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一種炭黑出渣系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10090198閱讀:378來源:國知局
一種炭黑出渣系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及利用廢橡塑制取液態(tài)烴類燃料和碳黑設備的出渣系統(tǒng),特別是一種炭黑出渣系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前國內利用廢橡塑制取液態(tài)烴類燃料和碳黑的設備很多,從設備中的出渣系統(tǒng)上說,多數(shù)都采取以下出渣:1、由工人進入裂解釜內清渣;2、裂解釜內焊有螺旋,碳渣可經(jīng)過與螺旋的相對運動停留在出渣口周圍,工人用出渣工具向外摟渣;3、裂解釜內焊有螺旋并安裝出渣斗,出渣斗隨裂解釜旋轉到一定角度自動向釜外排渣一次。
[0003]具體的說:1、人工出渣,工人的勞動強度大;2、進入釜內出渣,工人的工作條件惡劣;3、出渣速度慢;4、出渣時碳渣四處飛揚,污染環(huán)境;5、出渣后不能實現(xiàn)炭黑和鋼絲的分離;6、分離后的炭黑沒有進行處理,不易儲存等,因此,出渣系統(tǒng)的改進與創(chuàng)新是必須解決的技術問題。

【發(fā)明內容】

[0004]針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術之缺陷,本實用新型之目的就是提供一種炭黑出渣系統(tǒng),可有效解決碳黑出渣系統(tǒng)中炭黑、鋼絲分離、環(huán)保及工作效率低的問題。
[0005]本實用新型解決的技術方案是,一種炭黑出渣系統(tǒng),包括裂解釜、炭黑、鋼絲分離裝置、脈沖除塵器、輸送絞籠、炭黑攪拌機和炭黑造球機,裂解釜的出料口經(jīng)螺旋輸送機與炭黑、鋼絲分離裝置的進料口相連,鋼絲分離裝置的進料口與脈沖除塵器的進口相連,脈沖除塵器下部的出料口經(jīng)第一輸送絞籠與炭黑攪拌機的進料口相連,炭黑攪拌機的出料口經(jīng)第二輸送絞籠與炭黑造球機的進料口相連。
[0006]所述的炭黑、鋼絲分離裝置包括殼體、風機和引風機,殼體為中空結構,殼體內設置有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)將殼體的內腔隔置成上部的第一分離室和下部的第二分離室,兩分離室內分別設置有由電機驅動的輸送螺旋葉片,構成炭黑、鋼絲的螺旋輸送結構,第一分離室的出料端經(jīng)第一出料口與第一鋼絲儲存罐相連,第二分離室的出料端經(jīng)第二出料口與第二鋼絲儲存罐相連,第二分離室的底部設置有上下貫通的進氣孔,風機的出風口經(jīng)送風管道與進氣孔相連,殼體上設置有炭黑輸送管,炭黑輸送管的進料端伸入第二分離室,出料端伸出殼體外部,伸出的一端與引風機的進風口相連,構成炭黑的風力分離輸送結構。
[0007]本實用新型結構新穎獨特,簡單合理,操作方便,節(jié)約能源,低碳環(huán)保,大大減小了工人勞動強度,改善了工人的工作環(huán)境;實現(xiàn)了高溫密封出渣,提高了生產效率;實現(xiàn)了連續(xù)出渣,大大提高了出渣的速度;整個出渣過程不存在灰塵四處飛揚的現(xiàn)象,不污染環(huán)境;實現(xiàn)了出渣后的炭黑和鋼絲的分離,分離后的炭黑進行了后處理,易于儲存和運輸,是炭黑出渣系統(tǒng)上的創(chuàng)新,有良好的社會和經(jīng)濟效益。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型炭黑、鋼絲分離裝置的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型炭黑出渣系統(tǒng)的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細說明。
[0011]由圖1-2給出,本實用新型包括裂解釜16、炭黑、鋼絲分離裝置1、脈沖除塵器17、輸送絞籠、炭黑攪拌機19和炭黑造球機21,裂解釜16的出料口經(jīng)螺旋輸送機15與炭黑、鋼絲分離裝置的進料口 3相連,鋼絲分離裝置的進料口 3與脈沖除塵器17的進口相連,脈沖除塵器17下部的出料口 17a經(jīng)第一輸送絞籠18與炭黑攪拌機19的進料口相連,炭黑攪拌機19的出料口經(jīng)第二輸送絞籠20與炭黑造球機21的進料口相連。
[0012]為保證使用效果,所述的炭黑、鋼絲分離裝置1包括殼體、風機和引風機,殼體為中空結構,殼體內設置有過濾網(wǎng)2,過濾網(wǎng)2將殼體的內腔隔置成上部的第一分離室4和下部的第二分離室5,兩分離室內分別設置有由電機8a、8b驅動的輸送螺旋葉片,構成炭黑、鋼絲的螺旋輸送結構,第一分離室4的出料端經(jīng)第一出料口 4a與第一鋼絲儲存罐7相連,第二分離室5的出料端經(jīng)第二出料口 5a與第二鋼絲儲存罐6相連,第二分離室5的底部設置有上下貫通的進氣孔11,風機9的出風口經(jīng)送風管道10與進氣孔11相連,殼體上設置有炭黑輸送管,炭黑輸送管的進料端伸入第二分離室5,出料端伸出殼體外部,伸出的一端與引風機14的進風口相連,構成炭黑的風力分離輸送結構。
[0013]所述的炭黑輸送管是由相連的主管路13與裝在主管路上的多個支管路12構成的,支管路的進氣端從殼體的底部伸入第二分離室5,其進料口高于第二分離室的底面,伸入部分的支管路與輸送螺旋葉片錯開設置,出氣端與主管路的內腔相連通,主管路的出氣口與引風機14的進風口相連;
[0014]所述的第一分離室4的進料端設置有進料口 3,進料口 3經(jīng)螺旋輸送機15與裂解釜16的出料口相連,所述的引風機14的出風口上裝有連接管道22,連接管道22的出風口與脈沖除塵器17的進口相連;
[0015]所述的炭黑輸送管的進料口的高度高于第二分離室5的底面。
[0016]所述的裂解釜16、螺旋輸送機15、脈沖除塵器17、炭黑攪拌機19、炭黑造球機21、第一輸送絞籠18和第二輸送絞籠20均為市售產品(現(xiàn)有技術),如商丘金蓬實業(yè)股份有限公司生產的XY-8 —體式裂解釜,泊頭市久運環(huán)保機械有限公司生產的螺旋輸送機、輸送絞籠,汕頭市山水除塵設備有限公司生產的脈沖除塵器,鞏義市孝義吉宏礦山機械廠生產的攪拌機,商丘方圓型煤機有限公司生產的造球機。
[0017]本實用新型的使用情況是,裂解釜16內原材料煉完停火30分鐘后,首先打開螺旋輸送機15,然后讓裂解釜1反轉;裂解釜內的碳渣(鋼絲和炭黑的混合體)經(jīng)螺旋輸送機15輸送,通過炭黑、鋼絲分離裝置1的進料口 3進入第一分離室4,碳渣在第一分離室內的輸送螺旋葉片帶動下向第一鋼絲儲存罐7移動,在移動的過程中,大塊鋼絲通過第一出料口 4a進入第一鋼絲儲存罐7,小塊鋼絲和炭黑通過過濾網(wǎng)2落入第二分離室5,在第二分離室內的輸送螺旋葉片帶動下向第二鋼絲儲存罐6移動,小塊鋼絲通過第二出料口 5a進入第二鋼絲儲存罐6,炭黑輕,被進氣孔11進入的風吹起來,在引風機14的作用下,通過炭黑輸送管進入脈沖除塵器17,進入后的炭黑經(jīng)脈沖除塵器里的袋式除塵,清潔的氣體通過其氣體出口 17b外排,炭黑則經(jīng)其下部的出料口 17a進入第一輸送絞籠18,然后進入炭黑攪拌機19,在炭黑攪拌機內加入水、添加劑等后在炭黑攪拌機里攪拌均勻后經(jīng)第二輸送絞籠20進入炭黑造球機21,最后通過炭黑造球機21造球后經(jīng)其出口出來炭黑球,炭黑球進倉庫儲存或直接外賣。
[0018]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0019]1、大大減小了工人勞動強度,改善了工人的工作環(huán)境;
[0020]2、實現(xiàn)了高溫密封出渣,實現(xiàn)了連續(xù)出渣,大大提高了生產效率和出渣的速度;
[0021]3、整個出渣過程不存在灰塵四處飛揚的現(xiàn)象,不污染環(huán)境;
[0022]4、實現(xiàn)了出渣后的炭黑和鋼絲的分離,分離后的炭黑進行了后處理,易于儲存和運輸;
[0023]申請人要指出的是,本申請中所有的各部件均為現(xiàn)有市售產品(公知技術),本實用新型創(chuàng)新之處在于將它們科學的組合起來,構成具有創(chuàng)新性的炭黑、鋼絲分離裝置及炭黑出渣系統(tǒng),本申請上述指出的僅僅是一種實施例,并不是用于限制本申請的保護范圍,凡是用等同或等同替代手段所做出與本申請技術方案本質上相同的技術方案均屬于本申請的保護范圍。
【主權項】
1.一種炭黑出渣系統(tǒng),其特征在于,包括裂解釜(16)、炭黑、鋼絲分離裝置(1)、脈沖除塵器(17)、輸送絞籠、炭黑攪拌機(19)和炭黑造球機(21),裂解釜(16)的出料口經(jīng)螺旋輸送機(15)與炭黑、鋼絲分離裝置的進料口(3)相連,鋼絲分離裝置的進料口⑶與脈沖除塵器(17)的進口相連,脈沖除塵器(17)下部的出料口(17a)經(jīng)第一輸送絞籠(18)與炭黑攪拌機(19)的進料口相連,炭黑攪拌機(19)的出料口經(jīng)第二輸送絞籠(20)與炭黑造球機(21)的進料口相連。2.根據(jù)權利要求1所述的炭黑出渣系統(tǒng),其特征在于,所述的炭黑、鋼絲分離裝置(1)包括殼體、風機和引風機,殼體為中空結構,殼體內設置有過濾網(wǎng)(2),過濾網(wǎng)(2)將殼體的內腔隔置成上部的第一分尚室(4)和下部的第二分尚室(5),兩分尚室內分別設置有由電機(8a、8b)驅動的輸送螺旋葉片,構成炭黑、鋼絲的螺旋輸送結構,第一分離室(4)的出料端經(jīng)第一出料口(4a)與第一鋼絲儲存罐(7)相連,第二分離室(5)的出料端經(jīng)第二出料口(5a)與第二鋼絲儲存罐(6)相連,第二分離室(5)的底部設置有上下貫通的進氣孔(11),風機(9)的出風口經(jīng)送風管道(10)與進氣孔(11)相連,殼體上設置有炭黑輸送管,炭黑輸送管的進料端伸入第二分離室(5),出料端伸出殼體外部,伸出的一端與引風機(14)的進風口相連,構成炭黑的風力分離輸送結構。3.根據(jù)權利要求2所述的炭黑出渣系統(tǒng),其特征在于,所述的炭黑輸送管是由相連的主管路(13)與裝在主管路上的多個支管路(12)構成的,支管路的進氣端從殼體的底部伸入第二分離室(5),其進料口高于第二分離室的底面,出氣端與主管路的內腔相連通,主管路的出氣口與引風機(14)的進風口相連。4.根據(jù)權利要求2所述的炭黑出渣系統(tǒng),其特征在于,所述的第一分離室(4)的進料端設置有進料口(3),進料口(3)經(jīng)螺旋輸送機(15)與裂解釜(16)的出料口相連,所述的引風機(14)的出風口上裝有連接管道(22),連接管道(22)的出風口與脈沖除塵器(17)的進口相連。5.根據(jù)權利要求2所述的炭黑出渣系統(tǒng),其特征在于,所述的炭黑輸送管的進料口的高度高于第二分離室(5)的底面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種炭黑出渣系統(tǒng),可有效解決炭黑出渣系統(tǒng)中炭黑、鋼絲分離、環(huán)保及工作效率低的問題,其解決的技術方案是,包括裂解釜、炭黑、鋼絲分離裝置、脈沖除塵器、輸送絞籠、炭黑攪拌機和炭黑造球機,裂解釜的出料口經(jīng)螺旋輸送機與炭黑、鋼絲分離裝置的進料口相連,鋼絲分離裝置的進料口與脈沖除塵器的進口相連,脈沖除塵器下部的出料口經(jīng)第一輸送絞籠與炭黑攪拌機的進料口相連,炭黑攪拌機的出料口經(jīng)第二輸送絞籠與炭黑造球機的進料口相連,本實用新型實現(xiàn)了連續(xù)出渣,大大提高了出渣的速度;整個出渣過程不存在灰塵四處飛揚的現(xiàn)象,不污染環(huán)境;實現(xiàn)了出渣后的炭黑和鋼絲的分離,分離后的炭黑進行了后處理,易于儲存和運輸。
【IPC分類】C09C1/56
【公開號】CN204999841
【申請?zhí)枴緾N201520704725
【發(fā)明人】牛勇超, 牛巖, 牛瀟田, 常保衛(wèi), 楊蕊蕊
【申請人】商丘金蓬實業(yè)股份有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月12日
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