專利名稱：輪胎條形碼掃描方法和掃描設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎條形碼掃描方法及其掃描設(shè)備，更具體地，涉及一種準確地辨識直接印在輪胎上的輪胎條形碼的掃描方法及其掃描設(shè)備。
如眾所周知，輪胎制造成各種類型和尺寸，所以用輪胎條形碼標簽對輪胎按類型和尺寸等進行分類。
根據(jù)類型、尺寸等信息的輪胎條形碼標簽印在輪胎上。從而，可以借助于掃描器方便地通過辯認印在輪胎上的條形碼來辨識輪胎上所印的輪胎類型、尺寸和價格等信息。
按照現(xiàn)有技術(shù)，條形碼印在紙制的標簽上然后由操作人員用手工把標簽固定在輪胎上。因為標簽是白色的而條形碼是黑色的，所以容易辨識條形碼。這樣不論標簽貼在什么位置，都可以通過用能夠多方向和大面積多線掃描的小型掃描器對整個輪胎掃描來分辨編碼。但是，在條形碼直接印在輪胎上時，就是說，當條形碼用白色印液印在黑色背景的輪胎側(cè)壁上時，使用白色掃描法來掃描所述常規(guī)技術(shù)的條形碼的準確性低于標簽型條形碼。在使用常規(guī)技術(shù)時，如果采用小型掃描器可能會經(jīng)常出現(xiàn)掃描錯誤。
為解決上述問題，本發(fā)明旨提供一種輪胎的條形碼掃描方法，用于準確掃描直接印在輪胎上的條形碼，以及一種所用的設(shè)備。
為實現(xiàn)本發(fā)明的上述目標，提供一種輪胎條形碼掃描方法，包括下列步驟在一個方向上移動輪胎；檢測運動著的輪胎并在預(yù)定的位置停止輪胎；旋轉(zhuǎn)停止在預(yù)定位置的所述輪胎并且用固定的掃描器掃描輪胎條形碼，從而能夠只掃描輪胎的一部分；然后在一個方向上移動輪胎而將它撤出。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供一種輪胎條形碼掃描設(shè)備，包括在一個方向上運送或者旋轉(zhuǎn)輪胎的裝置，檢測由所述旋轉(zhuǎn)輪胎裝置供應(yīng)輪胎的裝置；在預(yù)定的位置停止輪胎的裝置；在預(yù)定位置局部掃描停住的旋轉(zhuǎn)著的輪胎的條形碼掃描裝置；和一個自動地分步控制上述各個裝置的控制器。
參照附圖閱讀本發(fā)明的優(yōu)選實施例可以更清楚地了解本發(fā)明的上述目的和優(yōu)點。
圖1為前視圖，示意出本發(fā)明優(yōu)選實施例的一個條形碼掃描設(shè)備；圖2為平面圖，示意出圖1所示的條形碼掃描設(shè)備；圖3為前視圖，示意出本發(fā)明的另一個優(yōu)選實施例的一個條形碼掃描設(shè)備；圖4為平面圖，示意出圖3所示的條形碼掃描設(shè)備。
現(xiàn)在參照


本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例。
參照圖1和圖2，本發(fā)明的條形碼掃描設(shè)備包括一個在一個方向上運送或者旋轉(zhuǎn)輪胎6的一個輪胎旋轉(zhuǎn)器1，一個檢測用輪胎旋轉(zhuǎn)器1供應(yīng)輪胎6的輪胎傳感器3，一個在預(yù)定的位置停止輪胎6的止動器2，一個檢測停止在預(yù)定位置的輪胎6上的條形碼7的掃描器4，和一個自動地分步控制各個組成單元1、2、3和4的控制器5。
在該實施例中，兩部分的輥式傳送器11由驅(qū)動馬達14和15分別運轉(zhuǎn)的一個第一輥式傳送器12和一個第二輥式傳送器13組成，分別用作輪胎旋轉(zhuǎn)器1。輪胎止動器2包括一個由控制器5操作的氣缸21，和一個固定在氣缸21的活塞桿上的止動頭22。輪胎止動頭22由控制器5操作，使在它制動時輪胎6的胎邊6b鎖定在止動頭22上，后者在兩部分的輥式傳送器11的輥12a和輥13a之間伸出。
第一和第二輥式傳送器12和13包含多個成排地用設(shè)有鏈齒輪12b和13b的鏈條12d和13d連接的輥12a和13a，而在馬達軸14a和15a的一端裝有鏈齒輪12b和13b的馬達14和15通過鏈條12e和13e連接在具有第二鏈齒輪12c和13c的任意輥12a和13a上。驅(qū)動馬達14和15由控制器15操作。
現(xiàn)在用連續(xù)的步驟詳細說明條形碼掃描的工作。
首先第一輥式傳送器12的驅(qū)動馬達14的動力順序地從馬達軸14a傳送到鏈齒輪14b、鏈子13e、鏈齒輪12c、鏈齒輪12b、鏈齒輪12d、最后傳送到各個輥12a。類似地，第二輥式傳送器13的驅(qū)動馬達15的動力順續(xù)地從馬達軸15a傳送到鏈齒輪15b、鏈子13e、鏈齒輪13c、鏈齒輪13b、鏈齒輪13d、最后傳送到各個輥13a。
當輪胎6從一個輪胎供應(yīng)處8輸送的輪胎6運送到一個進行掃描的預(yù)定位置時，第一輥式傳送器12的輥12a和第二輥式傳送器13的輥13a以同樣的速度同方向旋轉(zhuǎn)。
如上所述，第一輥式傳送器12的輥12a和第二輥式傳送器13的輥13a以同樣的速度同方向旋轉(zhuǎn)，輪胎6從輪胎供應(yīng)處8輸送，在兩部分輥式傳送器11的輥12a和13a上的輪胎6在輥12a和13a旋轉(zhuǎn)的相同方向上傳送。
然后，當輪胎傳感器3檢出輪胎6的供應(yīng)時，經(jīng)一個預(yù)定的時間間隔后氣缸21動作而使氣缸21的活塞桿伸出，這樣就使固定在活塞桿上的止動頭22在輥12a和13a之間升起，突進到移動著的輪胎6中。這個狀態(tài)下，在一個預(yù)定的時間后，就是說在輪胎6的胎緣6b用止動頭22鎖定為使輪胎6置于在預(yù)定的位置之后，第一輥式傳送器12的驅(qū)動馬達14和第二輥式傳送器13的驅(qū)動馬達15停止。
接著，開動安裝在輪胎6附近的掃描器4而只掃描靜止在預(yù)定位置的輪胎6的一部分。同時，正向驅(qū)動第一輥式傳送器12的驅(qū)動馬達14并反向驅(qū)動第二輥式傳送器13的驅(qū)動馬達15而使輪胎6在停止的位置旋轉(zhuǎn)。掃描器4一旦掃描到條形碼7，第一和第二輥式傳送器12和13的驅(qū)動馬達14和15就停止。
然后，在第一和第二輥式傳送器12和13的驅(qū)動馬達14和15停止時，反向操作氣缸21使止動頭22向下運動。然后第一和第二輥式傳送器12和13的驅(qū)動馬達14和15都正向驅(qū)動而將輪胎6放到輪胎運送架9上。
在上述條形碼掃描設(shè)備的工作中，一種本發(fā)明的條形碼掃描方法包括在一個方向上移動輪胎6，檢測運動的輪胎6并在到達預(yù)定的位置時停止輪胎6并且用固定的掃描器4掃描輪胎條形碼7，從而能夠只掃描輪胎6的一部分；然后在一個方向上移動輪胎6而把它撤出。
圖3和4表示圖1和2所示的條形碼掃描設(shè)備的一個變形。如圖所示，如果需要時，可以在兩部分的輥式傳送器11的第一輥式傳送器12上增加加強輥16和17。這里可以用要連接在其輥12a之上的第一輥式傳送器12的驅(qū)動馬達14驅(qū)動加強輥16和17。
如圖3和4所示，一般地，加強輥16和17直線地安排在第一和第二輥式傳送器12和13的前部和后部。然而，在情況需要時，加強輥16和17可安排在第一和第二輥式傳送器12和13的輥12a和13a之間。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明，即使掃描器的容量小于直接印在輪胎上的條形碼，乃可以克服由掃描器引起的誤差，因為是在輪胎停止到預(yù)定的位置時，用安裝在輪胎附近的掃描器準確地局部掃描旋轉(zhuǎn)著的輪胎的條形碼的。
盡管參照特定實施例說明了本發(fā)明，本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員應(yīng)當清楚，在不偏離權(quán)利要求書所要求的精神和范圍的前提下可以做出各種改變和修改。
權(quán)利要求
1．一種輪胎條形碼掃描方法，包括下列步驟在一個方向上移動輪胎；檢測運動著的輪胎并在預(yù)定的位置停止輪胎；旋轉(zhuǎn)停止在預(yù)定位置的所述輪胎并且用固定的掃描器掃描輪胎條形碼，從而能夠只掃描輪胎的一部分；然后在一個方向上移動輪胎而將它撤出。
2．一種輪胎條形碼掃描設(shè)備，包括在一個方向上運送或者旋轉(zhuǎn)輪胎的裝置，檢測由所述旋轉(zhuǎn)輪胎裝置供應(yīng)輪胎的裝置；在預(yù)定的位置停止輪胎的裝置；在預(yù)定位置局部掃描停住的旋轉(zhuǎn)著的輪胎的條形碼掃描裝置；和一個自動地分步控制上述各個裝置的控制器。
3．權(quán)利要求2所述的條形碼掃描設(shè)備，其特征在于，輪胎旋轉(zhuǎn)裝置是一個由一個第一和一個第二輥式傳送器組成的兩部分輥式傳送器，第一和第二輥式傳送器分別由一個驅(qū)動馬達驅(qū)動并由所述控制器操作，從而在一個方向上移動所述輪胎和在預(yù)定的位置上旋轉(zhuǎn)所述輪胎；所述輪胎停止裝置包括一個由所述控制器操作的氣缸，和一個固定在所述氣缸上的止動頭，后者由所述控制器操作而在所述胎緣用所述止動頭鎖定停止，此時后者在所述兩部分輥式傳送器的輥間伸入。
4．權(quán)利要求3所述的條形碼掃描設(shè)備，其特征在于，所述輪胎旋轉(zhuǎn)裝置的所述第一和第二輥式傳送器進一步包含不分開成兩部分的加強輥，其中，所述加強輥由所述第一輥式傳送器的驅(qū)動馬達或者第二輥式傳送器的驅(qū)動馬達驅(qū)動，而連接在所述兩部分輥式傳送器上。
全文摘要
一種掃描印在輪胎上的條形碼的方法和設(shè)備。在一個方向上移動輪胎,檢測輪胎以在預(yù)定的位置時停止輪胎。然后旋轉(zhuǎn)靜止在預(yù)定位置上的輪胎以便用固定的掃描器掃描輪胎條形碼,從而只掃描輪胎的一部分;然后在一個方向上移動輪胎把它從預(yù)定的位置撤出,因此準確地掃描直接印在上的條形碼。
文檔編號B60C13/00GK1293120SQ0010936
公開日2001年5月2日 申請日期2000年5月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月15日
發(fā)明者李機圣, 高起漢, 安承完, 延宗欽 申請人:韓國輪胎株式會社