[0025] 阻尼材料包括氧化鋁、氧化鐵、硅酸鋯等中的一種或者幾種組合。
[0026] 酸堿性調(diào)節(jié)材料包括氫氧化鈣。
[0027] 實(shí)施例1 將表1中示出的每個(gè)配方(質(zhì)量百分比)，利用攪拌機(jī)將用于摩擦材料的各個(gè)組份混 合lOmin，獲得混合均勻的摩擦材料混合物，隨后將摩擦材料混合物在160°C的溫度下和 16Mpa的壓力下加壓5秒，然后排氣5秒，循環(huán)5次，得到壓制成型的產(chǎn)品，然后將壓制成型 的產(chǎn)品在190°C的溫度下熱處理2小時(shí)，最后將熱處理后的產(chǎn)品噴涂保護(hù)漆，在160°C的溫 度下固化20min。
[0028] 實(shí)施例2 將表1中示出的每個(gè)配方(質(zhì)量百分比)，利用攪拌機(jī)將用于摩擦材料的各個(gè)組份混 合15min，獲得混合均勻的摩擦材料混合物。隨后將摩擦材料混合物在150°C的溫度下和 15Mpa的壓力下加壓8秒，然后排氣4秒，循環(huán)7次，得到壓制成型的產(chǎn)品，然后將壓制成型 的產(chǎn)品在180°C的溫度下熱處理3小時(shí)，最后將熱處理后的產(chǎn)品噴涂保護(hù)漆，在150°C的溫 度下固化30min。
[0029] 實(shí)施例3 將表1中示出的每個(gè)配方(質(zhì)量百分比)，利用攪拌機(jī)將用于摩擦材料的各個(gè)組份混 合20min，獲得混合均勻的摩擦材料混合物，隨后將摩擦材料混合物在140°C的溫度下和 14Mpa的壓力下加壓10秒，然后排氣3秒，循環(huán)10次，得到壓制成型的產(chǎn)品，然后將壓制成 型的產(chǎn)品在170°C的溫度下熱處理4小時(shí)，最后將熱處理后的產(chǎn)品噴涂保護(hù)漆，在140°C的 溫度下固化40min。
[0030] 表1中事例1至事例7中氧化鋯顆粒的粒徑為15~45μm，比較事例中的氧化鋯顆 粒的粒徑為小于或等于12μm。
[0031][表1]
事例1至事例7與對(duì)比事例相比較，具有低的銅含量，但其對(duì)剎車盤的磨損、耐磨性、摩 擦系數(shù)、摩擦系數(shù)穩(wěn)定性和抑制金屬轉(zhuǎn)移的性能都與對(duì)比事例相當(dāng)或者更優(yōu)。尤其是事例 1、事例3、事例4、事例6和事例7,顆粒粒徑為15~45μm的氧化鋯顆粒與鋁系纖維一起作 用使其對(duì)剎車盤的磨損、耐磨性、摩擦系數(shù)、摩擦系數(shù)穩(wěn)定性和抑制金屬轉(zhuǎn)移的性能都優(yōu)于 對(duì)比事例，其原因是因?yàn)殇X系纖維與銅系纖維性能相近，但是其硬度低，容易熔著在摩擦材 料表面，而鐵系金屬又容易刮傷剎車盤，本發(fā)明中的氧化鋯顆粒為15~45μm，相對(duì)于比較 事例的小于或等于12微米的氧化鋯顆粒粒徑粗，當(dāng)鋁熔著在摩擦材料表面時(shí)，摩擦材料與 剎車盤摩擦的過程中，粗的氧化鋯顆粒會(huì)對(duì)摩擦材料表面進(jìn)行一個(gè)拋光過程，將熔著在摩 擦材料表面的鋁拋除，確保了摩擦系數(shù)的穩(wěn)定，減小對(duì)剎車盤的磨損，同時(shí)也抑制了剎車盤 的金屬轉(zhuǎn)移。
[0032] 以上所揭露的僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范 圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料，包括結(jié)合材料、纖維增強(qiáng)材料和填料，其特征在于： 所述填料包括氧化鋯顆粒，所述氧化鋯顆粒粒徑為15~45 ym。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料，其特征在于：所述纖維增強(qiáng)材 料包括銅系纖維、鋁系纖維中的一種或者其組合。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料，其特征在于：所述銅系纖維的 占該摩擦材料總質(zhì)量的〇~5%，鋁系纖維占該摩擦材料總質(zhì)量的0~10%。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料，其特征在于： 所述結(jié)合材料包括占該摩擦材料總質(zhì)量的5~15%的樹脂和/或橡膠； 所述纖維增強(qiáng)材料包括占該摩擦材料總質(zhì)量的2~6%的有機(jī)纖維和占該摩擦材料總質(zhì) 量11~20%的無機(jī)纖維； 所述填料包括占該摩擦材料總質(zhì)量3~12%的有機(jī)填充材料和占該摩擦材料總質(zhì)量 39~47%的無機(jī)填充材料； 還包括占該摩擦材料總質(zhì)量6~14%的潤(rùn)滑材料、占該摩擦材料總質(zhì)量2~7%的阻尼材料 和占該摩擦材料總質(zhì)量3~8%的酸堿性調(diào)節(jié)材料。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料，其特征在于：所述潤(rùn)滑材料包 括石墨、二硫化鉬、金屬硫化物中的一種或幾種組合，所述阻尼材料包括氧化鋁、氧化鐵和 硅酸鋯等中的一種或者幾種組合。6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料，其特征在于：所述結(jié)合材料包 括酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、環(huán)氧樹脂、密胺樹脂、改性酚醛樹脂、漆樹樹脂、天然橡膠和丁 苯橡膠等中的一種或多種組合。7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料，其特征在于：所述有機(jī)纖維包 括芳香族聚酰胺（芳綸）纖維、纖維素纖維和聚丙烯酸纖維中的一種或者多種組合，所述 無機(jī)纖維包括鈦酸鉀纖維、玻璃纖維、碳纖維、陶瓷纖維、不銹鋼纖維、銅系纖維和鋁系纖維 中一種或者多種組合。8. 根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料的制備方法，其特征在 于，包括以下步驟： 51、 將各組分材料混合攪拌10-20min得到混合物； 52、 將混合物在140-160°C的溫度和12-16Mpa的壓力下加壓5-10秒，排氣3-5秒，循 環(huán)5-10次，得到壓制成型的產(chǎn)品； 53、 將壓制成型的產(chǎn)品在170-190°C的溫度下熱處理2-4小時(shí)； 54、 對(duì)步驟S3熱處理完成后的產(chǎn)品表面噴保護(hù)漆，在140-160 °C的溫度下固化 20-40min〇9. 一種剎車片，包括基材、粘結(jié)層和摩擦層，其特征在于，所述摩擦層由權(quán)利要求1-7 任一所述的一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料制成。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種傳動(dòng)制動(dòng)用的摩擦材料及具有該摩擦材料的制品，包括結(jié)合材料、纖維增強(qiáng)材料和填料，所述填料包括氧化鋯顆粒，所述氧化鋯顆粒粒徑為15~45μm。該摩擦材料具有減小對(duì)剎車盤的攻擊性、抑制剎車盤的金屬轉(zhuǎn)移和低銅含量，還提供了該摩擦材料的制備方法和該摩擦材料制成的剎車片。
【IPC分類】F16D65/12, F16D69/02, C09K3/14
【公開號(hào)】CN105238351
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510678440
【發(fā)明人】王華南
【申請(qǐng)人】晉江凱燕化工有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月20日