專利名稱：改進的汽車點煙器插頭的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種汽車點煙器插頭。
現(xiàn)有的汽車點煙器插頭，為促使電路連通，圓孔插座用的汽車點煙器插頭最為常見，特別是在汽車上皆設有此圓孔插座，為適應外出洽商、旅游、及時掌握信息，外出使用的手持移動電話、衛(wèi)星通訊器、液晶收視裝置…等設備如雨后春筍般產(chǎn)生，行車時往往得開機，汽車亦是該等用品最佳的充供電來源，多數(shù)國家已立法行車中禁止手持通訊設備，免持裝置已成必備，因此汽車上的點煙器插頭已非單純電路的連接，往往延伸有置物載重座、充供電免持座、延伸轉(zhuǎn)向座…等，載重負荷已成為其功用，然而現(xiàn)有的汽車點煙器插頭皆是以金屬導電極片彎成適當形體，而卡夾于插殼座內(nèi)，并使側(cè)緣外凸露于插殼座的外端面，使于插置入圓孔插座時，可以圓孔插座內(nèi)徑壓夾金屬導電極片，促使壓抵內(nèi)彎以形成撐張夾持力量，并與孔側(cè)導電片形成電路連通，然而，由于金屬導電極片是藉由本身材質(zhì)的彈性及彎折施力，使達到壓夾與撐張的作用，既要易于壓夾又要具有強大撐張彈性，實不易同時兼具，再加上彎折形狀尺寸與金屬導電極片材質(zhì)選用的不同，常見有阻力過大不易插入與拔出，甚至容易產(chǎn)生斷裂損壞，不然即是得將插頭與插孔套合的間隙加大，但此則于快速行駛、顛簸不平路面易產(chǎn)生插置后有松動搖晃的困擾，因而會有收視不穩(wěn)，甚至有斷訊與掉落損壞的事情發(fā)生，實有改進的必要。
本實用新型的主要目的，在于提供一種增大插頭外接的載重及穩(wěn)定性，避免松脫接觸不良或插置費力的汽車點煙器插頭。
本實用新型的次要目的在于提供一種可避免插置費力及不受限于金屬導電極片材料的選擇與設計的汽車點煙器插頭。
本實用新型的上述目的如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
一種改進的汽車點煙器插頭，以可插接至圓孔狀汽車點煙器插孔內(nèi)，而以前方的彈性導電柱及側(cè)面外凸的導電片與插孔的電路形成連通的插座構(gòu)成；其特征在于該插座殼體外緣面微外凸的導電彈片側(cè)端，設有直向凹陷的滑槽，且于該滑槽適當位置處形成有凹陷或凸起的斜緣面，而于插座殼體尾端尚設有環(huán)行螺牙，滑槽上則嵌配有與槽孔底面相同形狀且可填補滑槽凹陷的推頂塊，而推頂塊尾端另形成有凸緣或凹槽，插座殼體尾端的螺牙上則螺合有一旋合螺帽，旋合螺帽以前緣的凹槽或凸緣，與推頂塊尾端的凸塊或凹槽相互嵌套組接。
除上述必要技術(shù)特征外，在實施過程中，該插座的尾端接有座架。
本實用新型的優(yōu)點在于藉由插座殼體插入點煙器插孔內(nèi)后，旋轉(zhuǎn)旋合螺帽，帶動推頂塊前后位移，以斜緣面導引推頂塊凸起，頂壓點煙器插孔內(nèi)壁而固定，從而增大汽車點煙器插頭外接的載重及穩(wěn)定性，避免松脫接觸不良或插置費力。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明
圖1是本實用新型使用實施例的立體圖。
圖2是本實用新型實施例的立體圖。
圖3是本實用新型推頂塊凸起實施例的立體圖。
圖4是本實用新型實施例的立體分解圖。
圖5是本實用新型實施例的部分立體分解圖。
請參閱附圖，本實用新型主要是由插座1、推頂塊2及旋合螺帽3所構(gòu)成；該插座1是可插接至圓孔狀汽車點煙器插孔內(nèi)，而如同現(xiàn)有點煙器一樣，其前端具有彈性導電柱4，而側(cè)面具有外凸的導電片5，其是藉端部倒鉤50的止擋，而嵌置于通孔槽21中，使無法由插座1上脫分，僅產(chǎn)生微外凸狀，主要是于該插座1外緣面微凸的導電彈片5側(cè)端，設有直向凹陷的滑槽10，且于該滑槽適當位置處形成有凹陷或凸起的斜緣面11，而于插座1殼體尾端尚設有環(huán)行螺牙12，滑槽10上則嵌配有與槽孔底面相同形狀且可填補滑槽10凹陷的推頂塊2，使可與使與插座1殼體外緣形成圓管體，以便插置入點煙器插孔內(nèi)，而推頂塊2尾端另形成有凸緣或凹槽20，插座1殼體尾端的螺牙12上則螺合有一旋合螺帽3，旋合螺帽3乃以前緣的凹槽或凸緣30，與推頂塊2尾端的凸緣或凹槽20相互嵌套組接；至于電路的連接一如既往，一電極是連接至導電彈片5，另一電極則連接至導電柱4，而插座1的尾端可如圖1所示樞接座架6，且插座1的滑槽10數(shù)目也不限一或二個，可為多個。
實際使用時，先調(diào)整旋合螺帽3使以前緣的凹槽或凸緣30推拉推頂塊2的凸緣或凹槽20，帶動推頂塊2前后位移，使與插座1滑槽10的凹陷形成重合狀態(tài)，而與插座1殼體外緣形成圓管面，如是即可以插座1插置入點煙器插孔內(nèi)，由于插座1與插孔直徑及導電片材料的選用與設計無須過于嚴苛，插置時僅須以推夾導電彈片5的施力，使插座1插置入點煙器插孔，而后再旋轉(zhuǎn)旋合螺帽3，帶動推頂塊2位移，當推頂塊2沿插座1的滑槽10滑移時，推頂塊底緣會受凹陷或凸起的斜緣面11導引向上凸出，而逐漸與插孔內(nèi)面接觸，并加以推頂插孔內(nèi)面而固定，藉此撐固作用，可以增大汽車點煙器插頭外接座架6的載重及穩(wěn)定性，且可避免插座1振動松脫或?qū)щ娊佑|不良或插置費力；而欲松解時，則可反向順序，簡易卸下。
權(quán)利要求1.一種改進的汽車點煙器插頭，是以可插接至圓孔狀汽車點煙器插孔內(nèi)，而以前方的彈性導電柱及側(cè)面外凸的導電片與插孔的電路形成連通的插座構(gòu)成；其特征在于該插頭體外緣面微外凸的導電彈片側(cè)端，設有直向凹陷的滑槽，且于該滑槽適當位置處形成有凹陷或凸起的斜緣面，而于插座殼體尾端尚設有環(huán)行螺牙，滑槽上則嵌配有與槽孔底面相同形狀且可填補滑槽凹陷的推項塊，而推定塊尾端另形成有凸緣或凹槽，插座殼體尾端的螺牙上則螺合有一旋合螺帽，旋合螺帽以前緣的凹槽或凸緣，與推頂塊尾端的凸塊或凹槽相互嵌套組接。
2.如權(quán)利要求1所說的改進的汽車點煙器插頭，其特征在于該插座的尾端接有座架。
專利摘要一種點煙器插頭,在插座殼體外的導電彈片側(cè)端設有滑槽,滑槽上設有凹陷或凸起的斜緣面,殼體尾端設有環(huán)行螺牙,滑槽上嵌有與槽孔底面相同形狀可填補滑槽凹陷的推頂塊,推頂塊尾端另設有凸緣或凹槽,環(huán)行螺牙上螺合旋合螺帽,旋合螺帽的凹槽或凸緣與推頂塊凸緣或凹槽套接,藉插座殼體插置入插孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)旋合螺帽,推頂塊位移,斜緣面導引推頂塊凸起,頂壓插孔內(nèi)壁固定,增大點煙器插頭載重及穩(wěn)定性,避免松脫接觸不良或插置費力。
文檔編號B60N3/14GK2417060SQ0020568
公開日2001年1月31日 申請日期2000年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月7日
發(fā)明者蔡文峰 申請人:蔡文峰