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一種與礦物油相溶的HFC134a基共沸混合物制冷劑的制作方法

文檔序號:3763977閱讀:731來源:國知局
專利名稱:一種與礦物油相溶的HFC134a基共沸混合物制冷劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種制冷機(jī)的工作介質(zhì),確切地說,涉及一種用于替代氟里昂12(即二氯二氟甲烷)的與礦物油相溶的HFC134a基共沸混合物制冷劑。
人類正面臨有史以來最嚴(yán)峻的環(huán)境危機(jī),其中不可忽視的一種現(xiàn)象就是臭氧層的耗損、變薄,臭氧層的這種變化,將會增加地球表面紫外線的照射量,有可能導(dǎo)致許多浮游生物死亡,影響水生生態(tài)系統(tǒng),尤其令人憂慮的是臭氧層的破壞會對人類健康造成重大危害。而大氣中的臭氧層的日益損耗,主要是由于臭氧耗損物質(zhì)(如氟里昂類物質(zhì))的長期排放和積累所造成的。所以,《蒙特利爾議定書》中明確規(guī)定,在臭氧耗損物質(zhì)中,包括氟里昂12在內(nèi)的氯氟烴(CFCs)是危害最嚴(yán)重的,屬于絕對的受控和禁用物質(zhì)。
多年來,世界各國的科技人員都投入大量人力、物力尋找和開發(fā)氯氟烴的替代物。由于氟里昂12(即二氯二氟甲烷,分子式CF2Cl2,化學(xué)代號CFC12,制冷劑代號R12)具有很好的物理、化學(xué)特性,是相當(dāng)理想的電冰箱制冷劑,至今已經(jīng)沿用了六十余年,而且至今尚沒有找到CFC12的最終替代物。目前,對于家用制冷業(yè),國際上替代CFC12的方案大致可分為三大流派以歐洲為代表的異丁烷(HC600a),以美國為代表的四氟乙烷(HFC134a)和各國積極開發(fā)應(yīng)用的相似替代CFC12的混合工質(zhì),如國外的MP39、MP52、FX56、G2015、GHG12和國內(nèi)的THR01、JCI-1等。但是,上述這些國內(nèi)外研制出的并且已經(jīng)試用的混合工質(zhì)制冷劑盡管很多,但它們幾乎全部都是非共沸混合物。這些非共沸混合物制冷劑都必須通過適當(dāng)調(diào)整制冷系統(tǒng)才能達(dá)到原來CFC12的性能指標(biāo)。而且,對于非共沸混合物,如因生產(chǎn)工藝控制不當(dāng)造成實(shí)際充注的混合物比例偏離額定配比時(shí),可能導(dǎo)致制冷系統(tǒng)性能的惡化。此外,這些混合工質(zhì)中絕大部分都是基于HCFC22配置而成,而根據(jù)《蒙特利爾議定書》的修正案,作為受控物質(zhì)的HCFC22最終要被淘汰已是大勢所趨,有些發(fā)達(dá)國家已將其禁用期提前至2000年,所以,目前正在使用的所有含HCFC22的混合工質(zhì)都是過渡性的替代物。再者,上述混合工質(zhì)中有些是可燃性的,另有一些可能生成可燃性餾分,與上述歐洲采用的異丁烷替代方案一樣,不適合作為間冷式、大容積冰箱的制冷劑CFC12替代。
由于HFC134a具有不可燃的優(yōu)勢,而且它是熱物性與CFC12最接近的純制冷劑,在美國、日本等安全法規(guī)較為嚴(yán)格的發(fā)達(dá)國家中,HFC134a幾乎成為CFC12的唯一替代物。然而,HFC134a的一個(gè)重大缺陷是它與原CFC12制冷系統(tǒng)的礦物潤滑油不能相溶,因此不能用作現(xiàn)有CFC12制冷系統(tǒng)的改造替代。目前,HFC134a制冷系統(tǒng)通常使用的潤滑油是聚酯油,這種聚酯油存在兩大缺點(diǎn)一是具有高度吸濕性,二是對系統(tǒng)污染物(尤其是傳統(tǒng)的機(jī)加工油)的高度敏感性。這就決定了HFC134a+聚酯油的制冷系統(tǒng)要求非常嚴(yán)格的工藝控制,否則極易造成毛細(xì)管的堵塞和壓縮機(jī)鍍銅積碳等現(xiàn)象的發(fā)生,從而導(dǎo)致系統(tǒng)的崩潰。
本發(fā)明的目的是提供一種對大氣臭氧層沒有破壞作用的、可以作為氟里昂12制冷劑長期替代物的新型混合物制冷劑。
本發(fā)明的又一目的是提供一種能與原CFC12制冷系統(tǒng)的礦物潤滑油相溶的HFC134a基共沸混合物制冷劑,用于替換目前HFC134a系統(tǒng)的聚酯油潤滑方案。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的它是一種混合物,其組成成分包括有四氟乙烷(分子式CF3CH2F、化學(xué)代號HFC134a、制冷劑代號R134a)和丁烷(分子式C4H10、化學(xué)代號HC600、制冷劑代號R600);其配比范圍(質(zhì)量百分比)是四氟乙烷(HFC134a)為80%~95%,丁烷(HC600)為5%~20%。
本發(fā)明的一個(gè)最佳配比(質(zhì)量百分比)是四氟乙烷(HFC134a)為90%,丁烷(HC600)為10%;此時(shí),其為共沸混合物。
本發(fā)明是一種HFC134a基的混合工質(zhì)制冷劑,其臭氧耗損潛值ODP為零,長期使用不會對大氣中的臭氧層產(chǎn)生破壞影響;其全球變暖潛值GWP小于HFC134a的相關(guān)參數(shù)。本發(fā)明在其要求保護(hù)的整個(gè)配比范圍內(nèi),具有很好的近共沸特性,尤其在HFC134a配比(質(zhì)量百分比)占90%~95%時(shí),則為共沸混合物。該最佳配比共沸混合物的標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)為-27.0℃。本發(fā)明的安全等級為A級(根據(jù)美國ASHREA標(biāo)準(zhǔn)),完全無毒,不可燃。對應(yīng)于相同的飽和溫度,本發(fā)明與HFC134a的飽和壓力非常接近,單位容積制冷量和單位容積壓縮功也都與HFC134a相當(dāng),其理論COP(性能系數(shù))優(yōu)于HFC134a。本發(fā)明與CFC12系統(tǒng)里所使用的礦物潤滑油完全相溶,因此,采用本發(fā)明加礦物油潤滑不僅可以用來替換目前HFC134a系統(tǒng)的聚酯油潤滑方案,以降低生產(chǎn)成本、簡化工藝控制和提高系統(tǒng)可靠性;而且,本發(fā)明還可以用作現(xiàn)有CFC12制冷系統(tǒng)的改造替代。
下面結(jié)合附圖,進(jìn)一步具體介紹本發(fā)明的組成及特點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明與HFC134a和CFC12的飽和溫度-飽和壓力的曲線比較圖。
圖2是同一臺壓縮機(jī)分別試用本發(fā)明及HFC134a的性能系數(shù)(COP)的比較示意圖。
本發(fā)明是一種混合制冷工質(zhì),其組成成分包括有四氟乙烷(分子式CF3CH2F、化學(xué)代號HFC134a、制冷劑代號R134a)和丁烷(分子式C4H10、化學(xué)代號HC600、制冷劑代號R600);其配比范圍(質(zhì)量百分比)是四氟乙烷(HFC134a)為80%~95%,丁烷(HC600)為5%~20%。
本發(fā)明的一個(gè)最佳配比(質(zhì)量百分比)實(shí)施例是四氟乙烷(HFC134a)為90%,丁烷為10%,此時(shí),本發(fā)明為共沸混合物,其標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)為-27.0℃。
參見圖1,能夠替代CFC12的混合工質(zhì)的一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)是該制冷劑對應(yīng)于相同飽和溫度的飽和壓力應(yīng)盡量接近于CFC12的數(shù)值,圖1給出了本發(fā)明(圖中使用-◆-表示)和CFC12(圖中使用-▲-表示)與HFC134a(圖中使用-●-表示)的飽和溫度-飽和壓力曲線比較圖。由圖可知在整個(gè)制冷工況的溫度范圍(-35℃~+55℃)內(nèi),本發(fā)明的飽和壓力與HFC134a幾乎重合,尤其在對制冷系統(tǒng)性能影響較大的蒸發(fā)溫度區(qū)間(-35℃~-15℃),其與CFC12的接近程度要甚于HFC134a。所以,本發(fā)明的壓縮比小于HFC134a,可以改善系統(tǒng)的運(yùn)行工況,有利于延長壓縮機(jī)的使用壽命。
本發(fā)明的另一突出優(yōu)點(diǎn)是其在特定配比范圍(HFC134a的配比占90%~95%)內(nèi),是一種共沸混合物,在生產(chǎn)工藝中完全可以被視為一種純工質(zhì)對待,特別適用于替換目前HFC134a制冷系統(tǒng)+聚酯油潤滑的方案,也適用于現(xiàn)有CFC12制冷系統(tǒng)的改造替代。
本發(fā)明曾先后在多臺不同型號、不同制造廠的CFC12和HFC134a壓縮機(jī)上進(jìn)行多次試驗(yàn),以驗(yàn)證本發(fā)明的配比范圍及其最佳配比的各種性能。首先對兩臺不同型號(天津扎努西的ZEL牌OF1350C型和江西華意的泰康牌AE1370Y型)HFC134a壓縮機(jī),以HFC134a作為制冷劑分別進(jìn)行全工況(冷凝溫度54.4℃,蒸發(fā)溫度分別為-35℃、-30℃、-23.3℃、-15℃)性能和噪聲的基礎(chǔ)試驗(yàn),然后將其中聚酯油更換為礦物油,重復(fù)同樣試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明與使用HFC134a+聚酯油相比,在HFC134a壓縮機(jī)上使用本發(fā)明+礦物油后,其制冷量和性能系數(shù)(COP)在全工況下都相應(yīng)增大,在標(biāo)準(zhǔn)工況(冷凝溫度54.4℃,蒸發(fā)溫度-23.3℃)下制冷量可增大7%,COP可提高4%;而兩者的噪聲指標(biāo)相當(dāng)。圖2即為該臺天津扎努西的ZEL牌OF1350型HFC134a壓縮機(jī)分別以HFC134a和本發(fā)明作為制冷劑的性能系數(shù)曲線比較圖,圖中-◆-為本發(fā)明的試驗(yàn)曲線,-■-為HFC134a的試驗(yàn)曲線,之后,還進(jìn)行了使用本發(fā)明的500小時(shí)加速壽命試驗(yàn),并在通過壽命試驗(yàn)后,再次進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)工況性能試驗(yàn)和噪聲試驗(yàn),結(jié)果表明壽命試驗(yàn)后各項(xiàng)性能指標(biāo)沒有下降趨勢。該臺天津扎努西的ZEL牌OF1350C型HFC134a壓縮機(jī)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示:
本發(fā)明還在兩臺不同型號(浙江嘉興的加西貝拉牌B1114C型和湖北黃石的東貝牌QD90A型)CFC12壓縮機(jī)上進(jìn)行全工況性能對比試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明與CFC12相比,在CFC12壓縮機(jī)上使用本發(fā)明,制冷量要下降4%~5%,而COP只下降1%~2%。
壓縮機(jī)試驗(yàn)證明,從壓縮機(jī)角度考慮,本發(fā)明輔以礦物油替換HFC134a+聚酯油而用于HFC134a制冷系統(tǒng)是優(yōu)秀的;而以本發(fā)明替代CFC12用于CFC12制冷系統(tǒng),也是可以的。
本發(fā)明還在意大利扎努西ZEM牌GL60AA型壓縮機(jī)上進(jìn)行各種配比試驗(yàn),其結(jié)果如下
從試驗(yàn)結(jié)果可以看出本發(fā)明的最佳配比具有共沸、壓縮比小和性能系數(shù)(COP)高等特點(diǎn)。當(dāng)本發(fā)明偏離最佳配比時(shí),隨丁烷的比例增大,溫度滑移也增大,成為近共沸混合物,但其性能始終優(yōu)于HFC134a;而隨丁烷的比例減小,保持共沸特性,但壓縮比增大,性能與HFC134a接近。
在壓縮機(jī)試驗(yàn)取得滿意結(jié)果的基礎(chǔ)上,本發(fā)明又先后在多臺不同型號不同廠家的分別以HFC134a和CFC12為制冷劑的電冰箱上進(jìn)行整機(jī)綜合性能試驗(yàn)。下面所示的是以新飛牌BCD-251G型電冰箱為例的耗電量試驗(yàn)數(shù)據(jù)
上表數(shù)值表明,對于HFC134a制冷系統(tǒng)的電冰箱,直接用本發(fā)明+礦物油來替換HFC134a+聚酯油,其各項(xiàng)性能指標(biāo)相當(dāng),但是可以降低生產(chǎn)成本、簡化工藝控制并提高系統(tǒng)可靠性。如果適當(dāng)調(diào)整毛細(xì)管長度,耗電量可以降低3%~5如能針對本發(fā)明優(yōu)化設(shè)計(jì)制冷系統(tǒng),可以預(yù)期5%以上的節(jié)能效果。經(jīng)過長達(dá)半年的耗電量跟蹤試驗(yàn),沒有發(fā)現(xiàn)耗電量隨時(shí)間增大的趨勢。上述試驗(yàn)證明本發(fā)明+礦物油可以直接替換HFC134a+聚酯油用于HFC134a制冷系統(tǒng)的電冰箱,使該電冰箱的主要性能指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于原來的參數(shù),具有很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。此外,本發(fā)明還可以用于現(xiàn)有的CFC12制冷系統(tǒng)的電冰箱,作為CFC12的改造替代。實(shí)際上,本發(fā)明+礦物油潤滑可用于所有的HFC134a制冷器具,以替換目前的HFC134a+聚酯油潤滑,本發(fā)明也可用于所有CFC12制冷器具的制冷劑改造替代。
權(quán)利要求
1.一種與礦物油相溶的HFC134a基共沸混合物制冷劑,其特征在于它是一種混合物,其組成成分包括有四氟乙烷(分子式CF3CH2F、化學(xué)代號HFC134a、制冷劑代號R134a)、和丁烷(分子式C4H10、化學(xué)代號HC600、制冷劑代號R600);其配比范圍(質(zhì)量百分比)是四氟乙烷(HFC134a)為80%~95%,丁烷(HC600)為5%~20%。
2.如權(quán)利要求1所述的一種與礦物油相溶的HFC134a基共沸混合物制冷劑,其特征在于其一個(gè)最佳配比(質(zhì)量百分比)是四氟乙烷(HFC134a)為90%,丁烷(HC600)為10%。
全文摘要
一種與礦物油相溶的HFC134a基共沸混合物制冷劑,其組成配比是:四氟乙烷(HFC134a)為80%~95%、丁烷(HC600)為5%~20%。其臭氧耗損潛值ODP為零,全球變暖潛值GWP小于HFC134a的相應(yīng)參數(shù),且在其一個(gè)最佳配比,即HFC134a配比占90%時(shí),為共沸混合物,其標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)為-27.0℃,且完全無毒,不可燃,安全等級高。本發(fā)明加礦物油潤滑可以替換目前HFC134a加聚酯油潤滑的制冷系統(tǒng),具有降低生產(chǎn)成本、簡化工藝控制和提高系統(tǒng)可靠性等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明也可用作現(xiàn)有CFC12制冷系統(tǒng)的改造替代。
文檔編號C09K5/00GK1236001SQ9810148
公開日1999年11月24日 申請日期1998年5月19日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月19日
發(fā)明者徐敬東, 周貽博, 楊家驊 申請人:徐敬東, 周貽博, 楊家驊
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