專利名稱：一種自動利用汽車空調(diào)冷凝水的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自動利用汽車空調(diào)冷凝水的裝置。屬于汽車用水設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
目前，大多數(shù)汽車都裝置有空調(diào)設(shè)備。常見馬路上行駛中的汽車都往地下排放大量的空調(diào)冷凝水。這些空調(diào)凝水直接排放在地面上，一方面對水資源是一種浪費，另一方面會造成環(huán)境污染?，F(xiàn)有技術(shù)中，對汽車的水冷式發(fā)動機來說，為了保持發(fā)動機的溫度在額定范圍內(nèi)，必須用水給發(fā)動機降溫，因此，這類裝置了水冷式發(fā)機的汽車都要附設(shè)一個水箱，并用水箱中的水給發(fā)動機降溫。汽車在行駛過程中，水箱中的水會不斷減少，當水減少到一下程度時，就必須給予補充。除發(fā)動機消耗水外，汽車中的空調(diào)散熱器、雨刮器都需要用水，為了與發(fā)動機的專用水箱分開，因而必須另行設(shè)置水箱。因此，駕駛員必須經(jīng)常檢查所述水箱(特別是發(fā)動機專用水箱)中的水是否足夠，若不足夠，必須給予補充。給駕駛員增加了不少麻煩。
本實用新型的目的，是為了提供一種自動利用汽車空調(diào)冷凝水的裝置，該裝置可將汽車空調(diào)排出的冷凝水轉(zhuǎn)送到汽車自身需要用水降溫的地方，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、使用方便的特點，適合任何汽車安裝使用。
本實用新型的目的可以通過采取如下措施達到一種自動利用汽車空調(diào)冷凝水的裝置，其結(jié)構(gòu)特點是由帶輸入端、輸出端的盛水器組成，所述輸入端可與汽車空調(diào)器的冷凝水出水端口連接，所述輸出端包括若干個分叉口，所述分叉口分別連接發(fā)動機水箱或散熱網(wǎng)、空調(diào)器的熱交換器、雨刮器水箱的入水口。
本實用新型的目的還可通過采取如下措施達到所述輸出端與分叉口的連接處設(shè)置一微型電動水泵，通過該微型電動水泵將盛水器中的冷凝水往高處輸送。
所述輸出端的各個分叉口各設(shè)置一個傳感感應(yīng)開關(guān)，控制該叉口的通或斷。
本實用新型具有如下突出優(yōu)點
1．能夠自動采集汽車空調(diào)器排出的冷凝水，并將所述冷凝水輸送到汽車自身需要用水的地方，從取水到給汽車提供用水的整個過程都是自動完成，省卻了駕駛員經(jīng)常檢查水箱及加水的麻煩，能夠保證發(fā)動機的溫度在額定范圍內(nèi)，從而保護了發(fā)動機，使發(fā)動機機不會因溫度過高而損壞。
2．汽車空調(diào)冷凝水不會排放到地面，一方面可將廢水變?yōu)橛杏弥?，有效利用了水的資源，另一方面，可減少地面的污染，保護了環(huán)境。
3．結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，安裝使用方便。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細描述


圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
從
圖1可知，本實施例由帶輸入端2、輸出端3的盛水器1組成，所述輸入端2可與汽車空調(diào)器的冷凝水出水端口4連接，所述輸出端包括若干個分叉口，所述分叉口分別連接發(fā)動機水箱5、空調(diào)器的熱交換器6、雨刮器水箱7的入水口。本實施例中，盛水器1可以是一條直通水管或帶輸入端、輸出端的容器。
從
圖1可知，輸入端2連接汽車空調(diào)器的冷凝水出水口4，冷凝水經(jīng)過盛水器1到達輸出端3，由于輸出端3設(shè)置三個分叉口，該分叉口分別連接發(fā)動機的水箱5、空調(diào)器的熱交換器6及雨刮器的水箱7，因此，冷凝水被輸送到上述汽車需要用水的地方，從而形成汽車內(nèi)部的自動用水系統(tǒng)。
本實用新型的實施例2是所述的盛水器1為一儲水箱、其輸出端3與分叉口的連接處設(shè)置一微型電動水泵，通過該微型電動水泵將盛水器1中的冷凝水輸送到高處，解決相對位置較高的發(fā)熱部件的用水問題。其余結(jié)構(gòu)及使用方法同實施例1。
本實用新型的實施例3是所述的盛水器1為一儲水箱、其輸出端3的各個分叉口各設(shè)置一個傳感感應(yīng)開關(guān)，控制該叉口的通或斷。當冷凝水的水量不夠時，可由駕駛員選擇用水部件，從而保證最需要的部件的用水量。其余結(jié)構(gòu)及使用方法同實施例1。
權(quán)利要求1．一種自動利用汽車空調(diào)冷凝水的裝置，其特征是由帶輸入端(2、)、輸出端(3)的盛水器(1)組成，所述輸入端(2)可與汽車空調(diào)器的冷凝水出水端口(4)連接，所述輸出端包括若干個分叉口，所述分叉口分別連接發(fā)動機水箱或散熱網(wǎng)、空調(diào)器的熱交換器、雨刮器水箱的入水口。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動利用汽車空調(diào)冷凝水的裝置，其特征是輸出端(3)與所述分叉口的連接處設(shè)置一微型電動水泵。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動利用汽車空調(diào)冷凝水的裝置，其特征是所述輸出端3的各個分叉口各設(shè)置一個傳感感應(yīng)開關(guān)，控制該叉口的通或斷。
專利摘要本實用新型涉及一種自動利用汽車空調(diào)冷凝水的裝置,其結(jié)構(gòu)特點是:由帶輸入端2、輸出端3的盛水器1組成,所述輸入端2可與汽車空調(diào)器的冷凝水出水端口4連接,所述輸出端包括若干個分叉口,所述分叉口分別連接發(fā)動機水箱或散熱網(wǎng)、空調(diào)器的熱交換器、雨刮器水箱的入水口。本實用新型將汽車空調(diào)冷凝水再利用,一方面可將廢水變?yōu)橛杏弥?有效利用了水的資源,另一方面,可減少地面的污染,保護了環(huán)境,并具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安裝方便的特點。廣泛適用于各種帶空調(diào)器的汽車。
文檔編號B60K11/02GK2441670SQ0023932
公開日2001年8月8日 申請日期2000年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月31日
發(fā)明者黃達飚, 梁翼鵬 申請人:黃達飚, 梁翼鵬