專利名稱：機(jī)車刮雨器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛的清洗裝置，具體說(shuō)是涉及一種車輛刮雨器。
為了改善機(jī)車司乘人員的清晰視野，保證行車安全，吉林省公主嶺市長(zhǎng)青機(jī)車刮水器廠生產(chǎn)了GZL-40型自動(dòng)四位刮水器，它主要由刮水器本體，及本體形腔內(nèi)設(shè)置的齒條活塞，與扇齒輪配合，驅(qū)動(dòng)其上安裝的主軸和雨刷，通過(guò)柱塞變向機(jī)構(gòu)控制雨刷往復(fù)擺動(dòng)。該刮水器在設(shè)計(jì)和使用中存在下列問(wèn)題1、變向機(jī)構(gòu)仍采用原始的栓塞式變向分配閥，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，條件要求高，制造成本高。另外由于齒條活塞上的膠圈耐磨程度有限，長(zhǎng)期使用過(guò)程中因漏氣造成變向機(jī)構(gòu)的失靈。
2、由于擺桿、刷板過(guò)重，易致雨刷與玻璃板間的磨擦力大，所以驅(qū)動(dòng)雨刷工作時(shí)易造成擺桿或刷板的折損和丟失。
3、所用主軸與扇齒輪為分體結(jié)構(gòu)，采用銷釘固定，由于擺動(dòng)時(shí)的扭曲作用力大，導(dǎo)致銷釘?shù)恼蹟啵绊懥苏Ｊ褂谩?br> 4、齒條活塞采用一道“O”型密封圈，由于磨損后密封性能差，常因漏氣失去作用。
本實(shí)用新型的目的是為解決上述技術(shù)存在的問(wèn)題，而提供一種設(shè)計(jì)合理，故障率低、密封性能好，變向控制準(zhǔn)確的一種機(jī)車刮雨器。
為實(shí)施上述目的，本技術(shù)的解決方案是機(jī)車刮雨器，包括刮雨器機(jī)體及機(jī)體形腔內(nèi)設(shè)置的齒條活塞，與扇齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)其上的擺軸帶動(dòng)雨刷，通過(guò)變向機(jī)構(gòu)控制齒條活塞換向，擺軸另一端還裝有手柄，機(jī)體的一端設(shè)有調(diào)節(jié)閥，其中所述的變向機(jī)構(gòu)是由風(fēng)動(dòng)板及其一側(cè)偏心鉸接一擺塊，擺塊上帶有的固定銷連接彈簧的一端，另一端連接于擺桿的固定銷上，擺桿的另一端鉸接于風(fēng)動(dòng)板外凸座上，擺桿的中部設(shè)置撥銷，風(fēng)動(dòng)板的另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)閥，通過(guò)轉(zhuǎn)閥銷與擺塊上的定位片鉸接一體構(gòu)成。
本技術(shù)方案還包括扇齒輪與擺軸為整體結(jié)構(gòu)；齒條活塞的兩端分別裝有密封皮腕與形腔密封配合。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)1、本刮雨器的變向機(jī)構(gòu)根據(jù)工況條件設(shè)計(jì)，采用了機(jī)械式變向閥結(jié)構(gòu)，具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，造價(jià)低。經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)使用，控制擺幅角度準(zhǔn)確，故障率低。
2、雨刷和刷桿采用了膠體材料制成，減輕了刷體的重量，增強(qiáng)了耐磨性能，避免了刷體的損壞。
3、改進(jìn)了擺軸和扇齒輪的材質(zhì)，使其擺軸、扇齒輪整體澆鑄而成，保證了配合件的強(qiáng)度，減少和避免了擺軸與扇齒輪出現(xiàn)折斷現(xiàn)象。
4、改進(jìn)了齒條活塞的密封性能，保證了刮雨器的正常使用功能。在齒條活塞原有的一道“O”型膠圈密封的基礎(chǔ)上，又增加了一個(gè)密封皮腕，大大增強(qiáng)了密封性和耐磨性。
下面將結(jié)合附圖實(shí)施例作進(jìn)一步描述。


圖1為機(jī)車刮雨器的結(jié)構(gòu)視圖。
圖2為
圖1的A-A剖視圖。
圖3為變向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)視圖。
圖4為圖3變向機(jī)構(gòu)的左視圖。
圖5為轉(zhuǎn)閥結(jié)構(gòu)視圖。
由
圖1、2所示，一種機(jī)車刮雨器它主要包括刮雨器機(jī)體1及機(jī)體1的形腔內(nèi)設(shè)置的齒條5，其兩端分別裝有活塞6，活塞6的徑向裝有膠圈10，為保證可靠的密封效果，且在活塞6的兩端分別安裝有密封皮腕7，齒條5與帶有擺軸3的扇齒輪4嚙合，其擺軸3的尾部安裝有手動(dòng)調(diào)整的手柄2，擺軸3的前端部固定連接有雨刷12，齒條5的中部一側(cè)設(shè)置兩個(gè)分體的活動(dòng)撥塊11，兩活動(dòng)撥塊11之間設(shè)置一個(gè)變向機(jī)構(gòu)13帶有的撥銷18，機(jī)體1兩側(cè)的形腔上帶有進(jìn)排氣孔9，在機(jī)體1的一端還裝有調(diào)節(jié)閥8，以及形腔的兩端安裝有封蓋14構(gòu)成。
所述的扇齒輪4與擺軸3為整體澆鑄而成，可減少工作時(shí)易折斷現(xiàn)象發(fā)生。
圖3、4示出了變向機(jī)構(gòu)12的結(jié)構(gòu)。所述的變向機(jī)構(gòu)12它是由風(fēng)動(dòng)板15本體上帶有排氣孔21及其一側(cè)通過(guò)銷釘偏心鉸接一呈凸輪狀的擺塊16，擺塊16上通過(guò)帶有的固定銷連接彈簧19的一端，彈簧19的另一端連接于活動(dòng)擺桿17的固定銷上，擺桿17的另一端鉸接于風(fēng)動(dòng)板15的外凸座上，由擺桿17的中部設(shè)置撥銷18，用于同齒條5上的活動(dòng)撥塊11配合，風(fēng)動(dòng)板15的另一側(cè)設(shè)有變向轉(zhuǎn)閥22，通過(guò)轉(zhuǎn)閥22本體閥銷與擺塊16上的定位片20鉸接一體構(gòu)成。
圖5示出了轉(zhuǎn)閥22的結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)閥22本體對(duì)稱開有弧形凹槽24，其中一凹槽24內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣孔23。
齒條5上安裝的活動(dòng)撥塊11是利用齒條5的水平方向開有兩個(gè)不連通的孔槽，在孔槽內(nèi)通過(guò)安裝的銷釘連接于活動(dòng)撥塊11，使撥塊11在孔槽內(nèi)水平位移。
權(quán)利要求1.機(jī)車刮雨器，包括刮雨器機(jī)體及機(jī)體形腔內(nèi)設(shè)置的齒條活塞，與扇齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)其上的擺軸帶動(dòng)雨刷，通過(guò)變向機(jī)構(gòu)控制齒條活塞換向，擺軸另一端還裝有手柄，機(jī)體并設(shè)有調(diào)節(jié)閥，其特征在于所述的變向機(jī)構(gòu)(12)是由風(fēng)動(dòng)板(15)及其一側(cè)偏心鉸接一擺塊(16)，擺塊(16)上帶有的固定銷連接彈簧(19)的一端，另一端連接于擺桿(17)的固定銷，擺桿(17)的另一端鉸接于風(fēng)動(dòng)板(15)外凸座上，擺桿(17)的中部設(shè)置撥銷(18)，風(fēng)動(dòng)板(15)的另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)閥(22)，通過(guò)轉(zhuǎn)閥銷與擺塊(16)上的定位片(20)鉸接一體構(gòu)成。
2.按權(quán)利要求1所述的刮雨器，其特征在于扇齒輪(4)與擺軸(3)為整體構(gòu)成。
3.按權(quán)利要求1所述的刮雨器，其特征在于活塞(6)的兩端分別裝有密封皮腕(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)車刮雨器,包括機(jī)體及形腔內(nèi)設(shè)置的齒條活塞,與扇齒輪嚙合,驅(qū)動(dòng)擺軸帶動(dòng)雨刷,通過(guò)機(jī)構(gòu)式變向機(jī)構(gòu)控制齒條換向,機(jī)體并設(shè)有調(diào)節(jié)閥,具有故障率低,雨刷不易折斷,齒條活塞密封性能好的特點(diǎn),適用于安裝在各種類型的機(jī)車上。
文檔編號(hào)B60S1/04GK2417082SQ0020476
公開日2001年1月31日 申請(qǐng)日期2000年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月10日
發(fā)明者孟慶軍, 佟雙明, 程遠(yuǎn)里, 談天行, 馬魁, 宮元照, 徐衛(wèi)國(guó), 李若偉, 姜勇, 竇源潔 申請(qǐng)人:錦州鐵路分局山海關(guān)機(jī)務(wù)段