本發(fā)明涉及聚合物新材料領(lǐng)域，特別是一種含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆。

背景技術(shù)：

汽車漆就是噴在汽車上的一種保護(hù)膜，它是涂料的一種，使車身不容易被腐蝕，更是給人一種美觀的評價；汽車漆的性能的主要特點(diǎn)：漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優(yōu)良的機(jī)械性能，有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能；汽車漆主要分為幾種：普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了鋁粉，所以完成以后看上去亮；珠光漆是加入云母粒；云母是很斑斕的效果。假如是金屬漆加上清漆層，油漆看上去就是耀眼。

無論何種汽車漆，現(xiàn)有技術(shù)中水性汽車漆涂料存在的一大問題在于光澤性能難于提高，市場上在售的水性汽車漆其光澤度(gb/t9754)一般低于90％(20°)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種光澤度優(yōu)異的含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆，包括以下組分：

汽車漆用水性丙烯酸樹脂：20-25重量份；

復(fù)合固化劑：1-2重量份；

流平劑：1-3重量份；

消泡劑：1-2重量份；

去離子水：添加至體系總重量為50重量份；

所述的復(fù)合固化劑由重量比為1:1的氮丙啶交聯(lián)劑和二苯基甲烷二異氰酸酯的混合物。

所述的流平劑為聚硅氧烷聚醚共聚物，所述的消泡劑為有機(jī)改性聚硅氧烷。

在上述的含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆中，所述的汽車漆用水性丙烯酸樹脂通過以下步驟制備得到：

步驟1：將2-3重量份乳化劑、20-25重量份的去離子水混合，攪拌得到溶劑相；

步驟2：將20-30重量份的甲基丙烯酸甲酯、5-10重量份的苯乙烯、10-15重量份的丙烯酸、5-10重量份的甲基丙烯酸羥乙酯、3-5重量份的乙烯基吡咯烷酮、3-5重量份乳化劑、0.5-0.8重量份的引發(fā)劑混合均勻得到單體相；

步驟3：將步驟2的單體相滴加到步驟1中溶劑相中，反應(yīng)溫度控制在60-80℃，滴加時間控制在1-2h；滴加結(jié)束后保溫1-2h；

步驟4：通過ph調(diào)節(jié)劑調(diào)節(jié)步驟3得到的混合物體系的ph值為6-7。

在上述的含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆中，所述的步驟1和步驟2中所用的乳化劑為十二烷基苯磺酸鈉或十二烷基苯磺酸鈉與失水山梨醇酯的混合物。

在上述的含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆中，所述的引發(fā)劑為偶氮二異丁腈、偶氮二異庚腈、過氧化苯甲酰中的一種。

在上述的含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆中，所述的ph調(diào)節(jié)劑為氨水。

本方案的有益效果在于，本發(fā)明的含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆其光澤度在20°的條件下可以達(dá)到92％。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不構(gòu)成對本發(fā)明的任何限制。

實(shí)施例1：

一種含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆，包括以下組分：

汽車漆用水性丙烯酸樹脂：22重量份；

復(fù)合固化劑：1.5重量份；

流平劑(聚硅氧烷聚醚共聚物tego410)：2重量份；

消泡劑(有機(jī)改性聚硅氧烷tego900)：1.5重量份；

去離子水：添加至體系總重量為50重量份；

所述的復(fù)合固化劑由重量比為1:1的氮丙啶交聯(lián)劑和二苯基甲烷二異氰酸酯的混合物。

上述汽車漆用水性丙烯酸樹脂的制備方法包括以下步驟：

步驟1：將2.5重量份十二烷基苯磺酸鈉、22重量份的去離子水混合，攪拌得到溶劑相；

步驟2：將25重量份的甲基丙烯酸甲酯、7重量份的苯乙烯、12重量份的丙烯酸、7重量份的甲基丙烯酸羥乙酯、4重量份的乙烯基吡咯烷酮、4重量份十二烷基苯磺酸鈉、0.7重量份的偶氮二異丁腈混合均勻得到單體相；

步驟3：將步驟2的單體相滴加到步驟1中溶劑相中，反應(yīng)溫度控制在60-80℃，滴加時間控制在1.5h；滴加結(jié)束后保溫1.5h；

步驟4：通過氨水調(diào)節(jié)步驟3得到的混合物體系的ph值為6-7。

實(shí)施例2

一種含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆，包括以下組分：

汽車漆用水性丙烯酸樹脂：20重量份；

復(fù)合固化劑：2重量份；

流平劑(聚硅氧烷聚醚共聚物tego410)：3重量份；

消泡劑(有機(jī)改性聚硅氧烷tego900)：1重量份；

去離子水：添加至體系總重量為50重量份；

所述的復(fù)合固化劑由重量比為1:1的氮丙啶交聯(lián)劑和二苯基甲烷二異氰酸酯的混合物。

上述汽車漆用水性丙烯酸樹脂的制備方法包括以下步驟：

步驟1：將1重量份十二烷基苯磺酸鈉、1重量份失水山梨醇月桂酸酯、25重量份的去離子水混合，攪拌得到溶劑相；

步驟2：將20重量份的甲基丙烯酸甲酯、10重量份的苯乙烯、10重量份的丙烯酸、10重量份的甲基丙烯酸羥乙酯、5重量份的乙烯基吡咯烷酮、2重量份十二烷基苯磺酸鈉、2重量份失水山梨醇月桂酸酯、0.5-0.8重量份的偶氮二異庚腈混合均勻得到單體相；

步驟3：將步驟2的單體相滴加到步驟1中溶劑相中，反應(yīng)溫度控制在60-80℃，滴加時間控制在2h；滴加結(jié)束后保溫1h；

步驟4：通過氨水調(diào)節(jié)步驟3得到的混合物體系的ph值為6-7。

實(shí)施例3

一種含有復(fù)合固化體系的水性汽車漆，包括以下組分：

汽車漆用水性丙烯酸樹脂：25重量份；

復(fù)合固化劑：1重量份；

流平劑(聚硅氧烷聚醚共聚物tego410)：1重量份；

消泡劑(有機(jī)改性聚硅氧烷tego900)：2重量份；

去離子水：添加至體系總重量為50重量份；

所述的復(fù)合固化劑由重量比為1:1的氮丙啶交聯(lián)劑和二苯基甲烷二異氰酸酯的混合物。

上述汽車漆用水性丙烯酸樹脂的制備方法包括以下步驟：

步驟1：將2重量份十二烷基苯磺酸鈉、1重量份失水山梨醇脂肪酸酯、20重量份的去離子水混合，攪拌得到溶劑相；

步驟2：將30重量份的甲基丙烯酸甲酯、5重量份的苯乙烯、15重量份的丙烯酸、5重量份的甲基丙烯酸羥乙酯、3重量份的乙烯基吡咯烷酮、5重量份十二烷基苯磺酸鈉、0.8重量份的過氧化苯甲酰混合均勻得到單體相；

步驟3：將步驟2的單體相滴加到步驟1中溶劑相中，反應(yīng)溫度控制在60-80℃，滴加時間控制在1h；滴加結(jié)束后保溫2h；

步驟4：通過氨水調(diào)節(jié)步驟3得到的混合物體系的ph值為6-7。

將實(shí)施例1-3水性汽車漆采用常規(guī)的噴涂烘烤方法對涂層進(jìn)行處理，得到厚度為100-110微米的涂層，涂層硬度(gb/t1730-93)大于2h，20°時光澤度(gb/t9754)為92-93％。

上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)施方式，但本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其它的任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。