新車保護膜液的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新車保護膜液，屬于汽車保養(yǎng)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在汽車養(yǎng)護市場，對于車漆的保護費用大約占全部保養(yǎng)費用的70%左右。雖然新車出廠時，本身就具有保護膜，可以保護車漆3-6個月之久，但是本著七分養(yǎng)三分修的養(yǎng)護原則，很多消費者會在新車到手后立即進行打蠟或者鍍膜等養(yǎng)護，以盡量保護原廠的噴漆表面。因此，提供一種適用于新車的保護型膜就成為一種能夠有效延長新車車漆的使用時間的辦法。現(xiàn)有的鍍膜，通常是車蠟的變種，亦即在原車漆上再加蓋一層蠟層，然而，由于后加的蠟層往往不如原廠的保護層好，因此保護效果也大打折扣，并且還會掩蓋掉原廠的車漆的明亮表面。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種新車保護膜，以解決上述問題。
[0004]本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
[0005]一種新車保護膜液，其特征在于，包括:水40份，棕櫚蠟3份，防腐劑0.2份，微米級纖維素顆粒0.4?2份，聚乙烯醇4份。
[0006]優(yōu)選的，本發(fā)明的新車保護膜液，還可以具有這樣的特征:其中，微米級纖維素顆粒的粒徑范圍在5-10微米。
[0007]優(yōu)選的，本發(fā)明的新車保護膜液，還可以具有這樣的特征:其中，聚乙烯醇與微米級纖維素顆粒的質(zhì)量比為:10:1?2:1。
[0008]優(yōu)選的，本發(fā)明的新車保護膜液，還可以具有這樣的特征:其中，防腐劑為山梨酸鉀。
[0009]發(fā)明的有益效果
[0010]本發(fā)明的新車保護膜液，在車身表面形成保護膜后，能夠形成密度較大的微突起，增加了水與車身表面的接觸角，達到了自清潔的效果。有效的防止了雨水和灰塵對新車車漆的腐蝕。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合實施例來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0012]實施例一:
[0013]實施例一的配方如下，各組分均以質(zhì)量份計。
[0014]7jC，40 份
[0015]棕櫚蠟，3份
[0016]防腐劑，0.2份
[0017]微米級纖維素顆粒0.4份，5-10微米粒徑，
[0018]聚乙烯醇4份
[0019]以上配方中的各組分混勻后形成新車保護膜液，本實施方式中聚乙烯醇與微米級纖維素顆粒的質(zhì)量比為10:1。
[0020]聚乙烯醇本身就具有助懸的效果，因此無需單獨再添加助懸劑。
[0021]新車保護膜液噴涂在汽車表面后，經(jīng)固化干燥，形成保護膜。保護膜表面形成突起的微結(jié)構(gòu)，突起的平均寬度在5-15微米，薄膜上突起的密度為3500-4000粒/mm2。
[0022]實施例二
[0023]實施例二的配方如下，各組分均以質(zhì)量份計。
[0024]水，40份
[0025]棕櫚蠟，3份
[0026]防腐劑，0.2份
[0027]微米級纖維素顆粒0.5份5-10微米粒徑，
[0028]聚乙烯醇4份
[0029]在本實施方式中，聚乙烯醇與微米級纖維素顆粒的質(zhì)量比:8:1。
[0030]新車保護膜液噴涂在汽車表面后，經(jīng)固化干燥，形成保護膜。保護膜表面形成突起的微結(jié)構(gòu)，突起的平均寬度在5-15微米，薄膜上突起的密度為4000-4500粒/mm2。
[0031]實施例三
[0032]實施例三的配方如下，各組分均以質(zhì)量份計。
[0033]水，40份
[0034]棕櫚蠟，3份
[0035]防腐劑，0.2份
[0036]微米級纖維素顆粒0.8份5-10微米粒徑，
[0037]聚乙烯醇4份經(jīng)5h固化
[0038]聚乙烯醇與微米級纖維素顆粒的質(zhì)量比:5:1。
[0039]新車保護膜液噴涂在汽車表面后，經(jīng)固化干燥，形成保護膜。保護膜表面形成突起的微結(jié)構(gòu)，突起的平均寬度在5-15微米，薄膜上突起的密度為4500-5000粒/mm2。
[0040]實施例四
[0041 ]實施例四的配方如下，各組分均以質(zhì)量份計。
[0042]7jC，40 份
[0043]棕櫚蠟，3份
[0044]防腐劑，0.2份
[0045]微米級纖維素顆粒1份5-10微米粒徑，
[0046]聚乙烯醇4份經(jīng)5h固化
[0047]聚乙烯醇與微米級纖維素顆粒的質(zhì)量比:4:1。
[0048]新車保護膜液噴涂在汽車表面后，經(jīng)固化干燥，形成保護膜。保護膜表面形成突起的微結(jié)構(gòu)，突起的平均寬度在5-15微米，薄膜上突起的密度為5000-5500粒/mm2。
[0049]實施例五
[0050]實施例五的配方如下，各組分均以質(zhì)量份計。
[0051]7jC，40 份
[0052]棕櫚蠟，3份
[0053]防腐劑，0.2份
[0054]微米級纖維素顆粒2份5-10微米粒徑，
[0055]聚乙烯醇4份經(jīng)5h固化
[0056]聚乙烯醇與微米級纖維素顆粒的質(zhì)量比:2:1。
[0057]新車保護膜液噴涂在汽車表面后，經(jīng)固化干燥，形成保護膜。保護膜表面形成突起的微結(jié)構(gòu)，突起的平均寬度在5-15微米，薄膜上突起的密度為5000-6000粒/mm2。
[0058]以上各實施例的新車保護膜液配方，噴涂在汽車表面后，需經(jīng)5h固化干燥，形成保護膜。由于乙烯醇干燥后表面收縮、塌陷，使得內(nèi)部的微米級纖維素顆粒向上突出形成突起的結(jié)構(gòu)，突起的平均寬度在5-15微米，薄膜上突起的密度為3500-6000粒/mm2。經(jīng)疏水性檢測，即向平面上滴加水滴，測量水滴與薄膜的接觸角，在多次測量后，接觸角的范圍在100-120°。上述實施方式中，突起的密度在4000-4500范圍內(nèi)時的接觸角最大，防水效果最佳。一般接觸角大于90°的表面即可稱之為疏水表面，水滴在落到疏水表面后不會吸附，而是迅速的滾落下來，同時帶走表面的灰塵等污物。因此本發(fā)明的新車保護膜液的配方所形成的保護膜具有很好的防水和自清潔能力。能夠有效防止雨水和灰塵對車漆的腐蝕。聚乙烯醇的醇解度一般有78 %、88 %、98 %三種。部分醇解的醇解度通常為87 %?89 %，完全醇解的醇解度為98%?100%。常取平均聚合度的千、百位數(shù)放在前面，將醇解度的百分數(shù)放在后面，如17 — 88即表聚合度為1 700，溶解度為88%。本發(fā)明的聚乙烯醇優(yōu)選聚乙烯醇 17-88。
[0059]這里的防腐劑可以是車漆領(lǐng)域中常用的防腐劑，例如山梨酸鉀等，并不做特別限制，在具體實施時盡可能的采用對車漆腐蝕性低的即可。
【主權(quán)項】
1.一種新車保護膜液，其特征在于，包括:水40份，棕櫚蠟3份，防腐劑0.2份，微米級纖維素顆粒0.4?2份，聚乙烯醇4份。2.如權(quán)利要求1所述的新車保護膜液，其特征在于:其中，所述微米級纖維素顆粒的粒徑范圍在5-10微米。3.如權(quán)利要求1所述的新車保護膜液，其特征在于:其中，所述聚乙烯醇與所述微米級纖維素顆粒的質(zhì)量比為:10:1?2:1。4.如權(quán)利要求1所述的新車保護膜液，其特征在于:其中，所述防腐劑為山梨酸鉀。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種新車保護膜液，其特征在于，包括：水40份，棕櫚蠟3份，防腐劑0.2份，微米級纖維素顆粒0.4～2份，聚乙烯醇4份。本發(fā)明的新車保護膜液，在車身表面形成保護膜后，能夠形成密度較大的微突起，增加了水與車身表面的接觸角，達到了自清潔的效果。有效的防止了雨水和灰塵對新車車漆的腐蝕。
【IPC分類】C09D129/04, C09D191/06, C09D101/02, C09D5/08, C09D7/12
【公開號】CN105368190
【申請?zhí)枴緾N201510934773
【發(fā)明人】程學勇
【申請人】上海飛爾實業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年12月15日