專利名稱：汽車專型防水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車專型防水器。是屬于改進(jìn)汽車尾氣排放管出口端高度的裝置。
小轎車由于車身矮，它的尾氣排放管距地面較低，雨天行駛于積水的馬路上，排氣管易進(jìn)水，造成熄火事故。這種現(xiàn)象多發(fā)生于南方及北方雨季中的城市。
本實(shí)用新型的目的，在于提供一種汽車專型防水器，它可提高汽車排氣管管口的高度，能有效地防止排氣管因進(jìn)水而發(fā)生熄火停駛事故。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過下述方案加以實(shí)現(xiàn)的。主要包括一段水平橡膠套接管，一個(gè)直角形連接管及一個(gè)頭帽插接管構(gòu)成的汽車專型防水器，其特征在于水平橡膠管為一端向外翻邊的雙層圓管，直角形連接管的水平管段的端口制有外螺紋，并通過活套螺母與橡膠管連接，它的豎直管段的截面為圓形、或矩形、或?yàn)閱蚊婀男巍⒒驗(yàn)殡p面鼓形，頭帽插接管的豎直管段與直角形連接管的豎直管段以插接連接，它的豎直管段右外側(cè)面制有拉緊的柱臺(tái)或穿孔槽。
上述的頭帽插接管與直角形連接管的插接口為平面插口或?yàn)樾泵娌蹇凇?br> 以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型加以說明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1中的豎直管段的截面示意圖。
圖中1為緊固件，2為水平橡膠套接管，3為活套螺母，4為直角形連接管，5為頭帽插接管，6為拉緊柱臺(tái)。
對(duì)附圖加以分析，可知本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)單的，其安裝使用是方便的。將水平橡膠套接管套接在尾氣管上，然后用卡箍或喉箍箍緊，保證嚴(yán)密密封，之后用活套螺母連接直角形連接管的水平管段和橡膠管的翻邊端頭，最后再在直角形連接管的豎直管段插接頭帽接管。為了防止震動(dòng)脫落，通過固定于拉緊柱臺(tái)拉緊彈簧加固。
本實(shí)用新型裝置在汽車尾氣管后適當(dāng)?shù)靥Ц吡宋矚夤艿亩丝诟叨?，這樣可防止路面積水進(jìn)入尾氣管內(nèi)發(fā)生熄火現(xiàn)象。又由于本實(shí)用新型的管段截面具有足夠大的尺寸，尾氣排放暢通，對(duì)汽車的功能無不良影響。
權(quán)利要求1．一種汽車專型防水器，它主要由一段水平橡膠套接管，一個(gè)直角形連接管及一個(gè)頭帽插接管構(gòu)成的汽車專型防水器，其特征在于水平橡膠管為一端向外翻邊的雙層圓管，直角形連接管的水平管段的端口制有外螺紋，并通過活套螺母與橡膠管連接，它的豎直管段的截面為圓形、或矩形、或?yàn)閱蚊婀男巍⒒驗(yàn)殡p面鼓形，頭帽插接管的豎直管段與直角形連接管的豎直管段以插接連接，它的豎直管段右外側(cè)面制有拉緊的柱臺(tái)或穿孔槽。
2．如權(quán)利要求1所述的汽車專型防水器，其特征在于頭帽插接管與直角形連接管的插接口為平面插口或?yàn)樾泵娌蹇凇?br> 專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車專型防水器。該防水器主要由一端向外翻邊的水平雙層橡膠套接管、直角形連接管及頭帽插接管構(gòu)成。如此結(jié)構(gòu)的防水器連接于汽車尾氣排放管上,可抬高尾氣管的管口高度,這樣可有效防止路面積水進(jìn)入尾氣管而發(fā)生熄火停駛事故。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,性能可靠。
文檔編號(hào)B60K28/00GK2436352SQ0024614
公開日2001年6月27日 申請(qǐng)日期2000年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月10日
發(fā)明者許正武 申請(qǐng)人:許正武