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載重拖曳器的制作方法

文檔序號:3970225閱讀:343來源:國知局
專利名稱:載重拖曳器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種載重拖曳器,屬機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種載重汽車拖掛車裝置的改進(jìn)。
現(xiàn)有技術(shù)的載重汽車拖曳器,由支架、彈簧、彈簧座組成,但因該拖曳器僅由一組彈簧構(gòu)成,由于汽車載重量不斷增加,車速不斷提高,其彈簧強(qiáng)度不能適應(yīng)這些狀況的改變,致使拖曳架和彈簧不斷損壞和折斷。中國專利公開的99219604.3號專利,以在其支架中心孔外左、右兩邊等距離、平行對稱的裝置兩組彈簧的一種拖曳器是目前比較好的一種,但是由于長時(shí)間的使用,仍然出現(xiàn)拖曳架和彈簧損壞和折斷的故障。
本實(shí)用新型的目的是提供一種由三組彈簧構(gòu)成的拖曳器,以克服上述技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型的目的是這樣完成的它由中國專利公開的99219604.3號專利一種拖曳器本體組成,其特征是在拖曳器中心孔處加裝一組彈簧,組成由三組彈簧構(gòu)成的拖曳器,使其所承受的載荷變?yōu)橛扇M彈簧共同承擔(dān)。
附圖
是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型是以中國專利公開的99219604.3號專利一種拖曳器為本體,在拖曳器中心孔處加裝一組彈簧1,使之組成一種中心孔及其左、右兩邊對稱的三組彈簧構(gòu)成的一種拖曳器,拖曳鉤穿過支架中心孔和彈簧內(nèi)徑孔,并固定,以備載荷用,這由兩組彈簧承受的載荷即變?yōu)橛扇M彈簧承擔(dān)。
本實(shí)用新型在現(xiàn)有由兩組彈簧構(gòu)成的拖曳器的基礎(chǔ)上進(jìn)行簡單的改進(jìn),從而能夠承受大的載重量,而且使用壽命長,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種載重拖曳器,由在中心孔外左、右對稱的兩組彈簧構(gòu)成的一種拖曳器本體組成,其特征是在拖曳器中心孔處加裝一組彈簧(1),組成由三組彈簧構(gòu)成的一種拖曳器,拖曳鉤穿過彈簧(1)內(nèi)徑孔和支架中心孔。
專利摘要一種載重拖曳器,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種載重汽車拖掛車的裝置,其特征是:在由二組彈簧構(gòu)成的拖曳器支架中心孔處加裝一組彈簧,構(gòu)成由三組彈簧組成的一種拖曳器,拖曳鉤穿過支架中心孔和彈簧內(nèi)徑孔,并固定,以備使用,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理,使用壽命長、安全可靠。
文檔編號B60D1/00GK2438596SQ0024751
公開日2001年7月11日 申請日期2000年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月6日
發(fā)明者孫玉忠, 孫復(fù)森, 孫復(fù)慶 申請人:孫玉忠
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