專利名稱：加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料的制作方法
道路交通標(biāo)線以其疏導(dǎo)交通、規(guī)范車輛運(yùn)行、判斷交通事故及保護(hù)行人安全等功能而成為道路的重要組成部分。隨著道路建設(shè)的快速發(fā)展，對道路標(biāo)線涂料的種類、品質(zhì)及施工方法也提出了更高的要求。常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料雖具有施工速度快、可施工季節(jié)長、對路面適應(yīng)性寬及單位面積標(biāo)線一次性施工成本低的優(yōu)點(diǎn)。但其固體含量較低，一般為60％左右。故采用此種標(biāo)線涂料施劃的道路標(biāo)線的最終涂層較薄而標(biāo)線不耐久。同時由于此種涂料中含有約40％的有機(jī)溶劑，如此大量的有機(jī)溶劑的存在無疑會對制造者及使用者的健康造成較大的傷害并同時也對自然環(huán)境造成了較大的污染。熱熔型道路標(biāo)線涂料雖具有使用奉命長的優(yōu)點(diǎn)，但其施工成本較高。熱熔型道路標(biāo)線涂料需加熱至200℃左右才能施工，在消耗掉大量燃料資源的同時也給使用人員造成了惡劣的工作環(huán)境。此種涂料的施工進(jìn)度很慢且對平整度稍差的路面很難施劃標(biāo)線。更關(guān)鍵的問題是此種道路標(biāo)線涂料不適合在寒冷有雪地區(qū)使用。在寒冷下雪季節(jié)恰恰是此種標(biāo)線的附著力及柔韌性最差的階段。當(dāng)冬季道路除雪時很容易將此種道路標(biāo)線大面積的破壞，而此季節(jié)的數(shù)月之內(nèi)由于氣溫原因根本無法對破損的標(biāo)線進(jìn)行補(bǔ)劃工作。標(biāo)線不完整的道路極易發(fā)生惡性交通事故。
本發(fā)明的目的是提供一種使用壽命長、對路面適應(yīng)性寬、可施工季節(jié)長、施工進(jìn)度快、綜合成本低、能較大的減輕對環(huán)境的污染程度、在冬季除雪時道路標(biāo)線不受到破壞且施工溫度在40℃到80℃之間的加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料。
本發(fā)明的加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料的突出技術(shù)特征在于(1)在涂料的組成中使用熱塑型丙烯酸樹脂作為成膜組份。由于采用熱塑型丙烯酸樹脂作為本發(fā)明涂料的成膜組份，則使得本發(fā)明涂料在常溫下(25℃)為粘度較高的液體涂料。而在施劃道路標(biāo)線時將本發(fā)明涂料預(yù)先加熱至中等濕度(40℃～80℃)，在此中等溫度下本發(fā)明涂料的粘度則迅速下降至相當(dāng)于常溫容劑型標(biāo)線涂料的粘度而適合噴涂施劃標(biāo)線。(2)本發(fā)明涂料是在中等溫度下施工劃線?？赏ㄟ^調(diào)整本發(fā)明涂料的預(yù)加熱溫度以達(dá)到調(diào)整本發(fā)明涂料粘度之目的，以適應(yīng)不同噴涂壓力及不同噴涂流量的設(shè)備使用本發(fā)明涂料施劃道路標(biāo)線。(3)本發(fā)明涂料的固體含量較高，在涂料的重量組成中占78～88％，這樣則可實(shí)現(xiàn)一次性標(biāo)線厚涂而延長標(biāo)線的使用壽命。同時由于本發(fā)明涂料中有機(jī)溶劑的含量在涂料的重量組成中僅占12～22％，相對常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料而言則較大的降低了對制造者、使用者及自然環(huán)境的危害程度。(4)本發(fā)明涂料對被施工路面適應(yīng)性寬、可施工季節(jié)長且在寒冷下雪季節(jié)不會因除雪工作而破壞道路標(biāo)線。
本發(fā)明涂料所用的成膜組份為熱塑型丙烯酸樹脂，其用量在涂料重組成中占10～20％。
本發(fā)明涂料所用的增塑劑為鄰苯二甲酸二辛酯、鄰苯二甲酸二丁酯及鄰苯二甲酸二環(huán)己酯，其用量在涂料重量組成中占1～5％。
本發(fā)明涂料所用的溶劑為芳烴類、酯類、鹵代烴類、酮類、醇類及脂肪烴類有機(jī)溶劑。上述溶劑可采用二種或三種組合作為混合溶劑的形式加以使用。通過溶劑組合的調(diào)整達(dá)到調(diào)節(jié)本發(fā)明涂料的粘度和涂層中溶劑的揮發(fā)速度。其混合溶劑用量在涂料重量組成中占12～22％。
本發(fā)明涂料中所用的顏料、填料及防沉降劑為通用的鈦白粉、鉛鉻黃、鋅鉻黃、碳酸鈣、硅石粉、沉淀硫酸鋇、滑石粉及膨潤土等。其合計(jì)用量在涂料重量組成中占55～75％本發(fā)明加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料的制備方法是在分散混合設(shè)備中加入混合溶劑、增塑劑、熱塑型丙烯酸樹脂、顏料、填料及防沉降劑，經(jīng)過分散混合工藝成為一種在常溫下粘度較高的液體。將此液體輸送至球磨機(jī)內(nèi)或砂磨機(jī)進(jìn)行研磨分散而成為本發(fā)明的加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料。
權(quán)利要求
1.一種加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料，是由成膜組份、顏料、填料、增塑劑、防沉降劑及混合溶劑組成。本發(fā)明涂料的固體含量為78～88％且可在40℃～80℃的中等溫度下采用噴涂設(shè)備施劃道路標(biāo)線。
2.如權(quán)利要求1所述的成膜組份為熱塑型丙烯酸樹脂，其用量在涂料重量組成中占10～20％。
3.加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料的制備方法，是在分散混合設(shè)備中加入混合溶劑、增塑劑、熱塑型丙烯酸樹脂、顏料、填料及防沉降劑。經(jīng)分散混合后輸送至球磨機(jī)或砂磨機(jī)內(nèi)進(jìn)行研磨分散而成為加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料。
全文摘要
本發(fā)明的加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料是由成膜組份、顏料、填料、增塑劑、防沉降劑及混合溶劑所組成。該項(xiàng)涂料的技術(shù)特征在于:涂料可在40℃～80℃的中等溫度下噴涂,涂料的固體含量為78～88%。故可實(shí)現(xiàn)一次性厚噴涂而使道路標(biāo)線耐久。
文檔編號C09D133/02GK1255518SQ9812103
公開日2000年6月7日 申請日期1998年12月3日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月3日
發(fā)明者黃維荃 申請人:黃維荃, 曲守華