專利名稱：汽車應(yīng)急警示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車應(yīng)急警示裝置。
公知的汽車警示裝置為一白色三角警示牌。該警示牌使用時(shí)，按照交通法規(guī)放置在事故車輛后方50米-100米處。但在有霧、雨等惡劣天氣及司機(jī)疲勞時(shí)，三角警示牌的警示不夠明顯，往往會(huì)被看不清或被忽視，從而造成一些交通事故。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種汽車應(yīng)急警示燈，該警示燈即使在有霧、雨等惡劣天氣及司機(jī)疲勞時(shí)，警示仍然很明顯。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該警示燈包括三角支架，三角支架上端連接旋轉(zhuǎn)指示燈，旋轉(zhuǎn)指示燈通過(guò)導(dǎo)線連接插頭。
所述的導(dǎo)線纏繞在繞線盤上。
所述的導(dǎo)線連接有可充電源。
本實(shí)用新型的三角支架上端連接旋轉(zhuǎn)指示燈，即使在有霧、雨等惡劣天氣及司機(jī)疲勞時(shí)，警示仍然很明顯。其燈光信號(hào)的穿透能力，能使前后來(lái)往車輛的司機(jī)在幾公里之外都能看到，從而使他們?cè)诮咏鹿受囕v時(shí)會(huì)小心行駛，減少交通事故的發(fā)生。帶有可充電源，從而使在公路上作業(yè)的其他人員，如修路工，同樣也可以使用。
以下結(jié)合附圖
及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
附圖是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖中1旋轉(zhuǎn)指示燈、2繞線盤、3汽車點(diǎn)煙插頭、4三角支架、5可充電源。
在附圖所示的實(shí)施例中，三角支架4上端連接旋轉(zhuǎn)指示燈1，旋轉(zhuǎn)指示燈1的燈光為黃色。旋轉(zhuǎn)指示燈1通過(guò)導(dǎo)線連接汽車點(diǎn)煙插頭3。導(dǎo)線連接有可充電源5。
導(dǎo)線纏繞在繞線盤2上，便于調(diào)節(jié)導(dǎo)線的長(zhǎng)短。
使用時(shí)，將汽車點(diǎn)煙插頭3接通，可使用汽車上的電源。拔出汽車點(diǎn)煙插頭3，使用可充電源5。
權(quán)利要求1.一種汽車應(yīng)急警示燈，其特征是該警示燈包括三角支架，三角支架上端連接旋轉(zhuǎn)指示燈，旋轉(zhuǎn)指示燈通過(guò)導(dǎo)線連接插頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急警示燈，其特征是所述的導(dǎo)線纏繞在繞線盤上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車應(yīng)急警示燈，其特征是所述的導(dǎo)線連接有可充電源。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車應(yīng)急警示燈,該警示燈包括三角支架,三角支架上端連接旋轉(zhuǎn)指示燈,旋轉(zhuǎn)指示燈通過(guò)導(dǎo)線連接插頭。即使在有霧、雨等惡劣天氣及司機(jī)疲勞時(shí),警示仍然很明顯。其燈光信號(hào)的穿透能力,能使前后來(lái)往車輛的司機(jī)在幾公里之外都能看到,從而使他們?cè)诮咏鹿受囕v時(shí)會(huì)小心行駛,減少交通事故的發(fā)生。帶有可充電源,從而使在公路上作業(yè)的其他人員,如修路工,同時(shí)也可以使用。可供各種汽車作為警示裝置使用。
文檔編號(hào)B60Q7/00GK2407984SQ0021920
公開日2000年11月29日 申請(qǐng)日期2000年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月21日
發(fā)明者杜長(zhǎng)樂(lè) 申請(qǐng)人:杜長(zhǎng)樂(lè)