專利名稱：一種拖車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拖車裝置，適用于將各種機(jī)動(dòng)車中的事故車、故障車拖走。
目前市場(chǎng)上出售的拖車帶，因被拖車的慣性或下坡路上易撞擊前方的拖車以致在使用上不安全，容易造成拖車被撞壞；如用繩或鐵鏈拖車，因是柔性連接，造成不安全隱患。
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，提供了一種整體剛度大，穩(wěn)定性好，使用安全，便于攜帶的拖車裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的由三節(jié)鋼管相連接，在連接處設(shè)一與小管固連的臺(tái)階軸，其外徑分別與大、小管內(nèi)徑呈滑配合，大管與臺(tái)階軸沿徑向經(jīng)銷軸相連接；也可在連接處設(shè)一與小管固連的臺(tái)階軸，其大端外圓面上設(shè)有外螺紋，與大管經(jīng)短銷固連的軸套設(shè)有內(nèi)螺紋，兩者呈螺紋連接，管的兩端經(jīng)與管固連的的堵頭和拖鉤鉸接，在弧形拖鉤開口處的右端設(shè)有與之鉸接的舌板，舌板右端與一和鉤體相連的彈簧相連接，舌板左端與拖鉤開口處的左端內(nèi)靠接構(gòu)成。
使用時(shí)，將三節(jié)鋼管拉開，連接好，按下舌板，此時(shí)彈簧受拉，將拖鉤與拖車和被拖車的掛鉤相鉤接，放開舌板，彈簧恢復(fù)力使舌板復(fù)位將拖鉤開口關(guān)閉，則掛鉤在拖鉤內(nèi)不會(huì)脫出，保證安全工作。用畢，取下管間連接件，使小管縮回至大管中。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，使用時(shí)三節(jié)鋼管連成一體，工作安全可靠；使用方便；不用時(shí)取下連接件，經(jīng)互相套合，管長縮短1／2以上，體積小，美觀，便于存放和攜帶(置于車內(nèi)或車的后背箱內(nèi))


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例示意圖，圖2是
圖1中鋼管連接處的放大剖視示意圖，圖3是
圖1中鋼管連接結(jié)構(gòu)的又一個(gè)實(shí)施例放大剖視示意圖。
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)及實(shí)施例進(jìn)行說明，其構(gòu)成如下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼管(5，7，8)的外徑分別為76．2、63．5、50．8，壁厚均為1．5，在連接處分別設(shè)一與小管7和8固連的臺(tái)階軸9，其外徑分別與大、小管(5、7和7、8)內(nèi)徑呈滑配合，管(5、7)分別與臺(tái)階軸沿徑向經(jīng)銷軸6相連接，銷軸的下端設(shè)有彈簧卡子62，與銷軸相卡接，管(5、7)的右端分別固連有擋環(huán)(51、71)，其作用是，在未插上銷軸時(shí)，小管不會(huì)從大管中脫出來。與銷軸固連的鏈61分別固連于管(5、7)的外圓面上；也可在連接處分別設(shè)一個(gè)與小管7和8固連的臺(tái)階軸10，臺(tái)階軸大端外圓面上設(shè)有外螺紋，管5和7分別經(jīng)短銷11a固連的軸套11設(shè)有內(nèi)螺紋，兩者呈螺紋連接，管5左端、管8右端分別與堵頭4固連，堵頭4與圓弧拖鉤1的鉤體11鉸接，拖鉤1開口端的右端設(shè)有與之相鉸接的舌板2，舌板右端小孔與彈簧3一端相連，彈簧另一端與鉤體11相連，舌板左端與拖鉤開口端的左端內(nèi)面靠接。
權(quán)利要求1.一種拖車裝置，其特征是，該裝置的構(gòu)成如下三節(jié)鋼管(5、7、8)的連接處分別設(shè)一與小管(7、8)固連的臺(tái)階軸(9)，其外徑分別與大、小管(5、7和7、8)內(nèi)徑呈滑配合，管(5、7)分別與臺(tái)階軸沿徑向經(jīng)銷軸(6)相連接，銷軸的下端設(shè)有彈簧卡子62，與銷軸相卡接，管(5、7)的右端分別固連有擋環(huán)(51、71)，與銷軸固連的鏈(61)分別固連于管(5、7)的外圓面上，管(5)左端、管(8)右端分別與堵頭(4)固連，堵頭(4)與弧形拖鉤(1)的鉤體(11)鉸接，拖鉤開口端的右端設(shè)有與之相鉸接的舌板(2)，舌板右端小孔與彈簧(3)一端相連，彈簧另一端與鉤體(11)相連，舌板左端與拖鉤開口端的左端內(nèi)面靠接。
2.按權(quán)利要求1所述的拖車裝置，其特征是，也可在三節(jié)鋼管(5、7、8)的連接處分別設(shè)一個(gè)與小管(7)和(8)固連的臺(tái)階軸(10)，臺(tái)階軸大端外圓面上設(shè)有外螺紋，管(5、7)分別經(jīng)短銷(11a)固連的軸套(11)設(shè)有內(nèi)螺紋，兩者呈螺紋連接。
專利摘要一種拖車裝置適用于將各種機(jī)動(dòng)車中的事故車、故障車拖走。由三節(jié)鋼管經(jīng)臺(tái)階、銷軸相連接;也可經(jīng)臺(tái)階軸、軸套間的螺紋相連接,管的兩端經(jīng)與管固連的堵頭和拖鉤鉸接,在弧形拖鉤開口處的右端設(shè)有與之鉸接的舌板,舌板右端與連接于拖鉤鉤體的彈簧相連接,舌板左端與拖鉤開口處的左端內(nèi)靠接構(gòu)成。具有工作安全可靠,使用方便,便于攜帶的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60P3/06GK2427378SQ0023892
公開日2001年4月25日 申請(qǐng)日期2000年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月21日
發(fā)明者王龍山 申請(qǐng)人:王龍山