專利名稱：購(gòu)物車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及其上設(shè)有座位的購(gòu)物車，人員如小孩、老人或殘疾人都可坐在座位上，這種車主要用于商業(yè)部門，包括大型商業(yè)場(chǎng)所如百貨商店和超級(jí)市場(chǎng)。
人們已開發(fā)出各種各樣的購(gòu)物車，這些車主要用于商業(yè)部門，包括大型商業(yè)場(chǎng)所如百貨商店和超級(jí)市場(chǎng)。最近，舉例來說，如日本實(shí)用新型(kokoku)公開No.SHO 58-16455公開了一種用于帶小孩的顧客的購(gòu)物車，其中，在裝在可自由移動(dòng)的手推車后部的左和右支架頂部的前側(cè)，設(shè)有用于支承購(gòu)物筐的左和右側(cè)的支桿，在支桿的前部下方，設(shè)有用于支承購(gòu)物筐底的筐安裝架，在左和右支架之間設(shè)有座位，以便小孩坐在座位上，他/她的背朝前。
由于這樣的購(gòu)物車帶有童座，童座空間就很狹窄，并且購(gòu)物車要按購(gòu)物筐緊靠這個(gè)座位布置這種方式構(gòu)造。因此，坐在座位上的孩子感到不舒服并且孩子的衣服有可能被裝在購(gòu)物筐內(nèi)的各種商品的滴下物或類似物弄臟。
為解決上述問題，舉例來說，可以將上述座位布置在購(gòu)物車本體的前部，以模仿想要的東西的形狀制成座位部件，想要的東西可以是交通工具如微型競(jìng)賽汽車或腳踏型車、動(dòng)物、角色人物或其它東西，同時(shí)，將安裝購(gòu)物筐的安裝部件放在購(gòu)物車本體的后部。有了這種方式構(gòu)造的購(gòu)物車，孩子座位部件與比如上文所說的日本實(shí)用新型(kokoku)公開No SHO 58-16445的結(jié)構(gòu)相比，要寬敞開闊。所以，這樣的購(gòu)物車會(huì)讓孩子感到舒服和帶來喜悅感，并可以享受購(gòu)物樂趣。另外，這種購(gòu)物車幾乎完全排除孩子的衣服被裝在購(gòu)物筐內(nèi)的各種商品的滴下物弄臟的可能性。
上述有模仿交通工具或類似物的座位的購(gòu)物車有寬大的童座，并且由于模仿部，前部結(jié)構(gòu)尺寸大。就日本的商業(yè)部門的地面而論，實(shí)際上很難找到大的購(gòu)物車停放面積。
然而，既然帶有模仿交通工具或類似物的座位的購(gòu)物車按上述方式構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)以下結(jié)構(gòu)就困難，這種結(jié)構(gòu)能使購(gòu)物車被插入放在前面的其它購(gòu)物車的后部，從而通過使它們成套地一個(gè)與一個(gè)搭接而停放多臺(tái)購(gòu)物車。另外，因?yàn)橥还潭?，所以即使?gòu)物車可以碼成套，搭接部小，并且仍然需要大的停放面積。因此，就空間而論，停放大量購(gòu)物車有困難。
本發(fā)明目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題。本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種有著坐于其座位上的人占有寬敞空間的購(gòu)物車，這種車占用最小的停放空間。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種購(gòu)物車，這種購(gòu)物車包括一座位部件，該座位部件具有一座位，位于購(gòu)物車本體的前部，并且使用者能坐于其上，還具有用于保護(hù)坐在座位上的使用者的腿的前護(hù)板；和位于購(gòu)物車本體后部的購(gòu)物筐安裝部件；其中座位可轉(zhuǎn)動(dòng)地被購(gòu)物車本體支承，座位的這種轉(zhuǎn)動(dòng)在向前傾時(shí)的座位的后部產(chǎn)生一個(gè)空間，其它購(gòu)物車的前護(hù)板可插入該空間。
本發(fā)明還提供一種購(gòu)物車，這種購(gòu)物車包括一座位部件，該座位部件具有一座位，位于購(gòu)物車本體的前部，并且使用者能坐于其上，還具有用于保護(hù)坐在座位上的使用者的腿的前護(hù)板；和位于購(gòu)物車本體后部的購(gòu)物筐安裝部件；其中座位相對(duì)于購(gòu)物車本體沿前后方向可動(dòng)地被購(gòu)物車本體支承，在被前移的座位的后部，形成其它購(gòu)物車的前護(hù)板可插入的空間。
以這種方式構(gòu)造的購(gòu)物車有位于購(gòu)物車本體前部的座位，并且因此與傳統(tǒng)的購(gòu)物車相比，可以提供坐于座位上的人占有的大的空間。因此，坐于座位上的人極難感到狹窄，相反可舒適地坐在那里。
另外，因?yàn)樵谇皟A或前移的座位的后部形成用于插入其它購(gòu)物車的前護(hù)板的空間，所以可以以所謂“成套”方式，在其它購(gòu)物車的前護(hù)板從購(gòu)物車的后部插入上述空間的狀態(tài)下停放購(gòu)物車。由于加入了靠前傾座位得到的區(qū)域，上述空間可在前后方向都長(zhǎng)的區(qū)域提供，并且可能增大購(gòu)物車的搭接部。因此，節(jié)省停放購(gòu)物車的空間是可能做到的。
前護(hù)板可按模仿想要的東西的形狀構(gòu)成。想要的東西舉例來說包括交通工具如汽車、火車、飛機(jī)、摩托車或輪船；大樓、動(dòng)物，或動(dòng)畫或游戲中的角色，它們當(dāng)中的任何東西都可隨意選。
座位可以以這樣的方式構(gòu)造，即通過其它購(gòu)物車的前護(hù)板從后面推，它能被前傾或前移。
除上述有益效果外，通過從已停放在預(yù)定位置的購(gòu)物車后面插入其它購(gòu)物車，這種結(jié)構(gòu)形成用于插入其它購(gòu)物車的前護(hù)板的空間。節(jié)省停放空間并容易地碼起購(gòu)物車而停放它們是可能做到的。
另外，也可以這樣構(gòu)造購(gòu)物車，即被前傾或前移的座位保持前傾或前移狀態(tài)，同時(shí)它被其它購(gòu)物車的前護(hù)板支承，當(dāng)其它購(gòu)物車被拉出時(shí)，座位回到其原來位置。
除上述有益效果外，這種結(jié)構(gòu)使得僅通過將放在后面的購(gòu)物車從放在前面的購(gòu)物車中移(或拉)開就可將座位回復(fù)到使用者可坐上去的狀態(tài)成為可能。
提供防止座位后傾超過其給定位置的止擋也是可能的。
另外，可以做到在座位靠背的后側(cè)構(gòu)造出與其它購(gòu)物車的前護(hù)板的前部至少一部分形成接觸的凹部，并且這個(gè)凹部為座位轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向。
這種結(jié)構(gòu)能使座位轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)。
而且，本發(fā)明的購(gòu)物車可有保護(hù)使用者兩側(cè)的側(cè)護(hù)板。側(cè)護(hù)板可或者與前護(hù)板連起來或者獨(dú)立構(gòu)成。
下面結(jié)合


本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例1的購(gòu)物車的側(cè)視圖；圖2是示于圖1的購(gòu)物車的俯視圖；圖3是示于圖1的，安裝了購(gòu)物筐的購(gòu)物車的側(cè)視圖；圖4是示于圖1的購(gòu)物車的座位部件的局部分解圖；圖5是示于圖1的購(gòu)物車的局部透視圖；圖6是說明如圖1所示的兩臺(tái)購(gòu)物車停放狀態(tài)的側(cè)視圖；圖7是說明停放如圖1所示的兩臺(tái)購(gòu)物車步驟的示意圖；圖8是說明停放如圖1所示的兩臺(tái)購(gòu)物車步驟的示意圖；圖9是說明停放如圖1所示的兩臺(tái)購(gòu)物車步驟的示意圖；圖10是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例2的購(gòu)物車的側(cè)視圖；圖11是示于圖10的購(gòu)物車的俯視圖；圖12是說明示于圖10的購(gòu)物車的座位部件的示意圖；圖13是說明如圖10所示的兩臺(tái)購(gòu)物車停放狀態(tài)的側(cè)視圖。
以下就參照附圖對(duì)根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的購(gòu)物車加以說明。(實(shí)施例1)圖1是根據(jù)實(shí)施例1的購(gòu)物車的側(cè)視圖。圖2是示于圖1的購(gòu)物車的俯視圖。圖3是示于圖1的裝有購(gòu)物筐的購(gòu)物車的側(cè)視圖。圖4是示于圖1的購(gòu)物車的座位部件的局部分解圖。圖5是示于圖1的購(gòu)物車的局部透視圖。
在實(shí)施例1中，購(gòu)物車1的運(yùn)行方向稱之為“前(或向前)”，退回方向稱之為“后(或向后)”。
如圖1至5所示，根據(jù)實(shí)施例1的購(gòu)物車1包括購(gòu)物車本體2；位于購(gòu)物車本體2前部的座位部件3；和位于購(gòu)物車本體2后部的購(gòu)物筐安裝部件4。
購(gòu)物車本體2起購(gòu)物車1的本體框架作用，主要包括兩個(gè)支承座位12(后文說明)的支架5A和5B，安裝在兩個(gè)支架5A和5B后端的垂直構(gòu)架6A和6B，在垂直構(gòu)架6A和6B頂端連過來的扶手7。
如圖2所示，支架5A和5B以它們的距離在購(gòu)物車1的前端變窄后端變寬這樣的方式布置?？窟@樣布置支架5A和5B，可以做到購(gòu)物車1的前部的寬度比其后部寬度窄，從而流暢地碼放多臺(tái)購(gòu)物車1，下文詳細(xì)說明。購(gòu)物車1的后輪9A和9B可旋轉(zhuǎn)地裝于支架5A和5B的后端。在垂直構(gòu)架6A和6B大致中心部的前端，有分別支承座位12的枕塊15A和15B的突起8A和8B，下文詳細(xì)說明。在支架5A和5B的前端，購(gòu)物車1的前輪10A和10B可旋轉(zhuǎn)地裝于軸桿11的軸線上。
如下文詳述，車擋31布置于支架5A和5B上，當(dāng)碼放多臺(tái)購(gòu)物車1時(shí)，該車擋與從后面插入的購(gòu)物車1的前端的防沖擋32接觸。
座位部件3包括使用者如小孩可坐于其中的座位12；保護(hù)使用者腿的前護(hù)板13；及與前護(hù)板13連在一起的側(cè)護(hù)板14A和14B，用于保護(hù)使用者兩側(cè)。
如圖4和圖5所示，座位12有構(gòu)造于其上的枕塊15A和15B，它們從座位靠背12C的兩側(cè)上部突出并且與購(gòu)物車本體2的垂直構(gòu)架6A和6B接觸。如果座位12在置入位置，這些枕塊15A和15B就處于被突起8A和8B支承的位置。在座位就座部12D的兩側(cè)前端有突起16A和16B，它們起轉(zhuǎn)軸作用，以可旋轉(zhuǎn)方式將座位12支承在支架上。如下文詳悉，座位12的后側(cè)有形成于其間的與另一購(gòu)物車的前護(hù)板的前部形成接觸的凹部17。這個(gè)凹部17制成能對(duì)座位12的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向。
座位12通過采用支承件19A和19B以可繞突起16A和16B軸線旋轉(zhuǎn)的方式固定到支架5A和5B上，支承件19A和19B制有孔18A和18B以便突起16A和16B以可旋轉(zhuǎn)方式穿過，固定件20A和20B用于將支承件19A和19B分別固定到支架5A和5B上，突起16A和16B穿過孔18A和18B。
在超過固定件20A和20B固定到支架5A和5B位置的后側(cè)，跨越支架5A和5B沒有框架，因此，當(dāng)座位12的靠背12C被向前推傾動(dòng)座位12向前時(shí)，在座位12的后部就會(huì)形成插入另一購(gòu)物車的前護(hù)板的空間。
前護(hù)板13設(shè)在支架5A和5B的前部并且限定座位部件3的前部。在實(shí)施例1中，這個(gè)前護(hù)板13模仿真汽車前部形狀制成，以使得使用者(或小孩)喜歡其外觀并且保護(hù)使用者的腿。在本前護(hù)板的兩側(cè)，裝有仿真前輪21A和21B。在前護(hù)板13處還裝有仿真駕駛盤22。
在實(shí)施例1中，這些仿真前輪21A和21B和駕駛盤22與購(gòu)物車1的操縱(或驅(qū)動(dòng))無關(guān)。購(gòu)物車1的操縱靠通過推動(dòng)購(gòu)物車1的扶手7購(gòu)物的人(如家長(zhǎng))完成。
與前護(hù)板13連在一起的側(cè)護(hù)板14A和14B也模仿真汽車前部形狀制成，同時(shí)側(cè)護(hù)板14A和14B與前護(hù)板13一起，確定座位部件3的車內(nèi)空間。而且，在座位部件3上方裝有模仿真汽車的仿真防風(fēng)罩26和車頂27。
購(gòu)物筐安裝部件4包括從購(gòu)物車本體2的垂直構(gòu)架6A和6B頂部基本上水平伸出的兩個(gè)臂23A和23B；從垂直構(gòu)架6A和6B大約中部基本上水平伸出的兩個(gè)臂24A和24B。如圖3所示，臂23A和23B以及臂24A和24B設(shè)置成這樣，即如果裝上購(gòu)物筐25C和25D，物品就可放入購(gòu)物筐25C和25D中。
以下參照有關(guān)圖，對(duì)根據(jù)實(shí)施例1的購(gòu)物車1的具體作用加以說明。
圖6是說明碼放如圖1所示的兩臺(tái)購(gòu)物車的側(cè)視圖。圖7到圖9是說明碼放如圖1所示的兩臺(tái)購(gòu)物車步驟的示意圖。
舉例來說，當(dāng)顧客帶著孩子購(gòu)物時(shí)，如圖3所示，顧客可將購(gòu)物筐25C(或購(gòu)物筐25D或這兩個(gè)購(gòu)物筐)放到根據(jù)實(shí)施例1的購(gòu)物車1的購(gòu)物筐安裝部件4上，并且讓孩子坐在座位12上。這時(shí)，座位12位于購(gòu)物車1的前部，并且車內(nèi)空間通過前護(hù)板13以及側(cè)護(hù)板14A和14B被限定在一個(gè)相對(duì)寬敞的范圍，所以孩子幾乎不會(huì)感到狹窄。既然座位部件3按模仿真汽車形狀設(shè)計(jì)，孩子必然喜歡坐在車上，仿佛他/她是在玩耍。而且，因?yàn)榍白o(hù)板13以及側(cè)護(hù)板14A和14B還可用來保護(hù)坐在座位12上的孩子，所以顧客可安全開心地購(gòu)物。此外，由于購(gòu)物車以購(gòu)物筐25C和25D距小孩位置比傳統(tǒng)購(gòu)物車的遠(yuǎn)的方式設(shè)計(jì)，購(gòu)物時(shí)，小孩的衣服極少會(huì)被放在購(gòu)物筐25C和25D中的各種物品的滴下物或類似物弄臟。
購(gòu)物完成后，讓孩子從座位部件3下來，將購(gòu)物車1推回其專門停放處。這時(shí)，已被用過的購(gòu)物車1的前部，也就是其前護(hù)板13，插入另一臺(tái)先前停放的購(gòu)物車1的后部。如上所述，采用了前護(hù)板13的寬度比購(gòu)物車1的后部的寬度窄的結(jié)構(gòu)，所以，可以將前護(hù)板13順暢地插入先前停放的購(gòu)物車1的后部。如圖7所示，這個(gè)動(dòng)作使得前護(hù)板13的前端接近形成于先前停放的購(gòu)物車1的座位12后側(cè)的凹部17。如果購(gòu)物車1如圖8所示被進(jìn)一步向前推，前護(hù)板13的前端就與先前停放的購(gòu)物車1的凹部17形成接觸。如果購(gòu)物車1如圖9所示被進(jìn)一步向前推，先前停放的購(gòu)物車1的座位12就被推起并且開始繞突起16A和16B的軸線逆時(shí)針(沿圖9中箭號(hào)X所示方向)旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榘疾?7按能對(duì)這種旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向的形狀制成，所以座位12平穩(wěn)地旋轉(zhuǎn)(或向前傾動(dòng))。
如果購(gòu)物車1如圖6所示被進(jìn)一步向前推，前護(hù)板13的防沖擋32就與先前停放的購(gòu)物車1的車擋31形成接觸，于是購(gòu)物車1停住。這時(shí)，先前停放的購(gòu)物車1的座位12被從后面插入的購(gòu)物車1的前護(hù)板13支撐并且保持其前傾狀態(tài)。
如上所述，只是將后面的購(gòu)物車1的前護(hù)板13插入先前停放的購(gòu)物車1的座位12的后部，就可容易地把兩臺(tái)購(gòu)物車1“成套”碼放起來。這時(shí)，兩臺(tái)購(gòu)物車1按如圖6所示距離L相互搭接。因此，就節(jié)省了距離L這么大的停放空間。所以，即使停放空間小，也能有效地停放多臺(tái)購(gòu)物車1。
另一方面，為從一行多臺(tái)停放的購(gòu)物車中提取及使用一臺(tái)購(gòu)物車1，只能拉出碼放在這行端部的購(gòu)物車1。因?yàn)檫@臺(tái)購(gòu)物車1被拉出，所以剛好在被拉出的購(gòu)物車1前的購(gòu)物車1的座位12不再被拉出的購(gòu)物車1的前護(hù)板13支撐。這樣，座位12繞突起16A和16B的軸線順時(shí)針(沿圖9中箭號(hào)X所示相反方向)旋轉(zhuǎn)并且自動(dòng)回到其如圖3所示的原來位置。這時(shí)，由于枕塊15A和15B與垂直構(gòu)架6A和6B形成接觸并且變?yōu)槭苤С型黄?A和8B支承，座位12是穩(wěn)妥的，沒有任何進(jìn)一步后傾。另外，購(gòu)物車1是便利的，因?yàn)槊看稳藗兪褂脮r(shí)，不需由使用者將座位12放回原位。
實(shí)施例1闡明了座位部件3呈模仿真汽車的形狀的情況。然而，不受這種形狀限制，可隨意選擇任何喜歡的形狀，比如交通工具如火車、飛機(jī)、摩托車或輪船；大樓、動(dòng)物或動(dòng)畫片或游戲中的角色人物。而且，如果購(gòu)物車不是針對(duì)兒童而是針對(duì)大人如老人或殘疾人，前護(hù)板13的形狀便可簡(jiǎn)單，不模仿任何想要的東西形狀。
另外，實(shí)施例1闡明了側(cè)護(hù)板14A和14B與前護(hù)板13連在一起的情況。然而，不受這種結(jié)構(gòu)限制，側(cè)護(hù)板14A和14B可有從前護(hù)板13算起的一定留空(例如，利于孩子上下的開口)獨(dú)立構(gòu)成，或可做出某些降低側(cè)護(hù)板14A和14B的部分高度的裝置以便孩子能夠容易地上下購(gòu)物車。此外，根據(jù)設(shè)計(jì)，可僅設(shè)前護(hù)板13而不設(shè)側(cè)護(hù)板14A和14B。
實(shí)施例1解釋了購(gòu)物車1裝有兩個(gè)前輪10A和10B的情況。然而，不受這種結(jié)構(gòu)限制，購(gòu)物車1可設(shè)一個(gè)前輪或設(shè)一個(gè)以上前輪。另外，仿真前輪21A和21B可用作購(gòu)物車1的實(shí)際前輪。
根據(jù)實(shí)施例1的購(gòu)物車1可設(shè)制動(dòng)器，該制動(dòng)器由推購(gòu)物車1的人操縱，這樣推車人可在需要的位置停住購(gòu)物車1。(實(shí)施例2)以下參照有關(guān)圖對(duì)根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例2的購(gòu)物車加以說明。
圖10是根據(jù)實(shí)施例2的購(gòu)物車的側(cè)視圖。圖11是示于圖10的購(gòu)物車的俯視圖。圖12是表示示于圖10的購(gòu)物車的座位部件的示意圖。圖13是說明如圖10所示的兩臺(tái)購(gòu)物車碼放狀態(tài)的側(cè)視圖。
實(shí)施例2中與實(shí)施例1相同的那些零部件采用與實(shí)施例1相同的標(biāo)號(hào)并且其任何詳細(xì)說明從略。
如圖10至圖13所示，根據(jù)實(shí)施例2的購(gòu)物車101的座位移動(dòng)結(jié)構(gòu)與根據(jù)實(shí)施例1的購(gòu)物車1的不同。
在根據(jù)實(shí)施例2的購(gòu)物車101的座位112處，在底面111的四角有輪113A到113D。這些輪113A到113D可在兩條軌道114A和114B上滾動(dòng)，這兩條軌道114A和114B沿前后方向延伸并且相互平行，設(shè)于購(gòu)物車本體2的底部。因此，座位112可沿購(gòu)物車101的前后方向移動(dòng)。
在座位112的前側(cè)的兩端，有向下突出的彈簧固定件115A和115B。在這些彈簧固定件115A和115B處，促使座位112后移的彈簧(推簧)116A和116B的一端分別被固定。彈簧116A和116B的另一端分別被固定在設(shè)于購(gòu)物車本體2的前側(cè)側(cè)壁的彈簧固定件117A和117B處。如上所述，彈簧116A和116B被布置在不干擾使用者的位置。
正常狀態(tài)(購(gòu)物車101不被后面的其它購(gòu)物車101推)下，座位112靠彈簧116A和116B的推力推至后部，即在能使使用者四平八穩(wěn)地坐于其上的位置(見圖10和圖11)。
在軌道114A和114B的前后兩端，分別設(shè)有輪擋118A至118D。
以下對(duì)根據(jù)實(shí)施例2的購(gòu)物車101的具體動(dòng)作加以說明。
舉例來說，正像實(shí)施例1的情況一樣，購(gòu)物時(shí)，使用者讓孩子坐在購(gòu)物車101的座位112上。當(dāng)然，能夠得到與實(shí)施例1類似的那些使用效果。
完成購(gòu)物后，讓孩子從座位部件3下來，將購(gòu)物車101推回其專門停放處。這時(shí)，已被用過的購(gòu)物車101的前部，也就是其前護(hù)板13，插入另一臺(tái)先前停放的購(gòu)物車1的后部。如圖13所示，這個(gè)動(dòng)作使得前護(hù)板13的前端接近先前停放的購(gòu)物車101的座位112的后側(cè)。如果進(jìn)一步向前推購(gòu)物車101，前護(hù)板13的前端就向前推先前停放的購(gòu)物車101的座位112的后側(cè)。因此，輪113A到113D滾動(dòng)并且座位112克服彈簧116A和116B的推力前移。
如果進(jìn)一步向前推購(gòu)物車101，前護(hù)板13的防沖擋32就與先前停放的購(gòu)物車101的車擋31形成接觸，于是購(gòu)物車101停住。此外，設(shè)在軌道114A和114B前端的輪擋118A和118B擋住輪113A和113B，由此更可靠地固定座位112。
這個(gè)動(dòng)作引起先前停放的購(gòu)物車101的座位112被從后面插入的購(gòu)物車101的前護(hù)板13支撐并且保持其前移狀態(tài)。
如上所述，只是將后面的購(gòu)物車101的前護(hù)板13插入先前停放的購(gòu)物車101的座位112的后部，就可容易地把兩臺(tái)購(gòu)物車101“成套”碼放起來。這時(shí)，兩臺(tái)購(gòu)物車101按如圖13所示距離L相互搭接。因此，可以節(jié)省距離L這么大的停放空間。所以，即使停放空間小，也能有效地停放多臺(tái)購(gòu)物車101。
另一方面，為從一行多臺(tái)停放的購(gòu)物車中提取及使用一臺(tái)購(gòu)物車101，只能拉出碼放在這行端部的購(gòu)物車101。因?yàn)檫@臺(tái)購(gòu)物車101被拉出，所以剛好在被拉出的購(gòu)物車101前面的購(gòu)物車101的座位112不再被拉出的購(gòu)物車101的前護(hù)板13支撐。這樣，座位112被彈簧116A和116B的推力向后推并且自動(dòng)回到其如圖10所示的原來位置。這時(shí)，設(shè)在軌道114A和114B后端的輪擋118C和118D擋住輪113C和113D，座位112更可靠地固定在這個(gè)位置。如上所述，購(gòu)物車101是便利的，因?yàn)槊看稳藗兪褂脮r(shí)，不需由使用者將座位112放回原位。
實(shí)施例2采用軌道114A和114B與輪113A到113D的組合作為移動(dòng)座位112的裝置。然而，不受這種結(jié)構(gòu)限制，座位112可借助于其它結(jié)構(gòu)移動(dòng)，例如，使座位112在軌道上滑動(dòng)的滑動(dòng)型式。
實(shí)施例2還說明了彈簧116A和116B的推力被用作將座位112向后還原的力的情況。然而，不受這種結(jié)構(gòu)限制，座位可借助于其它結(jié)構(gòu)回到其原來位置。例如，靠在座位112和垂直構(gòu)架6A和6B之間設(shè)彈簧(拉簧)或靠使用電磁體。
如上所述，本發(fā)明購(gòu)物車有位于其前部的座位部件及位于其后部的購(gòu)物筐安裝部件。因此，可以提供坐在座位上的人占據(jù)的寬敞的空間。另外，因?yàn)樵谇皟A或前移的座位的后部形成其它購(gòu)物車的前護(hù)板插入的空間，所以可以以其它購(gòu)物車的前護(hù)板從上述購(gòu)物車的后部后面插入上述空間的狀態(tài)停放購(gòu)物車。從而，可以提供一種購(gòu)物車，這種購(gòu)物車允許車內(nèi)的人幾乎不感到受限制而舒服地坐在座位上，并且這種購(gòu)物車能最大限度地減小停放空間。
權(quán)利要求
1.一種購(gòu)物車，包括一座位部件，它具有座位及一前護(hù)板，這個(gè)座位位于購(gòu)物車本體的前部，并且使用者能坐于其上，前護(hù)板用于保護(hù)坐在座位上的使用者的腿的前護(hù)板；和位于購(gòu)物車本體的后部的購(gòu)物筐安裝部件；其中座位可動(dòng)地由購(gòu)物車本體支承，座位的這種運(yùn)動(dòng)在座位的后部形成可插入其它購(gòu)物車的前護(hù)板的空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的購(gòu)物車，其特征在于，座位可轉(zhuǎn)動(dòng)地由購(gòu)物車本體支承，座位的這種轉(zhuǎn)動(dòng)在前傾的座位的后部形成可插入其它購(gòu)物車的前護(hù)板的空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的購(gòu)物車，其特征在于，其它購(gòu)物車的前護(hù)板可從后面推所述座位而使之前傾。
4.根據(jù)權(quán)利要求2的購(gòu)物車，其特征在于，前傾的座位由其它購(gòu)物車的前護(hù)板支承并保持這種狀態(tài)，當(dāng)拉出其它購(gòu)物車時(shí)，座位回到其原來位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2的購(gòu)物車，其特征在于，座位有防止其從給定位置后傾的止擋。
6.根據(jù)權(quán)利要求2的購(gòu)物車，其特征在于，在座位靠背的后側(cè)構(gòu)造出為座位轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向的凹部，并且這個(gè)凹部與其它購(gòu)物車的前護(hù)板前部的至少一部分接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的購(gòu)物車，其特征在于，座位相對(duì)于購(gòu)物車本體沿前后方向可動(dòng)地由購(gòu)物車本體支承，在前移的座位的后部形成插入其它購(gòu)物車的前護(hù)板的空間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的購(gòu)物車，其特征在于，座位可被其它購(gòu)物車的前護(hù)板從后面推動(dòng)并且前移。
9.根據(jù)權(quán)利要求7的購(gòu)物車，其特征在于，前移的座位由其它購(gòu)物車的前護(hù)板支承并保持這種狀態(tài)，當(dāng)拉出其它購(gòu)物車時(shí)，座位回到其原來位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1的購(gòu)物車，其特征在于，前護(hù)板以模仿想要的東西的形狀構(gòu)造。
11.根據(jù)權(quán)利要求1的購(gòu)物車，其特征在于，還設(shè)有保護(hù)使用者兩側(cè)的側(cè)護(hù)板。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種有著坐于其座位上的人占有的空間寬敞的購(gòu)物車,這種車占用最小的停放空間。本購(gòu)物車包括:位于購(gòu)物車本體前部的座位,使用者可坐于其上;具有用于保護(hù)坐在座位上的使用者腿的前護(hù)板的座位部件;和位于購(gòu)物車本體后部的購(gòu)物筐安裝部件。座位可轉(zhuǎn)動(dòng)或可移動(dòng)地由購(gòu)物車本體支承。座位的這種轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)在座位的后部形成可插入其它購(gòu)物車的前護(hù)板的空間。
文檔編號(hào)B60N2/00GK1361031SQ00136999
公開日2002年7月31日 申請(qǐng)日期2000年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月28日
發(fā)明者稻葉良貞 申請(qǐng)人:株式會(huì)社進(jìn)精