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用于輪船外殼的防蝕涂料及其制備方法

文檔序號:10679126閱讀:382來源:國知局
用于輪船外殼的防蝕涂料及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明具體涉及一種用于輪船外殼的防蝕涂料及其制備方法,屬于金屬表面處理技術(shù)領(lǐng)域。該用于輪船外殼的防蝕涂料包括按照質(zhì)量份數(shù)計的如下原料:環(huán)氧樹脂52?68份、納米二氧化鈦6?15份、植酸12?20份、十二烷基水甘油醚8?12份、阻燃劑0.5?2份、顏料0.2?1份、紫外線屏蔽劑0.1?0.5份、水5?15份。該用于輪船外殼的防蝕涂料具有耐腐蝕性強、附著力好的優(yōu)點,且制備方法簡便,適于大規(guī)模生產(chǎn)。
【專利說明】
用于輪船外殼的防蝕涂料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明屬于金屬表面處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及用于輪船外殼的防蝕涂料及其制備 方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 金屬型材或設(shè)備由于長期與空氣及空氣中的水分接觸,表面極易被氧化形成銹 漬,另外金屬加工過程中也難免會沾染油污,以及設(shè)備維護修理過程中也會接觸煤油或汽 油等,這些均會導(dǎo)致金屬型材及設(shè)備的腐蝕、老化,降低使用壽命。海上運輸是使用船舶通 過海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式,是國際間商品交換中最重要的運輸方式之 一,貨物運輸量占全部國際貨物運輸量的比例大約在80%以上。它利用天然海洋通道,船舶 噸位一般不受限制,具有運量大、成本低等優(yōu)點。因此海上運輸有著極其重要的地位,輪船 作為海上運輸工具,其外殼的防蝕性能則是人們一直研究的方向之一。
[0003] 現(xiàn)有的防蝕劑一般為在金屬表面氧化形成致密氧化膜,從而隔離空氣與水分減緩 腐蝕,或是在表面涂抹潤滑脂,起到填充空隙和防銹的作用。但是氧化形成致密氧化膜的試 劑組分一般為強酸或是后處理比較麻煩,而潤滑脂防蝕效果欠佳,因此,本發(fā)明旨在研發(fā)一 種適用于輪船外殼的防蝕涂料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種用于輪船外殼的防蝕涂料及其 制備方法,該防蝕涂料具有耐腐蝕性強、附著力好、耐氣候性好等優(yōu)點。
[0005] 本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0006] 用于輪船外殼的防蝕涂料,包括按照質(zhì)量份數(shù)計的如下原料:環(huán)氧樹脂52-68份、 納米二氧化鈦6-15份、植酸12-20份、十二烷基水甘油醚8-12份、阻燃劑0.5-2份、顏料0.2-1 份、紫外線屏蔽劑0.1-0.5份、水5-15份。
[0007] 以上所述的用于輪船外殼的防蝕涂料,包括按照質(zhì)量份數(shù)計的如下原料:環(huán)氧樹 脂60份、納米二氧化鈦12份、植酸16份、十二烷基水甘油醚10份、阻燃劑1.2份、顏料0.5份、 紫外線屏蔽劑0.3份、水11份。
[0008] 進一步,所述環(huán)氧樹脂為縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂。
[0009] 以上所述的用于輪船外殼的防蝕涂料的制備方法,包括如下步驟:
[0010] (1)先將環(huán)氧樹脂與納米二氧化鈦混合,以160r/min攪拌均勾,得混合物A;
[0011] (2)將植酸與混合物A在常溫下攪拌,使其反應(yīng)得到混合物B;
[0012] (3)向混合物B中加入十二烷基水甘油醚、阻燃劑、顏料、紫外線屏蔽劑和水,繼續(xù) 攪拌至均一的糊狀,即得所述用于輪船外殼的防蝕涂料。
[0013] 進一步,所述步驟(2)中所用植酸的質(zhì)量濃度為1 %。
[0014] 本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的防蝕涂料具有耐腐蝕性強、附著力好的優(yōu)點,適用于 輪船外殼,且耐紫外光老化性能及耐氣候性好,使鋼鐵外殼使用壽命延長;本發(fā)明制備方法 簡便,對設(shè)備要求低,適合大規(guī)模生產(chǎn)。
【具體實施方式】
[0015] 下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的詳細描述,但不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。 本發(fā)明中使用的原料若無特別說明,均可通過市購獲得。
[0016] 實施例1
[0017] 用于輪船外殼的防蝕涂料,包括按照質(zhì)量份數(shù)計的如下原料:環(huán)氧樹脂52份、納米 二氧化鈦6份、植酸12份、十二烷基水甘油醚8份、阻燃劑0.5份、顏料0.2份、紫外線屏蔽劑 〇. 1份、水5份,其中所述環(huán)氧樹脂為縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂。
[0018] 以上所述的用于輪船外殼的防蝕涂料的制備方法,包括如下步驟:
[0019] (1)先將環(huán)氧樹脂與納米二氧化鈦混合,以160r/min攪拌均勻,得混合物A;
[0020] (2)將植酸與混合物A在常溫下攪拌,使其反應(yīng)得到混合物B,其中植酸的質(zhì)量濃度 為2% ;
[0021] (3)向混合物B中加入十二烷基水甘油醚、阻燃劑、顏料、紫外線屏蔽劑和水,繼續(xù) 攪拌至均一的糊狀,即得所述用于輪船外殼的防蝕涂料。
[0022] 實施例2
[0023]用于輪船外殼的防蝕涂料,包括按照質(zhì)量份數(shù)計的如下原料:環(huán)氧樹脂56份、納米 二氧化鈦9份、植酸14份、十二烷基水甘油醚9份、阻燃劑0.8份、顏料0.3份、紫外線屏蔽劑 0.2份、水7份,其中所述環(huán)氧樹脂為縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂。
[0024]以上所述的用于輪船外殼的防蝕涂料的制備方法,包括如下步驟:
[0025] (1)先將環(huán)氧樹脂與納米二氧化鈦混合,以160r/min攪拌均勻,得混合物A;
[0026] (2)將植酸與混合物A在常溫下攪拌,使其反應(yīng)得到混合物B,其中植酸的質(zhì)量濃度 為 1.5%;
[0027] (3)向混合物B中加入十二烷基水甘油醚、阻燃劑、顏料、紫外線屏蔽劑和水,繼續(xù) 攪拌至均一的糊狀,即得所述用于輪船外殼的防蝕涂料。
[0028] 實施例3
[0029] 用于輪船外殼的防蝕涂料,包括按照質(zhì)量份數(shù)計的如下原料:環(huán)氧樹脂60份、納米 二氧化鈦12份、植酸16份、十二烷基水甘油醚10份、阻燃劑1.2份、顏料0.5份、紫外線屏蔽劑 0.3份、水11份,其中所述環(huán)氧樹脂為縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂。
[0030] 以上所述的用于輪船外殼的防蝕涂料的制備方法,包括如下步驟:
[0031] (1)先將環(huán)氧樹脂與納米二氧化鈦混合,以160r/min攪拌均勻,得混合物A;
[0032] (2)將植酸與混合物A在常溫下攪拌,使其反應(yīng)得到混合物B,其中植酸的質(zhì)量濃度 為1%;
[0033] (3)向混合物B中加入十二烷基水甘油醚、阻燃劑、顏料、紫外線屏蔽劑和水,繼續(xù) 攪拌至均一的糊狀,即得所述用于輪船外殼的防蝕涂料。
[0034] 實施例4
[0035] 用于輪船外殼的防蝕涂料,包括按照質(zhì)量份數(shù)計的如下原料:環(huán)氧樹脂64份、納米 二氧化鈦13份、植酸18份、十二烷基水甘油醚11份、阻燃劑1.5份、顏料0.7份、紫外線屏蔽劑 0.4份、水12份,其中所述環(huán)氧樹脂為縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂。
[0036]以上所述的用于輪船外殼的防蝕涂料的制備方法,包括如下步驟:
[0037] (1)先將環(huán)氧樹脂與納米二氧化鈦混合,以160r/min攪拌均勻,得混合物A;
[0038] (2)將植酸與混合物A在常溫下攪拌,使其反應(yīng)得到混合物B,其中植酸的質(zhì)量濃度 為1%;
[0039] (3)向混合物B中加入十二烷基水甘油醚、阻燃劑、顏料、紫外線屏蔽劑和水,繼續(xù) 攪拌至均一的糊狀,即得所述用于輪船外殼的防蝕涂料。
[0040] 實施例5
[0041] 用于輪船外殼的防蝕涂料,包括按照質(zhì)量份數(shù)計的如下原料:環(huán)氧樹脂68份、納米 二氧化鈦15份、植酸20份、十二烷基水甘油醚12份、阻燃劑2份、顏料1份、紫外線屏蔽劑0.5 份、水15份,其中所述環(huán)氧樹脂為縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂。
[0042] 以上所述的用于輪船外殼的防蝕涂料的制備方法,包括如下步驟:
[0043] (1)先將環(huán)氧樹脂與納米二氧化鈦混合,以160r/min攪拌均勻,得混合物A;
[0044] (2)將植酸與混合物A在常溫下攪拌,使其反應(yīng)得到混合物B,其中植酸的質(zhì)量濃度 為 1.2%;
[0045] (3)向混合物B中加入十二烷基水甘油醚、阻燃劑、顏料、紫外線屏蔽劑和水,繼續(xù) 攪拌至均一的糊狀,即得所述用于輪船外殼的防蝕涂料。
[0046] 性能測試
[0047]對本發(fā)明實施例1~5所得產(chǎn)品涂刷于輪船外殼表面,100 °C干燥lh,靜置24h后進 行性能測試,結(jié)果如下表:
[0048]表1產(chǎn)品性能測試數(shù)據(jù)
[0050]由上表可見,本發(fā)明的防蝕涂料具有耐腐蝕性強、附著力好、耐氣候性好的優(yōu)點, 適用于輪船外殼,其中實施例3效果最佳。
【主權(quán)項】
1. 用于輪船外殼的防蝕涂料,其特征在于,包括按照質(zhì)量份數(shù)計的如下原料:環(huán)氧樹脂 52-68份、納米二氧化鈦6-15份、植酸12-20份、十二烷基水甘油醚8-12份、阻燃劑0.5-2份、 顏料0.2-1份、紫外線屏蔽劑0.1-0.5份、水5-15份。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輪船外殼的防蝕涂料,其特征在于,包括按照質(zhì)量份數(shù)計 的如下原料:環(huán)氧樹脂60份、納米二氧化鈦12份、植酸16份、十二烷基水甘油醚10份、阻燃劑 1.2份、顏料0.5份、紫外線屏蔽劑0.3份、水11份。3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于輪船外殼的防蝕涂料,其特征在于,所述環(huán)氧樹脂為 縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂。4. 權(quán)利要求1或2所述的用于輪船外殼的防蝕涂料的制備方法,其特征在于,包括如下 步驟: (1) 先將環(huán)氧樹脂與納米二氧化鈦混合,以160r/min攪拌均勻,得混合物A; (2) 將植酸與混合物A在常溫下攪拌,使其反應(yīng)得到混合物B; (3) 向混合物B中加入十二烷基水甘油醚、阻燃劑、顏料、紫外線屏蔽劑和水,繼續(xù)攪拌 至均一的糊狀,即得所述用于輪船外殼的防蝕涂料。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于輪船外殼的防蝕涂料的制備方法,其特征在于,所述步驟 (2)中所用植酸的質(zhì)量濃度為1 %。
【文檔編號】C09D7/12GK106047049SQ201610373121
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】灝や負, 尤為
【申請人】無錫伊佩克科技有限公司
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