系統(tǒng)麻醉的癥狀，輕者頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力、意識模糊，嚴(yán)重的會出現(xiàn)昏迷，以致呼吸、循環(huán)衰竭而死亡。苯主要對皮膚、眼睛和上呼吸道有刺激作用，經(jīng)常接觸苯，皮膚可因脫脂而變干燥，脫屑，有的出現(xiàn)過敏性濕疹。美國專家進(jìn)行的流行病學(xué)調(diào)查顯示，在接觸油漆的工人中，早老性癡呆病率顯著升高。而且近些年來很多勞動衛(wèi)生學(xué)資料表明：長期接觸苯系混合物的工人中，再生障礙性貧血罹患率較高。據(jù)介紹，室內(nèi)用涂料主要分為水性涂料和溶劑性涂料兩種。產(chǎn)生污染的主要是溶劑性涂料，而使用環(huán)保的水性涂料便可以完全免除對涂料污染的擔(dān)憂。中國涂料工業(yè)協(xié)會專家認(rèn)為，任何溶劑性涂料都會含有50％或以上的有機(jī)溶劑。當(dāng)前市場上的墻面漆大多數(shù)都采用了水性乳膠漆，但用于家具的木器漆仍大量使用溶劑性漆。當(dāng)前，環(huán)保標(biāo)志成為涂料市場上最有力的“通行證”。但有關(guān)部門曾到市場上挨家檢查，發(fā)現(xiàn)80％以上的環(huán)保標(biāo)志全部都是仿制或自制的。“假環(huán)?！蓖苛系氖⑿?，給消費者辨別帶來較大難度。專家介紹，在這種環(huán)境下，一個簡單的判斷就是選用水性漆。
目前現(xiàn)有的汽車修補(bǔ)漆不能夠快速干燥，使得上漆不方便，不具有抗氧化效果，制造成本高。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
有鑒于此，本發(fā)明目的是提供一種能夠快速干燥，使得上漆方便，具有抗氧化效果，制造成本低的汽車修補(bǔ)漆。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：
一種汽車修補(bǔ)漆，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括丙烯酸改性醇酸樹脂25-30份、氨基樹脂6-15份、熱塑性丙烯酸樹脂8-12份、硝化棉6-10份、聚二甲基硅氧烷14-18份、聚醚改性硅油7-8份、甲苯磺酸5-7份、立德粉15-20份、縮二脲2-4份、十二碳醇酯21-25份、六偏磷酸鈉6-8份、酒石酸16-18份、高嶺土7-11份、失水山梨醇單油酸酯12-16份、檸檬酸鈉7-9份和烏洛托品12-15份。
作為優(yōu)選，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括丙烯酸改性醇酸樹脂25份、氨基樹脂6份、熱塑性丙烯酸樹脂8份、硝化棉6份、聚二甲基硅氧烷14份、聚醚改性硅油7份、甲苯磺酸5份、立德粉15份、縮二脲2份、十二碳醇酯21份、六偏磷酸鈉6份、酒石酸16份、高嶺土7份、失水山梨醇單油酸酯12份、檸檬酸鈉7份和烏洛托品12份。
作為優(yōu)選，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括丙烯酸改性醇酸樹脂27.5份、氨基樹脂10.5份、熱塑性丙烯酸樹脂10份、硝化棉8份、聚二甲基硅氧烷16份、聚醚改性硅油7.5份、甲苯磺酸6份、立德粉17.5份、縮二脲3份、十二碳醇酯23份、六偏磷酸鈉7份、酒石酸17份、高嶺土9份、失水山梨醇單油酸酯14份、檸檬酸鈉8份和烏洛托品13.5份。
作為優(yōu)選，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括丙烯酸改性醇酸樹脂30份、氨基樹脂15份、熱塑性丙烯酸樹脂12份、硝化棉10份、聚二甲基硅氧烷18份、聚醚改性硅油8份、甲苯磺酸7份、立德粉20份、縮二脲4份、十二碳醇酯25份、六偏磷酸鈉8份、酒石酸18份、高嶺土11份、失水山梨醇單油酸酯16份、檸檬酸鈉9份和烏洛托品15份。
本發(fā)明要解決的另一技術(shù)問題為提供一種汽車修補(bǔ)漆的制備方法，包括以下步驟：
1)將丙烯酸改性醇酸樹脂25-30份、氨基樹脂6-15份、熱塑性丙烯酸樹脂8-12份、硝化棉6-10份、聚二甲基硅氧烷14-18份、聚醚改性硅油7-8份、甲苯磺酸5-7份投入到干燥箱中，保持干燥溫度為45-55℃，干燥16-22分鐘，備用；
2)將步驟1)所得原料投入到反應(yīng)釜中，調(diào)節(jié)溫度為180-185℃，攪拌速度為1200-1400r/min，反應(yīng)6-10分鐘，備用；
3)將立德粉15-20份、縮二脲2-4份、十二碳醇酯21-25份、六偏磷酸鈉6-8份、酒石酸16-18份、高嶺土7-11份、失水山梨醇單油酸酯12-16份、檸檬酸鈉7-9份和烏洛托品12-15份投入到油油浴鍋，調(diào)節(jié)加熱溫度為88-95℃，進(jìn)行預(yù)熱4-5分鐘，備用；
4)將步驟2)所得原料與步驟3)所得原料混合投入到膠體磨中，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速至9200-9500r/min，研磨6-7分鐘后取出，密封保存即可。
本發(fā)明技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面：添加的甲苯磺酸、立德粉、縮二脲、十二碳醇酯和六偏磷酸鈉能夠快速干燥，使得上漆方便，同時還具有耐熱溫度高的效果；添加的酒石酸、失水山梨醇單油酸酯和檸檬酸鈉具有抗氧化效果，保持油漆使用壽命長；添加的烏洛托品能夠加速各組分原料的反應(yīng)復(fù)合速度，縮短制造時間，保持制造成本低。
具體實施方式
實施例1
一種汽車修補(bǔ)漆，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括丙烯酸改性醇酸樹脂25份、氨基樹脂6份、熱塑性丙烯酸樹脂8份、硝化棉6份、聚二甲基硅氧烷14份、聚醚改性硅油7份、甲苯磺酸5份、立德粉15份、縮二脲2份、十二碳醇酯21份、六偏磷酸鈉6份、酒石酸16份、高嶺土7份、失水山梨醇單油酸酯12份、檸檬酸鈉7份和烏洛托品12份。
一種汽車修補(bǔ)漆的制備方法，包括以下步驟：
1)將丙烯酸改性醇酸樹脂25份、氨基樹脂6份、熱塑性丙烯酸樹脂8份、硝化棉6份、聚二甲基硅氧烷14份、聚醚改性硅油7份、甲苯磺酸5份投入到干燥箱中，保持干燥溫度為45-55℃，干燥16-22分鐘，備用；
2)將步驟1)所得原料投入到反應(yīng)釜中，調(diào)節(jié)溫度為180-185℃，攪拌速度為1200-1400r/min，反應(yīng)6-10分鐘，備用；
3)將立德粉15份、縮二脲2份、十二碳醇酯21份、六偏磷酸鈉6份、酒石酸16份、高嶺土7份、失水山梨醇單油酸酯12份、檸檬酸鈉7份和烏洛托品12份投入到油油浴鍋，調(diào)節(jié)加熱溫度為88-95℃，進(jìn)行預(yù)熱4-5分鐘，備用；
4)將步驟2)所得原料與步驟3)所得原料混合投入到膠體磨中，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速至9200-9500r/min，研磨6-7分鐘后取出，密封保存即可。
實施例2
一種汽車修補(bǔ)漆，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括丙烯酸改性醇酸樹脂27.5份、氨基樹脂10.5份、熱塑性丙烯酸樹脂10份、硝化棉8份、聚二甲基硅氧烷16份、聚醚改性硅油7.5份、甲苯磺酸6份、立德粉17.5份、縮二脲3份、十二碳醇酯23份、六偏磷酸鈉7份、酒石酸17份、高嶺土9份、失水山梨醇單油酸酯14份、檸檬酸鈉8份和烏洛托品13.5份。
一種汽車修補(bǔ)漆的制備方法，包括以下步驟：
1)將丙烯酸改性醇酸樹脂27.5份、氨基樹脂10.5份、熱塑性丙烯酸樹脂10份、硝化棉8份、聚二甲基硅氧烷16份、聚醚改性硅油7.5份、甲苯磺酸6份投入到干燥箱中，保持干燥溫度為45-55℃，干燥16-22分鐘，備用；
2)將步驟1)所得原料投入到反應(yīng)釜中，調(diào)節(jié)溫度為180-185℃，攪拌速度為1200-1400r/min，反應(yīng)6-10分鐘，備用；
3)將立德粉17.5份、縮二脲3份、十二碳醇酯23份、六偏磷酸鈉7份、酒石酸17份、高嶺土9份、失水山梨醇單油酸酯14份、檸檬酸鈉8份和烏洛托品13.5份投入到油油浴鍋，調(diào)節(jié)加熱溫度為88-95℃，進(jìn)行預(yù)熱4-5分鐘，備用；
4)將步驟2)所得原料與步驟3)所得原料混合投入到膠體磨中，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速至9200-9500r/min，研磨6-7分鐘后取出，密封保存即可。
實施例3
一種汽車修補(bǔ)漆，由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括丙烯酸改性醇酸樹脂30份、氨基樹脂15份、熱塑性丙烯酸樹脂12份、硝化棉10份、聚二甲基硅氧烷18份、聚醚改性硅油8份、甲苯磺酸7份、立德粉20份、縮二脲4份、十二碳醇酯25份、六偏磷酸鈉8份、酒石酸18份、高嶺土11份、失水山梨醇單油酸酯16份、檸檬酸鈉9份和烏洛托品15份。
一種汽車修補(bǔ)漆的制備方法，包括以下步驟：
1)將丙烯酸改性醇酸樹脂30份、氨基樹脂15份、熱塑性丙烯酸樹脂12份、硝化棉10份、聚二甲基硅氧烷18份、聚醚改性硅油8份、甲苯磺酸7份投入到干燥箱中，保持干燥溫度為45-55℃，干燥16-22分鐘，備用；
2)將步驟1)所得原料投入到反應(yīng)釜中，調(diào)節(jié)溫度為180-185℃，攪拌速度為1200-1400r/min，反應(yīng)6-10分鐘，備用；
3)將立德粉20份、縮二脲4份、十二碳醇酯25份、六偏磷酸鈉8份、酒石酸18份、高嶺土11份、失水山梨醇單油酸酯16份、檸檬酸鈉9份和烏洛托品15份投入到油油浴鍋，調(diào)節(jié)加熱溫度為88-95℃，進(jìn)行預(yù)熱4-5分鐘，備用；
4)將步驟2)所得原料與步驟3)所得原料混合投入到膠體磨中，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速至9200-9500r/min，研磨6-7分鐘后取出，密封保存即可。
實驗例
實驗對象：選取普通汽車修補(bǔ)漆、進(jìn)口汽車修補(bǔ)漆與本發(fā)明的汽車修補(bǔ)漆進(jìn)行對比。
實驗要求：上述的普通汽車修補(bǔ)漆、進(jìn)口汽車修補(bǔ)漆與本發(fā)明的汽車修補(bǔ)漆選取重量相等。
實驗方法：干燥時間采用GB/T 1728–1979(1989)《漆膜、膩子膜干燥時間測定法》中的吹棉球表干時間測定方法進(jìn)行測試；抗氧化效果通過老化試驗箱進(jìn)行檢測，并且調(diào)節(jié)測試溫度溫度為120℃，相對濕度為85％，氣壓為106kPa，臭氧濃度為45％，紫外線照射強(qiáng)度為25mW/cm2；耐高溫效果采用GB/T1735-89《漆膜耐熱性測定法》進(jìn)行測定得到最高耐熱溫度。
具體結(jié)果如下表所示：
結(jié)合上表，對比不同的汽車修補(bǔ)漆在相同的實驗方法下所得的數(shù)據(jù)，本發(fā)明的汽車修補(bǔ)漆的干燥時間更短，抗氧化效果更佳，耐熱溫度更高。
本發(fā)明技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面：添加的甲苯磺酸、立德粉、縮二脲、十二碳醇酯和六偏磷酸鈉能夠快速干燥，使得上漆方便，同時還具有耐熱溫度高的效果；添加的酒石酸、失水山梨醇單油酸酯和檸檬酸鈉具有抗氧化效果，保持油漆使用壽命長；添加的烏洛托品能夠加速各組分原料的反應(yīng)復(fù)合速度，縮短制造時間，保持制造成本低。當(dāng)然，以上只是本發(fā)明的典型實例，除此之外，本發(fā)明還可以有其它多種具體實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。