專利名稱：臥式空中自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適用于陸地和空中的人力交通工具，特別是一種臥式空中自行車。
在現(xiàn)有技術(shù)中，自行車只適于在陸地上行駛，它不能在空中滑翔或飛行。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種既能在陸地上騎行又能在空中自由滑翔和飛行的空中自行車。
本實(shí)用新型是按如下的方式來實(shí)現(xiàn)的在自行車上面，設(shè)有一個(gè)氣流集束環(huán)，在其內(nèi)裝置兩個(gè)用于直升的螺旋槳，掛離合器使其電動或蹬動轉(zhuǎn)動的折疊翼傘，臥式自行車就能在空中自由滑翔或飛行。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于臥式自行車既能在陸地騎行，又能在空中滑翔和飛行。下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做詳細(xì)說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖1、助升平翼、條形翼庫、折疊翼；2、空氣集束環(huán)；3、螺旋槳；4、傳動桿和蝸輪桿組角度器；5、離合器；6、鏈條；7、蹬機(jī)(A偏牙盤、B大牙盤、C前軸)；8、轉(zhuǎn)向后輪；9、前輪；10鋼板減振器；11、航天靠背；12車架；13、方向盤；14、車殼；15、透明擋風(fēng)板。
圖2是助升平翼和折疊翼左右展開平面機(jī)構(gòu)圖16、支架；17、尾翼；18、后輪；19、助升平翼；20、展翼傳動器；21、折疊翼展開圖。
所述空中自行車，如圖1所示，臥式空中自行車在車架殼體上方由16支架四個(gè)支承，2氣流集束環(huán)，在環(huán)內(nèi)設(shè)了前后一組螺旋槳，由4蝸桿蝸輪角度器及傳動轉(zhuǎn)動及螺旋槳角度，使飛車垂直起降和前后飛行，在2氣流集束環(huán)上方裝置1平面助升翼傘、條形翼和折疊翼。如圖2中的19平面助升翼、20條形翼庫、21左右折疊翼展開。
所述的助升展翼機(jī)構(gòu)一是沿車體的前后縱向分左右展開折疊機(jī)翼，如圖2所示，展開翼由20蝸桿聯(lián)動器，在由鏈輪機(jī)構(gòu)由駕駛臺搖臂展開折疊，使之滑翔或陸上行駛。
所述圖2中的19及圖1A平面助升翼，由四支16支架把12車架、14車棚、2氣流集束環(huán)關(guān)連成機(jī)，形成一個(gè)壓氣助升機(jī)。
如圖2,21打開后，將得到一個(gè)巨鷹滑翔，圖中所述的螺旋槳?jiǎng)恿ζ魇怯?2車架、7腳踏蹬機(jī)轉(zhuǎn)動、7A偏心牙盤帶A8大牙盤上的A7小牙盤，由鏈條轉(zhuǎn)動前輪9中間的7C前軸，小牙輪軸承，支起8支架架空前輪，再由8前輪軸承牙輪，7C經(jīng)鏈條傳導(dǎo)，4轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，3螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)，使臥式空中自行車獲得飛行的動力。
權(quán)利要求
1.一種臥式空中自行車，其特征在于自行車架是低重心平臥式車架，在車架上分前后設(shè)兩個(gè)靠背乘坐，車架前設(shè)有偏心助力蹬機(jī)，由鏈條傳動的固定的前輪，車架后設(shè)轉(zhuǎn)向被動輪，由方向盤控制轉(zhuǎn)向，在車架上方設(shè)兩個(gè)螺旋槳，并由集束環(huán)將其框體，又在其上設(shè)平面助升翼，兩側(cè)裝有折疊翼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空中自行車，其特征在于平面助升翼兩側(cè)有條式折疊翼傘庫，并分左右沿前方向展開的機(jī)構(gòu)，兩傘轉(zhuǎn)軸由蝸輪桿組聯(lián)動收展。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空中自行車其特征在于在平面助升翼下面，設(shè)一個(gè)氣流集束環(huán)，在其內(nèi)分前后裝置兩個(gè)螺旋槳，用鏈條或傳動桿來傳轉(zhuǎn)螺旋槳，又用傳動桿轉(zhuǎn)動蝸輪桿組，轉(zhuǎn)變螺旋槳機(jī)軸轉(zhuǎn)移角度，保持飛行要求所需。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式空中自行車，其特征在于在車架上裝置配備透明擋風(fēng)板及透明門窗的流線形全封閉車體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式空中自行車，其特征在于偏心盤傳動蹬機(jī)由鏈條或傳動桿傳動前輪驅(qū)車前行。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的臥式空中自行車，其特征在于由前輪通過鏈條，經(jīng)離合器傳動，根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣流集束環(huán)內(nèi)所設(shè)的螺旋槳轉(zhuǎn)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式空中自行車，其特征在于偏心助力蹬機(jī)部分和螺旋槳部分由離合器聯(lián)動，內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)轉(zhuǎn)動，成為機(jī)動腳踏兩用。
全文摘要
臥式空中自行車:是一種陸空交通工具,特別區(qū)分平面助升翼,空氣集束環(huán)和條形翼庫向左右自由展縮滑行,折疊翼及臥式全封閉空中自行車。本車的動源于車架的前端中軸蹬機(jī)部位,架裝附加磁異步電機(jī),在加裝偏心盤牙盤助力提速機(jī)構(gòu),帶動主要包括螺旋槳,垂直起降、前后懸停等,實(shí)現(xiàn)多功能綠色飛行,無須燃料,小型輕便,非常經(jīng)濟(jì)、方便、陸空兩用。
文檔編號B60F5/02GK1320526SQ0010595
公開日2001年11月7日 申請日期2000年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月24日
發(fā)明者呂志林 申請人:呂志林